电动一级方程式赛车再次飞驰

全球首屈一指的电动赛车系列已成为电子公司的重要研发经验。

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2019-20年度ABB国际汽联一级方程式锦标赛冠军赛季正在进行中。这项全球性的电动赛车系列赛于11月在沙特阿拉伯迪里耶(Diriyah)开赛,以第六个赛季开始了第六个赛季。第五季推出的新Gen2赛车再次使用,但在整个电子行业合作伙伴的帮助下,内部技术一直在不断发展。

许多连接器供应商和分销商,包括Mouser,Molex,LEMO,AVX Corporation,TE Con​​nectivity,WürthElektronik和TTI,Inc.,都是Formula E的积极合作伙伴。通过开发满足这些高性能车辆强烈需求的技术,公司希望完善知识体系和一系列组件,最终将在消费类和街头车辆中普遍采用。

“作为行业的推动者和可信赖的合作伙伴,我们不仅要在我们的组件中树立电动汽车的概念,而且要继续以创新的方式推动电动汽车的发展,这一点很重要,” CTO Alexander Gerfer说道。在伍尔特Elektronik公司eiSos集团。“ E级方程式电路为我们提供了这一机会,使我们能够在极端条件下按部就班地进行工作-当然,这也使我们的客户受益,他们最终从这里的努力中获得最大的利润。”

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图片:此电路板在第二代赛车中是众多特殊组件之一,其特征是WürthElektronik的REDCUBE端子紧挨电动马达。

Mouser与TTI,Inc.,Molex和AVX共同赞助了GEOX DRAGON Formula E团队。这是Mouser和Molex连续第六年赞助Formula E赛车。“随着上赛季第二代汽车的推出,Formula E确实提高了电动赛车可持续性和性能的门槛,” Mouser Electronics美洲业务发展副总裁Todd McAtee说。“我们非常高兴与Molex和TTI以及AVX一起赞助GEOX DRAGON并推广这些创新技术。”


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Mouser与TTI,Inc.,Molex和AVX合作赞助GEOX DRAGON Formula E团队。

“ AVX先进技术非常适合Formula E设计以及所有汽车,因为下一代汽车具有更高的安全性,效率,性能和自主功能,” AVX Corporation研究员Ron Demcko说。除了内部系统状况(例如温度,压力和位置)以外,我们的传感器还可以帮助监测车辆的稳定性和速度。AVX电源设备可用于电池充电,电源转换和控制,而小信号组件可用于EMI控制,CAN总线接口保护和避免碰撞。自愈电容器用于高优先级数据,包括自治控制,视频链路和安全应用。通信链路是AVX天线和RF组件的理想应用。”

第二代汽车展示了最新的电动赛车技术,最大功率可达250kW,时速可达280km / h。本赛季也标志着第一个:“四大”德国汽车制造商-梅赛德斯,宝马,奥迪和保时捷-将在赛车历史上首次相互竞争。

Formula E赛车系列赛将持续到2020年7月,时间表包括墨西哥城,中国,马拉喀什,罗马,巴黎,柏林,首尔,伦敦,纽约和雅加达。由于印度尼西亚历史上最严重的洪灾之一,雅加达比赛面临被取消的风险。雅加达是全球下沉速度最快的城市之一,海平面上升迫使该国开始计划将首都迁往婆罗洲。

Formula E的首席执行官Jamie Reigle说,赛车系列将有助于加速电动汽车的普及,这是减少碳排放的重要一步。
 
【摘自Bishop杂志,作者:Amy Goetzman , January 21, 2020】

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