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电动一级方程式赛车再次飞驰
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1730 次浏览 • 2020-02-04 08:47
全球首屈一指的电动赛车系列已成为电子公司的重要研发经验。
2019-20年度ABB国际汽联一级方程式锦标赛冠军赛季正在进行中。这项全球性的电动赛车系列赛于11月在沙特阿拉伯迪里耶（Diriyah）开赛，以第六个赛季开始了第六个赛季。第五季推出的新Gen2赛车再次使用，但在整个电子行业合作伙伴的帮助下，内部技术一直在不断发展。
许多连接器供应商和分销商，包括Mouser，Molex，LEMO，AVX Corporation，TE Connectivity，WürthElektronik和TTI，Inc.，都是Formula E的积极合作伙伴。通过开发满足这些高性能车辆强烈需求的技术，公司希望完善知识体系和一系列组件，最终将在消费类和街头车辆中普遍采用。
“作为行业的推动者和可信赖的合作伙伴，我们不仅要在我们的组件中树立电动汽车的概念，而且要继续以创新的方式推动电动汽车的发展，这一点很重要，” CTO Alexander Gerfer说道。在伍尔特Elektronik公司eiSos集团。“ E级方程式电路为我们提供了这一机会，使我们能够在极端条件下按部就班地进行工作-当然，这也使我们的客户受益，他们最终从这里的努力中获得最大的利润。”
图片：此电路板在第二代赛车中是众多特殊组件之一，其特征是WürthElektronik的REDCUBE端子紧挨电动马达。
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX共同赞助了GEOX DRAGON Formula E团队。这是Mouser和Molex连续第六年赞助Formula E赛车。“随着上赛季第二代汽车的推出，Formula E确实提高了电动赛车可持续性和性能的门槛，” Mouser Electronics美洲业务发展副总裁Todd McAtee说。“我们非常高兴与Molex和TTI以及AVX一起赞助GEOX DRAGON并推广这些创新技术。”
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX合作赞助GEOX DRAGON Formula E团队。
“ AVX先进技术非常适合Formula E设计以及所有汽车，因为下一代汽车具有更高的安全性，效率，性能和自主功能，” AVX Corporation研究员Ron Demcko说。除了内部系统状况（例如温度，压力和位置）以外，我们的传感器还可以帮助监测车辆的稳定性和速度。AVX电源设备可用于电池充电，电源转换和控制，而小信号组件可用于EMI控制，CAN总线接口保护和避免碰撞。自愈电容器用于高优先级数据，包括自治控制，视频链路和安全应用。通信链路是AVX天线和RF组件的理想应用。”
第二代汽车展示了最新的电动赛车技术，最大功率可达250kW，时速可达280km / h。本赛季也标志着第一个：“四大”德国汽车制造商-梅赛德斯，宝马，奥迪和保时捷-将在赛车历史上首次相互竞争。
Formula E赛车系列赛将持续到2020年7月，时间表包括墨西哥城，中国，马拉喀什，罗马，巴黎，柏林，首尔，伦敦，纽约和雅加达。由于印度尼西亚历史上最严重的洪灾之一，雅加达比赛面临被取消的风险。雅加达是全球下沉速度最快的城市之一，海平面上升迫使该国开始计划将首都迁往婆罗洲。
Formula E的首席执行官Jamie Reigle说，赛车系列将有助于加速电动汽车的普及，这是减少碳排放的重要一步。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ， January 21, 2020】 查看全部
2019-20年度ABB国际汽联一级方程式锦标赛冠军赛季正在进行中。这项全球性的电动赛车系列赛于11月在沙特阿拉伯迪里耶（Diriyah）开赛，以第六个赛季开始了第六个赛季。第五季推出的新Gen2赛车再次使用，但在整个电子行业合作伙伴的帮助下，内部技术一直在不断发展。
许多连接器供应商和分销商，包括Mouser，Molex，LEMO，AVX Corporation，TE Connectivity，WürthElektronik和TTI，Inc.，都是Formula E的积极合作伙伴。通过开发满足这些高性能车辆强烈需求的技术，公司希望完善知识体系和一系列组件，最终将在消费类和街头车辆中普遍采用。
“作为行业的推动者和可信赖的合作伙伴，我们不仅要在我们的组件中树立电动汽车的概念，而且要继续以创新的方式推动电动汽车的发展，这一点很重要，” CTO Alexander Gerfer说道。在伍尔特Elektronik公司eiSos集团。“ E级方程式电路为我们提供了这一机会，使我们能够在极端条件下按部就班地进行工作-当然，这也使我们的客户受益，他们最终从这里的努力中获得最大的利润。”
图片：此电路板在第二代赛车中是众多特殊组件之一，其特征是WürthElektronik的REDCUBE端子紧挨电动马达。
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX共同赞助了GEOX DRAGON Formula E团队。这是Mouser和Molex连续第六年赞助Formula E赛车。“随着上赛季第二代汽车的推出，Formula E确实提高了电动赛车可持续性和性能的门槛，” Mouser Electronics美洲业务发展副总裁Todd McAtee说。“我们非常高兴与Molex和TTI以及AVX一起赞助GEOX DRAGON并推广这些创新技术。”
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX合作赞助GEOX DRAGON Formula E团队。
“ AVX先进技术非常适合Formula E设计以及所有汽车，因为下一代汽车具有更高的安全性，效率，性能和自主功能，” AVX Corporation研究员Ron Demcko说。除了内部系统状况（例如温度，压力和位置）以外，我们的传感器还可以帮助监测车辆的稳定性和速度。AVX电源设备可用于电池充电，电源转换和控制，而小信号组件可用于EMI控制，CAN总线接口保护和避免碰撞。自愈电容器用于高优先级数据，包括自治控制，视频链路和安全应用。通信链路是AVX天线和RF组件的理想应用。”
第二代汽车展示了最新的电动赛车技术，最大功率可达250kW，时速可达280km / h。本赛季也标志着第一个：“四大”德国汽车制造商-梅赛德斯，宝马，奥迪和保时捷-将在赛车历史上首次相互竞争。
Formula E赛车系列赛将持续到2020年7月，时间表包括墨西哥城，中国，马拉喀什，罗马，巴黎，柏林，首尔，伦敦，纽约和雅加达。由于印度尼西亚历史上最严重的洪灾之一，雅加达比赛面临被取消的风险。雅加达是全球下沉速度最快的城市之一，海平面上升迫使该国开始计划将首都迁往婆罗洲。
Formula E的首席执行官Jamie Reigle说，赛车系列将有助于加速电动汽车的普及，这是减少碳排放的重要一步。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ， January 21, 2020】 查看全部
全球首屈一指的电动赛车系列已成为电子公司的重要研发经验。
2019-20年度ABB国际汽联一级方程式锦标赛冠军赛季正在进行中。这项全球性的电动赛车系列赛于11月在沙特阿拉伯迪里耶（Diriyah）开赛，以第六个赛季开始了第六个赛季。第五季推出的新Gen2赛车再次使用，但在整个电子行业合作伙伴的帮助下，内部技术一直在不断发展。
许多连接器供应商和分销商，包括Mouser，Molex，LEMO，AVX Corporation，TE Connectivity，WürthElektronik和TTI，Inc.，都是Formula E的积极合作伙伴。通过开发满足这些高性能车辆强烈需求的技术，公司希望完善知识体系和一系列组件，最终将在消费类和街头车辆中普遍采用。
“作为行业的推动者和可信赖的合作伙伴，我们不仅要在我们的组件中树立电动汽车的概念，而且要继续以创新的方式推动电动汽车的发展，这一点很重要，” CTO Alexander Gerfer说道。在伍尔特Elektronik公司eiSos集团。“ E级方程式电路为我们提供了这一机会，使我们能够在极端条件下按部就班地进行工作-当然，这也使我们的客户受益，他们最终从这里的努力中获得最大的利润。”
图片：此电路板在第二代赛车中是众多特殊组件之一，其特征是WürthElektronik的REDCUBE端子紧挨电动马达。
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX共同赞助了GEOX DRAGON Formula E团队。这是Mouser和Molex连续第六年赞助Formula E赛车。“随着上赛季第二代汽车的推出，Formula E确实提高了电动赛车可持续性和性能的门槛，” Mouser Electronics美洲业务发展副总裁Todd McAtee说。“我们非常高兴与Molex和TTI以及AVX一起赞助GEOX DRAGON并推广这些创新技术。”
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX合作赞助GEOX DRAGON Formula E团队。
“ AVX先进技术非常适合Formula E设计以及所有汽车，因为下一代汽车具有更高的安全性，效率，性能和自主功能，” AVX Corporation研究员Ron Demcko说。除了内部系统状况（例如温度，压力和位置）以外，我们的传感器还可以帮助监测车辆的稳定性和速度。AVX电源设备可用于电池充电，电源转换和控制，而小信号组件可用于EMI控制，CAN总线接口保护和避免碰撞。自愈电容器用于高优先级数据，包括自治控制，视频链路和安全应用。通信链路是AVX天线和RF组件的理想应用。”
第二代汽车展示了最新的电动赛车技术，最大功率可达250kW，时速可达280km / h。本赛季也标志着第一个：“四大”德国汽车制造商-梅赛德斯，宝马，奥迪和保时捷-将在赛车历史上首次相互竞争。
Formula E赛车系列赛将持续到2020年7月，时间表包括墨西哥城，中国，马拉喀什，罗马，巴黎，柏林，首尔，伦敦，纽约和雅加达。由于印度尼西亚历史上最严重的洪灾之一，雅加达比赛面临被取消的风险。雅加达是全球下沉速度最快的城市之一，海平面上升迫使该国开始计划将首都迁往婆罗洲。
Formula E的首席执行官Jamie Reigle说，赛车系列将有助于加速电动汽车的普及，这是减少碳排放的重要一步。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ， January 21, 2020】
2019-20年度ABB国际汽联一级方程式锦标赛冠军赛季正在进行中。这项全球性的电动赛车系列赛于11月在沙特阿拉伯迪里耶（Diriyah）开赛，以第六个赛季开始了第六个赛季。第五季推出的新Gen2赛车再次使用，但在整个电子行业合作伙伴的帮助下，内部技术一直在不断发展。
许多连接器供应商和分销商，包括Mouser，Molex，LEMO，AVX Corporation，TE Connectivity，WürthElektronik和TTI，Inc.，都是Formula E的积极合作伙伴。通过开发满足这些高性能车辆强烈需求的技术，公司希望完善知识体系和一系列组件，最终将在消费类和街头车辆中普遍采用。
“作为行业的推动者和可信赖的合作伙伴，我们不仅要在我们的组件中树立电动汽车的概念，而且要继续以创新的方式推动电动汽车的发展，这一点很重要，” CTO Alexander Gerfer说道。在伍尔特Elektronik公司eiSos集团。“ E级方程式电路为我们提供了这一机会，使我们能够在极端条件下按部就班地进行工作-当然，这也使我们的客户受益，他们最终从这里的努力中获得最大的利润。”
图片：此电路板在第二代赛车中是众多特殊组件之一，其特征是WürthElektronik的REDCUBE端子紧挨电动马达。
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX共同赞助了GEOX DRAGON Formula E团队。这是Mouser和Molex连续第六年赞助Formula E赛车。“随着上赛季第二代汽车的推出，Formula E确实提高了电动赛车可持续性和性能的门槛，” Mouser Electronics美洲业务发展副总裁Todd McAtee说。“我们非常高兴与Molex和TTI以及AVX一起赞助GEOX DRAGON并推广这些创新技术。”
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX合作赞助GEOX DRAGON Formula E团队。
“ AVX先进技术非常适合Formula E设计以及所有汽车，因为下一代汽车具有更高的安全性，效率，性能和自主功能，” AVX Corporation研究员Ron Demcko说。除了内部系统状况（例如温度，压力和位置）以外，我们的传感器还可以帮助监测车辆的稳定性和速度。AVX电源设备可用于电池充电，电源转换和控制，而小信号组件可用于EMI控制，CAN总线接口保护和避免碰撞。自愈电容器用于高优先级数据，包括自治控制，视频链路和安全应用。通信链路是AVX天线和RF组件的理想应用。”
第二代汽车展示了最新的电动赛车技术，最大功率可达250kW，时速可达280km / h。本赛季也标志着第一个：“四大”德国汽车制造商-梅赛德斯，宝马，奥迪和保时捷-将在赛车历史上首次相互竞争。
Formula E赛车系列赛将持续到2020年7月，时间表包括墨西哥城，中国，马拉喀什，罗马，巴黎，柏林，首尔，伦敦，纽约和雅加达。由于印度尼西亚历史上最严重的洪灾之一，雅加达比赛面临被取消的风险。雅加达是全球下沉速度最快的城市之一，海平面上升迫使该国开始计划将首都迁往婆罗洲。
Formula E的首席执行官Jamie Reigle说，赛车系列将有助于加速电动汽车的普及，这是减少碳排放的重要一步。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ， January 21, 2020】
电动一级方程式赛车再次飞驰
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1730 次浏览 • 2020-02-04 08:47
全球首屈一指的电动赛车系列已成为电子公司的重要研发经验。
2019-20年度ABB国际汽联一级方程式锦标赛冠军赛季正在进行中。这项全球性的电动赛车系列赛于11月在沙特阿拉伯迪里耶（Diriyah）开赛，以第六个赛季开始了第六个赛季。第五季推出的新Gen2赛车再次使用，但在整个电子行业合作伙伴的帮助下，内部技术一直在不断发展。
许多连接器供应商和分销商，包括Mouser，Molex，LEMO，AVX Corporation，TE Connectivity，WürthElektronik和TTI，Inc.，都是Formula E的积极合作伙伴。通过开发满足这些高性能车辆强烈需求的技术，公司希望完善知识体系和一系列组件，最终将在消费类和街头车辆中普遍采用。
“作为行业的推动者和可信赖的合作伙伴，我们不仅要在我们的组件中树立电动汽车的概念，而且要继续以创新的方式推动电动汽车的发展，这一点很重要，” CTO Alexander Gerfer说道。在伍尔特Elektronik公司eiSos集团。“ E级方程式电路为我们提供了这一机会，使我们能够在极端条件下按部就班地进行工作-当然，这也使我们的客户受益，他们最终从这里的努力中获得最大的利润。”
图片：此电路板在第二代赛车中是众多特殊组件之一，其特征是WürthElektronik的REDCUBE端子紧挨电动马达。
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX共同赞助了GEOX DRAGON Formula E团队。这是Mouser和Molex连续第六年赞助Formula E赛车。“随着上赛季第二代汽车的推出，Formula E确实提高了电动赛车可持续性和性能的门槛，” Mouser Electronics美洲业务发展副总裁Todd McAtee说。“我们非常高兴与Molex和TTI以及AVX一起赞助GEOX DRAGON并推广这些创新技术。”
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX合作赞助GEOX DRAGON Formula E团队。
“ AVX先进技术非常适合Formula E设计以及所有汽车，因为下一代汽车具有更高的安全性，效率，性能和自主功能，” AVX Corporation研究员Ron Demcko说。除了内部系统状况（例如温度，压力和位置）以外，我们的传感器还可以帮助监测车辆的稳定性和速度。AVX电源设备可用于电池充电，电源转换和控制，而小信号组件可用于EMI控制，CAN总线接口保护和避免碰撞。自愈电容器用于高优先级数据，包括自治控制，视频链路和安全应用。通信链路是AVX天线和RF组件的理想应用。”
第二代汽车展示了最新的电动赛车技术，最大功率可达250kW，时速可达280km / h。本赛季也标志着第一个：“四大”德国汽车制造商-梅赛德斯，宝马，奥迪和保时捷-将在赛车历史上首次相互竞争。
Formula E赛车系列赛将持续到2020年7月，时间表包括墨西哥城，中国，马拉喀什，罗马，巴黎，柏林，首尔，伦敦，纽约和雅加达。由于印度尼西亚历史上最严重的洪灾之一，雅加达比赛面临被取消的风险。雅加达是全球下沉速度最快的城市之一，海平面上升迫使该国开始计划将首都迁往婆罗洲。
Formula E的首席执行官Jamie Reigle说，赛车系列将有助于加速电动汽车的普及，这是减少碳排放的重要一步。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ， January 21, 2020】 查看全部
2019-20年度ABB国际汽联一级方程式锦标赛冠军赛季正在进行中。这项全球性的电动赛车系列赛于11月在沙特阿拉伯迪里耶（Diriyah）开赛，以第六个赛季开始了第六个赛季。第五季推出的新Gen2赛车再次使用，但在整个电子行业合作伙伴的帮助下，内部技术一直在不断发展。
许多连接器供应商和分销商，包括Mouser，Molex，LEMO，AVX Corporation，TE Connectivity，WürthElektronik和TTI，Inc.，都是Formula E的积极合作伙伴。通过开发满足这些高性能车辆强烈需求的技术，公司希望完善知识体系和一系列组件，最终将在消费类和街头车辆中普遍采用。
“作为行业的推动者和可信赖的合作伙伴，我们不仅要在我们的组件中树立电动汽车的概念，而且要继续以创新的方式推动电动汽车的发展，这一点很重要，” CTO Alexander Gerfer说道。在伍尔特Elektronik公司eiSos集团。“ E级方程式电路为我们提供了这一机会，使我们能够在极端条件下按部就班地进行工作-当然，这也使我们的客户受益，他们最终从这里的努力中获得最大的利润。”
图片：此电路板在第二代赛车中是众多特殊组件之一，其特征是WürthElektronik的REDCUBE端子紧挨电动马达。
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX共同赞助了GEOX DRAGON Formula E团队。这是Mouser和Molex连续第六年赞助Formula E赛车。“随着上赛季第二代汽车的推出，Formula E确实提高了电动赛车可持续性和性能的门槛，” Mouser Electronics美洲业务发展副总裁Todd McAtee说。“我们非常高兴与Molex和TTI以及AVX一起赞助GEOX DRAGON并推广这些创新技术。”
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX合作赞助GEOX DRAGON Formula E团队。
“ AVX先进技术非常适合Formula E设计以及所有汽车，因为下一代汽车具有更高的安全性，效率，性能和自主功能，” AVX Corporation研究员Ron Demcko说。除了内部系统状况（例如温度，压力和位置）以外，我们的传感器还可以帮助监测车辆的稳定性和速度。AVX电源设备可用于电池充电，电源转换和控制，而小信号组件可用于EMI控制，CAN总线接口保护和避免碰撞。自愈电容器用于高优先级数据，包括自治控制，视频链路和安全应用。通信链路是AVX天线和RF组件的理想应用。”
第二代汽车展示了最新的电动赛车技术，最大功率可达250kW，时速可达280km / h。本赛季也标志着第一个：“四大”德国汽车制造商-梅赛德斯，宝马，奥迪和保时捷-将在赛车历史上首次相互竞争。
Formula E赛车系列赛将持续到2020年7月，时间表包括墨西哥城，中国，马拉喀什，罗马，巴黎，柏林，首尔，伦敦，纽约和雅加达。由于印度尼西亚历史上最严重的洪灾之一，雅加达比赛面临被取消的风险。雅加达是全球下沉速度最快的城市之一，海平面上升迫使该国开始计划将首都迁往婆罗洲。
Formula E的首席执行官Jamie Reigle说，赛车系列将有助于加速电动汽车的普及，这是减少碳排放的重要一步。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ， January 21, 2020】 查看全部
全球首屈一指的电动赛车系列已成为电子公司的重要研发经验。
2019-20年度ABB国际汽联一级方程式锦标赛冠军赛季正在进行中。这项全球性的电动赛车系列赛于11月在沙特阿拉伯迪里耶（Diriyah）开赛，以第六个赛季开始了第六个赛季。第五季推出的新Gen2赛车再次使用，但在整个电子行业合作伙伴的帮助下，内部技术一直在不断发展。
许多连接器供应商和分销商，包括Mouser，Molex，LEMO，AVX Corporation，TE Connectivity，WürthElektronik和TTI，Inc.，都是Formula E的积极合作伙伴。通过开发满足这些高性能车辆强烈需求的技术，公司希望完善知识体系和一系列组件，最终将在消费类和街头车辆中普遍采用。
“作为行业的推动者和可信赖的合作伙伴，我们不仅要在我们的组件中树立电动汽车的概念，而且要继续以创新的方式推动电动汽车的发展，这一点很重要，” CTO Alexander Gerfer说道。在伍尔特Elektronik公司eiSos集团。“ E级方程式电路为我们提供了这一机会，使我们能够在极端条件下按部就班地进行工作-当然，这也使我们的客户受益，他们最终从这里的努力中获得最大的利润。”
图片：此电路板在第二代赛车中是众多特殊组件之一，其特征是WürthElektronik的REDCUBE端子紧挨电动马达。
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX共同赞助了GEOX DRAGON Formula E团队。这是Mouser和Molex连续第六年赞助Formula E赛车。“随着上赛季第二代汽车的推出，Formula E确实提高了电动赛车可持续性和性能的门槛，” Mouser Electronics美洲业务发展副总裁Todd McAtee说。“我们非常高兴与Molex和TTI以及AVX一起赞助GEOX DRAGON并推广这些创新技术。”
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX合作赞助GEOX DRAGON Formula E团队。
“ AVX先进技术非常适合Formula E设计以及所有汽车，因为下一代汽车具有更高的安全性，效率，性能和自主功能，” AVX Corporation研究员Ron Demcko说。除了内部系统状况（例如温度，压力和位置）以外，我们的传感器还可以帮助监测车辆的稳定性和速度。AVX电源设备可用于电池充电，电源转换和控制，而小信号组件可用于EMI控制，CAN总线接口保护和避免碰撞。自愈电容器用于高优先级数据，包括自治控制，视频链路和安全应用。通信链路是AVX天线和RF组件的理想应用。”
第二代汽车展示了最新的电动赛车技术，最大功率可达250kW，时速可达280km / h。本赛季也标志着第一个：“四大”德国汽车制造商-梅赛德斯，宝马，奥迪和保时捷-将在赛车历史上首次相互竞争。
Formula E赛车系列赛将持续到2020年7月，时间表包括墨西哥城，中国，马拉喀什，罗马，巴黎，柏林，首尔，伦敦，纽约和雅加达。由于印度尼西亚历史上最严重的洪灾之一，雅加达比赛面临被取消的风险。雅加达是全球下沉速度最快的城市之一，海平面上升迫使该国开始计划将首都迁往婆罗洲。
Formula E的首席执行官Jamie Reigle说，赛车系列将有助于加速电动汽车的普及，这是减少碳排放的重要一步。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ， January 21, 2020】
2019-20年度ABB国际汽联一级方程式锦标赛冠军赛季正在进行中。这项全球性的电动赛车系列赛于11月在沙特阿拉伯迪里耶（Diriyah）开赛，以第六个赛季开始了第六个赛季。第五季推出的新Gen2赛车再次使用，但在整个电子行业合作伙伴的帮助下，内部技术一直在不断发展。
许多连接器供应商和分销商，包括Mouser，Molex，LEMO，AVX Corporation，TE Connectivity，WürthElektronik和TTI，Inc.，都是Formula E的积极合作伙伴。通过开发满足这些高性能车辆强烈需求的技术，公司希望完善知识体系和一系列组件，最终将在消费类和街头车辆中普遍采用。
“作为行业的推动者和可信赖的合作伙伴，我们不仅要在我们的组件中树立电动汽车的概念，而且要继续以创新的方式推动电动汽车的发展，这一点很重要，” CTO Alexander Gerfer说道。在伍尔特Elektronik公司eiSos集团。“ E级方程式电路为我们提供了这一机会，使我们能够在极端条件下按部就班地进行工作-当然，这也使我们的客户受益，他们最终从这里的努力中获得最大的利润。”
图片：此电路板在第二代赛车中是众多特殊组件之一，其特征是WürthElektronik的REDCUBE端子紧挨电动马达。
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX共同赞助了GEOX DRAGON Formula E团队。这是Mouser和Molex连续第六年赞助Formula E赛车。“随着上赛季第二代汽车的推出，Formula E确实提高了电动赛车可持续性和性能的门槛，” Mouser Electronics美洲业务发展副总裁Todd McAtee说。“我们非常高兴与Molex和TTI以及AVX一起赞助GEOX DRAGON并推广这些创新技术。”
Mouser与TTI，Inc.，Molex和AVX合作赞助GEOX DRAGON Formula E团队。
“ AVX先进技术非常适合Formula E设计以及所有汽车，因为下一代汽车具有更高的安全性，效率，性能和自主功能，” AVX Corporation研究员Ron Demcko说。除了内部系统状况（例如温度，压力和位置）以外，我们的传感器还可以帮助监测车辆的稳定性和速度。AVX电源设备可用于电池充电，电源转换和控制，而小信号组件可用于EMI控制，CAN总线接口保护和避免碰撞。自愈电容器用于高优先级数据，包括自治控制，视频链路和安全应用。通信链路是AVX天线和RF组件的理想应用。”
第二代汽车展示了最新的电动赛车技术，最大功率可达250kW，时速可达280km / h。本赛季也标志着第一个：“四大”德国汽车制造商-梅赛德斯，宝马，奥迪和保时捷-将在赛车历史上首次相互竞争。
Formula E赛车系列赛将持续到2020年7月，时间表包括墨西哥城，中国，马拉喀什，罗马，巴黎，柏林，首尔，伦敦，纽约和雅加达。由于印度尼西亚历史上最严重的洪灾之一，雅加达比赛面临被取消的风险。雅加达是全球下沉速度最快的城市之一，海平面上升迫使该国开始计划将首都迁往婆罗洲。
Formula E的首席执行官Jamie Reigle说，赛车系列将有助于加速电动汽车的普及，这是减少碳排放的重要一步。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ， January 21, 2020】
