车辆依靠FAKRA连接器确保性能(一)

今天的FAKRA连接器可达6GHz，符合汽车行业的机械和环境要求。

更高频率的射频增加了系统的复杂性

车辆正在依靠越来越多的电信技术，从数据I / O到安全系统，涉及蜂窝，短距离和广播功能的无线连接。这些连接的汽车是用于控制和外部传输的通信枢纽，并且挑战汽车制造商将快速发展的蜂窝世界与汽车行业的需求（从改进的里程和排放到更好的抗冲击性）相结合。

新车中的多条同轴线将发挥数千万个连接器和电缆的潜力。为了帮助保持RF互连成本低廉，并确保全球远程信息处理应用的高度电气化和机械性能，结合美国USCAR（美国汽车研究协会理事会）的标准，汽车行业已经将一个基于FAKRA（Facharbeitskreis Automobil，一家德国组织）的相对高性能，高性价比的射频连接器系列进行了标准化。


图1：Rosenberger全球提供的各种FAKRA连接器。

今天的FAKRA连接器性能达到6GHz，符合50，60（限制）和75欧姆版本的汽车行业的坚固耐用的机械和环境要求。这些修改后的金属SMB连接器嵌入在高温塑料外壳中，颜色编码，便于识别，具有14个编码选项（13加通用）的正机械键控，并且兼容无铅焊接。此外，为了确保可靠性，FAKRA的锁定系统具有主要和次要锁定机构，以防止无意中脱离。 FAKRA标准目前是DIN 72594-1 / ISO 20860-1和USCAR-17。

根据USCAR，供应商坚持电气配线组件应用合作伙伴关系（EWCAP），其中包括RF连接器的标准。汽车制造商通常要求组件（包括连接器）通过生产部件审批流程（PPAP） - 一个冗长的文档，验证，试运行和生产能力演示过程，以确保商业车辆所需的高可靠性性能，如果零件的故障可能导致事故或受伤，则可能发生主要的金融负债。

FAKRA连接器的主要用途包括：具有外部天线的设备上的同轴连接，例如：卫星数字音频无线电服务（SDARS），蜂窝通信，GPS导航，无钥匙进入和驱动程序命令。例如，车顶安装天线通常需要短路电缆，FAKRA连接器与底部的隔板端接，以接收车辆线束。车辆中安装了电缆线路用于传输信号，并且电缆在两端用FAKRA连接器端接。 FAKRA连接器的多个位置如图2所示。


图2：通常使用FAKRA连接器的汽车应用（图像由IMS Connector Systems GmbH提供）

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【摘自Bishop杂志，作者：David Shaff，May 2, 2017】