Amphenol
高速连接助力智能交通系统发展
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1693 次浏览 • 2020-02-06 10:01
随着5G网络的激活，互联和自动车辆系统将从新兴技术发展为广泛的智能运输系统（ITS），该系统可指导货物，人员和运输相关信息的多式联运。
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】 查看全部
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】 查看全部
随着5G网络的激活，互联和自动车辆系统将从新兴技术发展为广泛的智能运输系统（ITS），该系统可指导货物，人员和运输相关信息的多式联运。
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】
连接器制造商通过多元化扩展业务范围
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2038 次浏览 • 2020-01-13 15:18
随着物联网的不断扩展，连接器公司正在拥抱多元化并建立新的专业领域，包括天线，有源光学设备，电子传感器和包装服务。
财务顾问喜欢告诉他们的客户，成功的道路是通过多元化。逻辑是，通过将投资分散到各种投资类别中，可以降低投资组合风险。专注于一个细分市场使投资者容易受到客户偏好，竞争压力以及颠覆性创新的快速变化的影响。
电子连接器制造商之间正在发生更加细微的多元化迭代。一群领先的供应商已经确定了几个电子元件市场，这些市场的发展速度比通用连接器快得多，并且他们正在积极投资以成为主要参与者。选定的产品与连接器有关，这使得它们的协同作用对于制造商以及这些设备的用户而言是加分项。
几年前，连接器制造商扩展了其连接器产品线，使其能够提供标准和定制电缆组件。这一增值主张简化了客户的购买和制造过程，同时大大提高了供应商的单位价值。随着电信和网络应用中光纤使用的增加，电子连接器制造商增加了光学连接器和组件以适应增长。
组件供应商继续面临着不断增加的竞争压力，对多种来源的需求，性能限制以及许多连接器类型的商品化。连接器制造商正在寻找新的收入增长途径，同时保持对互连技术的核心承诺。几家领先的连接器制造商已经扩展了其现有资源，或将产品引入电子传感器，有源光学组件，天线等市场，以及半导体封装。为了迅速占据主导地位，这种扩张主要是通过收购知名供应商而不是在内部增加资源来实现的。尽管这些新产品和连接器可能由客户内部的不同人员指定，但是一个产品的设计机会可能会打开另一个产品的大门。
例如，对于至少10个已确定的连接器公司来说，电子传感器并不是一项全新的业务，这些公司目前在其产品线中都包含传感器。许多传感器都提供有导线，该导线以连接器端接，从而提供了良好的协同作用。多年来，诸如TE Connectivity和Amphenol之类的领导者已经提供了精选类型的传感器。新的是他们积极收购大型传感器制造商，以快速扩展产品范围并增加在整个可用市场中的份额。
TE Connectivity在过去10年中的销售额超过130亿美元，不断扩大并重新关注其产品重点。他们继续提供各种各样的标准和高级电子连接器，但专注于引入新的加固型连接器和电子传感器。TE在2014年以17亿美元收购Measurement Specialties，使TE迅速成为快速发展的电子传感器行业的主要参与者。TE产品包括温度，湿度，振动和力传感器。
2016年5月，TE宣布收购了JAQUET Technology Group，后者是设计，制造用于汽车，铁路，航空和电力市场的速度传感器的瑞士领先企业。此次增补进一步巩固了TE作为高度设计的互连和传感设备的全球来源的能力。其他收购包括美国传感器技术公司（American Sensor Technologies Inc.），其产品补充了TE在加固型互连上的专注。这些传感器专为工业，船舶，能源，国防和航空航天市场的严酷和极端环境中的应用而设计。继续他们积极的收购计划，导致最近增加了Silicon Microstructures Inc.，Alpha Technics和First Sensor AG。为了进一步支持他们对扩大传感器产品的承诺，TE在明尼苏达州的安多佛（Andover）开设了一家新工厂，专门设计和制造高度工程化的温度传感器。TE现在正在积极地将传感器的广泛组合推广到整个行业领域，包括汽车，工业，医疗，家电，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。
全球第二大连接器制造商安费诺（Amphenol）在2019年收购了九项业务，其中包括中国领先的光收发器制造商XGiga Communication Technology Ltd .. 他们还增加了电子传感器制造商的名册。他们的产品线从2013年开始从通用电气测量和控制解决方案公司收购高级传感器业务，从而开始向传感器领域多元化。从此次购买中获得的许多传感设备都针对运输，医疗，制药和工业而不是消费类应用，这补充了安费诺在高可靠性，坚固耐用的连接器和电缆组件方面的声誉。Amphenol Advanced Sensors现在拥有五个品牌的传感设备，旨在测量温度，湿度，压力，灰尘，CO²，水分，验证和监控设备。Amphenol还提供广泛的基站和Wi-Fi天线产品线，以及使用激光直接结构化（LDS）技术制造的天线。
就电子传感器市场而言，Molex尚处于多元化的早期阶段。迄今为止，他们已经进行了有限的战略收购，以补充和扩展其广泛的连接器和电缆组件产品线。对Sensorcon的收购增加了便携式一氧化碳和硫化氢气体检测仪的制造商。2015年，Molex收购了Soligie Inc.，该公司生产在柔性电路板上制造的定制电子传感器。Molex传感器通常以专用组件的形式出售，这些组件具有集成的传感器和可插拔连接器，这在汽车应用中特别有吸引力。
Molex还将继续涉足其他相关产品。Molex天线集团生产各种标准和定制天线，包括Wi-Fi，蓝牙，Zigbee，GPS，LTE和近场配置。除了广泛的光纤互连之外，它们还生产EMI屏蔽材料和柔性电路，并且正在投资硅光子器件。最近对Bittware和Nallatech的收购使Molex进入了快速增长的FPGA加速器市场。Molex最近庆祝了他们在新泽西州新的最先进的光学研发设施的开业，该设施将专注于开发高性能网络中使用的波长选择开关。
Samtec主要是高性能微间距板对板连接器的领先供应商。他们在2016年收购了nMode Solutions和Triton Microtechnologies，以扩展其支持高速通道两端的能力。Samtec Microelectronics Group已成为实现其硅到硅互连概念的技术焦点。该小组专门研究芯片级封装，包括微线键合，IC封装，微流体器件，MEMS组件，叠层管芯和使用其专有的Glass Core技术的高性能再分布层，以及信号完整性，建模和仿真支持。他们还提供定制的半导体组装和测试，以及电子传感器的包装。
对于连接器制造商而言，拥抱多元化并扩展到与其主要互连业务具有协同作用的组件是很有意义的。鉴于对万物互联设备的令人难以置信的市场预测，在连接器公司的产品组合中增加小型RF天线，有源光学设备和电子传感器，以及增加的半导体封装专业知识，为长期销售增长提供了绝佳的途径。
【摘自Bishop杂志，作者：Robert Hult ， January 9, 2020】 查看全部
财务顾问喜欢告诉他们的客户，成功的道路是通过多元化。逻辑是，通过将投资分散到各种投资类别中，可以降低投资组合风险。专注于一个细分市场使投资者容易受到客户偏好，竞争压力以及颠覆性创新的快速变化的影响。
电子连接器制造商之间正在发生更加细微的多元化迭代。一群领先的供应商已经确定了几个电子元件市场，这些市场的发展速度比通用连接器快得多，并且他们正在积极投资以成为主要参与者。选定的产品与连接器有关，这使得它们的协同作用对于制造商以及这些设备的用户而言是加分项。
几年前，连接器制造商扩展了其连接器产品线，使其能够提供标准和定制电缆组件。这一增值主张简化了客户的购买和制造过程，同时大大提高了供应商的单位价值。随着电信和网络应用中光纤使用的增加，电子连接器制造商增加了光学连接器和组件以适应增长。
组件供应商继续面临着不断增加的竞争压力，对多种来源的需求，性能限制以及许多连接器类型的商品化。连接器制造商正在寻找新的收入增长途径，同时保持对互连技术的核心承诺。几家领先的连接器制造商已经扩展了其现有资源，或将产品引入电子传感器，有源光学组件，天线等市场，以及半导体封装。为了迅速占据主导地位，这种扩张主要是通过收购知名供应商而不是在内部增加资源来实现的。尽管这些新产品和连接器可能由客户内部的不同人员指定，但是一个产品的设计机会可能会打开另一个产品的大门。
例如，对于至少10个已确定的连接器公司来说，电子传感器并不是一项全新的业务，这些公司目前在其产品线中都包含传感器。许多传感器都提供有导线，该导线以连接器端接，从而提供了良好的协同作用。多年来，诸如TE Connectivity和Amphenol之类的领导者已经提供了精选类型的传感器。新的是他们积极收购大型传感器制造商，以快速扩展产品范围并增加在整个可用市场中的份额。
TE Connectivity在过去10年中的销售额超过130亿美元，不断扩大并重新关注其产品重点。他们继续提供各种各样的标准和高级电子连接器，但专注于引入新的加固型连接器和电子传感器。TE在2014年以17亿美元收购Measurement Specialties，使TE迅速成为快速发展的电子传感器行业的主要参与者。TE产品包括温度，湿度，振动和力传感器。
2016年5月，TE宣布收购了JAQUET Technology Group，后者是设计，制造用于汽车，铁路，航空和电力市场的速度传感器的瑞士领先企业。此次增补进一步巩固了TE作为高度设计的互连和传感设备的全球来源的能力。其他收购包括美国传感器技术公司（American Sensor Technologies Inc.），其产品补充了TE在加固型互连上的专注。这些传感器专为工业，船舶，能源，国防和航空航天市场的严酷和极端环境中的应用而设计。继续他们积极的收购计划，导致最近增加了Silicon Microstructures Inc.，Alpha Technics和First Sensor AG。为了进一步支持他们对扩大传感器产品的承诺，TE在明尼苏达州的安多佛（Andover）开设了一家新工厂，专门设计和制造高度工程化的温度传感器。TE现在正在积极地将传感器的广泛组合推广到整个行业领域，包括汽车，工业，医疗，家电，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。
全球第二大连接器制造商安费诺（Amphenol）在2019年收购了九项业务，其中包括中国领先的光收发器制造商XGiga Communication Technology Ltd .. 他们还增加了电子传感器制造商的名册。他们的产品线从2013年开始从通用电气测量和控制解决方案公司收购高级传感器业务，从而开始向传感器领域多元化。从此次购买中获得的许多传感设备都针对运输，医疗，制药和工业而不是消费类应用，这补充了安费诺在高可靠性，坚固耐用的连接器和电缆组件方面的声誉。Amphenol Advanced Sensors现在拥有五个品牌的传感设备，旨在测量温度，湿度，压力，灰尘，CO²，水分，验证和监控设备。Amphenol还提供广泛的基站和Wi-Fi天线产品线，以及使用激光直接结构化（LDS）技术制造的天线。
就电子传感器市场而言，Molex尚处于多元化的早期阶段。迄今为止，他们已经进行了有限的战略收购，以补充和扩展其广泛的连接器和电缆组件产品线。对Sensorcon的收购增加了便携式一氧化碳和硫化氢气体检测仪的制造商。2015年，Molex收购了Soligie Inc.，该公司生产在柔性电路板上制造的定制电子传感器。Molex传感器通常以专用组件的形式出售，这些组件具有集成的传感器和可插拔连接器，这在汽车应用中特别有吸引力。
Molex还将继续涉足其他相关产品。Molex天线集团生产各种标准和定制天线，包括Wi-Fi，蓝牙，Zigbee，GPS，LTE和近场配置。除了广泛的光纤互连之外，它们还生产EMI屏蔽材料和柔性电路，并且正在投资硅光子器件。最近对Bittware和Nallatech的收购使Molex进入了快速增长的FPGA加速器市场。Molex最近庆祝了他们在新泽西州新的最先进的光学研发设施的开业，该设施将专注于开发高性能网络中使用的波长选择开关。
Samtec主要是高性能微间距板对板连接器的领先供应商。他们在2016年收购了nMode Solutions和Triton Microtechnologies，以扩展其支持高速通道两端的能力。Samtec Microelectronics Group已成为实现其硅到硅互连概念的技术焦点。该小组专门研究芯片级封装，包括微线键合，IC封装，微流体器件，MEMS组件，叠层管芯和使用其专有的Glass Core技术的高性能再分布层，以及信号完整性，建模和仿真支持。他们还提供定制的半导体组装和测试，以及电子传感器的包装。
对于连接器制造商而言，拥抱多元化并扩展到与其主要互连业务具有协同作用的组件是很有意义的。鉴于对万物互联设备的令人难以置信的市场预测，在连接器公司的产品组合中增加小型RF天线，有源光学设备和电子传感器，以及增加的半导体封装专业知识，为长期销售增长提供了绝佳的途径。
【摘自Bishop杂志，作者：Robert Hult ， January 9, 2020】 查看全部
随着物联网的不断扩展，连接器公司正在拥抱多元化并建立新的专业领域，包括天线，有源光学设备，电子传感器和包装服务。
财务顾问喜欢告诉他们的客户，成功的道路是通过多元化。逻辑是，通过将投资分散到各种投资类别中，可以降低投资组合风险。专注于一个细分市场使投资者容易受到客户偏好，竞争压力以及颠覆性创新的快速变化的影响。
电子连接器制造商之间正在发生更加细微的多元化迭代。一群领先的供应商已经确定了几个电子元件市场，这些市场的发展速度比通用连接器快得多，并且他们正在积极投资以成为主要参与者。选定的产品与连接器有关，这使得它们的协同作用对于制造商以及这些设备的用户而言是加分项。
几年前，连接器制造商扩展了其连接器产品线，使其能够提供标准和定制电缆组件。这一增值主张简化了客户的购买和制造过程，同时大大提高了供应商的单位价值。随着电信和网络应用中光纤使用的增加，电子连接器制造商增加了光学连接器和组件以适应增长。
组件供应商继续面临着不断增加的竞争压力，对多种来源的需求，性能限制以及许多连接器类型的商品化。连接器制造商正在寻找新的收入增长途径，同时保持对互连技术的核心承诺。几家领先的连接器制造商已经扩展了其现有资源，或将产品引入电子传感器，有源光学组件，天线等市场，以及半导体封装。为了迅速占据主导地位，这种扩张主要是通过收购知名供应商而不是在内部增加资源来实现的。尽管这些新产品和连接器可能由客户内部的不同人员指定，但是一个产品的设计机会可能会打开另一个产品的大门。
例如，对于至少10个已确定的连接器公司来说，电子传感器并不是一项全新的业务，这些公司目前在其产品线中都包含传感器。许多传感器都提供有导线，该导线以连接器端接，从而提供了良好的协同作用。多年来，诸如TE Connectivity和Amphenol之类的领导者已经提供了精选类型的传感器。新的是他们积极收购大型传感器制造商，以快速扩展产品范围并增加在整个可用市场中的份额。
TE Connectivity在过去10年中的销售额超过130亿美元，不断扩大并重新关注其产品重点。他们继续提供各种各样的标准和高级电子连接器，但专注于引入新的加固型连接器和电子传感器。TE在2014年以17亿美元收购Measurement Specialties，使TE迅速成为快速发展的电子传感器行业的主要参与者。TE产品包括温度，湿度，振动和力传感器。
2016年5月，TE宣布收购了JAQUET Technology Group，后者是设计，制造用于汽车，铁路，航空和电力市场的速度传感器的瑞士领先企业。此次增补进一步巩固了TE作为高度设计的互连和传感设备的全球来源的能力。其他收购包括美国传感器技术公司（American Sensor Technologies Inc.），其产品补充了TE在加固型互连上的专注。这些传感器专为工业，船舶，能源，国防和航空航天市场的严酷和极端环境中的应用而设计。继续他们积极的收购计划，导致最近增加了Silicon Microstructures Inc.，Alpha Technics和First Sensor AG。为了进一步支持他们对扩大传感器产品的承诺，TE在明尼苏达州的安多佛（Andover）开设了一家新工厂，专门设计和制造高度工程化的温度传感器。TE现在正在积极地将传感器的广泛组合推广到整个行业领域，包括汽车，工业，医疗，家电，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。
全球第二大连接器制造商安费诺（Amphenol）在2019年收购了九项业务，其中包括中国领先的光收发器制造商XGiga Communication Technology Ltd .. 他们还增加了电子传感器制造商的名册。他们的产品线从2013年开始从通用电气测量和控制解决方案公司收购高级传感器业务，从而开始向传感器领域多元化。从此次购买中获得的许多传感设备都针对运输，医疗，制药和工业而不是消费类应用，这补充了安费诺在高可靠性，坚固耐用的连接器和电缆组件方面的声誉。Amphenol Advanced Sensors现在拥有五个品牌的传感设备，旨在测量温度，湿度，压力，灰尘，CO²，水分，验证和监控设备。Amphenol还提供广泛的基站和Wi-Fi天线产品线，以及使用激光直接结构化（LDS）技术制造的天线。
就电子传感器市场而言，Molex尚处于多元化的早期阶段。迄今为止，他们已经进行了有限的战略收购，以补充和扩展其广泛的连接器和电缆组件产品线。对Sensorcon的收购增加了便携式一氧化碳和硫化氢气体检测仪的制造商。2015年，Molex收购了Soligie Inc.，该公司生产在柔性电路板上制造的定制电子传感器。Molex传感器通常以专用组件的形式出售，这些组件具有集成的传感器和可插拔连接器，这在汽车应用中特别有吸引力。
Molex还将继续涉足其他相关产品。Molex天线集团生产各种标准和定制天线，包括Wi-Fi，蓝牙，Zigbee，GPS，LTE和近场配置。除了广泛的光纤互连之外，它们还生产EMI屏蔽材料和柔性电路，并且正在投资硅光子器件。最近对Bittware和Nallatech的收购使Molex进入了快速增长的FPGA加速器市场。Molex最近庆祝了他们在新泽西州新的最先进的光学研发设施的开业，该设施将专注于开发高性能网络中使用的波长选择开关。
Samtec主要是高性能微间距板对板连接器的领先供应商。他们在2016年收购了nMode Solutions和Triton Microtechnologies，以扩展其支持高速通道两端的能力。Samtec Microelectronics Group已成为实现其硅到硅互连概念的技术焦点。该小组专门研究芯片级封装，包括微线键合，IC封装，微流体器件，MEMS组件，叠层管芯和使用其专有的Glass Core技术的高性能再分布层，以及信号完整性，建模和仿真支持。他们还提供定制的半导体组装和测试，以及电子传感器的包装。
对于连接器制造商而言，拥抱多元化并扩展到与其主要互连业务具有协同作用的组件是很有意义的。鉴于对万物互联设备的令人难以置信的市场预测，在连接器公司的产品组合中增加小型RF天线，有源光学设备和电子传感器，以及增加的半导体封装专业知识，为长期销售增长提供了绝佳的途径。
【摘自Bishop杂志，作者：Robert Hult ， January 9, 2020】
财务顾问喜欢告诉他们的客户，成功的道路是通过多元化。逻辑是，通过将投资分散到各种投资类别中，可以降低投资组合风险。专注于一个细分市场使投资者容易受到客户偏好，竞争压力以及颠覆性创新的快速变化的影响。
电子连接器制造商之间正在发生更加细微的多元化迭代。一群领先的供应商已经确定了几个电子元件市场，这些市场的发展速度比通用连接器快得多，并且他们正在积极投资以成为主要参与者。选定的产品与连接器有关，这使得它们的协同作用对于制造商以及这些设备的用户而言是加分项。
几年前，连接器制造商扩展了其连接器产品线，使其能够提供标准和定制电缆组件。这一增值主张简化了客户的购买和制造过程，同时大大提高了供应商的单位价值。随着电信和网络应用中光纤使用的增加，电子连接器制造商增加了光学连接器和组件以适应增长。
组件供应商继续面临着不断增加的竞争压力，对多种来源的需求，性能限制以及许多连接器类型的商品化。连接器制造商正在寻找新的收入增长途径，同时保持对互连技术的核心承诺。几家领先的连接器制造商已经扩展了其现有资源，或将产品引入电子传感器，有源光学组件，天线等市场，以及半导体封装。为了迅速占据主导地位，这种扩张主要是通过收购知名供应商而不是在内部增加资源来实现的。尽管这些新产品和连接器可能由客户内部的不同人员指定，但是一个产品的设计机会可能会打开另一个产品的大门。
例如，对于至少10个已确定的连接器公司来说，电子传感器并不是一项全新的业务，这些公司目前在其产品线中都包含传感器。许多传感器都提供有导线，该导线以连接器端接，从而提供了良好的协同作用。多年来，诸如TE Connectivity和Amphenol之类的领导者已经提供了精选类型的传感器。新的是他们积极收购大型传感器制造商，以快速扩展产品范围并增加在整个可用市场中的份额。
TE Connectivity在过去10年中的销售额超过130亿美元，不断扩大并重新关注其产品重点。他们继续提供各种各样的标准和高级电子连接器，但专注于引入新的加固型连接器和电子传感器。TE在2014年以17亿美元收购Measurement Specialties，使TE迅速成为快速发展的电子传感器行业的主要参与者。TE产品包括温度，湿度，振动和力传感器。
2016年5月，TE宣布收购了JAQUET Technology Group，后者是设计，制造用于汽车，铁路，航空和电力市场的速度传感器的瑞士领先企业。此次增补进一步巩固了TE作为高度设计的互连和传感设备的全球来源的能力。其他收购包括美国传感器技术公司（American Sensor Technologies Inc.），其产品补充了TE在加固型互连上的专注。这些传感器专为工业，船舶，能源，国防和航空航天市场的严酷和极端环境中的应用而设计。继续他们积极的收购计划，导致最近增加了Silicon Microstructures Inc.，Alpha Technics和First Sensor AG。为了进一步支持他们对扩大传感器产品的承诺，TE在明尼苏达州的安多佛（Andover）开设了一家新工厂，专门设计和制造高度工程化的温度传感器。TE现在正在积极地将传感器的广泛组合推广到整个行业领域，包括汽车，工业，医疗，家电，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。
全球第二大连接器制造商安费诺（Amphenol）在2019年收购了九项业务，其中包括中国领先的光收发器制造商XGiga Communication Technology Ltd .. 他们还增加了电子传感器制造商的名册。他们的产品线从2013年开始从通用电气测量和控制解决方案公司收购高级传感器业务，从而开始向传感器领域多元化。从此次购买中获得的许多传感设备都针对运输，医疗，制药和工业而不是消费类应用，这补充了安费诺在高可靠性，坚固耐用的连接器和电缆组件方面的声誉。Amphenol Advanced Sensors现在拥有五个品牌的传感设备，旨在测量温度，湿度，压力，灰尘，CO²，水分，验证和监控设备。Amphenol还提供广泛的基站和Wi-Fi天线产品线，以及使用激光直接结构化（LDS）技术制造的天线。
就电子传感器市场而言，Molex尚处于多元化的早期阶段。迄今为止，他们已经进行了有限的战略收购，以补充和扩展其广泛的连接器和电缆组件产品线。对Sensorcon的收购增加了便携式一氧化碳和硫化氢气体检测仪的制造商。2015年，Molex收购了Soligie Inc.，该公司生产在柔性电路板上制造的定制电子传感器。Molex传感器通常以专用组件的形式出售，这些组件具有集成的传感器和可插拔连接器，这在汽车应用中特别有吸引力。
Molex还将继续涉足其他相关产品。Molex天线集团生产各种标准和定制天线，包括Wi-Fi，蓝牙，Zigbee，GPS，LTE和近场配置。除了广泛的光纤互连之外，它们还生产EMI屏蔽材料和柔性电路，并且正在投资硅光子器件。最近对Bittware和Nallatech的收购使Molex进入了快速增长的FPGA加速器市场。Molex最近庆祝了他们在新泽西州新的最先进的光学研发设施的开业，该设施将专注于开发高性能网络中使用的波长选择开关。
Samtec主要是高性能微间距板对板连接器的领先供应商。他们在2016年收购了nMode Solutions和Triton Microtechnologies，以扩展其支持高速通道两端的能力。Samtec Microelectronics Group已成为实现其硅到硅互连概念的技术焦点。该小组专门研究芯片级封装，包括微线键合，IC封装，微流体器件，MEMS组件，叠层管芯和使用其专有的Glass Core技术的高性能再分布层，以及信号完整性，建模和仿真支持。他们还提供定制的半导体组装和测试，以及电子传感器的包装。
对于连接器制造商而言，拥抱多元化并扩展到与其主要互连业务具有协同作用的组件是很有意义的。鉴于对万物互联设备的令人难以置信的市场预测，在连接器公司的产品组合中增加小型RF天线，有源光学设备和电子传感器，以及增加的半导体封装专业知识，为长期销售增长提供了绝佳的途径。
【摘自Bishop杂志，作者：Robert Hult ， January 9, 2020】
2019巴黎航展：飞机的未来是电动的和互联的
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2343 次浏览 • 2019-12-31 08:20
2019年的巴黎航空展预示着飞机进化的下一个时代，因为电子在导航，控制，电源管理和舒适性方面起着领导作用。
人类在航空旅行中达到了新的高度。当您读到本文时，大约有10,000架飞机在地球上空飞行，仅在美国上空就有5,000架飞机，预计这一数字在未来20年内将翻倍。随着Virgin Galactic和Space X开发太空旅游计划，商业太空飞行越来越接近现实。在较小的规模上，一名男子在与法国军方一起设计的空中飞翔器或飞行板上冲浪了法国2019年巴士底日庆祝活动的天空。这就是阳光下的新事物。那么，接下来会发生什么？连接器公司在2019年巴黎航展上展出了旨在支持下一代商用，军用和个人飞机的组件。
6月下旬，全球最大的航空展览会将来自98个国家的近140,000名游客带到巴黎，而主要景点是有机会检查141架大型飞机，从无人机和直升机到军事战斗机和商用飞机。在展厅，这些机器内部的技术有望对飞机进行变革。连通性和电气化这两个主要趋势占据了主导地位。增强的电子技术为现代飞机的导航，电源管理，控制和机舱体验带来更高的精度，控制，功能和舒适度，2019年的巴黎航空展预示了一些人所说的飞机进化的下一个时代：过渡到混合动力和电动飞机。
2019年巴黎航空展的安费诺展位
全球航空业每年在燃料和电气系统上的支出为1800亿美元，有可能极大地降低这些运营成本，并减少其对环境的影响。在2019年巴黎航展上展出了几架太阳能飞机，电池飞机和氢能飞机。Isreali公司的Eviation Aircraft展出了9人的飞机，一次充电即可行驶650英里。这些飞机被称为“爱丽丝”，将于2022年开始为美国地区航空公司开普航空服务。英国的罗尔斯·罗伊斯公司购买了德国西门子公司的电动和混合电动航空航天推进业务，以期实现电气化。在接下来的几年中，空客，波音和JetBlue（与Zunum Aero一起）还将开展其他混合动力和推进电气化项目，以及新合并的公司United Technologies和Raytheon。即便如此，大规模采用电气化仍然是遥不可及的目标。从近期来看，飞机上的电子设备内容集中在导航，舒适性和连接性上。包括Amphenol Air LB，TTI，TE Connectivity，Fischer Connectors，Harwin和SOURIAU在内的公司展示了用于航空航天应用的连接器，传感器和电缆创新。
TTI在2019年巴黎航展上的展位
“从我们的角度来看，2019年巴黎航空展在各个方面都取得了成功。从最初推出的尖端技术到美国商务部长威尔伯·罗斯（Wilbur Ross）的贸易不平衡更新，以及有机会与众多致力于确保航空航天业保持强大和安全性的原始设备制造商见面，军事/航空市场细分市场TTI美洲区副总裁Roger Raley说。“ TTI最初成立是为了服务于军事和航空航天业；我们将继续保持特别广泛和深入的高可靠性IP＆E组件库存。今年在航展上，来自Harwin，PulseR和TE Connectivity的好朋友和合作伙伴加入了我们。”
在2019年巴黎航展上的TE Connectivity展位。
TE Connectivity的“连接飞机的快速通道”演讲着重于连接器，电线和电缆组件以及电源管理继电器和接触器，旨在支持机上娱乐（IFE）和机舱系统，航空电子设备，飞行控制，喷气飞机等应用引擎和电源管理。TE还播放了有关“什么为飞行的未来提供动力”的网络研讨会演示，该演讲解决了行业需要解决的技术障碍，以实现混合动力和电动飞行的新时代，从而使出租车，无人驾驶无人机，太空旅游和低地球轨道卫星网络。
解决方案强调减小尺寸和重量，改善信号完整性以及集成技术，以增强飞机之间以及飞机与指挥与控制中心之间的连通性。除连接器如DEUTSCH EN4165和ARINC 800P2，CeeLok FAS-X和高速光纤连接器外，TE还展示了其传感器产品，集成子组件和光纤产品。
TE Connectivity产品将在2019年巴黎航展上展出。
Amphenol Air LB展示了飞机机身和航空电子设备，包括机上娱乐舱系统，发动机和起落架以及eVTOL（电动垂直起降）系统。该公司展示了为这些程序提供的组件，包括连接器，线束，RF电缆组件，柔性PCB和高速光学器件。Amphenol的创新CC5516轻型电缆夹在公司展位上引起了特别的嗡嗡声。”营销经理Pierre Krawtchenko说道。eVTOL市场的出现使我们有机会在这个激动人心的新领域展示我们的产品和概念。该展会也是与客户见面，发展我们的关系并产生新的商机的绝佳机会。”
Amphenol线束，SIM EN4165连接器和CC615系列轻型电缆夹在2019年巴黎航空展上展出。
Radiall在2019年巴黎航展上的主题是“时光飞逝”，它着重强调了该公司许多产品支持的增速技术。该公司的展位展示了iEPX，自锁连接器，SMP-Lock，LuxCis Airnc 801和其他满足航空业连接需求的产品。该公司还展示了一些制造工厂正在使用的机器人。
在2019年巴黎航展上的Radiall展位。
对于Radiall来说，2019年巴黎航空展是我们产品和解决方案的大型欧洲展示场。我们将这一年度盛会视为加强与客户关系并评估潜在工业和技术趋势的地方。”拉迪尔EMEA销售副总裁Yahve Rosales说。“今年，我们已经与所有已经或正在积极开发整个欧洲商机的主要OEM和分销商进行了访问。TTI，空中客车，泰雷兹，赛峰和达索等公司都与我们同在。这表明Radiall对这些巨头的重要性，这证明了我们在该地区已经形成的强大存在和亲密关系。”
整个展会都体现了这种合作与协作精神。在许多情况下，各种电子公司合作开发了集成解决方案，这是对最终将在全球领空中运行的技术的一项适当努力。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman , August 6, 2019】
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人类在航空旅行中达到了新的高度。当您读到本文时，大约有10,000架飞机在地球上空飞行，仅在美国上空就有5,000架飞机，预计这一数字在未来20年内将翻倍。随着Virgin Galactic和Space X开发太空旅游计划，商业太空飞行越来越接近现实。在较小的规模上，一名男子在与法国军方一起设计的空中飞翔器或飞行板上冲浪了法国2019年巴士底日庆祝活动的天空。这就是阳光下的新事物。那么，接下来会发生什么？连接器公司在2019年巴黎航展上展出了旨在支持下一代商用，军用和个人飞机的组件。
6月下旬，全球最大的航空展览会将来自98个国家的近140,000名游客带到巴黎，而主要景点是有机会检查141架大型飞机，从无人机和直升机到军事战斗机和商用飞机。在展厅，这些机器内部的技术有望对飞机进行变革。连通性和电气化这两个主要趋势占据了主导地位。增强的电子技术为现代飞机的导航，电源管理，控制和机舱体验带来更高的精度，控制，功能和舒适度，2019年的巴黎航空展预示了一些人所说的飞机进化的下一个时代：过渡到混合动力和电动飞机。
2019年巴黎航空展的安费诺展位
全球航空业每年在燃料和电气系统上的支出为1800亿美元，有可能极大地降低这些运营成本，并减少其对环境的影响。在2019年巴黎航展上展出了几架太阳能飞机，电池飞机和氢能飞机。Isreali公司的Eviation Aircraft展出了9人的飞机，一次充电即可行驶650英里。这些飞机被称为“爱丽丝”，将于2022年开始为美国地区航空公司开普航空服务。英国的罗尔斯·罗伊斯公司购买了德国西门子公司的电动和混合电动航空航天推进业务，以期实现电气化。在接下来的几年中，空客，波音和JetBlue（与Zunum Aero一起）还将开展其他混合动力和推进电气化项目，以及新合并的公司United Technologies和Raytheon。即便如此，大规模采用电气化仍然是遥不可及的目标。从近期来看，飞机上的电子设备内容集中在导航，舒适性和连接性上。包括Amphenol Air LB，TTI，TE Connectivity，Fischer Connectors，Harwin和SOURIAU在内的公司展示了用于航空航天应用的连接器，传感器和电缆创新。
TTI在2019年巴黎航展上的展位
“从我们的角度来看，2019年巴黎航空展在各个方面都取得了成功。从最初推出的尖端技术到美国商务部长威尔伯·罗斯（Wilbur Ross）的贸易不平衡更新，以及有机会与众多致力于确保航空航天业保持强大和安全性的原始设备制造商见面，军事/航空市场细分市场TTI美洲区副总裁Roger Raley说。“ TTI最初成立是为了服务于军事和航空航天业；我们将继续保持特别广泛和深入的高可靠性IP＆E组件库存。今年在航展上，来自Harwin，PulseR和TE Connectivity的好朋友和合作伙伴加入了我们。”
在2019年巴黎航展上的TE Connectivity展位。
TE Connectivity的“连接飞机的快速通道”演讲着重于连接器，电线和电缆组件以及电源管理继电器和接触器，旨在支持机上娱乐（IFE）和机舱系统，航空电子设备，飞行控制，喷气飞机等应用引擎和电源管理。TE还播放了有关“什么为飞行的未来提供动力”的网络研讨会演示，该演讲解决了行业需要解决的技术障碍，以实现混合动力和电动飞行的新时代，从而使出租车，无人驾驶无人机，太空旅游和低地球轨道卫星网络。
解决方案强调减小尺寸和重量，改善信号完整性以及集成技术，以增强飞机之间以及飞机与指挥与控制中心之间的连通性。除连接器如DEUTSCH EN4165和ARINC 800P2，CeeLok FAS-X和高速光纤连接器外，TE还展示了其传感器产品，集成子组件和光纤产品。
TE Connectivity产品将在2019年巴黎航展上展出。
Amphenol Air LB展示了飞机机身和航空电子设备，包括机上娱乐舱系统，发动机和起落架以及eVTOL（电动垂直起降）系统。该公司展示了为这些程序提供的组件，包括连接器，线束，RF电缆组件，柔性PCB和高速光学器件。Amphenol的创新CC5516轻型电缆夹在公司展位上引起了特别的嗡嗡声。”营销经理Pierre Krawtchenko说道。eVTOL市场的出现使我们有机会在这个激动人心的新领域展示我们的产品和概念。该展会也是与客户见面，发展我们的关系并产生新的商机的绝佳机会。”
Amphenol线束，SIM EN4165连接器和CC615系列轻型电缆夹在2019年巴黎航空展上展出。
Radiall在2019年巴黎航展上的主题是“时光飞逝”，它着重强调了该公司许多产品支持的增速技术。该公司的展位展示了iEPX，自锁连接器，SMP-Lock，LuxCis Airnc 801和其他满足航空业连接需求的产品。该公司还展示了一些制造工厂正在使用的机器人。
在2019年巴黎航展上的Radiall展位。
对于Radiall来说，2019年巴黎航空展是我们产品和解决方案的大型欧洲展示场。我们将这一年度盛会视为加强与客户关系并评估潜在工业和技术趋势的地方。”拉迪尔EMEA销售副总裁Yahve Rosales说。“今年，我们已经与所有已经或正在积极开发整个欧洲商机的主要OEM和分销商进行了访问。TTI，空中客车，泰雷兹，赛峰和达索等公司都与我们同在。这表明Radiall对这些巨头的重要性，这证明了我们在该地区已经形成的强大存在和亲密关系。”
整个展会都体现了这种合作与协作精神。在许多情况下，各种电子公司合作开发了集成解决方案，这是对最终将在全球领空中运行的技术的一项适当努力。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman , August 6, 2019】
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2019年的巴黎航空展预示着飞机进化的下一个时代，因为电子在导航，控制，电源管理和舒适性方面起着领导作用。
人类在航空旅行中达到了新的高度。当您读到本文时，大约有10,000架飞机在地球上空飞行，仅在美国上空就有5,000架飞机，预计这一数字在未来20年内将翻倍。随着Virgin Galactic和Space X开发太空旅游计划，商业太空飞行越来越接近现实。在较小的规模上，一名男子在与法国军方一起设计的空中飞翔器或飞行板上冲浪了法国2019年巴士底日庆祝活动的天空。这就是阳光下的新事物。那么，接下来会发生什么？连接器公司在2019年巴黎航展上展出了旨在支持下一代商用，军用和个人飞机的组件。
6月下旬，全球最大的航空展览会将来自98个国家的近140,000名游客带到巴黎，而主要景点是有机会检查141架大型飞机，从无人机和直升机到军事战斗机和商用飞机。在展厅，这些机器内部的技术有望对飞机进行变革。连通性和电气化这两个主要趋势占据了主导地位。增强的电子技术为现代飞机的导航，电源管理，控制和机舱体验带来更高的精度，控制，功能和舒适度，2019年的巴黎航空展预示了一些人所说的飞机进化的下一个时代：过渡到混合动力和电动飞机。
2019年巴黎航空展的安费诺展位
全球航空业每年在燃料和电气系统上的支出为1800亿美元，有可能极大地降低这些运营成本，并减少其对环境的影响。在2019年巴黎航展上展出了几架太阳能飞机，电池飞机和氢能飞机。Isreali公司的Eviation Aircraft展出了9人的飞机，一次充电即可行驶650英里。这些飞机被称为“爱丽丝”，将于2022年开始为美国地区航空公司开普航空服务。英国的罗尔斯·罗伊斯公司购买了德国西门子公司的电动和混合电动航空航天推进业务，以期实现电气化。在接下来的几年中，空客，波音和JetBlue（与Zunum Aero一起）还将开展其他混合动力和推进电气化项目，以及新合并的公司United Technologies和Raytheon。即便如此，大规模采用电气化仍然是遥不可及的目标。从近期来看，飞机上的电子设备内容集中在导航，舒适性和连接性上。包括Amphenol Air LB，TTI，TE Connectivity，Fischer Connectors，Harwin和SOURIAU在内的公司展示了用于航空航天应用的连接器，传感器和电缆创新。
TTI在2019年巴黎航展上的展位
“从我们的角度来看，2019年巴黎航空展在各个方面都取得了成功。从最初推出的尖端技术到美国商务部长威尔伯·罗斯（Wilbur Ross）的贸易不平衡更新，以及有机会与众多致力于确保航空航天业保持强大和安全性的原始设备制造商见面，军事/航空市场细分市场TTI美洲区副总裁Roger Raley说。“ TTI最初成立是为了服务于军事和航空航天业；我们将继续保持特别广泛和深入的高可靠性IP＆E组件库存。今年在航展上，来自Harwin，PulseR和TE Connectivity的好朋友和合作伙伴加入了我们。”
在2019年巴黎航展上的TE Connectivity展位。
TE Connectivity的“连接飞机的快速通道”演讲着重于连接器，电线和电缆组件以及电源管理继电器和接触器，旨在支持机上娱乐（IFE）和机舱系统，航空电子设备，飞行控制，喷气飞机等应用引擎和电源管理。TE还播放了有关“什么为飞行的未来提供动力”的网络研讨会演示，该演讲解决了行业需要解决的技术障碍，以实现混合动力和电动飞行的新时代，从而使出租车，无人驾驶无人机，太空旅游和低地球轨道卫星网络。
解决方案强调减小尺寸和重量，改善信号完整性以及集成技术，以增强飞机之间以及飞机与指挥与控制中心之间的连通性。除连接器如DEUTSCH EN4165和ARINC 800P2，CeeLok FAS-X和高速光纤连接器外，TE还展示了其传感器产品，集成子组件和光纤产品。
TE Connectivity产品将在2019年巴黎航展上展出。
Amphenol Air LB展示了飞机机身和航空电子设备，包括机上娱乐舱系统，发动机和起落架以及eVTOL（电动垂直起降）系统。该公司展示了为这些程序提供的组件，包括连接器，线束，RF电缆组件，柔性PCB和高速光学器件。Amphenol的创新CC5516轻型电缆夹在公司展位上引起了特别的嗡嗡声。”营销经理Pierre Krawtchenko说道。eVTOL市场的出现使我们有机会在这个激动人心的新领域展示我们的产品和概念。该展会也是与客户见面，发展我们的关系并产生新的商机的绝佳机会。”
Amphenol线束，SIM EN4165连接器和CC615系列轻型电缆夹在2019年巴黎航空展上展出。
Radiall在2019年巴黎航展上的主题是“时光飞逝”，它着重强调了该公司许多产品支持的增速技术。该公司的展位展示了iEPX，自锁连接器，SMP-Lock，LuxCis Airnc 801和其他满足航空业连接需求的产品。该公司还展示了一些制造工厂正在使用的机器人。
在2019年巴黎航展上的Radiall展位。
对于Radiall来说，2019年巴黎航空展是我们产品和解决方案的大型欧洲展示场。我们将这一年度盛会视为加强与客户关系并评估潜在工业和技术趋势的地方。”拉迪尔EMEA销售副总裁Yahve Rosales说。“今年，我们已经与所有已经或正在积极开发整个欧洲商机的主要OEM和分销商进行了访问。TTI，空中客车，泰雷兹，赛峰和达索等公司都与我们同在。这表明Radiall对这些巨头的重要性，这证明了我们在该地区已经形成的强大存在和亲密关系。”
整个展会都体现了这种合作与协作精神。在许多情况下，各种电子公司合作开发了集成解决方案，这是对最终将在全球领空中运行的技术的一项适当努力。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman , August 6, 2019】
人类在航空旅行中达到了新的高度。当您读到本文时，大约有10,000架飞机在地球上空飞行，仅在美国上空就有5,000架飞机，预计这一数字在未来20年内将翻倍。随着Virgin Galactic和Space X开发太空旅游计划，商业太空飞行越来越接近现实。在较小的规模上，一名男子在与法国军方一起设计的空中飞翔器或飞行板上冲浪了法国2019年巴士底日庆祝活动的天空。这就是阳光下的新事物。那么，接下来会发生什么？连接器公司在2019年巴黎航展上展出了旨在支持下一代商用，军用和个人飞机的组件。
6月下旬，全球最大的航空展览会将来自98个国家的近140,000名游客带到巴黎，而主要景点是有机会检查141架大型飞机，从无人机和直升机到军事战斗机和商用飞机。在展厅，这些机器内部的技术有望对飞机进行变革。连通性和电气化这两个主要趋势占据了主导地位。增强的电子技术为现代飞机的导航，电源管理，控制和机舱体验带来更高的精度，控制，功能和舒适度，2019年的巴黎航空展预示了一些人所说的飞机进化的下一个时代：过渡到混合动力和电动飞机。
2019年巴黎航空展的安费诺展位
全球航空业每年在燃料和电气系统上的支出为1800亿美元，有可能极大地降低这些运营成本，并减少其对环境的影响。在2019年巴黎航展上展出了几架太阳能飞机，电池飞机和氢能飞机。Isreali公司的Eviation Aircraft展出了9人的飞机，一次充电即可行驶650英里。这些飞机被称为“爱丽丝”，将于2022年开始为美国地区航空公司开普航空服务。英国的罗尔斯·罗伊斯公司购买了德国西门子公司的电动和混合电动航空航天推进业务，以期实现电气化。在接下来的几年中，空客，波音和JetBlue（与Zunum Aero一起）还将开展其他混合动力和推进电气化项目，以及新合并的公司United Technologies和Raytheon。即便如此，大规模采用电气化仍然是遥不可及的目标。从近期来看，飞机上的电子设备内容集中在导航，舒适性和连接性上。包括Amphenol Air LB，TTI，TE Connectivity，Fischer Connectors，Harwin和SOURIAU在内的公司展示了用于航空航天应用的连接器，传感器和电缆创新。
TTI在2019年巴黎航展上的展位
“从我们的角度来看，2019年巴黎航空展在各个方面都取得了成功。从最初推出的尖端技术到美国商务部长威尔伯·罗斯（Wilbur Ross）的贸易不平衡更新，以及有机会与众多致力于确保航空航天业保持强大和安全性的原始设备制造商见面，军事/航空市场细分市场TTI美洲区副总裁Roger Raley说。“ TTI最初成立是为了服务于军事和航空航天业；我们将继续保持特别广泛和深入的高可靠性IP＆E组件库存。今年在航展上，来自Harwin，PulseR和TE Connectivity的好朋友和合作伙伴加入了我们。”
在2019年巴黎航展上的TE Connectivity展位。
TE Connectivity的“连接飞机的快速通道”演讲着重于连接器，电线和电缆组件以及电源管理继电器和接触器，旨在支持机上娱乐（IFE）和机舱系统，航空电子设备，飞行控制，喷气飞机等应用引擎和电源管理。TE还播放了有关“什么为飞行的未来提供动力”的网络研讨会演示，该演讲解决了行业需要解决的技术障碍，以实现混合动力和电动飞行的新时代，从而使出租车，无人驾驶无人机，太空旅游和低地球轨道卫星网络。
解决方案强调减小尺寸和重量，改善信号完整性以及集成技术，以增强飞机之间以及飞机与指挥与控制中心之间的连通性。除连接器如DEUTSCH EN4165和ARINC 800P2，CeeLok FAS-X和高速光纤连接器外，TE还展示了其传感器产品，集成子组件和光纤产品。
TE Connectivity产品将在2019年巴黎航展上展出。
Amphenol Air LB展示了飞机机身和航空电子设备，包括机上娱乐舱系统，发动机和起落架以及eVTOL（电动垂直起降）系统。该公司展示了为这些程序提供的组件，包括连接器，线束，RF电缆组件，柔性PCB和高速光学器件。Amphenol的创新CC5516轻型电缆夹在公司展位上引起了特别的嗡嗡声。”营销经理Pierre Krawtchenko说道。eVTOL市场的出现使我们有机会在这个激动人心的新领域展示我们的产品和概念。该展会也是与客户见面，发展我们的关系并产生新的商机的绝佳机会。”
Amphenol线束，SIM EN4165连接器和CC615系列轻型电缆夹在2019年巴黎航空展上展出。
Radiall在2019年巴黎航展上的主题是“时光飞逝”，它着重强调了该公司许多产品支持的增速技术。该公司的展位展示了iEPX，自锁连接器，SMP-Lock，LuxCis Airnc 801和其他满足航空业连接需求的产品。该公司还展示了一些制造工厂正在使用的机器人。
在2019年巴黎航展上的Radiall展位。
对于Radiall来说，2019年巴黎航空展是我们产品和解决方案的大型欧洲展示场。我们将这一年度盛会视为加强与客户关系并评估潜在工业和技术趋势的地方。”拉迪尔EMEA销售副总裁Yahve Rosales说。“今年，我们已经与所有已经或正在积极开发整个欧洲商机的主要OEM和分销商进行了访问。TTI，空中客车，泰雷兹，赛峰和达索等公司都与我们同在。这表明Radiall对这些巨头的重要性，这证明了我们在该地区已经形成的强大存在和亲密关系。”
整个展会都体现了这种合作与协作精神。在许多情况下，各种电子公司合作开发了集成解决方案，这是对最终将在全球领空中运行的技术的一项适当努力。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman , August 6, 2019】
Open19简化了数据中心的安装
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2137 次浏览 • 2019-12-30 07:45
Open19 Foundation开发了一种服务器设计解决方案，可以使数据中心部署更快，更轻松且更便宜。
Open19 Foundation正在推进一项新的数据中心设计标准，该标准将显着降低硬件成本和设置或升级服务器所需的时间。这个简化的硬件平台包括三个主要元素：砖笼，电源架和网络交换机，它们支持四种不同的砖形尺寸，操作员可以快速轻松地插入它们。通过这种经济，高度灵活的数据中心设计选项，更多公司将能够访问边缘计算。
“ Open19的安装通过使用两种针对机架结构标准化的独立互连类型而得以简化：电源和数据。电缆已组装到机架中，可轻松安装组件或根据需要进行重新配置。尽管我们的结构化电缆通常在任何电源，交换机和服务器之前安装，但也可以在之后安装。” Amphenol ICC市场总监Brent Peterman说。Amphenol与Molex一起提供用于网络组件（例如服务器，交换机和电源架）的电源互连，以及在机架中连接它们的电缆线束。
该协议最初是在LinkedIn平台上进行的演练，俄勒冈州和德克萨斯州的LinkedIn服务器以及其他设施已成功实现了硬件（LinkedIn是Microsoft公司）。Open19标准是与包括Amphenol ICC和Molex在内的众多数据和电子公司共同开发的，它对数据中心服务器，交换机和电源架中使用的电源连接器和电缆组件具有重要意义。要了解有关使用的组件的更多信息，请访问Molex和Amphenol ICC网站上的Open19 Foundation Marketplace和Open19资源页面。
我们在Molex与Amphenol ICC的高性能铜组件新产品开发经理Peterman和Liz Hardin进行了交谈，了解Open19将为计算机带来什么。
连接器供应商：Open19对服务器内使用的连接器有何影响？
Liz Hardin： 服务器中使用的Open19连接器在盲目的接口中提供了出色的性能（每通道高达56G PAM4）。
布伦特·彼得曼（Brent Peterman）： 定义用于Open19的电源接口的重点是坚固，盲配合功能，简单的卡扣式电缆到机架安装以及作为标准产品提供的可用性。只要他们使用定义的连接器接口，实现者就可以利用Open19的灵活性。
Open19如何促进向边缘计算的发展？
BP： Open19提供了灵活的组件交换方式，使操作员可以轻松配置机架。这将提高共享数据中心的功能，并带来边缘计算的更多增长。
LH： 后部连接使安装额外容量或更换产品极为容易。安装程序只需滑入一台新服务器，将其闩锁，然后再移至下一台服务器即可。Open19的创始人Yuval Bachar [LinkedIn的首席工程师，数据中心架构以及Open19 Foundation的总裁兼董事会主席]表示，这样做的目的是使邮递员能够轻松交付和安装新服务器！
安费诺的CoolPower 2×1引脚连接器
Open19是为较小的数据中心设计的。为什么较大的中心采用它？
BP： Open 19非常适合较小的数据中心，但是组件的灵活性和它所带来的广阔市场也同样适用于较大的数据中心。
LH： 机架部署方法在硬件方面具有拥有成本优势，并通过减少整体人工来节省成本。较大的数据中心正在观察此增量，并发现该方法具有吸引力。
连接器公司如何影响像Open19这样的标准组织？
BP：重要的是加入组织，成为一个积极的贡献者，并支持其他项目成员。Amphenol支持概念验证，并与早期的实施者，机架提供者和集成商紧密合作。
LH： 我认为描述这种互动的最好方法是协作，不同的专家将他们的技能贡献给整个目标。Molex拥有连接器方面的专业知识和知识，可帮助您确定哪些工具最适合共同实现目标。
Open19如何与（或替代）现有数据中心标准（例如ANSI / TIA 942或EN 50600）一起工作？
BP： Open19的设计符合现有的电子行业联盟（EIA）19英寸机架标准。期望这些不同的标准将根据该数据中心的特定需求而继续保持下去。
LH： Open19绝对不是替代品，而只是解决相似问题集的另一种方式。
用于数据中心的Amphenol电缆组件
随着标准的发展，Open19是否正在推动新连接产品的创新？
LH： Open19正在构想一种不同的机架连接方式，该方式可以通过缩短总通道长度（从传统的机架顶（TOR）切换到行中（MOR））来帮助优化后代的性能。此外，关键目标之一是通过减少机架抬起所需的总时间来降低成本。这有助于为客户实现快速连接。我们希望通过将连接预安装到机架的后部来简化边缘使用。
Open19基金会表示2019年是采用之年。行业准备好了吗？
LH：该行业正在到那里-我认为这与任何重大转变相似。从VHS到DVD的转变不是立即发生的，但是最终，消费者对这种转变感到满意，并且所提供的优势和DVD的现状。我认为，随着时间的推移，Open19提出的方法将变得司空见惯。
BP：安费诺已准备就绪。我们已经将产品交付给最初采用者，并期待更多产品。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ，August 20, 2019】
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Open19 Foundation正在推进一项新的数据中心设计标准，该标准将显着降低硬件成本和设置或升级服务器所需的时间。这个简化的硬件平台包括三个主要元素：砖笼，电源架和网络交换机，它们支持四种不同的砖形尺寸，操作员可以快速轻松地插入它们。通过这种经济，高度灵活的数据中心设计选项，更多公司将能够访问边缘计算。
“ Open19的安装通过使用两种针对机架结构标准化的独立互连类型而得以简化：电源和数据。电缆已组装到机架中，可轻松安装组件或根据需要进行重新配置。尽管我们的结构化电缆通常在任何电源，交换机和服务器之前安装，但也可以在之后安装。” Amphenol ICC市场总监Brent Peterman说。Amphenol与Molex一起提供用于网络组件（例如服务器，交换机和电源架）的电源互连，以及在机架中连接它们的电缆线束。
该协议最初是在LinkedIn平台上进行的演练，俄勒冈州和德克萨斯州的LinkedIn服务器以及其他设施已成功实现了硬件（LinkedIn是Microsoft公司）。Open19标准是与包括Amphenol ICC和Molex在内的众多数据和电子公司共同开发的，它对数据中心服务器，交换机和电源架中使用的电源连接器和电缆组件具有重要意义。要了解有关使用的组件的更多信息，请访问Molex和Amphenol ICC网站上的Open19 Foundation Marketplace和Open19资源页面。
我们在Molex与Amphenol ICC的高性能铜组件新产品开发经理Peterman和Liz Hardin进行了交谈，了解Open19将为计算机带来什么。
连接器供应商：Open19对服务器内使用的连接器有何影响？
Liz Hardin： 服务器中使用的Open19连接器在盲目的接口中提供了出色的性能（每通道高达56G PAM4）。
布伦特·彼得曼（Brent Peterman）： 定义用于Open19的电源接口的重点是坚固，盲配合功能，简单的卡扣式电缆到机架安装以及作为标准产品提供的可用性。只要他们使用定义的连接器接口，实现者就可以利用Open19的灵活性。
Open19如何促进向边缘计算的发展？
BP： Open19提供了灵活的组件交换方式，使操作员可以轻松配置机架。这将提高共享数据中心的功能，并带来边缘计算的更多增长。
LH： 后部连接使安装额外容量或更换产品极为容易。安装程序只需滑入一台新服务器，将其闩锁，然后再移至下一台服务器即可。Open19的创始人Yuval Bachar [LinkedIn的首席工程师，数据中心架构以及Open19 Foundation的总裁兼董事会主席]表示，这样做的目的是使邮递员能够轻松交付和安装新服务器！
安费诺的CoolPower 2×1引脚连接器
Open19是为较小的数据中心设计的。为什么较大的中心采用它？
BP： Open 19非常适合较小的数据中心，但是组件的灵活性和它所带来的广阔市场也同样适用于较大的数据中心。
LH： 机架部署方法在硬件方面具有拥有成本优势，并通过减少整体人工来节省成本。较大的数据中心正在观察此增量，并发现该方法具有吸引力。
连接器公司如何影响像Open19这样的标准组织？
BP：重要的是加入组织，成为一个积极的贡献者，并支持其他项目成员。Amphenol支持概念验证，并与早期的实施者，机架提供者和集成商紧密合作。
LH： 我认为描述这种互动的最好方法是协作，不同的专家将他们的技能贡献给整个目标。Molex拥有连接器方面的专业知识和知识，可帮助您确定哪些工具最适合共同实现目标。
Open19如何与（或替代）现有数据中心标准（例如ANSI / TIA 942或EN 50600）一起工作？
BP： Open19的设计符合现有的电子行业联盟（EIA）19英寸机架标准。期望这些不同的标准将根据该数据中心的特定需求而继续保持下去。
LH： Open19绝对不是替代品，而只是解决相似问题集的另一种方式。
用于数据中心的Amphenol电缆组件
随着标准的发展，Open19是否正在推动新连接产品的创新？
LH： Open19正在构想一种不同的机架连接方式，该方式可以通过缩短总通道长度（从传统的机架顶（TOR）切换到行中（MOR））来帮助优化后代的性能。此外，关键目标之一是通过减少机架抬起所需的总时间来降低成本。这有助于为客户实现快速连接。我们希望通过将连接预安装到机架的后部来简化边缘使用。
Open19基金会表示2019年是采用之年。行业准备好了吗？
LH：该行业正在到那里-我认为这与任何重大转变相似。从VHS到DVD的转变不是立即发生的，但是最终，消费者对这种转变感到满意，并且所提供的优势和DVD的现状。我认为，随着时间的推移，Open19提出的方法将变得司空见惯。
BP：安费诺已准备就绪。我们已经将产品交付给最初采用者，并期待更多产品。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ，August 20, 2019】
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Open19 Foundation开发了一种服务器设计解决方案，可以使数据中心部署更快，更轻松且更便宜。
Open19 Foundation正在推进一项新的数据中心设计标准，该标准将显着降低硬件成本和设置或升级服务器所需的时间。这个简化的硬件平台包括三个主要元素：砖笼，电源架和网络交换机，它们支持四种不同的砖形尺寸，操作员可以快速轻松地插入它们。通过这种经济，高度灵活的数据中心设计选项，更多公司将能够访问边缘计算。
“ Open19的安装通过使用两种针对机架结构标准化的独立互连类型而得以简化：电源和数据。电缆已组装到机架中，可轻松安装组件或根据需要进行重新配置。尽管我们的结构化电缆通常在任何电源，交换机和服务器之前安装，但也可以在之后安装。” Amphenol ICC市场总监Brent Peterman说。Amphenol与Molex一起提供用于网络组件（例如服务器，交换机和电源架）的电源互连，以及在机架中连接它们的电缆线束。
该协议最初是在LinkedIn平台上进行的演练，俄勒冈州和德克萨斯州的LinkedIn服务器以及其他设施已成功实现了硬件（LinkedIn是Microsoft公司）。Open19标准是与包括Amphenol ICC和Molex在内的众多数据和电子公司共同开发的，它对数据中心服务器，交换机和电源架中使用的电源连接器和电缆组件具有重要意义。要了解有关使用的组件的更多信息，请访问Molex和Amphenol ICC网站上的Open19 Foundation Marketplace和Open19资源页面。
我们在Molex与Amphenol ICC的高性能铜组件新产品开发经理Peterman和Liz Hardin进行了交谈，了解Open19将为计算机带来什么。
连接器供应商：Open19对服务器内使用的连接器有何影响？
Liz Hardin： 服务器中使用的Open19连接器在盲目的接口中提供了出色的性能（每通道高达56G PAM4）。
布伦特·彼得曼（Brent Peterman）： 定义用于Open19的电源接口的重点是坚固，盲配合功能，简单的卡扣式电缆到机架安装以及作为标准产品提供的可用性。只要他们使用定义的连接器接口，实现者就可以利用Open19的灵活性。
Open19如何促进向边缘计算的发展？
BP： Open19提供了灵活的组件交换方式，使操作员可以轻松配置机架。这将提高共享数据中心的功能，并带来边缘计算的更多增长。
LH： 后部连接使安装额外容量或更换产品极为容易。安装程序只需滑入一台新服务器，将其闩锁，然后再移至下一台服务器即可。Open19的创始人Yuval Bachar [LinkedIn的首席工程师，数据中心架构以及Open19 Foundation的总裁兼董事会主席]表示，这样做的目的是使邮递员能够轻松交付和安装新服务器！
安费诺的CoolPower 2×1引脚连接器
Open19是为较小的数据中心设计的。为什么较大的中心采用它？
BP： Open 19非常适合较小的数据中心，但是组件的灵活性和它所带来的广阔市场也同样适用于较大的数据中心。
LH： 机架部署方法在硬件方面具有拥有成本优势，并通过减少整体人工来节省成本。较大的数据中心正在观察此增量，并发现该方法具有吸引力。
连接器公司如何影响像Open19这样的标准组织？
BP：重要的是加入组织，成为一个积极的贡献者，并支持其他项目成员。Amphenol支持概念验证，并与早期的实施者，机架提供者和集成商紧密合作。
LH： 我认为描述这种互动的最好方法是协作，不同的专家将他们的技能贡献给整个目标。Molex拥有连接器方面的专业知识和知识，可帮助您确定哪些工具最适合共同实现目标。
Open19如何与（或替代）现有数据中心标准（例如ANSI / TIA 942或EN 50600）一起工作？
BP： Open19的设计符合现有的电子行业联盟（EIA）19英寸机架标准。期望这些不同的标准将根据该数据中心的特定需求而继续保持下去。
LH： Open19绝对不是替代品，而只是解决相似问题集的另一种方式。
用于数据中心的Amphenol电缆组件
随着标准的发展，Open19是否正在推动新连接产品的创新？
LH： Open19正在构想一种不同的机架连接方式，该方式可以通过缩短总通道长度（从传统的机架顶（TOR）切换到行中（MOR））来帮助优化后代的性能。此外，关键目标之一是通过减少机架抬起所需的总时间来降低成本。这有助于为客户实现快速连接。我们希望通过将连接预安装到机架的后部来简化边缘使用。
Open19基金会表示2019年是采用之年。行业准备好了吗？
LH：该行业正在到那里-我认为这与任何重大转变相似。从VHS到DVD的转变不是立即发生的，但是最终，消费者对这种转变感到满意，并且所提供的优势和DVD的现状。我认为，随着时间的推移，Open19提出的方法将变得司空见惯。
BP：安费诺已准备就绪。我们已经将产品交付给最初采用者，并期待更多产品。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ，August 20, 2019】
Open19 Foundation正在推进一项新的数据中心设计标准，该标准将显着降低硬件成本和设置或升级服务器所需的时间。这个简化的硬件平台包括三个主要元素：砖笼，电源架和网络交换机，它们支持四种不同的砖形尺寸，操作员可以快速轻松地插入它们。通过这种经济，高度灵活的数据中心设计选项，更多公司将能够访问边缘计算。
“ Open19的安装通过使用两种针对机架结构标准化的独立互连类型而得以简化：电源和数据。电缆已组装到机架中，可轻松安装组件或根据需要进行重新配置。尽管我们的结构化电缆通常在任何电源，交换机和服务器之前安装，但也可以在之后安装。” Amphenol ICC市场总监Brent Peterman说。Amphenol与Molex一起提供用于网络组件（例如服务器，交换机和电源架）的电源互连，以及在机架中连接它们的电缆线束。
该协议最初是在LinkedIn平台上进行的演练，俄勒冈州和德克萨斯州的LinkedIn服务器以及其他设施已成功实现了硬件（LinkedIn是Microsoft公司）。Open19标准是与包括Amphenol ICC和Molex在内的众多数据和电子公司共同开发的，它对数据中心服务器，交换机和电源架中使用的电源连接器和电缆组件具有重要意义。要了解有关使用的组件的更多信息，请访问Molex和Amphenol ICC网站上的Open19 Foundation Marketplace和Open19资源页面。
我们在Molex与Amphenol ICC的高性能铜组件新产品开发经理Peterman和Liz Hardin进行了交谈，了解Open19将为计算机带来什么。
连接器供应商：Open19对服务器内使用的连接器有何影响？
Liz Hardin： 服务器中使用的Open19连接器在盲目的接口中提供了出色的性能（每通道高达56G PAM4）。
布伦特·彼得曼（Brent Peterman）： 定义用于Open19的电源接口的重点是坚固，盲配合功能，简单的卡扣式电缆到机架安装以及作为标准产品提供的可用性。只要他们使用定义的连接器接口，实现者就可以利用Open19的灵活性。
Open19如何促进向边缘计算的发展？
BP： Open19提供了灵活的组件交换方式，使操作员可以轻松配置机架。这将提高共享数据中心的功能，并带来边缘计算的更多增长。
LH： 后部连接使安装额外容量或更换产品极为容易。安装程序只需滑入一台新服务器，将其闩锁，然后再移至下一台服务器即可。Open19的创始人Yuval Bachar [LinkedIn的首席工程师，数据中心架构以及Open19 Foundation的总裁兼董事会主席]表示，这样做的目的是使邮递员能够轻松交付和安装新服务器！
安费诺的CoolPower 2×1引脚连接器
Open19是为较小的数据中心设计的。为什么较大的中心采用它？
BP： Open 19非常适合较小的数据中心，但是组件的灵活性和它所带来的广阔市场也同样适用于较大的数据中心。
LH： 机架部署方法在硬件方面具有拥有成本优势，并通过减少整体人工来节省成本。较大的数据中心正在观察此增量，并发现该方法具有吸引力。
连接器公司如何影响像Open19这样的标准组织？
BP：重要的是加入组织，成为一个积极的贡献者，并支持其他项目成员。Amphenol支持概念验证，并与早期的实施者，机架提供者和集成商紧密合作。
LH： 我认为描述这种互动的最好方法是协作，不同的专家将他们的技能贡献给整个目标。Molex拥有连接器方面的专业知识和知识，可帮助您确定哪些工具最适合共同实现目标。
Open19如何与（或替代）现有数据中心标准（例如ANSI / TIA 942或EN 50600）一起工作？
BP： Open19的设计符合现有的电子行业联盟（EIA）19英寸机架标准。期望这些不同的标准将根据该数据中心的特定需求而继续保持下去。
LH： Open19绝对不是替代品，而只是解决相似问题集的另一种方式。
用于数据中心的Amphenol电缆组件
随着标准的发展，Open19是否正在推动新连接产品的创新？
LH： Open19正在构想一种不同的机架连接方式，该方式可以通过缩短总通道长度（从传统的机架顶（TOR）切换到行中（MOR））来帮助优化后代的性能。此外，关键目标之一是通过减少机架抬起所需的总时间来降低成本。这有助于为客户实现快速连接。我们希望通过将连接预安装到机架的后部来简化边缘使用。
Open19基金会表示2019年是采用之年。行业准备好了吗？
LH：该行业正在到那里-我认为这与任何重大转变相似。从VHS到DVD的转变不是立即发生的，但是最终，消费者对这种转变感到满意，并且所提供的优势和DVD的现状。我认为，随着时间的推移，Open19提出的方法将变得司空见惯。
BP：安费诺已准备就绪。我们已经将产品交付给最初采用者，并期待更多产品。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ，August 20, 2019】
I / O面板上的带宽瓶颈
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2004 次浏览 • 2019-11-26 07:41
处理器和SerDes的速度继续提高，给安装在面板上的输入/输出连接器施加了压力。就像投资者在市场低迷时逃离出口一样，I / O面板可能很快成为严重的瓶颈，限制了沟通并降低了系统速度。计算机及其用户讨厌在等待所需数据时闲置。
一种解决方案是可插拔I / O连接器的不断发展，包括SFP，QSFP，Micro QSFP，QSFP-DD和OSFP。每次迭代都提供比上一次更高的数据速率，同时占用更少的面板空间。新的OSFP外形尺寸可为每个1RU线卡提供多达32个400Gb / s端口，从而每个交换槽可实现12.8Tb / s。QSFP双密度模块的较小外形允许安装36个连接器，总吞吐量为14.4Tb / s。这些高密度连接器使业界能够比紧迫的需求领先一步，但是下一代服务器可能正在寻找从1RU面板移动15 Tb数据的能力。通过多个高密度电缆组件推入大量数据至少会带来两个挑战。
将所有这些有源铜线或光连接器安装在如此近的位置会消耗大量功率，从而导致大量的热量积聚。在完全配置的面板中，连接器侧向堆叠，甚至从腹部到腹部安装，这使得难以确保冷却气流能够在每个模块固定框架周围充分流通。在机箱中添加散热片（风扇）可以减少问题，但同时也可以限制面板连接器的密度。每个规范都对其接口进行了设计，以最大程度地降低功耗，但挑战仍然存在。系统设计人员必须仔细权衡总数据吞吐量，面板密度，功耗，冷却策略，覆盖范围以及成本之间的优先级。
其次，随着数据速率的不断提高，I / O电缆中铜导体的规格也必须增加。较长的电缆还需要较大的导体，以最大程度地减小衰减。尝试用大到AWG 24的导线端接屏蔽电缆会产生制造问题。较大的导体会使电缆变硬而笨重。处理数百个级联电缆组件时，这些属性不是理想的属性。在最近的DesignCon 2018博览会上，很明显采用了有源连接器技术，例如Spectra7的“ Gauge Changer™”均衡芯片，可以使用小至36号的导体。使用有源光缆是缩小外部电缆组件尺寸的另一种解决方案。
另一种选择是使用位于PCB上的光收发器。它们具有几个重要的优点，包括：
收发器模块可以直接位于处理器或SerDes的附近，从而最大程度地减少了铜走线损耗和失真。将这些高速信号移出PCB可以简化电路板设计，提高信号完整性，并可以最大程度地减少对更昂贵的层压材料的需求。
其次，一旦转换为光信号，信号就不会受到盒子内部产生的EMI的影响。可以通过MT，MTP或MXC型隔板连接器将光纤端接到隔板。这些连接器的轮廓减小，可以将更多的连接器安装在面板上，从而实现每平方毫米更高的总吞吐量。
将光收发器安装在远离PCB边缘的地方，可最大程度地减少面板上发热设备的集中，从而减少该区域的热负荷。
Samtec是最早开发用于盒内的光收发器模块的连接器制造商之一。他们的FireFly Micro Flyover系统提供铜缆和光纤收发器选件。
几年前，FCI电子公司（现已被Amphenol ICC所吸收），Molex和TE Connectivity推出了具有竞争力的12 X 25Gb全双工中板光收发器。大约一年之内，Molex和TE Connectivity都悄无声息地撤回了其收发器，理由是缺乏市场和/或存在管理标准。
今天，Amphenol ICC Leap板载收发器以及Finisar 25G板载光学组件和Luxtera 8 X 26Gb收发器，仍然是目前参与（参与）该市场的少数设备。
然而，板载光收发器仍然是新开发工作的目标。以色列初创公司DustPhotonics有望在OFC 2018大会上推出一个8 X 56 Gb板载收发器，端接至QSFP-DD连接器。
这些设备中的每一个都是专有设计，这仍然是业界关注的问题。
机载光学联盟（COBO）正在解决针对该市场至少一个细分市场的行业标准问题。该组织在OFC会议上宣布了中板光模块和相关连接器的规范。目的是提供与协议无关的开放标准外形和可插拔接口，以将订单推向市场，随着云的持续发展，该市场可能会增长。尽管能够支持任何光学收发器技术，从短距离客户端光学到长距离相干光学，COBO似乎更专注于长距离应用。
当OEM需要将面板每平方毫米的Tb提升到新的水平时，板载光收发器可能是答案。除了具有明显的信号密度优势外，每个通道的功耗也可以大大降低。
目前尚不清楚由COBO标准定义的新型光收发器将如何影响现有的长距离可插拔替代产品（如CDFP和CFP8）的使用。由于400Gb端口是下一代设备的主要目标，因此业界争相选择获胜的I / O技术。
【摘自Bishop杂志，作者： Robert Hult，March 20, 2018】 查看全部
一种解决方案是可插拔I / O连接器的不断发展，包括SFP，QSFP，Micro QSFP，QSFP-DD和OSFP。每次迭代都提供比上一次更高的数据速率，同时占用更少的面板空间。新的OSFP外形尺寸可为每个1RU线卡提供多达32个400Gb / s端口，从而每个交换槽可实现12.8Tb / s。QSFP双密度模块的较小外形允许安装36个连接器，总吞吐量为14.4Tb / s。这些高密度连接器使业界能够比紧迫的需求领先一步，但是下一代服务器可能正在寻找从1RU面板移动15 Tb数据的能力。通过多个高密度电缆组件推入大量数据至少会带来两个挑战。
将所有这些有源铜线或光连接器安装在如此近的位置会消耗大量功率，从而导致大量的热量积聚。在完全配置的面板中，连接器侧向堆叠，甚至从腹部到腹部安装，这使得难以确保冷却气流能够在每个模块固定框架周围充分流通。在机箱中添加散热片（风扇）可以减少问题，但同时也可以限制面板连接器的密度。每个规范都对其接口进行了设计，以最大程度地降低功耗，但挑战仍然存在。系统设计人员必须仔细权衡总数据吞吐量，面板密度，功耗，冷却策略，覆盖范围以及成本之间的优先级。
其次，随着数据速率的不断提高，I / O电缆中铜导体的规格也必须增加。较长的电缆还需要较大的导体，以最大程度地减小衰减。尝试用大到AWG 24的导线端接屏蔽电缆会产生制造问题。较大的导体会使电缆变硬而笨重。处理数百个级联电缆组件时，这些属性不是理想的属性。在最近的DesignCon 2018博览会上，很明显采用了有源连接器技术，例如Spectra7的“ Gauge Changer™”均衡芯片，可以使用小至36号的导体。使用有源光缆是缩小外部电缆组件尺寸的另一种解决方案。
另一种选择是使用位于PCB上的光收发器。它们具有几个重要的优点，包括：
收发器模块可以直接位于处理器或SerDes的附近，从而最大程度地减少了铜走线损耗和失真。将这些高速信号移出PCB可以简化电路板设计，提高信号完整性，并可以最大程度地减少对更昂贵的层压材料的需求。
其次，一旦转换为光信号，信号就不会受到盒子内部产生的EMI的影响。可以通过MT，MTP或MXC型隔板连接器将光纤端接到隔板。这些连接器的轮廓减小，可以将更多的连接器安装在面板上，从而实现每平方毫米更高的总吞吐量。
将光收发器安装在远离PCB边缘的地方，可最大程度地减少面板上发热设备的集中，从而减少该区域的热负荷。
Samtec是最早开发用于盒内的光收发器模块的连接器制造商之一。他们的FireFly Micro Flyover系统提供铜缆和光纤收发器选件。
几年前，FCI电子公司（现已被Amphenol ICC所吸收），Molex和TE Connectivity推出了具有竞争力的12 X 25Gb全双工中板光收发器。大约一年之内，Molex和TE Connectivity都悄无声息地撤回了其收发器，理由是缺乏市场和/或存在管理标准。
今天，Amphenol ICC Leap板载收发器以及Finisar 25G板载光学组件和Luxtera 8 X 26Gb收发器，仍然是目前参与（参与）该市场的少数设备。
然而，板载光收发器仍然是新开发工作的目标。以色列初创公司DustPhotonics有望在OFC 2018大会上推出一个8 X 56 Gb板载收发器，端接至QSFP-DD连接器。
这些设备中的每一个都是专有设计，这仍然是业界关注的问题。
机载光学联盟（COBO）正在解决针对该市场至少一个细分市场的行业标准问题。该组织在OFC会议上宣布了中板光模块和相关连接器的规范。目的是提供与协议无关的开放标准外形和可插拔接口，以将订单推向市场，随着云的持续发展，该市场可能会增长。尽管能够支持任何光学收发器技术，从短距离客户端光学到长距离相干光学，COBO似乎更专注于长距离应用。
当OEM需要将面板每平方毫米的Tb提升到新的水平时，板载光收发器可能是答案。除了具有明显的信号密度优势外，每个通道的功耗也可以大大降低。
目前尚不清楚由COBO标准定义的新型光收发器将如何影响现有的长距离可插拔替代产品（如CDFP和CFP8）的使用。由于400Gb端口是下一代设备的主要目标，因此业界争相选择获胜的I / O技术。
【摘自Bishop杂志，作者： Robert Hult，March 20, 2018】 查看全部
处理器和SerDes的速度继续提高，给安装在面板上的输入/输出连接器施加了压力。就像投资者在市场低迷时逃离出口一样，I / O面板可能很快成为严重的瓶颈，限制了沟通并降低了系统速度。计算机及其用户讨厌在等待所需数据时闲置。
一种解决方案是可插拔I / O连接器的不断发展，包括SFP，QSFP，Micro QSFP，QSFP-DD和OSFP。每次迭代都提供比上一次更高的数据速率，同时占用更少的面板空间。新的OSFP外形尺寸可为每个1RU线卡提供多达32个400Gb / s端口，从而每个交换槽可实现12.8Tb / s。QSFP双密度模块的较小外形允许安装36个连接器，总吞吐量为14.4Tb / s。这些高密度连接器使业界能够比紧迫的需求领先一步，但是下一代服务器可能正在寻找从1RU面板移动15 Tb数据的能力。通过多个高密度电缆组件推入大量数据至少会带来两个挑战。
将所有这些有源铜线或光连接器安装在如此近的位置会消耗大量功率，从而导致大量的热量积聚。在完全配置的面板中，连接器侧向堆叠，甚至从腹部到腹部安装，这使得难以确保冷却气流能够在每个模块固定框架周围充分流通。在机箱中添加散热片（风扇）可以减少问题，但同时也可以限制面板连接器的密度。每个规范都对其接口进行了设计，以最大程度地降低功耗，但挑战仍然存在。系统设计人员必须仔细权衡总数据吞吐量，面板密度，功耗，冷却策略，覆盖范围以及成本之间的优先级。
其次，随着数据速率的不断提高，I / O电缆中铜导体的规格也必须增加。较长的电缆还需要较大的导体，以最大程度地减小衰减。尝试用大到AWG 24的导线端接屏蔽电缆会产生制造问题。较大的导体会使电缆变硬而笨重。处理数百个级联电缆组件时，这些属性不是理想的属性。在最近的DesignCon 2018博览会上，很明显采用了有源连接器技术，例如Spectra7的“ Gauge Changer™”均衡芯片，可以使用小至36号的导体。使用有源光缆是缩小外部电缆组件尺寸的另一种解决方案。
另一种选择是使用位于PCB上的光收发器。它们具有几个重要的优点，包括：
收发器模块可以直接位于处理器或SerDes的附近，从而最大程度地减少了铜走线损耗和失真。将这些高速信号移出PCB可以简化电路板设计，提高信号完整性，并可以最大程度地减少对更昂贵的层压材料的需求。
其次，一旦转换为光信号，信号就不会受到盒子内部产生的EMI的影响。可以通过MT，MTP或MXC型隔板连接器将光纤端接到隔板。这些连接器的轮廓减小，可以将更多的连接器安装在面板上，从而实现每平方毫米更高的总吞吐量。
将光收发器安装在远离PCB边缘的地方，可最大程度地减少面板上发热设备的集中，从而减少该区域的热负荷。
Samtec是最早开发用于盒内的光收发器模块的连接器制造商之一。他们的FireFly Micro Flyover系统提供铜缆和光纤收发器选件。
几年前，FCI电子公司（现已被Amphenol ICC所吸收），Molex和TE Connectivity推出了具有竞争力的12 X 25Gb全双工中板光收发器。大约一年之内，Molex和TE Connectivity都悄无声息地撤回了其收发器，理由是缺乏市场和/或存在管理标准。
今天，Amphenol ICC Leap板载收发器以及Finisar 25G板载光学组件和Luxtera 8 X 26Gb收发器，仍然是目前参与（参与）该市场的少数设备。
然而，板载光收发器仍然是新开发工作的目标。以色列初创公司DustPhotonics有望在OFC 2018大会上推出一个8 X 56 Gb板载收发器，端接至QSFP-DD连接器。
这些设备中的每一个都是专有设计，这仍然是业界关注的问题。
机载光学联盟（COBO）正在解决针对该市场至少一个细分市场的行业标准问题。该组织在OFC会议上宣布了中板光模块和相关连接器的规范。目的是提供与协议无关的开放标准外形和可插拔接口，以将订单推向市场，随着云的持续发展，该市场可能会增长。尽管能够支持任何光学收发器技术，从短距离客户端光学到长距离相干光学，COBO似乎更专注于长距离应用。
当OEM需要将面板每平方毫米的Tb提升到新的水平时，板载光收发器可能是答案。除了具有明显的信号密度优势外，每个通道的功耗也可以大大降低。
目前尚不清楚由COBO标准定义的新型光收发器将如何影响现有的长距离可插拔替代产品（如CDFP和CFP8）的使用。由于400Gb端口是下一代设备的主要目标，因此业界争相选择获胜的I / O技术。
【摘自Bishop杂志，作者： Robert Hult，March 20, 2018】
一种解决方案是可插拔I / O连接器的不断发展，包括SFP，QSFP，Micro QSFP，QSFP-DD和OSFP。每次迭代都提供比上一次更高的数据速率，同时占用更少的面板空间。新的OSFP外形尺寸可为每个1RU线卡提供多达32个400Gb / s端口，从而每个交换槽可实现12.8Tb / s。QSFP双密度模块的较小外形允许安装36个连接器，总吞吐量为14.4Tb / s。这些高密度连接器使业界能够比紧迫的需求领先一步，但是下一代服务器可能正在寻找从1RU面板移动15 Tb数据的能力。通过多个高密度电缆组件推入大量数据至少会带来两个挑战。
将所有这些有源铜线或光连接器安装在如此近的位置会消耗大量功率，从而导致大量的热量积聚。在完全配置的面板中，连接器侧向堆叠，甚至从腹部到腹部安装，这使得难以确保冷却气流能够在每个模块固定框架周围充分流通。在机箱中添加散热片（风扇）可以减少问题，但同时也可以限制面板连接器的密度。每个规范都对其接口进行了设计，以最大程度地降低功耗，但挑战仍然存在。系统设计人员必须仔细权衡总数据吞吐量，面板密度，功耗，冷却策略，覆盖范围以及成本之间的优先级。
其次，随着数据速率的不断提高，I / O电缆中铜导体的规格也必须增加。较长的电缆还需要较大的导体，以最大程度地减小衰减。尝试用大到AWG 24的导线端接屏蔽电缆会产生制造问题。较大的导体会使电缆变硬而笨重。处理数百个级联电缆组件时，这些属性不是理想的属性。在最近的DesignCon 2018博览会上，很明显采用了有源连接器技术，例如Spectra7的“ Gauge Changer™”均衡芯片，可以使用小至36号的导体。使用有源光缆是缩小外部电缆组件尺寸的另一种解决方案。
另一种选择是使用位于PCB上的光收发器。它们具有几个重要的优点，包括：
收发器模块可以直接位于处理器或SerDes的附近，从而最大程度地减少了铜走线损耗和失真。将这些高速信号移出PCB可以简化电路板设计，提高信号完整性，并可以最大程度地减少对更昂贵的层压材料的需求。
其次，一旦转换为光信号，信号就不会受到盒子内部产生的EMI的影响。可以通过MT，MTP或MXC型隔板连接器将光纤端接到隔板。这些连接器的轮廓减小，可以将更多的连接器安装在面板上，从而实现每平方毫米更高的总吞吐量。
将光收发器安装在远离PCB边缘的地方，可最大程度地减少面板上发热设备的集中，从而减少该区域的热负荷。
Samtec是最早开发用于盒内的光收发器模块的连接器制造商之一。他们的FireFly Micro Flyover系统提供铜缆和光纤收发器选件。
几年前，FCI电子公司（现已被Amphenol ICC所吸收），Molex和TE Connectivity推出了具有竞争力的12 X 25Gb全双工中板光收发器。大约一年之内，Molex和TE Connectivity都悄无声息地撤回了其收发器，理由是缺乏市场和/或存在管理标准。
今天，Amphenol ICC Leap板载收发器以及Finisar 25G板载光学组件和Luxtera 8 X 26Gb收发器，仍然是目前参与（参与）该市场的少数设备。
然而，板载光收发器仍然是新开发工作的目标。以色列初创公司DustPhotonics有望在OFC 2018大会上推出一个8 X 56 Gb板载收发器，端接至QSFP-DD连接器。
这些设备中的每一个都是专有设计，这仍然是业界关注的问题。
机载光学联盟（COBO）正在解决针对该市场至少一个细分市场的行业标准问题。该组织在OFC会议上宣布了中板光模块和相关连接器的规范。目的是提供与协议无关的开放标准外形和可插拔接口，以将订单推向市场，随着云的持续发展，该市场可能会增长。尽管能够支持任何光学收发器技术，从短距离客户端光学到长距离相干光学，COBO似乎更专注于长距离应用。
当OEM需要将面板每平方毫米的Tb提升到新的水平时，板载光收发器可能是答案。除了具有明显的信号密度优势外，每个通道的功耗也可以大大降低。
目前尚不清楚由COBO标准定义的新型光收发器将如何影响现有的长距离可插拔替代产品（如CDFP和CFP8）的使用。由于400Gb端口是下一代设备的主要目标，因此业界争相选择获胜的I / O技术。
【摘自Bishop杂志，作者： Robert Hult，March 20, 2018】
连接器厂家介绍-安费诺工业产品集团-通过设计实现互连和增值解决方案
其他 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2129 次浏览 • 2019-11-15 08:38
自1932年以来就制造连接器，我们感到自豪的是，安费诺工业产品集团是恶劣环境应用互连系统领域的佼佼者。这样的应用需要高度的工程复杂性和精密的制造能力。像我们的RADSOK®接触技术这样的创新可以通过相同尺寸的引脚提供大约50％的电流。利用该RADSOK®技术的连接器将在市场上胜过同类产品。
安费诺公司的子公司安费诺工业产品集团（AIPG）是全球圆柱连接器的领先制造商。Amphenol Industrial的产品线包括矩形，标准微型，光纤，EMI / EMP滤波器和各种特殊应用的连接器。
位于卡茨基尔山脚下的纽约州悉尼市工厂面积超过675,000平方英尺。该综合大楼拥有1,400多名员工，融合了最先进的制造技术。该设施已通过ISO9001认证，并符合MIL-STD-790要求。
我们的制造能力包括最先进的CNC加工，压铸，成型，冲击和挤压，电镀，螺杆加工和过程控制。
AIPG还拥有一个设备齐全的材料评估实验室和一个工程支持组织，利用最新的计算机辅助设计软件和分析工具。
安费诺工业产品集团部门由多家卫星工厂和全球最大的分销商网络之一提供支持。
官方网站：www.amphenol-industrial.com 查看全部
安费诺公司的子公司安费诺工业产品集团（AIPG）是全球圆柱连接器的领先制造商。Amphenol Industrial的产品线包括矩形，标准微型，光纤，EMI / EMP滤波器和各种特殊应用的连接器。
位于卡茨基尔山脚下的纽约州悉尼市工厂面积超过675,000平方英尺。该综合大楼拥有1,400多名员工，融合了最先进的制造技术。该设施已通过ISO9001认证，并符合MIL-STD-790要求。
我们的制造能力包括最先进的CNC加工，压铸，成型，冲击和挤压，电镀，螺杆加工和过程控制。
AIPG还拥有一个设备齐全的材料评估实验室和一个工程支持组织，利用最新的计算机辅助设计软件和分析工具。
安费诺工业产品集团部门由多家卫星工厂和全球最大的分销商网络之一提供支持。
官方网站：www.amphenol-industrial.com 查看全部
自1932年以来就制造连接器，我们感到自豪的是，安费诺工业产品集团是恶劣环境应用互连系统领域的佼佼者。这样的应用需要高度的工程复杂性和精密的制造能力。像我们的RADSOK®接触技术这样的创新可以通过相同尺寸的引脚提供大约50％的电流。利用该RADSOK®技术的连接器将在市场上胜过同类产品。
安费诺公司的子公司安费诺工业产品集团（AIPG）是全球圆柱连接器的领先制造商。Amphenol Industrial的产品线包括矩形，标准微型，光纤，EMI / EMP滤波器和各种特殊应用的连接器。
位于卡茨基尔山脚下的纽约州悉尼市工厂面积超过675,000平方英尺。该综合大楼拥有1,400多名员工，融合了最先进的制造技术。该设施已通过ISO9001认证，并符合MIL-STD-790要求。
我们的制造能力包括最先进的CNC加工，压铸，成型，冲击和挤压，电镀，螺杆加工和过程控制。
AIPG还拥有一个设备齐全的材料评估实验室和一个工程支持组织，利用最新的计算机辅助设计软件和分析工具。
安费诺工业产品集团部门由多家卫星工厂和全球最大的分销商网络之一提供支持。
官方网站：www.amphenol-industrial.com
仅连接：在Amphenol的Solaris系列连接器上
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1148 次浏览 • 2019-11-03 08:58
这里是一个伟大的小连接器，值得一看。Amphenol的Solaris系列是易于使用的矩形连接器，专为中低功率应用而设计。
高品质的聚醚酰亚胺塑料使SOLARIS适用于具有高插拔次数的人机界面，并提供宽广的工作温度范围。
超声波焊接的部件意味着无空隙的接头，密封了湿度，可在设备的整个使用寿命内持久，无裂纹地运行。界面密封和金属丝密封垫圈提供IP67密封，这意味着您的应用暴露在现实环境中时不会受到灰尘，湿气和腐蚀的影响。
特征
薄型矩形外形
不到0.5英寸高。适合座椅臂，靠背，托盘桌和隔间，以及矮型天花板和侧板
滑锁
易于使用，无FOD，无需工具的配合
集成扎带孔
零足迹连接到管道，捆扎和舱壁
界面和电线密封
IP67性能，可在人机界面，潮湿环境中使用
聚醚酰亚胺外壳
耐高温，耐化学腐蚀，使用寿命长和高接合周期
一体式外壳
集成功能，可在不增加后壳或鞍形夹的情况下绑紧保护性护套和编织层
卡扣式应力消除
免工具，无FOD的附件，有助于防止电缆/连接器进入时的磨损
逆向插拔能力
插头和插座可配置有针脚或插座，根据应用要求，允许带电电源连接器为插头或插座
【摘自electronicsweekly，作者：Nick Locke，October 28, 2019】 查看全部
高品质的聚醚酰亚胺塑料使SOLARIS适用于具有高插拔次数的人机界面，并提供宽广的工作温度范围。
超声波焊接的部件意味着无空隙的接头，密封了湿度，可在设备的整个使用寿命内持久，无裂纹地运行。界面密封和金属丝密封垫圈提供IP67密封，这意味着您的应用暴露在现实环境中时不会受到灰尘，湿气和腐蚀的影响。
特征
薄型矩形外形
不到0.5英寸高。适合座椅臂，靠背，托盘桌和隔间，以及矮型天花板和侧板
滑锁
易于使用，无FOD，无需工具的配合
集成扎带孔
零足迹连接到管道，捆扎和舱壁
界面和电线密封
IP67性能，可在人机界面，潮湿环境中使用
聚醚酰亚胺外壳
耐高温，耐化学腐蚀，使用寿命长和高接合周期
一体式外壳
集成功能，可在不增加后壳或鞍形夹的情况下绑紧保护性护套和编织层
卡扣式应力消除
免工具，无FOD的附件，有助于防止电缆/连接器进入时的磨损
逆向插拔能力
插头和插座可配置有针脚或插座，根据应用要求，允许带电电源连接器为插头或插座
【摘自electronicsweekly，作者：Nick Locke，October 28, 2019】 查看全部
这里是一个伟大的小连接器，值得一看。Amphenol的Solaris系列是易于使用的矩形连接器，专为中低功率应用而设计。
高品质的聚醚酰亚胺塑料使SOLARIS适用于具有高插拔次数的人机界面，并提供宽广的工作温度范围。
超声波焊接的部件意味着无空隙的接头，密封了湿度，可在设备的整个使用寿命内持久，无裂纹地运行。界面密封和金属丝密封垫圈提供IP67密封，这意味着您的应用暴露在现实环境中时不会受到灰尘，湿气和腐蚀的影响。
特征
薄型矩形外形
不到0.5英寸高。适合座椅臂，靠背，托盘桌和隔间，以及矮型天花板和侧板
滑锁
易于使用，无FOD，无需工具的配合
集成扎带孔
零足迹连接到管道，捆扎和舱壁
界面和电线密封
IP67性能，可在人机界面，潮湿环境中使用
聚醚酰亚胺外壳
耐高温，耐化学腐蚀，使用寿命长和高接合周期
一体式外壳
集成功能，可在不增加后壳或鞍形夹的情况下绑紧保护性护套和编织层
卡扣式应力消除
免工具，无FOD的附件，有助于防止电缆/连接器进入时的磨损
逆向插拔能力
插头和插座可配置有针脚或插座，根据应用要求，允许带电电源连接器为插头或插座
【摘自electronicsweekly，作者：Nick Locke，October 28, 2019】
先进的汽车连接产品
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1913 次浏览 • 2019-10-19 09:01
本周的产品综述重点介绍了来自领先供应商的先进汽车连接解决方案，包括用于EV，HEV和V2X应用的连接器，电缆组件和天线。
先进的汽车连接产品
Newark [Newark的汽车连接] 从安费诺工业产品集团LPT系列圆柱卡口的电源和信号连接器，专为恶劣环境应用而设计，包括电动汽车，混合动力汽车和轨道交通系统以及储能，配电，机器人，工业仪表，工厂自动化和过程控制设备。LPT系列连接器基于MIL-C-26482 I系列连接器和Amphenol的原始PT系列连接器，提供了具有成本效益的质量以及对冲击和振动的坚固耐受性。该系列具有轻质，高强度的铝壳，具有多种电镀选件，塑料绝缘体，冲压成型的铜合金压接触点，具有三端固定系统，五种键槽配合，快速，正向，四分之一转卡口连接和IP67或IP69K保护（配对时）。它有五种外壳类型：直插头和盒装式，防松螺母式，壁挂式，和电缆连接插座；三种符合RoHS的外壳电镀选项：黑锌，镍和灰锌镍；三种接触镀层选项：锡，镍和金；和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。
JAE [JAE汽车连接器] 的KW03系列电缆连接器设计用于在电动汽车充电和放电应用（包括中速EV充电器和车辆到电网（V2G）充电系统）中简化操作并支持系统安全。该系列符合CHAdeMO v1.2规范，EVPS-002 v2.1电动汽车充放电系统指南以及RoHS指令，并且还获得了全球CE标准安全认证和UL认可。KW03系列连接器的外壳由轻质，极耐气候和易燃性树脂材料制成，符合人体工程学的设计以及用于插入和拔出的直观，单动操作，两个80A电源/充电触点，两个12V，6.4A电源触点和六个2A信号触点。它们的额定电压为500VDC，最小绝缘电阻为100MΩ，3。
Rosenberger [Rosenberger的汽车连接器] 的HFM®高速FAKRA-Mini汽车连接器系统由模块化同轴连接器组成，旨在提供显着的空间和重量节省，实现广泛的设计灵活性，并在自动驾驶，驾驶员辅助，导航，信息娱乐等汽车应用中支持高达15GHz的频率和高达20Gb / s的高速数据速率，娱乐系统以及下一代互联网和无线千兆（WiGig）网络，包括4K摄像头系统，传感器和机载计算机，3D仪表组，移动无线电，智能手机控件，数字天线和人机界面（HMI）。与传统的FAKRA连接器相比，该系统最多可节省80％的空间，这对于高数据速率4K驾驶员辅助摄像机特别有利，并且提供多种模块化外壳样式，可广泛应用于各种应用场合，包括单，双，四和五角形直角和直角配置的电缆插头和插孔；单，双，四和五通配置的PCB连接器; 和-很快-防水电缆连接器。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。
Heilind Electronics [Heilind的汽车连接] 拥有大量基于各种RF和制造技术的Molex天线解决方案，旨在提供高性能和易于集成到汽车，工业，消费和医疗市场（包括车辆到所有产品）的苛刻无线应用中（ V2X），机器对机器（M2M），物联网和消费者可穿戴技术。解决方案包括各种LTE蜂窝天线，近场通信（NFC）天线，用于Wi-Fi，蓝牙，Zigbee和WLAN设备的IoT天线，工业，科学和医学（ISM）天线，外部汽车天线以及GNSS / GPS天线，几乎全部-包括Molex高精度堆叠式贴片GNSS天线-也是汽车应用的理想选择。这款陶瓷贴片天线采用低矮，节省空间的设计，带有堆叠贴片的单馈源，消除了对单独基站的需求；提供了可在天线和电路板之间实现电接触的银针；以及高精度跟踪具有数十米至亚米级的地理空间数据精度，并具有高增益，高辐射效率性能和出色的信号处理能力。理想的应用包括高精度汽车，非汽车运输以及非汽车工业和制造设备，例如导航设备，车辆跟踪系统，实时运动（RTK）系统，高铁，无人机，测量和控制系统。制图系统，海事和港口技术系统以及应急响应系统。
Amphenol ICC [Amphenol ICC的汽车连接] 的高速数据（HSD）连接器系统是一种紧凑的全屏蔽互连系统，已根据USCAR-2进行了质量测试，可与受屏蔽的双绞线电缆一起用于空间受限的汽车应用，包括车身控制，安全性，安全性，舒适性，高级驾驶辅助，远程信息处理，多媒体，信息娱乐，GPS，导航，USB和LVDS摄像头系统。它具有用于低压差分信号的高性能数字系统，可防止串扰和外部信号源的干扰，此外，它还具有获得专利的防漏斗，彩色编码设计，易于组装和安装，增强了各组件之间的固定力。压铸和塑料外壳，可防止连接器损坏；主要和次要锁定机制可确保高电缆保持力；具有用于触点保护的自对准功能，和压接连接，适合自动组装。HSD连接器系统还可以抵抗回流焊接温度，并与竞争产品兼容。
BTC Electronic Components提供了一系列汽车连接产品，其应用范围从卫星无线电，导航，蓝牙，远程启动，轮胎压力监控和信息娱乐系统到现在（或很快成为标准）到移动数据，车辆到车辆（V2V）通信，自动驾驶汽车和先进的驾驶员辅助系统（ADAS）迅速集成到了下一代汽车中。这些产品中包括Amphenol RF的FAKRA连接器系列基于FAKRA和USCAR标准，旨在为高性能汽车通信和远程信息处理应用提供经济高效的解决方案，包括全球定位，卫星无线电，蓝牙，远程车辆诊断和信息娱乐系统。该系列具有坚固耐用的颜色编码塑料外壳，易于识别，防止误配合的键控机制，可听见的正确配合确认，以及用于牢固连接的锁定机制，额定阻抗为50Ω，性能高达3GHz，可进行100次配合。
PEI-Genesis [PEI-Genesis的汽车连接产品] 库存来自Amphenol Industrial Products Group的通用电源连接器（UPC）系列，专门设计用于电动和混合动力电动汽车（EV和HEV）应用，包括电池组，配电单元（PDU）和电机控制单元（MCU）。该系列具有坚固，紧凑，轻巧的矩形塑料外壳，具有坚固的闩锁耦合机制，支持现场安装和维修，额定电流高达450A，750VAC，1,000VDC，并且在100℃内至少进行100次配合工作温度范围从-40°C到+ 125°C。它还具有360°EMI屏蔽，高压互锁环（HVIL），配合时达到IP67或更好的环境保护，符合UL 2251的防触触点和UL94 V-0自熄性塑料。UPC系列电源连接器采用两极和三极设计，结合了Amphenol的专利RADSOK®接触技术，它具有扭曲的网格配置，可以使多达50％的电流流经相同尺寸的引脚，并提高可靠性和循环耐久性，降低T形上升和压降，减小电阻，并降低接合力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。
ERNI的紧凑型双行SMC系列连接器在高密度，高性能和恶劣环境的汽车，运输和工业应用（包括电动汽车和铁路系统，工厂自动化和仪表设备，工业机器人，开关和PLC控制）中提供出色的信号完整性，可靠性和相对较高的电流，紧急停止，分布式控制和远程I / O系统。该系列提供垂直和直角板对板（BTB）和线对板（WTB）配置，间距为1.27mm，并集成了极化功能以确保正确配合，支持高达3Gb的安全数据传输速率/ s，每个触点的载流量为1.7A，并提供12–80的镀金触点，在标准配置中，夹层堆叠高度从8–20mm扩展，使用BTB适配器时，堆叠高度为20–40mm。它还具有出色的PCB保持力，低接触电阻，抗冲击和振动的坚固性以及0.7mm的未对准公差。板对板配置支持堆叠，正交和共面布局，而线对板配置则支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。
AVX Corporation [AVX的汽车连接] 的00-6791系列射频同轴IDC连接器是首款可用于汽车和工业应用的线对板RF同轴IDC连接器，特别适合用于空间受限，成本敏感的设备，包括鱼翅汽车天线，V2X通信系统，智能仪表，安全访问终端和工业自动化设备。该系列目前由两种适用于不同类型同轴电缆的小型单件式解决方案组成，并具有获得专利的一键式同轴电缆端接机制，该机制可简化连接过程，并且在尺寸，成本，质量方面均优于同类解决方案和性能。它提供的高质量RF性能要优于直接焊接到PCB的电缆，与传统的两件式射频连接器相比，具有更低的组件成本和更小的物理尺寸，并且具有可比的性能-安装时尺寸仅为10mm x 6.6mm x 3.9mm（L xW x H），并且更容易，更省时，与焊接连接和传统RF连接器相比，装配成本更低。该系列还具有机械支撑，以实现高强度性能，并与自动SMT贴装处理和自动无铅回流焊完全兼容，从而显着提高了连接质量，可靠性和可重复性。它还与蓝牙，GPS，GSM和WLAN协议兼容，额定电流为0.5A（取决于电缆），125VAC操作，70N的水平拉力，20N的垂直拉力，频率高达6GHz，工作温度从-40°C到+ 105°C。此外，符合RoHS的系列还具有磷青铜信号和编织触点，玻璃纤维填充尼龙46绝缘体，无铅镀锡镍镀层端子，不锈钢支撑板，简单的三步式端子工艺，可实现以下目标： IDC接触以刺穿同轴电缆护套和电介质，并同时与编织屏蔽层和导体直接接触，绝缘子帽中的三个窗口可以揭示电缆的位置，并可以目视确认适当的端接和兼容性带有摄像头的自动电缆定位验证系统。此外，如果在生产过程中发生任何需要移除连接器或电缆的事情，则可以移除盖子以露出触点尾部。
I-PEX连接器 [I-PEX的汽车连接] ' ISH系列低轮廓，水平配合微SMT连接器具有2mm的间距和0.5mm的端子，其基于两部分式母端子进行改编，有助于防止热量和振动，并在关键的高密度汽车应用（包括逆变器和DC / DC转换器，电池）中提供出色的接触可靠性控制模块，后视摄像头模块，前照灯控制单元和仪表盘。该范围适用于2–20针和7.4mm配合高度的单排配置，以及4–40针和10.9mm配合高度的双排配置。凸形外壳由玻璃填充的液晶聚合物（LCP）制成，凹形外壳由PBT制成，并且两者的额定工作温度范围均为-40°C至+ 125°C。该系列还具有至少1,000MΩ的绝缘电阻，10g的抗振性，4.5A的载流量。
JAE创新的互连解决方案，先进的驾驶员辅助系统，包括用于相机模块中高速差分信号传输的MX55，MX49A和MX49C系列连接器，用于有源传感器的MX34系列板对电缆连接器，用于电子控制单元（ECU）的MX77A系列微型SMT板对电缆连接器，以及用于娱乐信息显示和仪表板的微型MX48系列连接器。MX77A系列直角SMT连接器（如图所示）比大多数传统汽车解决方案更小巧，外形更小，并且在设计时考虑了ADAS传感器，ECU和电池管理系统（BMS）。它们具有0.4mm的超小型端子，1.8mm的信号端子节距和2.1mm的电源端子节距，以及9.7mm的低安装高度，并且能够抵抗扭曲力，可在4–40个位置使用，并额定工作温度范围为-40°C至+ 85°C。
Smiths Interconnect [Smiths Interconnect的汽车连接产品] 提供0.65mm间距的同轴插座，作为其DaVinci 45G产品组合的一部分具有专有的信号探头设计，可确保持久的同轴阻抗精度，并采用获得专利的IM涂层车身结构，可在用于车辆与车辆（V2V）的高速GPU和CPU测试中提供高可靠性和卓越的耐用性，自动驾驶汽车，物联网，5G，人工智能和深度学习应用程序。0.65mm间距的同轴插座在超过45GHz的频率下具有32Gb / s的高速性能，具有3A的载流能力和出色的传热性能，并经过严格的设计验证，RF测量以及定制的机电产品在公司的实验室和工程设施中进行仿真，以确保实现最高的性能。
Amphenol RF [Amphenol RF的汽车连接] 提供了几种电缆组件，这些电缆组件专门设计用于支持高级汽车应用。其固定长度的FAKRA到AMC电缆组件将行业标准的FAKRA连接器与薄型微型AMC连接器和1.37mm同轴电缆相结合，可轻松连接和断开连接，提供颜色编码和键控以防止误配，配合时的防护等级为IP67，目前提供六种标准公制长度，可根据要求提供自定义长度。该系列的理想汽车应用包括专用短程通信（DSRC）（例如V2X和V2V技术），360°摄像头系统和高级驾驶员辅助系统（ADAS）（例如备用摄像头），理想的IoT应用包括背板，智能盒，模块，远程控制访问，大容量线束以及大型的多连接器面板。其预配置的100Ω高速数据（HSD）电缆组件设计用于高级汽车和农业应用，包括LVDS相机，传感器，信息娱乐模块，显示单元，USB连接，数字对称网络（DSL），前端单元和无线电基站，并具有彩色编码和键控主体，以防止误配，推入式连接可实现快速简便的配合，以及屏蔽和绞合的四芯电缆，可防止EMI并保持信号完整性。它们具有各种配置，具有各种标准长度，与LVDS，IEEE 1394和USB协议兼容，符合USCAR标准，并在2GHz的频率下具有出色的电气性能。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】 查看全部
先进的汽车连接产品
Newark [Newark的汽车连接] 从安费诺工业产品集团LPT系列圆柱卡口的电源和信号连接器，专为恶劣环境应用而设计，包括电动汽车，混合动力汽车和轨道交通系统以及储能，配电，机器人，工业仪表，工厂自动化和过程控制设备。LPT系列连接器基于MIL-C-26482 I系列连接器和Amphenol的原始PT系列连接器，提供了具有成本效益的质量以及对冲击和振动的坚固耐受性。该系列具有轻质，高强度的铝壳，具有多种电镀选件，塑料绝缘体，冲压成型的铜合金压接触点，具有三端固定系统，五种键槽配合，快速，正向，四分之一转卡口连接和IP67或IP69K保护（配对时）。它有五种外壳类型：直插头和盒装式，防松螺母式，壁挂式，和电缆连接插座；三种符合RoHS的外壳电镀选项：黑锌，镍和灰锌镍；三种接触镀层选项：锡，镍和金；和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。
JAE [JAE汽车连接器] 的KW03系列电缆连接器设计用于在电动汽车充电和放电应用（包括中速EV充电器和车辆到电网（V2G）充电系统）中简化操作并支持系统安全。该系列符合CHAdeMO v1.2规范，EVPS-002 v2.1电动汽车充放电系统指南以及RoHS指令，并且还获得了全球CE标准安全认证和UL认可。KW03系列连接器的外壳由轻质，极耐气候和易燃性树脂材料制成，符合人体工程学的设计以及用于插入和拔出的直观，单动操作，两个80A电源/充电触点，两个12V，6.4A电源触点和六个2A信号触点。它们的额定电压为500VDC，最小绝缘电阻为100MΩ，3。
Rosenberger [Rosenberger的汽车连接器] 的HFM®高速FAKRA-Mini汽车连接器系统由模块化同轴连接器组成，旨在提供显着的空间和重量节省，实现广泛的设计灵活性，并在自动驾驶，驾驶员辅助，导航，信息娱乐等汽车应用中支持高达15GHz的频率和高达20Gb / s的高速数据速率，娱乐系统以及下一代互联网和无线千兆（WiGig）网络，包括4K摄像头系统，传感器和机载计算机，3D仪表组，移动无线电，智能手机控件，数字天线和人机界面（HMI）。与传统的FAKRA连接器相比，该系统最多可节省80％的空间，这对于高数据速率4K驾驶员辅助摄像机特别有利，并且提供多种模块化外壳样式，可广泛应用于各种应用场合，包括单，双，四和五角形直角和直角配置的电缆插头和插孔；单，双，四和五通配置的PCB连接器; 和-很快-防水电缆连接器。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。
Heilind Electronics [Heilind的汽车连接] 拥有大量基于各种RF和制造技术的Molex天线解决方案，旨在提供高性能和易于集成到汽车，工业，消费和医疗市场（包括车辆到所有产品）的苛刻无线应用中（ V2X），机器对机器（M2M），物联网和消费者可穿戴技术。解决方案包括各种LTE蜂窝天线，近场通信（NFC）天线，用于Wi-Fi，蓝牙，Zigbee和WLAN设备的IoT天线，工业，科学和医学（ISM）天线，外部汽车天线以及GNSS / GPS天线，几乎全部-包括Molex高精度堆叠式贴片GNSS天线-也是汽车应用的理想选择。这款陶瓷贴片天线采用低矮，节省空间的设计，带有堆叠贴片的单馈源，消除了对单独基站的需求；提供了可在天线和电路板之间实现电接触的银针；以及高精度跟踪具有数十米至亚米级的地理空间数据精度，并具有高增益，高辐射效率性能和出色的信号处理能力。理想的应用包括高精度汽车，非汽车运输以及非汽车工业和制造设备，例如导航设备，车辆跟踪系统，实时运动（RTK）系统，高铁，无人机，测量和控制系统。制图系统，海事和港口技术系统以及应急响应系统。
Amphenol ICC [Amphenol ICC的汽车连接] 的高速数据（HSD）连接器系统是一种紧凑的全屏蔽互连系统，已根据USCAR-2进行了质量测试，可与受屏蔽的双绞线电缆一起用于空间受限的汽车应用，包括车身控制，安全性，安全性，舒适性，高级驾驶辅助，远程信息处理，多媒体，信息娱乐，GPS，导航，USB和LVDS摄像头系统。它具有用于低压差分信号的高性能数字系统，可防止串扰和外部信号源的干扰，此外，它还具有获得专利的防漏斗，彩色编码设计，易于组装和安装，增强了各组件之间的固定力。压铸和塑料外壳，可防止连接器损坏；主要和次要锁定机制可确保高电缆保持力；具有用于触点保护的自对准功能，和压接连接，适合自动组装。HSD连接器系统还可以抵抗回流焊接温度，并与竞争产品兼容。
BTC Electronic Components提供了一系列汽车连接产品，其应用范围从卫星无线电，导航，蓝牙，远程启动，轮胎压力监控和信息娱乐系统到现在（或很快成为标准）到移动数据，车辆到车辆（V2V）通信，自动驾驶汽车和先进的驾驶员辅助系统（ADAS）迅速集成到了下一代汽车中。这些产品中包括Amphenol RF的FAKRA连接器系列基于FAKRA和USCAR标准，旨在为高性能汽车通信和远程信息处理应用提供经济高效的解决方案，包括全球定位，卫星无线电，蓝牙，远程车辆诊断和信息娱乐系统。该系列具有坚固耐用的颜色编码塑料外壳，易于识别，防止误配合的键控机制，可听见的正确配合确认，以及用于牢固连接的锁定机制，额定阻抗为50Ω，性能高达3GHz，可进行100次配合。
PEI-Genesis [PEI-Genesis的汽车连接产品] 库存来自Amphenol Industrial Products Group的通用电源连接器（UPC）系列，专门设计用于电动和混合动力电动汽车（EV和HEV）应用，包括电池组，配电单元（PDU）和电机控制单元（MCU）。该系列具有坚固，紧凑，轻巧的矩形塑料外壳，具有坚固的闩锁耦合机制，支持现场安装和维修，额定电流高达450A，750VAC，1,000VDC，并且在100℃内至少进行100次配合工作温度范围从-40°C到+ 125°C。它还具有360°EMI屏蔽，高压互锁环（HVIL），配合时达到IP67或更好的环境保护，符合UL 2251的防触触点和UL94 V-0自熄性塑料。UPC系列电源连接器采用两极和三极设计，结合了Amphenol的专利RADSOK®接触技术，它具有扭曲的网格配置，可以使多达50％的电流流经相同尺寸的引脚，并提高可靠性和循环耐久性，降低T形上升和压降，减小电阻，并降低接合力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。
ERNI的紧凑型双行SMC系列连接器在高密度，高性能和恶劣环境的汽车，运输和工业应用（包括电动汽车和铁路系统，工厂自动化和仪表设备，工业机器人，开关和PLC控制）中提供出色的信号完整性，可靠性和相对较高的电流，紧急停止，分布式控制和远程I / O系统。该系列提供垂直和直角板对板（BTB）和线对板（WTB）配置，间距为1.27mm，并集成了极化功能以确保正确配合，支持高达3Gb的安全数据传输速率/ s，每个触点的载流量为1.7A，并提供12–80的镀金触点，在标准配置中，夹层堆叠高度从8–20mm扩展，使用BTB适配器时，堆叠高度为20–40mm。它还具有出色的PCB保持力，低接触电阻，抗冲击和振动的坚固性以及0.7mm的未对准公差。板对板配置支持堆叠，正交和共面布局，而线对板配置则支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。
AVX Corporation [AVX的汽车连接] 的00-6791系列射频同轴IDC连接器是首款可用于汽车和工业应用的线对板RF同轴IDC连接器，特别适合用于空间受限，成本敏感的设备，包括鱼翅汽车天线，V2X通信系统，智能仪表，安全访问终端和工业自动化设备。该系列目前由两种适用于不同类型同轴电缆的小型单件式解决方案组成，并具有获得专利的一键式同轴电缆端接机制，该机制可简化连接过程，并且在尺寸，成本，质量方面均优于同类解决方案和性能。它提供的高质量RF性能要优于直接焊接到PCB的电缆，与传统的两件式射频连接器相比，具有更低的组件成本和更小的物理尺寸，并且具有可比的性能-安装时尺寸仅为10mm x 6.6mm x 3.9mm（L xW x H），并且更容易，更省时，与焊接连接和传统RF连接器相比，装配成本更低。该系列还具有机械支撑，以实现高强度性能，并与自动SMT贴装处理和自动无铅回流焊完全兼容，从而显着提高了连接质量，可靠性和可重复性。它还与蓝牙，GPS，GSM和WLAN协议兼容，额定电流为0.5A（取决于电缆），125VAC操作，70N的水平拉力，20N的垂直拉力，频率高达6GHz，工作温度从-40°C到+ 105°C。此外，符合RoHS的系列还具有磷青铜信号和编织触点，玻璃纤维填充尼龙46绝缘体，无铅镀锡镍镀层端子，不锈钢支撑板，简单的三步式端子工艺，可实现以下目标： IDC接触以刺穿同轴电缆护套和电介质，并同时与编织屏蔽层和导体直接接触，绝缘子帽中的三个窗口可以揭示电缆的位置，并可以目视确认适当的端接和兼容性带有摄像头的自动电缆定位验证系统。此外，如果在生产过程中发生任何需要移除连接器或电缆的事情，则可以移除盖子以露出触点尾部。
I-PEX连接器 [I-PEX的汽车连接] ' ISH系列低轮廓，水平配合微SMT连接器具有2mm的间距和0.5mm的端子，其基于两部分式母端子进行改编，有助于防止热量和振动，并在关键的高密度汽车应用（包括逆变器和DC / DC转换器，电池）中提供出色的接触可靠性控制模块，后视摄像头模块，前照灯控制单元和仪表盘。该范围适用于2–20针和7.4mm配合高度的单排配置，以及4–40针和10.9mm配合高度的双排配置。凸形外壳由玻璃填充的液晶聚合物（LCP）制成，凹形外壳由PBT制成，并且两者的额定工作温度范围均为-40°C至+ 125°C。该系列还具有至少1,000MΩ的绝缘电阻，10g的抗振性，4.5A的载流量。
JAE创新的互连解决方案，先进的驾驶员辅助系统，包括用于相机模块中高速差分信号传输的MX55，MX49A和MX49C系列连接器，用于有源传感器的MX34系列板对电缆连接器，用于电子控制单元（ECU）的MX77A系列微型SMT板对电缆连接器，以及用于娱乐信息显示和仪表板的微型MX48系列连接器。MX77A系列直角SMT连接器（如图所示）比大多数传统汽车解决方案更小巧，外形更小，并且在设计时考虑了ADAS传感器，ECU和电池管理系统（BMS）。它们具有0.4mm的超小型端子，1.8mm的信号端子节距和2.1mm的电源端子节距，以及9.7mm的低安装高度，并且能够抵抗扭曲力，可在4–40个位置使用，并额定工作温度范围为-40°C至+ 85°C。
Smiths Interconnect [Smiths Interconnect的汽车连接产品] 提供0.65mm间距的同轴插座，作为其DaVinci 45G产品组合的一部分具有专有的信号探头设计，可确保持久的同轴阻抗精度，并采用获得专利的IM涂层车身结构，可在用于车辆与车辆（V2V）的高速GPU和CPU测试中提供高可靠性和卓越的耐用性，自动驾驶汽车，物联网，5G，人工智能和深度学习应用程序。0.65mm间距的同轴插座在超过45GHz的频率下具有32Gb / s的高速性能，具有3A的载流能力和出色的传热性能，并经过严格的设计验证，RF测量以及定制的机电产品在公司的实验室和工程设施中进行仿真，以确保实现最高的性能。
Amphenol RF [Amphenol RF的汽车连接] 提供了几种电缆组件，这些电缆组件专门设计用于支持高级汽车应用。其固定长度的FAKRA到AMC电缆组件将行业标准的FAKRA连接器与薄型微型AMC连接器和1.37mm同轴电缆相结合，可轻松连接和断开连接，提供颜色编码和键控以防止误配，配合时的防护等级为IP67，目前提供六种标准公制长度，可根据要求提供自定义长度。该系列的理想汽车应用包括专用短程通信（DSRC）（例如V2X和V2V技术），360°摄像头系统和高级驾驶员辅助系统（ADAS）（例如备用摄像头），理想的IoT应用包括背板，智能盒，模块，远程控制访问，大容量线束以及大型的多连接器面板。其预配置的100Ω高速数据（HSD）电缆组件设计用于高级汽车和农业应用，包括LVDS相机，传感器，信息娱乐模块，显示单元，USB连接，数字对称网络（DSL），前端单元和无线电基站，并具有彩色编码和键控主体，以防止误配，推入式连接可实现快速简便的配合，以及屏蔽和绞合的四芯电缆，可防止EMI并保持信号完整性。它们具有各种配置，具有各种标准长度，与LVDS，IEEE 1394和USB协议兼容，符合USCAR标准，并在2GHz的频率下具有出色的电气性能。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】 查看全部
本周的产品综述重点介绍了来自领先供应商的先进汽车连接解决方案，包括用于EV，HEV和V2X应用的连接器，电缆组件和天线。
先进的汽车连接产品
Newark [Newark的汽车连接] 从安费诺工业产品集团LPT系列圆柱卡口的电源和信号连接器，专为恶劣环境应用而设计，包括电动汽车，混合动力汽车和轨道交通系统以及储能，配电，机器人，工业仪表，工厂自动化和过程控制设备。LPT系列连接器基于MIL-C-26482 I系列连接器和Amphenol的原始PT系列连接器，提供了具有成本效益的质量以及对冲击和振动的坚固耐受性。该系列具有轻质，高强度的铝壳，具有多种电镀选件，塑料绝缘体，冲压成型的铜合金压接触点，具有三端固定系统，五种键槽配合，快速，正向，四分之一转卡口连接和IP67或IP69K保护（配对时）。它有五种外壳类型：直插头和盒装式，防松螺母式，壁挂式，和电缆连接插座；三种符合RoHS的外壳电镀选项：黑锌，镍和灰锌镍；三种接触镀层选项：锡，镍和金；和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。
JAE [JAE汽车连接器] 的KW03系列电缆连接器设计用于在电动汽车充电和放电应用（包括中速EV充电器和车辆到电网（V2G）充电系统）中简化操作并支持系统安全。该系列符合CHAdeMO v1.2规范，EVPS-002 v2.1电动汽车充放电系统指南以及RoHS指令，并且还获得了全球CE标准安全认证和UL认可。KW03系列连接器的外壳由轻质，极耐气候和易燃性树脂材料制成，符合人体工程学的设计以及用于插入和拔出的直观，单动操作，两个80A电源/充电触点，两个12V，6.4A电源触点和六个2A信号触点。它们的额定电压为500VDC，最小绝缘电阻为100MΩ，3。
Rosenberger [Rosenberger的汽车连接器] 的HFM®高速FAKRA-Mini汽车连接器系统由模块化同轴连接器组成，旨在提供显着的空间和重量节省，实现广泛的设计灵活性，并在自动驾驶，驾驶员辅助，导航，信息娱乐等汽车应用中支持高达15GHz的频率和高达20Gb / s的高速数据速率，娱乐系统以及下一代互联网和无线千兆（WiGig）网络，包括4K摄像头系统，传感器和机载计算机，3D仪表组，移动无线电，智能手机控件，数字天线和人机界面（HMI）。与传统的FAKRA连接器相比，该系统最多可节省80％的空间，这对于高数据速率4K驾驶员辅助摄像机特别有利，并且提供多种模块化外壳样式，可广泛应用于各种应用场合，包括单，双，四和五角形直角和直角配置的电缆插头和插孔；单，双，四和五通配置的PCB连接器; 和-很快-防水电缆连接器。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。
Heilind Electronics [Heilind的汽车连接] 拥有大量基于各种RF和制造技术的Molex天线解决方案，旨在提供高性能和易于集成到汽车，工业，消费和医疗市场（包括车辆到所有产品）的苛刻无线应用中（ V2X），机器对机器（M2M），物联网和消费者可穿戴技术。解决方案包括各种LTE蜂窝天线，近场通信（NFC）天线，用于Wi-Fi，蓝牙，Zigbee和WLAN设备的IoT天线，工业，科学和医学（ISM）天线，外部汽车天线以及GNSS / GPS天线，几乎全部-包括Molex高精度堆叠式贴片GNSS天线-也是汽车应用的理想选择。这款陶瓷贴片天线采用低矮，节省空间的设计，带有堆叠贴片的单馈源，消除了对单独基站的需求；提供了可在天线和电路板之间实现电接触的银针；以及高精度跟踪具有数十米至亚米级的地理空间数据精度，并具有高增益，高辐射效率性能和出色的信号处理能力。理想的应用包括高精度汽车，非汽车运输以及非汽车工业和制造设备，例如导航设备，车辆跟踪系统，实时运动（RTK）系统，高铁，无人机，测量和控制系统。制图系统，海事和港口技术系统以及应急响应系统。
Amphenol ICC [Amphenol ICC的汽车连接] 的高速数据（HSD）连接器系统是一种紧凑的全屏蔽互连系统，已根据USCAR-2进行了质量测试，可与受屏蔽的双绞线电缆一起用于空间受限的汽车应用，包括车身控制，安全性，安全性，舒适性，高级驾驶辅助，远程信息处理，多媒体，信息娱乐，GPS，导航，USB和LVDS摄像头系统。它具有用于低压差分信号的高性能数字系统，可防止串扰和外部信号源的干扰，此外，它还具有获得专利的防漏斗，彩色编码设计，易于组装和安装，增强了各组件之间的固定力。压铸和塑料外壳，可防止连接器损坏；主要和次要锁定机制可确保高电缆保持力；具有用于触点保护的自对准功能，和压接连接，适合自动组装。HSD连接器系统还可以抵抗回流焊接温度，并与竞争产品兼容。
BTC Electronic Components提供了一系列汽车连接产品，其应用范围从卫星无线电，导航，蓝牙，远程启动，轮胎压力监控和信息娱乐系统到现在（或很快成为标准）到移动数据，车辆到车辆（V2V）通信，自动驾驶汽车和先进的驾驶员辅助系统（ADAS）迅速集成到了下一代汽车中。这些产品中包括Amphenol RF的FAKRA连接器系列基于FAKRA和USCAR标准，旨在为高性能汽车通信和远程信息处理应用提供经济高效的解决方案，包括全球定位，卫星无线电，蓝牙，远程车辆诊断和信息娱乐系统。该系列具有坚固耐用的颜色编码塑料外壳，易于识别，防止误配合的键控机制，可听见的正确配合确认，以及用于牢固连接的锁定机制，额定阻抗为50Ω，性能高达3GHz，可进行100次配合。
PEI-Genesis [PEI-Genesis的汽车连接产品] 库存来自Amphenol Industrial Products Group的通用电源连接器（UPC）系列，专门设计用于电动和混合动力电动汽车（EV和HEV）应用，包括电池组，配电单元（PDU）和电机控制单元（MCU）。该系列具有坚固，紧凑，轻巧的矩形塑料外壳，具有坚固的闩锁耦合机制，支持现场安装和维修，额定电流高达450A，750VAC，1,000VDC，并且在100℃内至少进行100次配合工作温度范围从-40°C到+ 125°C。它还具有360°EMI屏蔽，高压互锁环（HVIL），配合时达到IP67或更好的环境保护，符合UL 2251的防触触点和UL94 V-0自熄性塑料。UPC系列电源连接器采用两极和三极设计，结合了Amphenol的专利RADSOK®接触技术，它具有扭曲的网格配置，可以使多达50％的电流流经相同尺寸的引脚，并提高可靠性和循环耐久性，降低T形上升和压降，减小电阻，并降低接合力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。
ERNI的紧凑型双行SMC系列连接器在高密度，高性能和恶劣环境的汽车，运输和工业应用（包括电动汽车和铁路系统，工厂自动化和仪表设备，工业机器人，开关和PLC控制）中提供出色的信号完整性，可靠性和相对较高的电流，紧急停止，分布式控制和远程I / O系统。该系列提供垂直和直角板对板（BTB）和线对板（WTB）配置，间距为1.27mm，并集成了极化功能以确保正确配合，支持高达3Gb的安全数据传输速率/ s，每个触点的载流量为1.7A，并提供12–80的镀金触点，在标准配置中，夹层堆叠高度从8–20mm扩展，使用BTB适配器时，堆叠高度为20–40mm。它还具有出色的PCB保持力，低接触电阻，抗冲击和振动的坚固性以及0.7mm的未对准公差。板对板配置支持堆叠，正交和共面布局，而线对板配置则支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。
AVX Corporation [AVX的汽车连接] 的00-6791系列射频同轴IDC连接器是首款可用于汽车和工业应用的线对板RF同轴IDC连接器，特别适合用于空间受限，成本敏感的设备，包括鱼翅汽车天线，V2X通信系统，智能仪表，安全访问终端和工业自动化设备。该系列目前由两种适用于不同类型同轴电缆的小型单件式解决方案组成，并具有获得专利的一键式同轴电缆端接机制，该机制可简化连接过程，并且在尺寸，成本，质量方面均优于同类解决方案和性能。它提供的高质量RF性能要优于直接焊接到PCB的电缆，与传统的两件式射频连接器相比，具有更低的组件成本和更小的物理尺寸，并且具有可比的性能-安装时尺寸仅为10mm x 6.6mm x 3.9mm（L xW x H），并且更容易，更省时，与焊接连接和传统RF连接器相比，装配成本更低。该系列还具有机械支撑，以实现高强度性能，并与自动SMT贴装处理和自动无铅回流焊完全兼容，从而显着提高了连接质量，可靠性和可重复性。它还与蓝牙，GPS，GSM和WLAN协议兼容，额定电流为0.5A（取决于电缆），125VAC操作，70N的水平拉力，20N的垂直拉力，频率高达6GHz，工作温度从-40°C到+ 105°C。此外，符合RoHS的系列还具有磷青铜信号和编织触点，玻璃纤维填充尼龙46绝缘体，无铅镀锡镍镀层端子，不锈钢支撑板，简单的三步式端子工艺，可实现以下目标： IDC接触以刺穿同轴电缆护套和电介质，并同时与编织屏蔽层和导体直接接触，绝缘子帽中的三个窗口可以揭示电缆的位置，并可以目视确认适当的端接和兼容性带有摄像头的自动电缆定位验证系统。此外，如果在生产过程中发生任何需要移除连接器或电缆的事情，则可以移除盖子以露出触点尾部。
I-PEX连接器 [I-PEX的汽车连接] ' ISH系列低轮廓，水平配合微SMT连接器具有2mm的间距和0.5mm的端子，其基于两部分式母端子进行改编，有助于防止热量和振动，并在关键的高密度汽车应用（包括逆变器和DC / DC转换器，电池）中提供出色的接触可靠性控制模块，后视摄像头模块，前照灯控制单元和仪表盘。该范围适用于2–20针和7.4mm配合高度的单排配置，以及4–40针和10.9mm配合高度的双排配置。凸形外壳由玻璃填充的液晶聚合物（LCP）制成，凹形外壳由PBT制成，并且两者的额定工作温度范围均为-40°C至+ 125°C。该系列还具有至少1,000MΩ的绝缘电阻，10g的抗振性，4.5A的载流量。
JAE创新的互连解决方案，先进的驾驶员辅助系统，包括用于相机模块中高速差分信号传输的MX55，MX49A和MX49C系列连接器，用于有源传感器的MX34系列板对电缆连接器，用于电子控制单元（ECU）的MX77A系列微型SMT板对电缆连接器，以及用于娱乐信息显示和仪表板的微型MX48系列连接器。MX77A系列直角SMT连接器（如图所示）比大多数传统汽车解决方案更小巧，外形更小，并且在设计时考虑了ADAS传感器，ECU和电池管理系统（BMS）。它们具有0.4mm的超小型端子，1.8mm的信号端子节距和2.1mm的电源端子节距，以及9.7mm的低安装高度，并且能够抵抗扭曲力，可在4–40个位置使用，并额定工作温度范围为-40°C至+ 85°C。
Smiths Interconnect [Smiths Interconnect的汽车连接产品] 提供0.65mm间距的同轴插座，作为其DaVinci 45G产品组合的一部分具有专有的信号探头设计，可确保持久的同轴阻抗精度，并采用获得专利的IM涂层车身结构，可在用于车辆与车辆（V2V）的高速GPU和CPU测试中提供高可靠性和卓越的耐用性，自动驾驶汽车，物联网，5G，人工智能和深度学习应用程序。0.65mm间距的同轴插座在超过45GHz的频率下具有32Gb / s的高速性能，具有3A的载流能力和出色的传热性能，并经过严格的设计验证，RF测量以及定制的机电产品在公司的实验室和工程设施中进行仿真，以确保实现最高的性能。
Amphenol RF [Amphenol RF的汽车连接] 提供了几种电缆组件，这些电缆组件专门设计用于支持高级汽车应用。其固定长度的FAKRA到AMC电缆组件将行业标准的FAKRA连接器与薄型微型AMC连接器和1.37mm同轴电缆相结合，可轻松连接和断开连接，提供颜色编码和键控以防止误配，配合时的防护等级为IP67，目前提供六种标准公制长度，可根据要求提供自定义长度。该系列的理想汽车应用包括专用短程通信（DSRC）（例如V2X和V2V技术），360°摄像头系统和高级驾驶员辅助系统（ADAS）（例如备用摄像头），理想的IoT应用包括背板，智能盒，模块，远程控制访问，大容量线束以及大型的多连接器面板。其预配置的100Ω高速数据（HSD）电缆组件设计用于高级汽车和农业应用，包括LVDS相机，传感器，信息娱乐模块，显示单元，USB连接，数字对称网络（DSL），前端单元和无线电基站，并具有彩色编码和键控主体，以防止误配，推入式连接可实现快速简便的配合，以及屏蔽和绞合的四芯电缆，可防止EMI并保持信号完整性。它们具有各种配置，具有各种标准长度，与LVDS，IEEE 1394和USB协议兼容，符合USCAR标准，并在2GHz的频率下具有出色的电气性能。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】
先进的汽车连接产品
Newark [Newark的汽车连接] 从安费诺工业产品集团LPT系列圆柱卡口的电源和信号连接器，专为恶劣环境应用而设计，包括电动汽车，混合动力汽车和轨道交通系统以及储能，配电，机器人，工业仪表，工厂自动化和过程控制设备。LPT系列连接器基于MIL-C-26482 I系列连接器和Amphenol的原始PT系列连接器，提供了具有成本效益的质量以及对冲击和振动的坚固耐受性。该系列具有轻质，高强度的铝壳，具有多种电镀选件，塑料绝缘体，冲压成型的铜合金压接触点，具有三端固定系统，五种键槽配合，快速，正向，四分之一转卡口连接和IP67或IP69K保护（配对时）。它有五种外壳类型：直插头和盒装式，防松螺母式，壁挂式，和电缆连接插座；三种符合RoHS的外壳电镀选项：黑锌，镍和灰锌镍；三种接触镀层选项：锡，镍和金；和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。
JAE [JAE汽车连接器] 的KW03系列电缆连接器设计用于在电动汽车充电和放电应用（包括中速EV充电器和车辆到电网（V2G）充电系统）中简化操作并支持系统安全。该系列符合CHAdeMO v1.2规范，EVPS-002 v2.1电动汽车充放电系统指南以及RoHS指令，并且还获得了全球CE标准安全认证和UL认可。KW03系列连接器的外壳由轻质，极耐气候和易燃性树脂材料制成，符合人体工程学的设计以及用于插入和拔出的直观，单动操作，两个80A电源/充电触点，两个12V，6.4A电源触点和六个2A信号触点。它们的额定电压为500VDC，最小绝缘电阻为100MΩ，3。
Rosenberger [Rosenberger的汽车连接器] 的HFM®高速FAKRA-Mini汽车连接器系统由模块化同轴连接器组成，旨在提供显着的空间和重量节省，实现广泛的设计灵活性，并在自动驾驶，驾驶员辅助，导航，信息娱乐等汽车应用中支持高达15GHz的频率和高达20Gb / s的高速数据速率，娱乐系统以及下一代互联网和无线千兆（WiGig）网络，包括4K摄像头系统，传感器和机载计算机，3D仪表组，移动无线电，智能手机控件，数字天线和人机界面（HMI）。与传统的FAKRA连接器相比，该系统最多可节省80％的空间，这对于高数据速率4K驾驶员辅助摄像机特别有利，并且提供多种模块化外壳样式，可广泛应用于各种应用场合，包括单，双，四和五角形直角和直角配置的电缆插头和插孔；单，双，四和五通配置的PCB连接器; 和-很快-防水电缆连接器。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。
Heilind Electronics [Heilind的汽车连接] 拥有大量基于各种RF和制造技术的Molex天线解决方案，旨在提供高性能和易于集成到汽车，工业，消费和医疗市场（包括车辆到所有产品）的苛刻无线应用中（ V2X），机器对机器（M2M），物联网和消费者可穿戴技术。解决方案包括各种LTE蜂窝天线，近场通信（NFC）天线，用于Wi-Fi，蓝牙，Zigbee和WLAN设备的IoT天线，工业，科学和医学（ISM）天线，外部汽车天线以及GNSS / GPS天线，几乎全部-包括Molex高精度堆叠式贴片GNSS天线-也是汽车应用的理想选择。这款陶瓷贴片天线采用低矮，节省空间的设计，带有堆叠贴片的单馈源，消除了对单独基站的需求；提供了可在天线和电路板之间实现电接触的银针；以及高精度跟踪具有数十米至亚米级的地理空间数据精度，并具有高增益，高辐射效率性能和出色的信号处理能力。理想的应用包括高精度汽车，非汽车运输以及非汽车工业和制造设备，例如导航设备，车辆跟踪系统，实时运动（RTK）系统，高铁，无人机，测量和控制系统。制图系统，海事和港口技术系统以及应急响应系统。
Amphenol ICC [Amphenol ICC的汽车连接] 的高速数据（HSD）连接器系统是一种紧凑的全屏蔽互连系统，已根据USCAR-2进行了质量测试，可与受屏蔽的双绞线电缆一起用于空间受限的汽车应用，包括车身控制，安全性，安全性，舒适性，高级驾驶辅助，远程信息处理，多媒体，信息娱乐，GPS，导航，USB和LVDS摄像头系统。它具有用于低压差分信号的高性能数字系统，可防止串扰和外部信号源的干扰，此外，它还具有获得专利的防漏斗，彩色编码设计，易于组装和安装，增强了各组件之间的固定力。压铸和塑料外壳，可防止连接器损坏；主要和次要锁定机制可确保高电缆保持力；具有用于触点保护的自对准功能，和压接连接，适合自动组装。HSD连接器系统还可以抵抗回流焊接温度，并与竞争产品兼容。
BTC Electronic Components提供了一系列汽车连接产品，其应用范围从卫星无线电，导航，蓝牙，远程启动，轮胎压力监控和信息娱乐系统到现在（或很快成为标准）到移动数据，车辆到车辆（V2V）通信，自动驾驶汽车和先进的驾驶员辅助系统（ADAS）迅速集成到了下一代汽车中。这些产品中包括Amphenol RF的FAKRA连接器系列基于FAKRA和USCAR标准，旨在为高性能汽车通信和远程信息处理应用提供经济高效的解决方案，包括全球定位，卫星无线电，蓝牙，远程车辆诊断和信息娱乐系统。该系列具有坚固耐用的颜色编码塑料外壳，易于识别，防止误配合的键控机制，可听见的正确配合确认，以及用于牢固连接的锁定机制，额定阻抗为50Ω，性能高达3GHz，可进行100次配合。
PEI-Genesis [PEI-Genesis的汽车连接产品] 库存来自Amphenol Industrial Products Group的通用电源连接器（UPC）系列，专门设计用于电动和混合动力电动汽车（EV和HEV）应用，包括电池组，配电单元（PDU）和电机控制单元（MCU）。该系列具有坚固，紧凑，轻巧的矩形塑料外壳，具有坚固的闩锁耦合机制，支持现场安装和维修，额定电流高达450A，750VAC，1,000VDC，并且在100℃内至少进行100次配合工作温度范围从-40°C到+ 125°C。它还具有360°EMI屏蔽，高压互锁环（HVIL），配合时达到IP67或更好的环境保护，符合UL 2251的防触触点和UL94 V-0自熄性塑料。UPC系列电源连接器采用两极和三极设计，结合了Amphenol的专利RADSOK®接触技术，它具有扭曲的网格配置，可以使多达50％的电流流经相同尺寸的引脚，并提高可靠性和循环耐久性，降低T形上升和压降，减小电阻，并降低接合力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。
ERNI的紧凑型双行SMC系列连接器在高密度，高性能和恶劣环境的汽车，运输和工业应用（包括电动汽车和铁路系统，工厂自动化和仪表设备，工业机器人，开关和PLC控制）中提供出色的信号完整性，可靠性和相对较高的电流，紧急停止，分布式控制和远程I / O系统。该系列提供垂直和直角板对板（BTB）和线对板（WTB）配置，间距为1.27mm，并集成了极化功能以确保正确配合，支持高达3Gb的安全数据传输速率/ s，每个触点的载流量为1.7A，并提供12–80的镀金触点，在标准配置中，夹层堆叠高度从8–20mm扩展，使用BTB适配器时，堆叠高度为20–40mm。它还具有出色的PCB保持力，低接触电阻，抗冲击和振动的坚固性以及0.7mm的未对准公差。板对板配置支持堆叠，正交和共面布局，而线对板配置则支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。
AVX Corporation [AVX的汽车连接] 的00-6791系列射频同轴IDC连接器是首款可用于汽车和工业应用的线对板RF同轴IDC连接器，特别适合用于空间受限，成本敏感的设备，包括鱼翅汽车天线，V2X通信系统，智能仪表，安全访问终端和工业自动化设备。该系列目前由两种适用于不同类型同轴电缆的小型单件式解决方案组成，并具有获得专利的一键式同轴电缆端接机制，该机制可简化连接过程，并且在尺寸，成本，质量方面均优于同类解决方案和性能。它提供的高质量RF性能要优于直接焊接到PCB的电缆，与传统的两件式射频连接器相比，具有更低的组件成本和更小的物理尺寸，并且具有可比的性能-安装时尺寸仅为10mm x 6.6mm x 3.9mm（L xW x H），并且更容易，更省时，与焊接连接和传统RF连接器相比，装配成本更低。该系列还具有机械支撑，以实现高强度性能，并与自动SMT贴装处理和自动无铅回流焊完全兼容，从而显着提高了连接质量，可靠性和可重复性。它还与蓝牙，GPS，GSM和WLAN协议兼容，额定电流为0.5A（取决于电缆），125VAC操作，70N的水平拉力，20N的垂直拉力，频率高达6GHz，工作温度从-40°C到+ 105°C。此外，符合RoHS的系列还具有磷青铜信号和编织触点，玻璃纤维填充尼龙46绝缘体，无铅镀锡镍镀层端子，不锈钢支撑板，简单的三步式端子工艺，可实现以下目标： IDC接触以刺穿同轴电缆护套和电介质，并同时与编织屏蔽层和导体直接接触，绝缘子帽中的三个窗口可以揭示电缆的位置，并可以目视确认适当的端接和兼容性带有摄像头的自动电缆定位验证系统。此外，如果在生产过程中发生任何需要移除连接器或电缆的事情，则可以移除盖子以露出触点尾部。
I-PEX连接器 [I-PEX的汽车连接] ' ISH系列低轮廓，水平配合微SMT连接器具有2mm的间距和0.5mm的端子，其基于两部分式母端子进行改编，有助于防止热量和振动，并在关键的高密度汽车应用（包括逆变器和DC / DC转换器，电池）中提供出色的接触可靠性控制模块，后视摄像头模块，前照灯控制单元和仪表盘。该范围适用于2–20针和7.4mm配合高度的单排配置，以及4–40针和10.9mm配合高度的双排配置。凸形外壳由玻璃填充的液晶聚合物（LCP）制成，凹形外壳由PBT制成，并且两者的额定工作温度范围均为-40°C至+ 125°C。该系列还具有至少1,000MΩ的绝缘电阻，10g的抗振性，4.5A的载流量。
JAE创新的互连解决方案，先进的驾驶员辅助系统，包括用于相机模块中高速差分信号传输的MX55，MX49A和MX49C系列连接器，用于有源传感器的MX34系列板对电缆连接器，用于电子控制单元（ECU）的MX77A系列微型SMT板对电缆连接器，以及用于娱乐信息显示和仪表板的微型MX48系列连接器。MX77A系列直角SMT连接器（如图所示）比大多数传统汽车解决方案更小巧，外形更小，并且在设计时考虑了ADAS传感器，ECU和电池管理系统（BMS）。它们具有0.4mm的超小型端子，1.8mm的信号端子节距和2.1mm的电源端子节距，以及9.7mm的低安装高度，并且能够抵抗扭曲力，可在4–40个位置使用，并额定工作温度范围为-40°C至+ 85°C。
Smiths Interconnect [Smiths Interconnect的汽车连接产品] 提供0.65mm间距的同轴插座，作为其DaVinci 45G产品组合的一部分具有专有的信号探头设计，可确保持久的同轴阻抗精度，并采用获得专利的IM涂层车身结构，可在用于车辆与车辆（V2V）的高速GPU和CPU测试中提供高可靠性和卓越的耐用性，自动驾驶汽车，物联网，5G，人工智能和深度学习应用程序。0.65mm间距的同轴插座在超过45GHz的频率下具有32Gb / s的高速性能，具有3A的载流能力和出色的传热性能，并经过严格的设计验证，RF测量以及定制的机电产品在公司的实验室和工程设施中进行仿真，以确保实现最高的性能。
Amphenol RF [Amphenol RF的汽车连接] 提供了几种电缆组件，这些电缆组件专门设计用于支持高级汽车应用。其固定长度的FAKRA到AMC电缆组件将行业标准的FAKRA连接器与薄型微型AMC连接器和1.37mm同轴电缆相结合，可轻松连接和断开连接，提供颜色编码和键控以防止误配，配合时的防护等级为IP67，目前提供六种标准公制长度，可根据要求提供自定义长度。该系列的理想汽车应用包括专用短程通信（DSRC）（例如V2X和V2V技术），360°摄像头系统和高级驾驶员辅助系统（ADAS）（例如备用摄像头），理想的IoT应用包括背板，智能盒，模块，远程控制访问，大容量线束以及大型的多连接器面板。其预配置的100Ω高速数据（HSD）电缆组件设计用于高级汽车和农业应用，包括LVDS相机，传感器，信息娱乐模块，显示单元，USB连接，数字对称网络（DSL），前端单元和无线电基站，并具有彩色编码和键控主体，以防止误配，推入式连接可实现快速简便的配合，以及屏蔽和绞合的四芯电缆，可防止EMI并保持信号完整性。它们具有各种配置，具有各种标准长度，与LVDS，IEEE 1394和USB协议兼容，符合USCAR标准，并在2GHz的频率下具有出色的电气性能。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】
新型连接产品：2019年10月
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2147 次浏览 • 2019-10-17 08:53
新上市连接产品的摘要，包括互连，电线和电缆，电缆组件，材料，配件，工具，开发套件以及与连接器相邻的技术（例如传感器和天线）。供应商名称通常链接到产品公告，产品名称通常链接到产品页面，目录或数据表。
新型连接产品：2019年10月
新型连接产品：2019年10月> 互连等
Radiall [新型连接产品：2019年10月-Radiall GM模块化连接器] 的新型GM模块化连接器是独立的模块，旨在在轨道交通，能源，军事，工业和医疗应用中创建空间优化的以太网，数据，同轴电缆，光纤，电源和信号连接的各种组合。独立模块采用极化来防止错配，高效屏蔽以消除电磁和RF干扰（EMI和RFI），重型橡胶涂层耦合螺母可以防止机械冲击，并且可以在圆形卡口中合并多个模块-耦合壳，允许用户最多更换四个分立的连接器，以节省大量空间，并使他们可以自由尝试各种连接器类型，信号质量和电流处理能力的各种不同组合，其跨接范围为7.5-200A。它们的设计能够承受各种环境和机械应力，符合EN 60529的IP67防护等级，并且满足所有运输应用要求。理想的应用包括火车乘客控制，显示器，Wi-Fi连接，以太网，照明控制，电机和门以及诊断支持；配电，公用事业，移动发电机，负载组，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。
TE Connectivity的新型STRADA Whisper R背板连接器旨在使将来的数据中心系统升级更加容易。它们具有最新优化的封装，有助于确保较低的串扰噪声，并实现从56G PAM4到112G PAM4的迁移路径，与现有STRADA Whisper连接器相同的配合接口和出色的电气性能，它们向后兼容，并且-谢谢新设计和全自动装配过程的成本效益比以前的设计更高。这些连接器提供四对配置，具有92Ω的阻抗，适用于传统背板应用，但可以同时支持85Ω和100Ω的阻抗系统要求。该系列的理想应用包括数据中心，服务器，存储设备和无线基础设施。
Cinch Connectivity Solutions开发了一种新的可定制的高密度三轴互连，可为工程师提供方便可靠的解决方案，以在要求高抗噪性，坚固耐用的结构选择，极低电流测量，减少电缆损耗的应用中创建多通道连接器组件和负载，并通过传输线的长度减小了分布电容。新型Cinch Trompeter Ganged Triax基于Trompeter 150系列TRS超微型三轴连接器，通常在测试和测量应用中使用具有超高密度的包装-在2英寸x 4英寸的包装中有50个三轴连接，与竞争的测试连接器相比可提高246％的改进-并能够构建具有2个尺寸的定制尺寸和形状的多通道连接器组件50个通道数，以及在空间受限的环境中多个连接器组件的组合，可以将通道数增加到数百个或更多。它还具有专有的盲配合设计，可在较低的配合力的情况下实现高质量的连接；多包装设计可实现间距更紧密的互连组件，并使用外部适配器支持三轴对同轴接口，减轻了杂散电容，并且具有无泄漏电流，低辐射噪声和低噪声敏感性。理想的应用包括测试和测量，军事，电信，数据通信，电气和计算机系统。有关更多信息，请下载新的白皮书“新兴的测试和测量挑战的解决方案：多通道组合式Triax组装。”
Amphenol ICC的新型Mezzostak®连接器具有0.50mm的间距，5.2mm的堆叠高度，以及创新的自组装，自配的设计，简化了连接器的选择，文档编制，鉴定和维护，降低了组件工程成本，并具有精确的配合接口以及额外的外壳指导。该系列具有垂直配合配置，可支持电路板堆叠应用；带导向铲的防偏外壳，可防止错配；根据要求可提供120个触点或其他引脚数；可选的PCB定位销，可支持简单，准确的手动组装；以及较高的解除配合力确保安全连接。它还支持PCIe Gen 2和SAS 3.0信号完整性性能，非常适合在各种高可靠性，恶劣环境的电信，数据通信，工业，医疗和汽车应用中使用。
Stewart Connector的新型单端口和多端口RJ45连接器，用于2.5G Base-T以太网应用率先提供与大多数2.5G企业，数据中心，IoT，PoE和无线应用程序兼容的配置，包括网络存储系统，销售点（POS）设备，无线接入点，服务器，交换机，打印机和存储和网络接口卡。它们以紧凑的全屏蔽形式提供高速Cat 5e性能，旨在解决2.5G应用中常见的串扰和回波损耗问题，并支持15–100W PoE应用，这是物联网开发的常见要求。它们还提供具有多种LED指示器选项的多端口配置，在触点配合区域采用30μin或50μin镀金，并且符合RoHS要求。
Samtec开发了其新的FMC +扩展卡，以为工程师提供具有行业标准FPGA评估和开发套件的原型，以及具有高度匹配的标准FMC +连接器的替代品，从而阻止开发人员充分利用所有FMC +模块的连接选项。新的FMC +扩展卡专为在FPGA载波卡和FMC +模块之间放置而设计增加了在开发过程中可用于附加I / O扩展的空间量。新型高串行引脚数（HSPC）VITA 57.4公头和母头连接器的主要功能包括所有560引脚的直接直通连接，以及通过Samtec FinalInch®突围区域（BOR）的PCB走线和优化的信号完整性性能。典型应用包括FPGA开发，FPGA载波卡开发，测试平台中使用的FPGA载波卡，高速模数转换器（ADC）和数模转换器（DAC）以及下一代RF连接。
GCT正式确定了ionex®系列具有成本效益，快速充电的Type-C USB 2.0连接器的功能，该产品于去年随着USB4085水平通孔Type-C USB 2.0插座的发布以及新USB4110表面的发布而首次亮相型C型USB 2.0连接器由于SMT是USB连接的普遍安装方式，因此该公司希望它将比第一个解决方案更受欢迎。与微型USB解决方案相比，ionex连接器专为主要使用USB连接进行充电的应用而设计，与Micro USB解决方案相比，可提供更快的充电时间并改善了人体工程学，并采用了创新的设计，消除了SuperSpeed差分对触点，从而形成了具有成本效益的16引脚具有USB 2.0功能的USB Type-C解决方案的变体。新型快速充电USB4110具有单件式注塑不锈钢外壳，板上轮廓为3.26mm，绝缘体具有两个集成的定位销，四个表面安装的外壳凸耳和16个SMT焊尾，并且完全兼容符合USB 2.0标准。
LEMO 的新型1000BaseT-1单对以太网（SPE）推挽连接器用于汽车，工业和运输应用中的高速以太网连接的标准基于IEEE 802.3传输标准，针对大小，重量和耐用性进行了优化，并设计为在单根双绞铜线电缆上运行，该电缆能够支持1Gb / s的速率。同时进行双向数据传输，并促进汽车测试设备，传感器和执行器（包括雷达，摄像机，LTE连接和信息娱乐系统）的频繁配合周期。紧凑型连接器可提供用于两个触点或四个触点的绝缘子和一个屏蔽，并与屏蔽和非屏蔽双绞线（STP和UTP）电缆兼容。T系列连接器也提供防水版本。
Mill-Max Manufacturing Corp. 通过增加新的Early Engagement Receptacre 扩展了其插座范围，以缩短配对引线具有创新的沙漏设计和扩大的接触表面积，从而无需通过手指过度伸出来确保可靠的电接触。新的插座接受的引线直径范围为0.037-0.043“，最小插入长度为.058”，用于顶部插入，与现有插座产品相比，所需的引线长度减少了30％；新型铍铜（BeCu）接触夹具有早期接合接触点，双重进入能力，低接触电阻和高载流能力的特点。并提供多种设计优势，包括压缩封装，更短的电信号路径和更低的RF信号干扰。新0448封闭式底部焊料安装插座在电路板上方的高度低0.025英寸，设计用于焊接在最小0.071英寸的安装孔中，并可根据要求提供标准镀金或锡或锡/铅镀层。新款 0640 零轮廓，无焊压装插座的总长度为0.105英寸，六角形头设计用于压装到直径为0.085英寸的电镀通孔（PTH）中，并与PCB表面齐平。它还具有开放式底部，可从任一端插入匹配插针，以增强组件放置和设计的灵活性，并支持底部插入插针的最小匹配插针长度为0.060英寸。新型0640底部开口的外壳由黄铜合金精密加工而成，具有严格的公差，高品质的表面处理，可形成气密连接的压入式接触夹以及由BeCu带材精密冲压并经过热处理的四指接触器提供出色的弹簧和电气性能。0448和0640插座在自由空气中温度升高10°C以上时，其额定电流为20A，小于20mΩ的接触电阻，并在外壳上标准电镀10μin的金和在触点上沉积30μin的金，以确保最高的导电性，耐腐蚀性和耐久性。也可提供定制设计。
广濑的新型FX27系列FunctionMAX™高速板对板连接器 间距为0.8mm，在X和Y方向上的浮动接触范围扩大了±1.2mm，以吸收螺钉拧紧或高温PCB收缩引起的未对准，并且自对准范围在±0.7mm内X和Y方向简化了设计和组装过程，并节省了时间和成本，尤其是在同一板上配合多个连接器时。新的卡式边缘连接器还允许用户通过简单地改变PCB插入器的长度即可达到各种堆叠高度，从而无需使用不同高度的连接器，并且一侧具有摩擦锁以确保将插入器板固定在上面取消配对时所需的连接器。其他功能包括封闭在保护性外壳中的自清洁双光束触点，以确保超可靠的连接并降低安装过程中因焊料浪费和助焊剂而引起的灰尘粘附风险，并且在用作堆叠连接器时，还可以实现自定义堆叠高度，布线和组件安装配置，并采用能够通过灵活的高度调节来传输功率的导体。该系列支持高达2.5Gb / s的数据传输速度，与PCIe Gen 1接口标准兼容，在-55°C至+ 105°C的工作温度下，每个引脚的额定电流为0.5A。建议的PCB布局为60个位置，以进行安装，插入件和切口设计。该系列的理想应用包括工业，汽车，医疗，电信和数据通信应用。
I-PEX连接器 -新的NOVASTACK®35-HDN板对板连接器具有紧凑的全屏蔽设计，在0.35mm的小间距上有10或30个位置，双屏蔽结构可有效防止EMI干扰，并支持包括5G在内的毫米波（mmWave）应用中的高完整性，高速数据传输模块和智能手机。该系列的总面积比其前身NOVASTACK 35-HDP系列小53％，尺寸仅为0.7mm高和2.1mm，而高度为0.75mm和3.7mm，尺寸为4.15mm（10p）或7.90毫米（30p）宽。信号引脚的每个引脚额定电流为0.3A，电源引脚的最大输出功率为10个位置，每个引脚的额定电流为1.0A。该系列支持10Gb / s USB 3.1 Gen 2、20 + Gb / s Thunderbolt™3和15Ghz mmWave操作，最终将提供多达60个位置的连接器解决方案。
TE Connectivity的新型PCIe Gen 4卡式边缘连接器符合行业PCI-SIG卡机电（CEM）规范4.0，并为下一代CPU中的Intel和AMD平台提供高达16Gb / s的带宽，以实现更好的系统应用扩展和服务器，存储，工作站和台式PC的更高带宽。新的PCIe Gen 4卡边缘连接器具有占位面积和1.00mm间距的匹配接口，旨在与所有新一代PCI Express信号设计兼容，并支持16Gb / s PCIe Gen 4、8Gb / s PCIe Gen 3、5Gb / s PCIe Gen 2和2.5Gb / s PCIe Gen 1传输速度。它们具有多种配置，包括四个引脚数（36、64、98和164），符合PCI-SIG CEM规范的标准链接，三个镀层选项（30μin，15μin和金色闪光），两个聚酯膜选项（完全覆盖的表面和10mm x 10mm）。
Cinch Connectivity Solutions 扩展了其Johnson™SMPM产品系列，增加了一个新的同轴连接器，即全棘爪，焊端启动SMPM Male，该连接器旨在提供高电气可靠性和高品质的数据传输。具有挑战性的尺寸和密度要求的高频率应用，包括测试和测量设备，半导体ATE测试板以及仪器测试夹具硬件。新型SMPM跨装式连接器比SMP连接器小30％，可在DC至65GHz范围内提供出色的性能，与所有SMPM和GPPO®连接器兼容，并支持0.63英寸的板厚和0.066英寸的更窄公差间距，从而确保了紧贴PCB。
Stewart Connector的新型RJ45压装连接器系列旨在消除组装过程中使用的焊料，从而消除冷焊点和焊剂熔剂污染的风险，从而降低制造成本并提高连接器在整个产品生命周期中的可靠性。新系列包括单端口和1×2端口直角配置，具有薄型的标签设计，多个LED指示灯选项以及触点上50μin的镀金，可容纳1–2.5G Base-T以太网速度，并且在从-40°C到+ 85°C的工作温度范围内，其最大额定值为1.5A。它也符合RoHS。该系列的理想应用包括网络，家庭和办公设备，安全系统，视频游戏系统和IoT设备。
Kycon的新型薄型，垂直安装的USB-Type A连接器与其他USB连接器相比，其提供的固位力高50％，可满足包括移动推车在内的高振动应用的需求，需要15N的力才能解除配合。它具有镀镍不锈钢外壳，耐高温，无卤素的UL94 V-0塑料绝缘子，垂直偏移以帮助将中心线与其他连接器类型对齐，并且磷青铜触点在外壳中具有30μin的镀金。接触区域和镀锡镍的镀锡焊尾。它的额定电流为1.5A，30VAC / DC，最小1,000MΩ绝缘电阻，最大30mΩ接触电阻，500VAC的电介质耐压一分钟，以及在-40℃至-40℃的工作温度下至少1,500个配合循环°C至+ 105°C，并符合RoHS和REACH标准。
TE Connectivity的新型MULTI-BEAM Plus连接器是其非常成功的MULTI-BEAM电源连接器系列的最新发展。新型MULTI-BEAM Plus连接器与以前的设计（包括MULTI-BEAM XL，MULTI-BEAM XLE和MULTI-BEAM HD电源连接器）共享相同的扁平尺寸并实现相同的贯穿系统的气流，但通过提供以下解决方案满足了对更高功率解决方案的需求四个相邻触点的每个触点100A或140A，旨在提高尺寸稳定性。可扩展的模块化MULTI-BEAM Plus连接器还支持更大的配置和PCB设计灵活性，采用更厚的材料制造以提高耐用性，并具有高密度的尾部以提供更高的载流能力。理想的应用包括数据中心和电信设备，工业自动化设备以及电源系统。
安费诺航空航天公司的新型Temper-Grip触头已经过测试，并被证明可以在工作温度超过200°C的应用中保持高载流能力，其性能比标准mil-spec触头好，在这种高温下它可以开始松弛。新的触点设计具有不锈钢餐巾环，可防止铍铜尖齿在高温下松弛，始终保持更大的接触面积以降低电阻，并且每个触点的额定电流为65-220A，比标准竞争性触点高40％。相同的大小（8、4和0）。
Interplex 的新型Cell-PLX™电池互连系统简化了强大互连的定制设计和组装，这些互连能够解决跨多个市场的应用中各种电池模块尺寸和配置的复杂问题，包括电动汽车，汽车动力，陆地和海上运输以及风能存储。模块化系统具有定制的电池互连系统，该系统可将电池可靠地连接到集电器，并具有用于电池管理系统的可定制的引线框架接口，并通过单层或多层集电器和不同厚度的介电层支持各种电流密度要求。其模块化设计还允许放置无源和有源组件，包括保险丝，热敏电阻，大多数正负互连，电池座。
Cinch Connectivity Solutions [新型连接产品：2019年10月-Cinch连接解决方案Johnson 2.92mm同轴电缆系列] 在其Johnson 2.92mm系列同轴连接器上增加了新的端焊和跨装式插孔，可在包括半导体ATE测试板和仪器测试夹具硬件在内的测试和测量设备中提供高质量的数据传输。新的连接器支持四种额外的板厚度：0.016”，0.042”，0.062”和0.093”，在高达26.5GHz的频率下具有1.25的低VSWR，在26.5-40GHz的频率下具有高达1.5的VSWR，并利用了空气绝缘和支撑珠用于更高的截止频率，以改善频率性能和信号完整性。
TE Connectivity 增加了新的推入式连接器范围和新的高温接头，进一步扩展了其BUCHANAN PCB连接器产品组合。新的两件式插头连接器具有由UL94 V-0聚酰胺66制成的直角和直角笼罩接头，以及免工具，免维护的推入式夹具端接，与传统螺钉相比，可将安装时间减少多达80％夹紧端子。该系列支持26至12AWG实心，有套圈和无套圈的电线的低插入和释放力，可提供3.5mm或5.00mm间距和2-16触点，并符合UL和VDE法规。新型推入式连接器系列的理想应用包括苛刻的，高振动的工厂和过程自动化应用中的运动和控制单元，这些应用需要高密度的信号和电源解决方案，例如伺服/变频器驱动器，各种类型的控制和电源单元以及HVAC系统。新型超高温热塑性联管箱非常适合于相同的应用领域，符合IPC / JEDEC-J-STD-020D湿气/回流敏感性分类，并且湿气敏感性等级（MSL）等级为1，可用于自动通孔，无铅回流焊接工艺，没有起泡的风险，有助于零件尺寸保持在严格的尺寸公差范围内，并消除了特殊的存储条件，这些条件可确保在焊接前保持干燥。带罩，直角和直角插头连接器具有玻璃纤维增强的外壳，可耐受至少260°C的温度，UL94 V-0易燃性等级以及较高的比较跟踪指数（CTI）绝缘等级（600V +） ，并提供3.5mm或3.81mm和2–24极。
新型连接产品：2019年10月> 电线，电缆，电缆组件和管道
METZ CONNECT的新型电缆连接器E A级为扩展和连接数据电缆提供了智能解决方案，而无需使用专用工具。新的电缆连接器旨在支持包括基础结构重定位，修复和扩展在内的应用程序具有相对紧凑的三部分设计，由坚固，可重复使用的压铸锌外壳组成，该外壳易于安装，并且提供180°，270°和360°三种电缆角度的三种变体，以适应广泛的应用适应性和与狭窄空间的兼容性以及两个带有用于360°屏蔽的屏蔽夹，用于集成式应力消除的锁定夹以及集成式T568A和T568B线路分配的负载件。它还具有刺穿电缆的IDC触点，可支持高达10Gb / s的数据传输以及26 / 1AWG至22 / 1AWG和26 / 7AWG至22 / 7AWG电线，并可以省去实例中的电缆更换时间和成本电缆长度不能完全满足应用需求的地方。它的外壳尺寸为46.6mm x 14.7mm x 22。
ODU开发了一种新的有机硅包覆成型电缆组装解决方案专为满足严格的要求而设计，并能承受医疗行业应用（包括内窥镜，监测仪，机器人技术和牙科设备）的环境和机械苛刻要求。新的灵活，高质量的连接解决方案包括连接器，具有匹配组件的电缆，弯曲保护和平滑过渡的包覆成型以及可选的标签，并采用独特的触觉表面处理，可降低粘性，从而防止某些人常见的粘滑效应布线并确保安全可靠的连接。具有生物相容性的非凡卫生组件对化学暴露具有坚固的抵抗力，易于清洁，并且除了频繁擦拭消毒外还可以承受多达500个高压灭菌循环。它们还符合ISO 10993-5。
Phoenix Contact的新型M12电源电缆和连接器即使在狭窄的空间中，也可以轻松为驱动电机，风扇，照明设备和其他分布式控制箱供电。紧凑型连接产品已通过UL认证，已通过UL 2237（文件E46873）测试，并符合Phoenix Contact帮助开发的新IEC 61076-2-111标准，从而为熟悉的M12尺寸的高功率应用扫清了道路。新的M12电源范围可处理高达16A的电流或高达600VAC / 63VDC的电压，远远超过了较大的A代码M12解决方案，包括电缆组件，现场可连接的连接器以及带有快速断开系统的面板安装插座。该系列还设计用于普通的16mm面板孔，以简化面板升级，并提供屏蔽和非屏蔽版本，具有五种不同的编码（对于DC为T和L，对于AC为S，K和M），以防止误配。
Amphenol ICC的新集成产品解决方案（IPS）系列为高速卡式边缘连接器提供了经济高效的集成电缆解决方案，并为连接器到连接器，连接器到卡和卡到卡配置提供了多种性别选择。它还支持PCIe 3.0、4.0和5.0规格，双芯电缆，叠层扁平电缆以及PCIe 3.0解决方案的最长1m的电缆长度，从而广泛适用于电信，数据通信，消费类和工业应用，包括路由器，交换机，基座工作站，服务器，工作站，台式机和笔记本电脑以及嵌入式系统。
TE Connectivity进一步扩展了 SFF-TA-1002的Sliver连接器和电缆组件的Sliver系列，增加了新的电缆插座和电缆组件，这些电缆和插座将信号和电源整合为具有增强灵活性的单个经济高效的解决方案。适用于SFF-TA-1002的全新Sliver电缆插座和电缆组件 具有0.6mm的密集间距，支持芯片间，卡间和卡间连接以及下一代芯片PCIe通道数，可通过PCIe第5代提供高速性能，路线图可达到112Gb / s，并启用支持转接卡，电缆，固态驱动器（SSD）和自定义设计连接性的电缆和卡边缘应用程序。与以前的解决方案一样，新的Sliver解决方案也符合存储网络行业协会（SNIA）小型技术工作组的SFF-TA-1002规范，并且是市场上最强大，最具成本效益和性能最高的解决方案之一。
Cicoil的新型低烟，零卤（LSZH）Hi-Flex单芯电缆设计用于需要无毒，无腐蚀，阻燃，低烟，零卤素电缆的应用，包括对高压和极端温度有要求的电缆。无污染的单芯电缆采用超柔软的电线和专有的，透明的Flexx-Sil™橡胶护套材料，可在自动化的气候控制环境中连续固化，以确保最佳质量，并已通过测试和批准。经过UKAS认证的实验室，用于处理烟雾，毒性，可燃性和卤素含量。电缆的额定工作温度范围为-65°C至+ 165°C，最高可提供42,000VDC的电压，并提供30至4AWG的线径，连续长度，按订单分段或完整电缆。装配有客户选择的连接器或接线片的组件，并根据要求定制电线尺寸和护套厚度。耐用，无微粒产生的电缆还符合ISO 146441空气清洁度要求，超过了ASTM E595的除气要求，通过了UL / CSA VW1，FT 1和2以及UL94 V-0易燃性测试和FAA燃烧测试，并且达到1级无尘室标准并经过充分测试和检查。
GTK扩大了豪利士电源线的产品组合与在英国，欧洲，北美和中国的新V-诺瓦斯混合线组。新的电源线具有耐用，符合人体工程学的，轻巧的，细长的设计，并带有集成的应力消除装置，并且其制造符合所有必需的行业标准和区域安全认证。GTK的标准产品将包括180万根黑色线组，一端带有相关的国家/地区插头，而另一端则可选用C7或C13连接器。可根据要求提供具有不同电缆类型，颜色和/或长度的自定义选项。GTK在2018年被Volex收购。
新型连接产品：2019年10月> 连接器材料，配件，工具和开发套件
TE Connectivity更新了其wintotal软件，该软件旨在简化在热缩套管，电缆标记和标签上的打印。新的wintotal v7软件替代了wintotal v6，并且与TE打印机和色带产品一起使用时，可创建可在恶劣环境中使用的高质量识别资产。更新后的软件包括2500多种标准TE标识产品，带有常用符号的剪贴画库和13种预加载的语言，允许用户导入图像以伴随文本，在打印标签之前准确查看标签的外观，并创建条形码和QR码。它可以使用许可证密钥或USB加密狗进行安装，并随附快速安装指南以及TE的专用产品和打印机团队提供的技术支持。
新的连接产品：2019年10月> 其他连接产品
TE Connectivity [新型连接产品：2019年10月-TE Connectivity EN50155网管型以太网交换机] 现在提供EN50155网管型以太网交换机，可在苛刻，高振动的铁路机车车辆应用（包括乘客信息，娱乐和监视系统）中实现安全，高可靠性的千兆位以太网网络。新的交换机连接了支持板载以太网所需的连接器，电缆和天线，可用于以100Mb / s到10Gb / s的速度运行的网络，并配备了最新的硬件和固件，提供了可选的以太网供电（PoE），除了内置冗余，增强的抗黑客攻击能力和远程管理功能之外，还消除了运行单独电源线的需要，从而降低了成本。TE还推出了一系列与现有非托管交换机产品系列相邻的互补PoE分离器和注入器。
L-com推出了两种新型的，具有4.3-10连接器和IP67密封的高性能，低PIM同轴防雷和电涌保护器，以保护Wi-Fi网络，蜂窝基站，有源天线系统，DAS网络和公共安全系统。LCSP-106x系列电涌保护器具有低至1.12：1的VSWR，高达500W的功率，多冲程能力，20kA的电涌电流和低插入损耗，并支持698MHz至2.7GHz的频率。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】
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新型连接产品：2019年10月
新型连接产品：2019年10月> 互连等
Radiall [新型连接产品：2019年10月-Radiall GM模块化连接器] 的新型GM模块化连接器是独立的模块，旨在在轨道交通，能源，军事，工业和医疗应用中创建空间优化的以太网，数据，同轴电缆，光纤，电源和信号连接的各种组合。独立模块采用极化来防止错配，高效屏蔽以消除电磁和RF干扰（EMI和RFI），重型橡胶涂层耦合螺母可以防止机械冲击，并且可以在圆形卡口中合并多个模块-耦合壳，允许用户最多更换四个分立的连接器，以节省大量空间，并使他们可以自由尝试各种连接器类型，信号质量和电流处理能力的各种不同组合，其跨接范围为7.5-200A。它们的设计能够承受各种环境和机械应力，符合EN 60529的IP67防护等级，并且满足所有运输应用要求。理想的应用包括火车乘客控制，显示器，Wi-Fi连接，以太网，照明控制，电机和门以及诊断支持；配电，公用事业，移动发电机，负载组，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。
TE Connectivity的新型STRADA Whisper R背板连接器旨在使将来的数据中心系统升级更加容易。它们具有最新优化的封装，有助于确保较低的串扰噪声，并实现从56G PAM4到112G PAM4的迁移路径，与现有STRADA Whisper连接器相同的配合接口和出色的电气性能，它们向后兼容，并且-谢谢新设计和全自动装配过程的成本效益比以前的设计更高。这些连接器提供四对配置，具有92Ω的阻抗，适用于传统背板应用，但可以同时支持85Ω和100Ω的阻抗系统要求。该系列的理想应用包括数据中心，服务器，存储设备和无线基础设施。
Cinch Connectivity Solutions开发了一种新的可定制的高密度三轴互连，可为工程师提供方便可靠的解决方案，以在要求高抗噪性，坚固耐用的结构选择，极低电流测量，减少电缆损耗的应用中创建多通道连接器组件和负载，并通过传输线的长度减小了分布电容。新型Cinch Trompeter Ganged Triax基于Trompeter 150系列TRS超微型三轴连接器，通常在测试和测量应用中使用具有超高密度的包装-在2英寸x 4英寸的包装中有50个三轴连接，与竞争的测试连接器相比可提高246％的改进-并能够构建具有2个尺寸的定制尺寸和形状的多通道连接器组件50个通道数，以及在空间受限的环境中多个连接器组件的组合，可以将通道数增加到数百个或更多。它还具有专有的盲配合设计，可在较低的配合力的情况下实现高质量的连接；多包装设计可实现间距更紧密的互连组件，并使用外部适配器支持三轴对同轴接口，减轻了杂散电容，并且具有无泄漏电流，低辐射噪声和低噪声敏感性。理想的应用包括测试和测量，军事，电信，数据通信，电气和计算机系统。有关更多信息，请下载新的白皮书“新兴的测试和测量挑战的解决方案：多通道组合式Triax组装。”
Amphenol ICC的新型Mezzostak®连接器具有0.50mm的间距，5.2mm的堆叠高度，以及创新的自组装，自配的设计，简化了连接器的选择，文档编制，鉴定和维护，降低了组件工程成本，并具有精确的配合接口以及额外的外壳指导。该系列具有垂直配合配置，可支持电路板堆叠应用；带导向铲的防偏外壳，可防止错配；根据要求可提供120个触点或其他引脚数；可选的PCB定位销，可支持简单，准确的手动组装；以及较高的解除配合力确保安全连接。它还支持PCIe Gen 2和SAS 3.0信号完整性性能，非常适合在各种高可靠性，恶劣环境的电信，数据通信，工业，医疗和汽车应用中使用。
Stewart Connector的新型单端口和多端口RJ45连接器，用于2.5G Base-T以太网应用率先提供与大多数2.5G企业，数据中心，IoT，PoE和无线应用程序兼容的配置，包括网络存储系统，销售点（POS）设备，无线接入点，服务器，交换机，打印机和存储和网络接口卡。它们以紧凑的全屏蔽形式提供高速Cat 5e性能，旨在解决2.5G应用中常见的串扰和回波损耗问题，并支持15–100W PoE应用，这是物联网开发的常见要求。它们还提供具有多种LED指示器选项的多端口配置，在触点配合区域采用30μin或50μin镀金，并且符合RoHS要求。
Samtec开发了其新的FMC +扩展卡，以为工程师提供具有行业标准FPGA评估和开发套件的原型，以及具有高度匹配的标准FMC +连接器的替代品，从而阻止开发人员充分利用所有FMC +模块的连接选项。新的FMC +扩展卡专为在FPGA载波卡和FMC +模块之间放置而设计增加了在开发过程中可用于附加I / O扩展的空间量。新型高串行引脚数（HSPC）VITA 57.4公头和母头连接器的主要功能包括所有560引脚的直接直通连接，以及通过Samtec FinalInch®突围区域（BOR）的PCB走线和优化的信号完整性性能。典型应用包括FPGA开发，FPGA载波卡开发，测试平台中使用的FPGA载波卡，高速模数转换器（ADC）和数模转换器（DAC）以及下一代RF连接。
GCT正式确定了ionex®系列具有成本效益，快速充电的Type-C USB 2.0连接器的功能，该产品于去年随着USB4085水平通孔Type-C USB 2.0插座的发布以及新USB4110表面的发布而首次亮相型C型USB 2.0连接器由于SMT是USB连接的普遍安装方式，因此该公司希望它将比第一个解决方案更受欢迎。与微型USB解决方案相比，ionex连接器专为主要使用USB连接进行充电的应用而设计，与Micro USB解决方案相比，可提供更快的充电时间并改善了人体工程学，并采用了创新的设计，消除了SuperSpeed差分对触点，从而形成了具有成本效益的16引脚具有USB 2.0功能的USB Type-C解决方案的变体。新型快速充电USB4110具有单件式注塑不锈钢外壳，板上轮廓为3.26mm，绝缘体具有两个集成的定位销，四个表面安装的外壳凸耳和16个SMT焊尾，并且完全兼容符合USB 2.0标准。
LEMO 的新型1000BaseT-1单对以太网（SPE）推挽连接器用于汽车，工业和运输应用中的高速以太网连接的标准基于IEEE 802.3传输标准，针对大小，重量和耐用性进行了优化，并设计为在单根双绞铜线电缆上运行，该电缆能够支持1Gb / s的速率。同时进行双向数据传输，并促进汽车测试设备，传感器和执行器（包括雷达，摄像机，LTE连接和信息娱乐系统）的频繁配合周期。紧凑型连接器可提供用于两个触点或四个触点的绝缘子和一个屏蔽，并与屏蔽和非屏蔽双绞线（STP和UTP）电缆兼容。T系列连接器也提供防水版本。
Mill-Max Manufacturing Corp. 通过增加新的Early Engagement Receptacre 扩展了其插座范围，以缩短配对引线具有创新的沙漏设计和扩大的接触表面积，从而无需通过手指过度伸出来确保可靠的电接触。新的插座接受的引线直径范围为0.037-0.043“，最小插入长度为.058”，用于顶部插入，与现有插座产品相比，所需的引线长度减少了30％；新型铍铜（BeCu）接触夹具有早期接合接触点，双重进入能力，低接触电阻和高载流能力的特点。并提供多种设计优势，包括压缩封装，更短的电信号路径和更低的RF信号干扰。新0448封闭式底部焊料安装插座在电路板上方的高度低0.025英寸，设计用于焊接在最小0.071英寸的安装孔中，并可根据要求提供标准镀金或锡或锡/铅镀层。新款 0640 零轮廓，无焊压装插座的总长度为0.105英寸，六角形头设计用于压装到直径为0.085英寸的电镀通孔（PTH）中，并与PCB表面齐平。它还具有开放式底部，可从任一端插入匹配插针，以增强组件放置和设计的灵活性，并支持底部插入插针的最小匹配插针长度为0.060英寸。新型0640底部开口的外壳由黄铜合金精密加工而成，具有严格的公差，高品质的表面处理，可形成气密连接的压入式接触夹以及由BeCu带材精密冲压并经过热处理的四指接触器提供出色的弹簧和电气性能。0448和0640插座在自由空气中温度升高10°C以上时，其额定电流为20A，小于20mΩ的接触电阻，并在外壳上标准电镀10μin的金和在触点上沉积30μin的金，以确保最高的导电性，耐腐蚀性和耐久性。也可提供定制设计。
广濑的新型FX27系列FunctionMAX™高速板对板连接器 间距为0.8mm，在X和Y方向上的浮动接触范围扩大了±1.2mm，以吸收螺钉拧紧或高温PCB收缩引起的未对准，并且自对准范围在±0.7mm内X和Y方向简化了设计和组装过程，并节省了时间和成本，尤其是在同一板上配合多个连接器时。新的卡式边缘连接器还允许用户通过简单地改变PCB插入器的长度即可达到各种堆叠高度，从而无需使用不同高度的连接器，并且一侧具有摩擦锁以确保将插入器板固定在上面取消配对时所需的连接器。其他功能包括封闭在保护性外壳中的自清洁双光束触点，以确保超可靠的连接并降低安装过程中因焊料浪费和助焊剂而引起的灰尘粘附风险，并且在用作堆叠连接器时，还可以实现自定义堆叠高度，布线和组件安装配置，并采用能够通过灵活的高度调节来传输功率的导体。该系列支持高达2.5Gb / s的数据传输速度，与PCIe Gen 1接口标准兼容，在-55°C至+ 105°C的工作温度下，每个引脚的额定电流为0.5A。建议的PCB布局为60个位置，以进行安装，插入件和切口设计。该系列的理想应用包括工业，汽车，医疗，电信和数据通信应用。
I-PEX连接器 -新的NOVASTACK®35-HDN板对板连接器具有紧凑的全屏蔽设计，在0.35mm的小间距上有10或30个位置，双屏蔽结构可有效防止EMI干扰，并支持包括5G在内的毫米波（mmWave）应用中的高完整性，高速数据传输模块和智能手机。该系列的总面积比其前身NOVASTACK 35-HDP系列小53％，尺寸仅为0.7mm高和2.1mm，而高度为0.75mm和3.7mm，尺寸为4.15mm（10p）或7.90毫米（30p）宽。信号引脚的每个引脚额定电流为0.3A，电源引脚的最大输出功率为10个位置，每个引脚的额定电流为1.0A。该系列支持10Gb / s USB 3.1 Gen 2、20 + Gb / s Thunderbolt™3和15Ghz mmWave操作，最终将提供多达60个位置的连接器解决方案。
TE Connectivity的新型PCIe Gen 4卡式边缘连接器符合行业PCI-SIG卡机电（CEM）规范4.0，并为下一代CPU中的Intel和AMD平台提供高达16Gb / s的带宽，以实现更好的系统应用扩展和服务器，存储，工作站和台式PC的更高带宽。新的PCIe Gen 4卡边缘连接器具有占位面积和1.00mm间距的匹配接口，旨在与所有新一代PCI Express信号设计兼容，并支持16Gb / s PCIe Gen 4、8Gb / s PCIe Gen 3、5Gb / s PCIe Gen 2和2.5Gb / s PCIe Gen 1传输速度。它们具有多种配置，包括四个引脚数（36、64、98和164），符合PCI-SIG CEM规范的标准链接，三个镀层选项（30μin，15μin和金色闪光），两个聚酯膜选项（完全覆盖的表面和10mm x 10mm）。
Cinch Connectivity Solutions 扩展了其Johnson™SMPM产品系列，增加了一个新的同轴连接器，即全棘爪，焊端启动SMPM Male，该连接器旨在提供高电气可靠性和高品质的数据传输。具有挑战性的尺寸和密度要求的高频率应用，包括测试和测量设备，半导体ATE测试板以及仪器测试夹具硬件。新型SMPM跨装式连接器比SMP连接器小30％，可在DC至65GHz范围内提供出色的性能，与所有SMPM和GPPO®连接器兼容，并支持0.63英寸的板厚和0.066英寸的更窄公差间距，从而确保了紧贴PCB。
Stewart Connector的新型RJ45压装连接器系列旨在消除组装过程中使用的焊料，从而消除冷焊点和焊剂熔剂污染的风险，从而降低制造成本并提高连接器在整个产品生命周期中的可靠性。新系列包括单端口和1×2端口直角配置，具有薄型的标签设计，多个LED指示灯选项以及触点上50μin的镀金，可容纳1–2.5G Base-T以太网速度，并且在从-40°C到+ 85°C的工作温度范围内，其最大额定值为1.5A。它也符合RoHS。该系列的理想应用包括网络，家庭和办公设备，安全系统，视频游戏系统和IoT设备。
Kycon的新型薄型，垂直安装的USB-Type A连接器与其他USB连接器相比，其提供的固位力高50％，可满足包括移动推车在内的高振动应用的需求，需要15N的力才能解除配合。它具有镀镍不锈钢外壳，耐高温，无卤素的UL94 V-0塑料绝缘子，垂直偏移以帮助将中心线与其他连接器类型对齐，并且磷青铜触点在外壳中具有30μin的镀金。接触区域和镀锡镍的镀锡焊尾。它的额定电流为1.5A，30VAC / DC，最小1,000MΩ绝缘电阻，最大30mΩ接触电阻，500VAC的电介质耐压一分钟，以及在-40℃至-40℃的工作温度下至少1,500个配合循环°C至+ 105°C，并符合RoHS和REACH标准。
TE Connectivity的新型MULTI-BEAM Plus连接器是其非常成功的MULTI-BEAM电源连接器系列的最新发展。新型MULTI-BEAM Plus连接器与以前的设计（包括MULTI-BEAM XL，MULTI-BEAM XLE和MULTI-BEAM HD电源连接器）共享相同的扁平尺寸并实现相同的贯穿系统的气流，但通过提供以下解决方案满足了对更高功率解决方案的需求四个相邻触点的每个触点100A或140A，旨在提高尺寸稳定性。可扩展的模块化MULTI-BEAM Plus连接器还支持更大的配置和PCB设计灵活性，采用更厚的材料制造以提高耐用性，并具有高密度的尾部以提供更高的载流能力。理想的应用包括数据中心和电信设备，工业自动化设备以及电源系统。
安费诺航空航天公司的新型Temper-Grip触头已经过测试，并被证明可以在工作温度超过200°C的应用中保持高载流能力，其性能比标准mil-spec触头好，在这种高温下它可以开始松弛。新的触点设计具有不锈钢餐巾环，可防止铍铜尖齿在高温下松弛，始终保持更大的接触面积以降低电阻，并且每个触点的额定电流为65-220A，比标准竞争性触点高40％。相同的大小（8、4和0）。
Interplex 的新型Cell-PLX™电池互连系统简化了强大互连的定制设计和组装，这些互连能够解决跨多个市场的应用中各种电池模块尺寸和配置的复杂问题，包括电动汽车，汽车动力，陆地和海上运输以及风能存储。模块化系统具有定制的电池互连系统，该系统可将电池可靠地连接到集电器，并具有用于电池管理系统的可定制的引线框架接口，并通过单层或多层集电器和不同厚度的介电层支持各种电流密度要求。其模块化设计还允许放置无源和有源组件，包括保险丝，热敏电阻，大多数正负互连，电池座。
Cinch Connectivity Solutions [新型连接产品：2019年10月-Cinch连接解决方案Johnson 2.92mm同轴电缆系列] 在其Johnson 2.92mm系列同轴连接器上增加了新的端焊和跨装式插孔，可在包括半导体ATE测试板和仪器测试夹具硬件在内的测试和测量设备中提供高质量的数据传输。新的连接器支持四种额外的板厚度：0.016”，0.042”，0.062”和0.093”，在高达26.5GHz的频率下具有1.25的低VSWR，在26.5-40GHz的频率下具有高达1.5的VSWR，并利用了空气绝缘和支撑珠用于更高的截止频率，以改善频率性能和信号完整性。
TE Connectivity 增加了新的推入式连接器范围和新的高温接头，进一步扩展了其BUCHANAN PCB连接器产品组合。新的两件式插头连接器具有由UL94 V-0聚酰胺66制成的直角和直角笼罩接头，以及免工具，免维护的推入式夹具端接，与传统螺钉相比，可将安装时间减少多达80％夹紧端子。该系列支持26至12AWG实心，有套圈和无套圈的电线的低插入和释放力，可提供3.5mm或5.00mm间距和2-16触点，并符合UL和VDE法规。新型推入式连接器系列的理想应用包括苛刻的，高振动的工厂和过程自动化应用中的运动和控制单元，这些应用需要高密度的信号和电源解决方案，例如伺服/变频器驱动器，各种类型的控制和电源单元以及HVAC系统。新型超高温热塑性联管箱非常适合于相同的应用领域，符合IPC / JEDEC-J-STD-020D湿气/回流敏感性分类，并且湿气敏感性等级（MSL）等级为1，可用于自动通孔，无铅回流焊接工艺，没有起泡的风险，有助于零件尺寸保持在严格的尺寸公差范围内，并消除了特殊的存储条件，这些条件可确保在焊接前保持干燥。带罩，直角和直角插头连接器具有玻璃纤维增强的外壳，可耐受至少260°C的温度，UL94 V-0易燃性等级以及较高的比较跟踪指数（CTI）绝缘等级（600V +） ，并提供3.5mm或3.81mm和2–24极。
新型连接产品：2019年10月> 电线，电缆，电缆组件和管道
METZ CONNECT的新型电缆连接器E A级为扩展和连接数据电缆提供了智能解决方案，而无需使用专用工具。新的电缆连接器旨在支持包括基础结构重定位，修复和扩展在内的应用程序具有相对紧凑的三部分设计，由坚固，可重复使用的压铸锌外壳组成，该外壳易于安装，并且提供180°，270°和360°三种电缆角度的三种变体，以适应广泛的应用适应性和与狭窄空间的兼容性以及两个带有用于360°屏蔽的屏蔽夹，用于集成式应力消除的锁定夹以及集成式T568A和T568B线路分配的负载件。它还具有刺穿电缆的IDC触点，可支持高达10Gb / s的数据传输以及26 / 1AWG至22 / 1AWG和26 / 7AWG至22 / 7AWG电线，并可以省去实例中的电缆更换时间和成本电缆长度不能完全满足应用需求的地方。它的外壳尺寸为46.6mm x 14.7mm x 22。
ODU开发了一种新的有机硅包覆成型电缆组装解决方案专为满足严格的要求而设计，并能承受医疗行业应用（包括内窥镜，监测仪，机器人技术和牙科设备）的环境和机械苛刻要求。新的灵活，高质量的连接解决方案包括连接器，具有匹配组件的电缆，弯曲保护和平滑过渡的包覆成型以及可选的标签，并采用独特的触觉表面处理，可降低粘性，从而防止某些人常见的粘滑效应布线并确保安全可靠的连接。具有生物相容性的非凡卫生组件对化学暴露具有坚固的抵抗力，易于清洁，并且除了频繁擦拭消毒外还可以承受多达500个高压灭菌循环。它们还符合ISO 10993-5。
Phoenix Contact的新型M12电源电缆和连接器即使在狭窄的空间中，也可以轻松为驱动电机，风扇，照明设备和其他分布式控制箱供电。紧凑型连接产品已通过UL认证，已通过UL 2237（文件E46873）测试，并符合Phoenix Contact帮助开发的新IEC 61076-2-111标准，从而为熟悉的M12尺寸的高功率应用扫清了道路。新的M12电源范围可处理高达16A的电流或高达600VAC / 63VDC的电压，远远超过了较大的A代码M12解决方案，包括电缆组件，现场可连接的连接器以及带有快速断开系统的面板安装插座。该系列还设计用于普通的16mm面板孔，以简化面板升级，并提供屏蔽和非屏蔽版本，具有五种不同的编码（对于DC为T和L，对于AC为S，K和M），以防止误配。
Amphenol ICC的新集成产品解决方案（IPS）系列为高速卡式边缘连接器提供了经济高效的集成电缆解决方案，并为连接器到连接器，连接器到卡和卡到卡配置提供了多种性别选择。它还支持PCIe 3.0、4.0和5.0规格，双芯电缆，叠层扁平电缆以及PCIe 3.0解决方案的最长1m的电缆长度，从而广泛适用于电信，数据通信，消费类和工业应用，包括路由器，交换机，基座工作站，服务器，工作站，台式机和笔记本电脑以及嵌入式系统。
TE Connectivity进一步扩展了 SFF-TA-1002的Sliver连接器和电缆组件的Sliver系列，增加了新的电缆插座和电缆组件，这些电缆和插座将信号和电源整合为具有增强灵活性的单个经济高效的解决方案。适用于SFF-TA-1002的全新Sliver电缆插座和电缆组件 具有0.6mm的密集间距，支持芯片间，卡间和卡间连接以及下一代芯片PCIe通道数，可通过PCIe第5代提供高速性能，路线图可达到112Gb / s，并启用支持转接卡，电缆，固态驱动器（SSD）和自定义设计连接性的电缆和卡边缘应用程序。与以前的解决方案一样，新的Sliver解决方案也符合存储网络行业协会（SNIA）小型技术工作组的SFF-TA-1002规范，并且是市场上最强大，最具成本效益和性能最高的解决方案之一。
Cicoil的新型低烟，零卤（LSZH）Hi-Flex单芯电缆设计用于需要无毒，无腐蚀，阻燃，低烟，零卤素电缆的应用，包括对高压和极端温度有要求的电缆。无污染的单芯电缆采用超柔软的电线和专有的，透明的Flexx-Sil™橡胶护套材料，可在自动化的气候控制环境中连续固化，以确保最佳质量，并已通过测试和批准。经过UKAS认证的实验室，用于处理烟雾，毒性，可燃性和卤素含量。电缆的额定工作温度范围为-65°C至+ 165°C，最高可提供42,000VDC的电压，并提供30至4AWG的线径，连续长度，按订单分段或完整电缆。装配有客户选择的连接器或接线片的组件，并根据要求定制电线尺寸和护套厚度。耐用，无微粒产生的电缆还符合ISO 146441空气清洁度要求，超过了ASTM E595的除气要求，通过了UL / CSA VW1，FT 1和2以及UL94 V-0易燃性测试和FAA燃烧测试，并且达到1级无尘室标准并经过充分测试和检查。
GTK扩大了豪利士电源线的产品组合与在英国，欧洲，北美和中国的新V-诺瓦斯混合线组。新的电源线具有耐用，符合人体工程学的，轻巧的，细长的设计，并带有集成的应力消除装置，并且其制造符合所有必需的行业标准和区域安全认证。GTK的标准产品将包括180万根黑色线组，一端带有相关的国家/地区插头，而另一端则可选用C7或C13连接器。可根据要求提供具有不同电缆类型，颜色和/或长度的自定义选项。GTK在2018年被Volex收购。
新型连接产品：2019年10月> 连接器材料，配件，工具和开发套件
TE Connectivity更新了其wintotal软件，该软件旨在简化在热缩套管，电缆标记和标签上的打印。新的wintotal v7软件替代了wintotal v6，并且与TE打印机和色带产品一起使用时，可创建可在恶劣环境中使用的高质量识别资产。更新后的软件包括2500多种标准TE标识产品，带有常用符号的剪贴画库和13种预加载的语言，允许用户导入图像以伴随文本，在打印标签之前准确查看标签的外观，并创建条形码和QR码。它可以使用许可证密钥或USB加密狗进行安装，并随附快速安装指南以及TE的专用产品和打印机团队提供的技术支持。
新的连接产品：2019年10月> 其他连接产品
TE Connectivity [新型连接产品：2019年10月-TE Connectivity EN50155网管型以太网交换机] 现在提供EN50155网管型以太网交换机，可在苛刻，高振动的铁路机车车辆应用（包括乘客信息，娱乐和监视系统）中实现安全，高可靠性的千兆位以太网网络。新的交换机连接了支持板载以太网所需的连接器，电缆和天线，可用于以100Mb / s到10Gb / s的速度运行的网络，并配备了最新的硬件和固件，提供了可选的以太网供电（PoE），除了内置冗余，增强的抗黑客攻击能力和远程管理功能之外，还消除了运行单独电源线的需要，从而降低了成本。TE还推出了一系列与现有非托管交换机产品系列相邻的互补PoE分离器和注入器。
L-com推出了两种新型的，具有4.3-10连接器和IP67密封的高性能，低PIM同轴防雷和电涌保护器，以保护Wi-Fi网络，蜂窝基站，有源天线系统，DAS网络和公共安全系统。LCSP-106x系列电涌保护器具有低至1.12：1的VSWR，高达500W的功率，多冲程能力，20kA的电涌电流和低插入损耗，并支持698MHz至2.7GHz的频率。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】
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新上市连接产品的摘要，包括互连，电线和电缆，电缆组件，材料，配件，工具，开发套件以及与连接器相邻的技术（例如传感器和天线）。供应商名称通常链接到产品公告，产品名称通常链接到产品页面，目录或数据表。
新型连接产品：2019年10月
新型连接产品：2019年10月> 互连等
Radiall [新型连接产品：2019年10月-Radiall GM模块化连接器] 的新型GM模块化连接器是独立的模块，旨在在轨道交通，能源，军事，工业和医疗应用中创建空间优化的以太网，数据，同轴电缆，光纤，电源和信号连接的各种组合。独立模块采用极化来防止错配，高效屏蔽以消除电磁和RF干扰（EMI和RFI），重型橡胶涂层耦合螺母可以防止机械冲击，并且可以在圆形卡口中合并多个模块-耦合壳，允许用户最多更换四个分立的连接器，以节省大量空间，并使他们可以自由尝试各种连接器类型，信号质量和电流处理能力的各种不同组合，其跨接范围为7.5-200A。它们的设计能够承受各种环境和机械应力，符合EN 60529的IP67防护等级，并且满足所有运输应用要求。理想的应用包括火车乘客控制，显示器，Wi-Fi连接，以太网，照明控制，电机和门以及诊断支持；配电，公用事业，移动发电机，负载组，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。
TE Connectivity的新型STRADA Whisper R背板连接器旨在使将来的数据中心系统升级更加容易。它们具有最新优化的封装，有助于确保较低的串扰噪声，并实现从56G PAM4到112G PAM4的迁移路径，与现有STRADA Whisper连接器相同的配合接口和出色的电气性能，它们向后兼容，并且-谢谢新设计和全自动装配过程的成本效益比以前的设计更高。这些连接器提供四对配置，具有92Ω的阻抗，适用于传统背板应用，但可以同时支持85Ω和100Ω的阻抗系统要求。该系列的理想应用包括数据中心，服务器，存储设备和无线基础设施。
Cinch Connectivity Solutions开发了一种新的可定制的高密度三轴互连，可为工程师提供方便可靠的解决方案，以在要求高抗噪性，坚固耐用的结构选择，极低电流测量，减少电缆损耗的应用中创建多通道连接器组件和负载，并通过传输线的长度减小了分布电容。新型Cinch Trompeter Ganged Triax基于Trompeter 150系列TRS超微型三轴连接器，通常在测试和测量应用中使用具有超高密度的包装-在2英寸x 4英寸的包装中有50个三轴连接，与竞争的测试连接器相比可提高246％的改进-并能够构建具有2个尺寸的定制尺寸和形状的多通道连接器组件50个通道数，以及在空间受限的环境中多个连接器组件的组合，可以将通道数增加到数百个或更多。它还具有专有的盲配合设计，可在较低的配合力的情况下实现高质量的连接；多包装设计可实现间距更紧密的互连组件，并使用外部适配器支持三轴对同轴接口，减轻了杂散电容，并且具有无泄漏电流，低辐射噪声和低噪声敏感性。理想的应用包括测试和测量，军事，电信，数据通信，电气和计算机系统。有关更多信息，请下载新的白皮书“新兴的测试和测量挑战的解决方案：多通道组合式Triax组装。”
Amphenol ICC的新型Mezzostak®连接器具有0.50mm的间距，5.2mm的堆叠高度，以及创新的自组装，自配的设计，简化了连接器的选择，文档编制，鉴定和维护，降低了组件工程成本，并具有精确的配合接口以及额外的外壳指导。该系列具有垂直配合配置，可支持电路板堆叠应用；带导向铲的防偏外壳，可防止错配；根据要求可提供120个触点或其他引脚数；可选的PCB定位销，可支持简单，准确的手动组装；以及较高的解除配合力确保安全连接。它还支持PCIe Gen 2和SAS 3.0信号完整性性能，非常适合在各种高可靠性，恶劣环境的电信，数据通信，工业，医疗和汽车应用中使用。
Stewart Connector的新型单端口和多端口RJ45连接器，用于2.5G Base-T以太网应用率先提供与大多数2.5G企业，数据中心，IoT，PoE和无线应用程序兼容的配置，包括网络存储系统，销售点（POS）设备，无线接入点，服务器，交换机，打印机和存储和网络接口卡。它们以紧凑的全屏蔽形式提供高速Cat 5e性能，旨在解决2.5G应用中常见的串扰和回波损耗问题，并支持15–100W PoE应用，这是物联网开发的常见要求。它们还提供具有多种LED指示器选项的多端口配置，在触点配合区域采用30μin或50μin镀金，并且符合RoHS要求。
Samtec开发了其新的FMC +扩展卡，以为工程师提供具有行业标准FPGA评估和开发套件的原型，以及具有高度匹配的标准FMC +连接器的替代品，从而阻止开发人员充分利用所有FMC +模块的连接选项。新的FMC +扩展卡专为在FPGA载波卡和FMC +模块之间放置而设计增加了在开发过程中可用于附加I / O扩展的空间量。新型高串行引脚数（HSPC）VITA 57.4公头和母头连接器的主要功能包括所有560引脚的直接直通连接，以及通过Samtec FinalInch®突围区域（BOR）的PCB走线和优化的信号完整性性能。典型应用包括FPGA开发，FPGA载波卡开发，测试平台中使用的FPGA载波卡，高速模数转换器（ADC）和数模转换器（DAC）以及下一代RF连接。
GCT正式确定了ionex®系列具有成本效益，快速充电的Type-C USB 2.0连接器的功能，该产品于去年随着USB4085水平通孔Type-C USB 2.0插座的发布以及新USB4110表面的发布而首次亮相型C型USB 2.0连接器由于SMT是USB连接的普遍安装方式，因此该公司希望它将比第一个解决方案更受欢迎。与微型USB解决方案相比，ionex连接器专为主要使用USB连接进行充电的应用而设计，与Micro USB解决方案相比，可提供更快的充电时间并改善了人体工程学，并采用了创新的设计，消除了SuperSpeed差分对触点，从而形成了具有成本效益的16引脚具有USB 2.0功能的USB Type-C解决方案的变体。新型快速充电USB4110具有单件式注塑不锈钢外壳，板上轮廓为3.26mm，绝缘体具有两个集成的定位销，四个表面安装的外壳凸耳和16个SMT焊尾，并且完全兼容符合USB 2.0标准。
LEMO 的新型1000BaseT-1单对以太网（SPE）推挽连接器用于汽车，工业和运输应用中的高速以太网连接的标准基于IEEE 802.3传输标准，针对大小，重量和耐用性进行了优化，并设计为在单根双绞铜线电缆上运行，该电缆能够支持1Gb / s的速率。同时进行双向数据传输，并促进汽车测试设备，传感器和执行器（包括雷达，摄像机，LTE连接和信息娱乐系统）的频繁配合周期。紧凑型连接器可提供用于两个触点或四个触点的绝缘子和一个屏蔽，并与屏蔽和非屏蔽双绞线（STP和UTP）电缆兼容。T系列连接器也提供防水版本。
Mill-Max Manufacturing Corp. 通过增加新的Early Engagement Receptacre 扩展了其插座范围，以缩短配对引线具有创新的沙漏设计和扩大的接触表面积，从而无需通过手指过度伸出来确保可靠的电接触。新的插座接受的引线直径范围为0.037-0.043“，最小插入长度为.058”，用于顶部插入，与现有插座产品相比，所需的引线长度减少了30％；新型铍铜（BeCu）接触夹具有早期接合接触点，双重进入能力，低接触电阻和高载流能力的特点。并提供多种设计优势，包括压缩封装，更短的电信号路径和更低的RF信号干扰。新0448封闭式底部焊料安装插座在电路板上方的高度低0.025英寸，设计用于焊接在最小0.071英寸的安装孔中，并可根据要求提供标准镀金或锡或锡/铅镀层。新款 0640 零轮廓，无焊压装插座的总长度为0.105英寸，六角形头设计用于压装到直径为0.085英寸的电镀通孔（PTH）中，并与PCB表面齐平。它还具有开放式底部，可从任一端插入匹配插针，以增强组件放置和设计的灵活性，并支持底部插入插针的最小匹配插针长度为0.060英寸。新型0640底部开口的外壳由黄铜合金精密加工而成，具有严格的公差，高品质的表面处理，可形成气密连接的压入式接触夹以及由BeCu带材精密冲压并经过热处理的四指接触器提供出色的弹簧和电气性能。0448和0640插座在自由空气中温度升高10°C以上时，其额定电流为20A，小于20mΩ的接触电阻，并在外壳上标准电镀10μin的金和在触点上沉积30μin的金，以确保最高的导电性，耐腐蚀性和耐久性。也可提供定制设计。
广濑的新型FX27系列FunctionMAX™高速板对板连接器 间距为0.8mm，在X和Y方向上的浮动接触范围扩大了±1.2mm，以吸收螺钉拧紧或高温PCB收缩引起的未对准，并且自对准范围在±0.7mm内X和Y方向简化了设计和组装过程，并节省了时间和成本，尤其是在同一板上配合多个连接器时。新的卡式边缘连接器还允许用户通过简单地改变PCB插入器的长度即可达到各种堆叠高度，从而无需使用不同高度的连接器，并且一侧具有摩擦锁以确保将插入器板固定在上面取消配对时所需的连接器。其他功能包括封闭在保护性外壳中的自清洁双光束触点，以确保超可靠的连接并降低安装过程中因焊料浪费和助焊剂而引起的灰尘粘附风险，并且在用作堆叠连接器时，还可以实现自定义堆叠高度，布线和组件安装配置，并采用能够通过灵活的高度调节来传输功率的导体。该系列支持高达2.5Gb / s的数据传输速度，与PCIe Gen 1接口标准兼容，在-55°C至+ 105°C的工作温度下，每个引脚的额定电流为0.5A。建议的PCB布局为60个位置，以进行安装，插入件和切口设计。该系列的理想应用包括工业，汽车，医疗，电信和数据通信应用。
I-PEX连接器 -新的NOVASTACK®35-HDN板对板连接器具有紧凑的全屏蔽设计，在0.35mm的小间距上有10或30个位置，双屏蔽结构可有效防止EMI干扰，并支持包括5G在内的毫米波（mmWave）应用中的高完整性，高速数据传输模块和智能手机。该系列的总面积比其前身NOVASTACK 35-HDP系列小53％，尺寸仅为0.7mm高和2.1mm，而高度为0.75mm和3.7mm，尺寸为4.15mm（10p）或7.90毫米（30p）宽。信号引脚的每个引脚额定电流为0.3A，电源引脚的最大输出功率为10个位置，每个引脚的额定电流为1.0A。该系列支持10Gb / s USB 3.1 Gen 2、20 + Gb / s Thunderbolt™3和15Ghz mmWave操作，最终将提供多达60个位置的连接器解决方案。
TE Connectivity的新型PCIe Gen 4卡式边缘连接器符合行业PCI-SIG卡机电（CEM）规范4.0，并为下一代CPU中的Intel和AMD平台提供高达16Gb / s的带宽，以实现更好的系统应用扩展和服务器，存储，工作站和台式PC的更高带宽。新的PCIe Gen 4卡边缘连接器具有占位面积和1.00mm间距的匹配接口，旨在与所有新一代PCI Express信号设计兼容，并支持16Gb / s PCIe Gen 4、8Gb / s PCIe Gen 3、5Gb / s PCIe Gen 2和2.5Gb / s PCIe Gen 1传输速度。它们具有多种配置，包括四个引脚数（36、64、98和164），符合PCI-SIG CEM规范的标准链接，三个镀层选项（30μin，15μin和金色闪光），两个聚酯膜选项（完全覆盖的表面和10mm x 10mm）。
Cinch Connectivity Solutions 扩展了其Johnson™SMPM产品系列，增加了一个新的同轴连接器，即全棘爪，焊端启动SMPM Male，该连接器旨在提供高电气可靠性和高品质的数据传输。具有挑战性的尺寸和密度要求的高频率应用，包括测试和测量设备，半导体ATE测试板以及仪器测试夹具硬件。新型SMPM跨装式连接器比SMP连接器小30％，可在DC至65GHz范围内提供出色的性能，与所有SMPM和GPPO®连接器兼容，并支持0.63英寸的板厚和0.066英寸的更窄公差间距，从而确保了紧贴PCB。
Stewart Connector的新型RJ45压装连接器系列旨在消除组装过程中使用的焊料，从而消除冷焊点和焊剂熔剂污染的风险，从而降低制造成本并提高连接器在整个产品生命周期中的可靠性。新系列包括单端口和1×2端口直角配置，具有薄型的标签设计，多个LED指示灯选项以及触点上50μin的镀金，可容纳1–2.5G Base-T以太网速度，并且在从-40°C到+ 85°C的工作温度范围内，其最大额定值为1.5A。它也符合RoHS。该系列的理想应用包括网络，家庭和办公设备，安全系统，视频游戏系统和IoT设备。
Kycon的新型薄型，垂直安装的USB-Type A连接器与其他USB连接器相比，其提供的固位力高50％，可满足包括移动推车在内的高振动应用的需求，需要15N的力才能解除配合。它具有镀镍不锈钢外壳，耐高温，无卤素的UL94 V-0塑料绝缘子，垂直偏移以帮助将中心线与其他连接器类型对齐，并且磷青铜触点在外壳中具有30μin的镀金。接触区域和镀锡镍的镀锡焊尾。它的额定电流为1.5A，30VAC / DC，最小1,000MΩ绝缘电阻，最大30mΩ接触电阻，500VAC的电介质耐压一分钟，以及在-40℃至-40℃的工作温度下至少1,500个配合循环°C至+ 105°C，并符合RoHS和REACH标准。
TE Connectivity的新型MULTI-BEAM Plus连接器是其非常成功的MULTI-BEAM电源连接器系列的最新发展。新型MULTI-BEAM Plus连接器与以前的设计（包括MULTI-BEAM XL，MULTI-BEAM XLE和MULTI-BEAM HD电源连接器）共享相同的扁平尺寸并实现相同的贯穿系统的气流，但通过提供以下解决方案满足了对更高功率解决方案的需求四个相邻触点的每个触点100A或140A，旨在提高尺寸稳定性。可扩展的模块化MULTI-BEAM Plus连接器还支持更大的配置和PCB设计灵活性，采用更厚的材料制造以提高耐用性，并具有高密度的尾部以提供更高的载流能力。理想的应用包括数据中心和电信设备，工业自动化设备以及电源系统。
安费诺航空航天公司的新型Temper-Grip触头已经过测试，并被证明可以在工作温度超过200°C的应用中保持高载流能力，其性能比标准mil-spec触头好，在这种高温下它可以开始松弛。新的触点设计具有不锈钢餐巾环，可防止铍铜尖齿在高温下松弛，始终保持更大的接触面积以降低电阻，并且每个触点的额定电流为65-220A，比标准竞争性触点高40％。相同的大小（8、4和0）。
Interplex 的新型Cell-PLX™电池互连系统简化了强大互连的定制设计和组装，这些互连能够解决跨多个市场的应用中各种电池模块尺寸和配置的复杂问题，包括电动汽车，汽车动力，陆地和海上运输以及风能存储。模块化系统具有定制的电池互连系统，该系统可将电池可靠地连接到集电器，并具有用于电池管理系统的可定制的引线框架接口，并通过单层或多层集电器和不同厚度的介电层支持各种电流密度要求。其模块化设计还允许放置无源和有源组件，包括保险丝，热敏电阻，大多数正负互连，电池座。
Cinch Connectivity Solutions [新型连接产品：2019年10月-Cinch连接解决方案Johnson 2.92mm同轴电缆系列] 在其Johnson 2.92mm系列同轴连接器上增加了新的端焊和跨装式插孔，可在包括半导体ATE测试板和仪器测试夹具硬件在内的测试和测量设备中提供高质量的数据传输。新的连接器支持四种额外的板厚度：0.016”，0.042”，0.062”和0.093”，在高达26.5GHz的频率下具有1.25的低VSWR，在26.5-40GHz的频率下具有高达1.5的VSWR，并利用了空气绝缘和支撑珠用于更高的截止频率，以改善频率性能和信号完整性。
TE Connectivity 增加了新的推入式连接器范围和新的高温接头，进一步扩展了其BUCHANAN PCB连接器产品组合。新的两件式插头连接器具有由UL94 V-0聚酰胺66制成的直角和直角笼罩接头，以及免工具，免维护的推入式夹具端接，与传统螺钉相比，可将安装时间减少多达80％夹紧端子。该系列支持26至12AWG实心，有套圈和无套圈的电线的低插入和释放力，可提供3.5mm或5.00mm间距和2-16触点，并符合UL和VDE法规。新型推入式连接器系列的理想应用包括苛刻的，高振动的工厂和过程自动化应用中的运动和控制单元，这些应用需要高密度的信号和电源解决方案，例如伺服/变频器驱动器，各种类型的控制和电源单元以及HVAC系统。新型超高温热塑性联管箱非常适合于相同的应用领域，符合IPC / JEDEC-J-STD-020D湿气/回流敏感性分类，并且湿气敏感性等级（MSL）等级为1，可用于自动通孔，无铅回流焊接工艺，没有起泡的风险，有助于零件尺寸保持在严格的尺寸公差范围内，并消除了特殊的存储条件，这些条件可确保在焊接前保持干燥。带罩，直角和直角插头连接器具有玻璃纤维增强的外壳，可耐受至少260°C的温度，UL94 V-0易燃性等级以及较高的比较跟踪指数（CTI）绝缘等级（600V +） ，并提供3.5mm或3.81mm和2–24极。
新型连接产品：2019年10月> 电线，电缆，电缆组件和管道
METZ CONNECT的新型电缆连接器E A级为扩展和连接数据电缆提供了智能解决方案，而无需使用专用工具。新的电缆连接器旨在支持包括基础结构重定位，修复和扩展在内的应用程序具有相对紧凑的三部分设计，由坚固，可重复使用的压铸锌外壳组成，该外壳易于安装，并且提供180°，270°和360°三种电缆角度的三种变体，以适应广泛的应用适应性和与狭窄空间的兼容性以及两个带有用于360°屏蔽的屏蔽夹，用于集成式应力消除的锁定夹以及集成式T568A和T568B线路分配的负载件。它还具有刺穿电缆的IDC触点，可支持高达10Gb / s的数据传输以及26 / 1AWG至22 / 1AWG和26 / 7AWG至22 / 7AWG电线，并可以省去实例中的电缆更换时间和成本电缆长度不能完全满足应用需求的地方。它的外壳尺寸为46.6mm x 14.7mm x 22。
ODU开发了一种新的有机硅包覆成型电缆组装解决方案专为满足严格的要求而设计，并能承受医疗行业应用（包括内窥镜，监测仪，机器人技术和牙科设备）的环境和机械苛刻要求。新的灵活，高质量的连接解决方案包括连接器，具有匹配组件的电缆，弯曲保护和平滑过渡的包覆成型以及可选的标签，并采用独特的触觉表面处理，可降低粘性，从而防止某些人常见的粘滑效应布线并确保安全可靠的连接。具有生物相容性的非凡卫生组件对化学暴露具有坚固的抵抗力，易于清洁，并且除了频繁擦拭消毒外还可以承受多达500个高压灭菌循环。它们还符合ISO 10993-5。
Phoenix Contact的新型M12电源电缆和连接器即使在狭窄的空间中，也可以轻松为驱动电机，风扇，照明设备和其他分布式控制箱供电。紧凑型连接产品已通过UL认证，已通过UL 2237（文件E46873）测试，并符合Phoenix Contact帮助开发的新IEC 61076-2-111标准，从而为熟悉的M12尺寸的高功率应用扫清了道路。新的M12电源范围可处理高达16A的电流或高达600VAC / 63VDC的电压，远远超过了较大的A代码M12解决方案，包括电缆组件，现场可连接的连接器以及带有快速断开系统的面板安装插座。该系列还设计用于普通的16mm面板孔，以简化面板升级，并提供屏蔽和非屏蔽版本，具有五种不同的编码（对于DC为T和L，对于AC为S，K和M），以防止误配。
Amphenol ICC的新集成产品解决方案（IPS）系列为高速卡式边缘连接器提供了经济高效的集成电缆解决方案，并为连接器到连接器，连接器到卡和卡到卡配置提供了多种性别选择。它还支持PCIe 3.0、4.0和5.0规格，双芯电缆，叠层扁平电缆以及PCIe 3.0解决方案的最长1m的电缆长度，从而广泛适用于电信，数据通信，消费类和工业应用，包括路由器，交换机，基座工作站，服务器，工作站，台式机和笔记本电脑以及嵌入式系统。
TE Connectivity进一步扩展了 SFF-TA-1002的Sliver连接器和电缆组件的Sliver系列，增加了新的电缆插座和电缆组件，这些电缆和插座将信号和电源整合为具有增强灵活性的单个经济高效的解决方案。适用于SFF-TA-1002的全新Sliver电缆插座和电缆组件 具有0.6mm的密集间距，支持芯片间，卡间和卡间连接以及下一代芯片PCIe通道数，可通过PCIe第5代提供高速性能，路线图可达到112Gb / s，并启用支持转接卡，电缆，固态驱动器（SSD）和自定义设计连接性的电缆和卡边缘应用程序。与以前的解决方案一样，新的Sliver解决方案也符合存储网络行业协会（SNIA）小型技术工作组的SFF-TA-1002规范，并且是市场上最强大，最具成本效益和性能最高的解决方案之一。
Cicoil的新型低烟，零卤（LSZH）Hi-Flex单芯电缆设计用于需要无毒，无腐蚀，阻燃，低烟，零卤素电缆的应用，包括对高压和极端温度有要求的电缆。无污染的单芯电缆采用超柔软的电线和专有的，透明的Flexx-Sil™橡胶护套材料，可在自动化的气候控制环境中连续固化，以确保最佳质量，并已通过测试和批准。经过UKAS认证的实验室，用于处理烟雾，毒性，可燃性和卤素含量。电缆的额定工作温度范围为-65°C至+ 165°C，最高可提供42,000VDC的电压，并提供30至4AWG的线径，连续长度，按订单分段或完整电缆。装配有客户选择的连接器或接线片的组件，并根据要求定制电线尺寸和护套厚度。耐用，无微粒产生的电缆还符合ISO 146441空气清洁度要求，超过了ASTM E595的除气要求，通过了UL / CSA VW1，FT 1和2以及UL94 V-0易燃性测试和FAA燃烧测试，并且达到1级无尘室标准并经过充分测试和检查。
GTK扩大了豪利士电源线的产品组合与在英国，欧洲，北美和中国的新V-诺瓦斯混合线组。新的电源线具有耐用，符合人体工程学的，轻巧的，细长的设计，并带有集成的应力消除装置，并且其制造符合所有必需的行业标准和区域安全认证。GTK的标准产品将包括180万根黑色线组，一端带有相关的国家/地区插头，而另一端则可选用C7或C13连接器。可根据要求提供具有不同电缆类型，颜色和/或长度的自定义选项。GTK在2018年被Volex收购。
新型连接产品：2019年10月> 连接器材料，配件，工具和开发套件
TE Connectivity更新了其wintotal软件，该软件旨在简化在热缩套管，电缆标记和标签上的打印。新的wintotal v7软件替代了wintotal v6，并且与TE打印机和色带产品一起使用时，可创建可在恶劣环境中使用的高质量识别资产。更新后的软件包括2500多种标准TE标识产品，带有常用符号的剪贴画库和13种预加载的语言，允许用户导入图像以伴随文本，在打印标签之前准确查看标签的外观，并创建条形码和QR码。它可以使用许可证密钥或USB加密狗进行安装，并随附快速安装指南以及TE的专用产品和打印机团队提供的技术支持。
新的连接产品：2019年10月> 其他连接产品
TE Connectivity [新型连接产品：2019年10月-TE Connectivity EN50155网管型以太网交换机] 现在提供EN50155网管型以太网交换机，可在苛刻，高振动的铁路机车车辆应用（包括乘客信息，娱乐和监视系统）中实现安全，高可靠性的千兆位以太网网络。新的交换机连接了支持板载以太网所需的连接器，电缆和天线，可用于以100Mb / s到10Gb / s的速度运行的网络，并配备了最新的硬件和固件，提供了可选的以太网供电（PoE），除了内置冗余，增强的抗黑客攻击能力和远程管理功能之外，还消除了运行单独电源线的需要，从而降低了成本。TE还推出了一系列与现有非托管交换机产品系列相邻的互补PoE分离器和注入器。
L-com推出了两种新型的，具有4.3-10连接器和IP67密封的高性能，低PIM同轴防雷和电涌保护器，以保护Wi-Fi网络，蜂窝基站，有源天线系统，DAS网络和公共安全系统。LCSP-106x系列电涌保护器具有低至1.12：1的VSWR，高达500W的功率，多冲程能力，20kA的电涌电流和低插入损耗，并支持698MHz至2.7GHz的频率。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】
新型连接产品：2019年10月
新型连接产品：2019年10月> 互连等
Radiall [新型连接产品：2019年10月-Radiall GM模块化连接器] 的新型GM模块化连接器是独立的模块，旨在在轨道交通，能源，军事，工业和医疗应用中创建空间优化的以太网，数据，同轴电缆，光纤，电源和信号连接的各种组合。独立模块采用极化来防止错配，高效屏蔽以消除电磁和RF干扰（EMI和RFI），重型橡胶涂层耦合螺母可以防止机械冲击，并且可以在圆形卡口中合并多个模块-耦合壳，允许用户最多更换四个分立的连接器，以节省大量空间，并使他们可以自由尝试各种连接器类型，信号质量和电流处理能力的各种不同组合，其跨接范围为7.5-200A。它们的设计能够承受各种环境和机械应力，符合EN 60529的IP67防护等级，并且满足所有运输应用要求。理想的应用包括火车乘客控制，显示器，Wi-Fi连接，以太网，照明控制，电机和门以及诊断支持；配电，公用事业，移动发电机，负载组，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。
TE Connectivity的新型STRADA Whisper R背板连接器旨在使将来的数据中心系统升级更加容易。它们具有最新优化的封装，有助于确保较低的串扰噪声，并实现从56G PAM4到112G PAM4的迁移路径，与现有STRADA Whisper连接器相同的配合接口和出色的电气性能，它们向后兼容，并且-谢谢新设计和全自动装配过程的成本效益比以前的设计更高。这些连接器提供四对配置，具有92Ω的阻抗，适用于传统背板应用，但可以同时支持85Ω和100Ω的阻抗系统要求。该系列的理想应用包括数据中心，服务器，存储设备和无线基础设施。
Cinch Connectivity Solutions开发了一种新的可定制的高密度三轴互连，可为工程师提供方便可靠的解决方案，以在要求高抗噪性，坚固耐用的结构选择，极低电流测量，减少电缆损耗的应用中创建多通道连接器组件和负载，并通过传输线的长度减小了分布电容。新型Cinch Trompeter Ganged Triax基于Trompeter 150系列TRS超微型三轴连接器，通常在测试和测量应用中使用具有超高密度的包装-在2英寸x 4英寸的包装中有50个三轴连接，与竞争的测试连接器相比可提高246％的改进-并能够构建具有2个尺寸的定制尺寸和形状的多通道连接器组件50个通道数，以及在空间受限的环境中多个连接器组件的组合，可以将通道数增加到数百个或更多。它还具有专有的盲配合设计，可在较低的配合力的情况下实现高质量的连接；多包装设计可实现间距更紧密的互连组件，并使用外部适配器支持三轴对同轴接口，减轻了杂散电容，并且具有无泄漏电流，低辐射噪声和低噪声敏感性。理想的应用包括测试和测量，军事，电信，数据通信，电气和计算机系统。有关更多信息，请下载新的白皮书“新兴的测试和测量挑战的解决方案：多通道组合式Triax组装。”
Amphenol ICC的新型Mezzostak®连接器具有0.50mm的间距，5.2mm的堆叠高度，以及创新的自组装，自配的设计，简化了连接器的选择，文档编制，鉴定和维护，降低了组件工程成本，并具有精确的配合接口以及额外的外壳指导。该系列具有垂直配合配置，可支持电路板堆叠应用；带导向铲的防偏外壳，可防止错配；根据要求可提供120个触点或其他引脚数；可选的PCB定位销，可支持简单，准确的手动组装；以及较高的解除配合力确保安全连接。它还支持PCIe Gen 2和SAS 3.0信号完整性性能，非常适合在各种高可靠性，恶劣环境的电信，数据通信，工业，医疗和汽车应用中使用。
Stewart Connector的新型单端口和多端口RJ45连接器，用于2.5G Base-T以太网应用率先提供与大多数2.5G企业，数据中心，IoT，PoE和无线应用程序兼容的配置，包括网络存储系统，销售点（POS）设备，无线接入点，服务器，交换机，打印机和存储和网络接口卡。它们以紧凑的全屏蔽形式提供高速Cat 5e性能，旨在解决2.5G应用中常见的串扰和回波损耗问题，并支持15–100W PoE应用，这是物联网开发的常见要求。它们还提供具有多种LED指示器选项的多端口配置，在触点配合区域采用30μin或50μin镀金，并且符合RoHS要求。
Samtec开发了其新的FMC +扩展卡，以为工程师提供具有行业标准FPGA评估和开发套件的原型，以及具有高度匹配的标准FMC +连接器的替代品，从而阻止开发人员充分利用所有FMC +模块的连接选项。新的FMC +扩展卡专为在FPGA载波卡和FMC +模块之间放置而设计增加了在开发过程中可用于附加I / O扩展的空间量。新型高串行引脚数（HSPC）VITA 57.4公头和母头连接器的主要功能包括所有560引脚的直接直通连接，以及通过Samtec FinalInch®突围区域（BOR）的PCB走线和优化的信号完整性性能。典型应用包括FPGA开发，FPGA载波卡开发，测试平台中使用的FPGA载波卡，高速模数转换器（ADC）和数模转换器（DAC）以及下一代RF连接。
GCT正式确定了ionex®系列具有成本效益，快速充电的Type-C USB 2.0连接器的功能，该产品于去年随着USB4085水平通孔Type-C USB 2.0插座的发布以及新USB4110表面的发布而首次亮相型C型USB 2.0连接器由于SMT是USB连接的普遍安装方式，因此该公司希望它将比第一个解决方案更受欢迎。与微型USB解决方案相比，ionex连接器专为主要使用USB连接进行充电的应用而设计，与Micro USB解决方案相比，可提供更快的充电时间并改善了人体工程学，并采用了创新的设计，消除了SuperSpeed差分对触点，从而形成了具有成本效益的16引脚具有USB 2.0功能的USB Type-C解决方案的变体。新型快速充电USB4110具有单件式注塑不锈钢外壳，板上轮廓为3.26mm，绝缘体具有两个集成的定位销，四个表面安装的外壳凸耳和16个SMT焊尾，并且完全兼容符合USB 2.0标准。
LEMO 的新型1000BaseT-1单对以太网（SPE）推挽连接器用于汽车，工业和运输应用中的高速以太网连接的标准基于IEEE 802.3传输标准，针对大小，重量和耐用性进行了优化，并设计为在单根双绞铜线电缆上运行，该电缆能够支持1Gb / s的速率。同时进行双向数据传输，并促进汽车测试设备，传感器和执行器（包括雷达，摄像机，LTE连接和信息娱乐系统）的频繁配合周期。紧凑型连接器可提供用于两个触点或四个触点的绝缘子和一个屏蔽，并与屏蔽和非屏蔽双绞线（STP和UTP）电缆兼容。T系列连接器也提供防水版本。
Mill-Max Manufacturing Corp. 通过增加新的Early Engagement Receptacre 扩展了其插座范围，以缩短配对引线具有创新的沙漏设计和扩大的接触表面积，从而无需通过手指过度伸出来确保可靠的电接触。新的插座接受的引线直径范围为0.037-0.043“，最小插入长度为.058”，用于顶部插入，与现有插座产品相比，所需的引线长度减少了30％；新型铍铜（BeCu）接触夹具有早期接合接触点，双重进入能力，低接触电阻和高载流能力的特点。并提供多种设计优势，包括压缩封装，更短的电信号路径和更低的RF信号干扰。新0448封闭式底部焊料安装插座在电路板上方的高度低0.025英寸，设计用于焊接在最小0.071英寸的安装孔中，并可根据要求提供标准镀金或锡或锡/铅镀层。新款 0640 零轮廓，无焊压装插座的总长度为0.105英寸，六角形头设计用于压装到直径为0.085英寸的电镀通孔（PTH）中，并与PCB表面齐平。它还具有开放式底部，可从任一端插入匹配插针，以增强组件放置和设计的灵活性，并支持底部插入插针的最小匹配插针长度为0.060英寸。新型0640底部开口的外壳由黄铜合金精密加工而成，具有严格的公差，高品质的表面处理，可形成气密连接的压入式接触夹以及由BeCu带材精密冲压并经过热处理的四指接触器提供出色的弹簧和电气性能。0448和0640插座在自由空气中温度升高10°C以上时，其额定电流为20A，小于20mΩ的接触电阻，并在外壳上标准电镀10μin的金和在触点上沉积30μin的金，以确保最高的导电性，耐腐蚀性和耐久性。也可提供定制设计。
广濑的新型FX27系列FunctionMAX™高速板对板连接器 间距为0.8mm，在X和Y方向上的浮动接触范围扩大了±1.2mm，以吸收螺钉拧紧或高温PCB收缩引起的未对准，并且自对准范围在±0.7mm内X和Y方向简化了设计和组装过程，并节省了时间和成本，尤其是在同一板上配合多个连接器时。新的卡式边缘连接器还允许用户通过简单地改变PCB插入器的长度即可达到各种堆叠高度，从而无需使用不同高度的连接器，并且一侧具有摩擦锁以确保将插入器板固定在上面取消配对时所需的连接器。其他功能包括封闭在保护性外壳中的自清洁双光束触点，以确保超可靠的连接并降低安装过程中因焊料浪费和助焊剂而引起的灰尘粘附风险，并且在用作堆叠连接器时，还可以实现自定义堆叠高度，布线和组件安装配置，并采用能够通过灵活的高度调节来传输功率的导体。该系列支持高达2.5Gb / s的数据传输速度，与PCIe Gen 1接口标准兼容，在-55°C至+ 105°C的工作温度下，每个引脚的额定电流为0.5A。建议的PCB布局为60个位置，以进行安装，插入件和切口设计。该系列的理想应用包括工业，汽车，医疗，电信和数据通信应用。
I-PEX连接器 -新的NOVASTACK®35-HDN板对板连接器具有紧凑的全屏蔽设计，在0.35mm的小间距上有10或30个位置，双屏蔽结构可有效防止EMI干扰，并支持包括5G在内的毫米波（mmWave）应用中的高完整性，高速数据传输模块和智能手机。该系列的总面积比其前身NOVASTACK 35-HDP系列小53％，尺寸仅为0.7mm高和2.1mm，而高度为0.75mm和3.7mm，尺寸为4.15mm（10p）或7.90毫米（30p）宽。信号引脚的每个引脚额定电流为0.3A，电源引脚的最大输出功率为10个位置，每个引脚的额定电流为1.0A。该系列支持10Gb / s USB 3.1 Gen 2、20 + Gb / s Thunderbolt™3和15Ghz mmWave操作，最终将提供多达60个位置的连接器解决方案。
TE Connectivity的新型PCIe Gen 4卡式边缘连接器符合行业PCI-SIG卡机电（CEM）规范4.0，并为下一代CPU中的Intel和AMD平台提供高达16Gb / s的带宽，以实现更好的系统应用扩展和服务器，存储，工作站和台式PC的更高带宽。新的PCIe Gen 4卡边缘连接器具有占位面积和1.00mm间距的匹配接口，旨在与所有新一代PCI Express信号设计兼容，并支持16Gb / s PCIe Gen 4、8Gb / s PCIe Gen 3、5Gb / s PCIe Gen 2和2.5Gb / s PCIe Gen 1传输速度。它们具有多种配置，包括四个引脚数（36、64、98和164），符合PCI-SIG CEM规范的标准链接，三个镀层选项（30μin，15μin和金色闪光），两个聚酯膜选项（完全覆盖的表面和10mm x 10mm）。
Cinch Connectivity Solutions 扩展了其Johnson™SMPM产品系列，增加了一个新的同轴连接器，即全棘爪，焊端启动SMPM Male，该连接器旨在提供高电气可靠性和高品质的数据传输。具有挑战性的尺寸和密度要求的高频率应用，包括测试和测量设备，半导体ATE测试板以及仪器测试夹具硬件。新型SMPM跨装式连接器比SMP连接器小30％，可在DC至65GHz范围内提供出色的性能，与所有SMPM和GPPO®连接器兼容，并支持0.63英寸的板厚和0.066英寸的更窄公差间距，从而确保了紧贴PCB。
Stewart Connector的新型RJ45压装连接器系列旨在消除组装过程中使用的焊料，从而消除冷焊点和焊剂熔剂污染的风险，从而降低制造成本并提高连接器在整个产品生命周期中的可靠性。新系列包括单端口和1×2端口直角配置，具有薄型的标签设计，多个LED指示灯选项以及触点上50μin的镀金，可容纳1–2.5G Base-T以太网速度，并且在从-40°C到+ 85°C的工作温度范围内，其最大额定值为1.5A。它也符合RoHS。该系列的理想应用包括网络，家庭和办公设备，安全系统，视频游戏系统和IoT设备。
Kycon的新型薄型，垂直安装的USB-Type A连接器与其他USB连接器相比，其提供的固位力高50％，可满足包括移动推车在内的高振动应用的需求，需要15N的力才能解除配合。它具有镀镍不锈钢外壳，耐高温，无卤素的UL94 V-0塑料绝缘子，垂直偏移以帮助将中心线与其他连接器类型对齐，并且磷青铜触点在外壳中具有30μin的镀金。接触区域和镀锡镍的镀锡焊尾。它的额定电流为1.5A，30VAC / DC，最小1,000MΩ绝缘电阻，最大30mΩ接触电阻，500VAC的电介质耐压一分钟，以及在-40℃至-40℃的工作温度下至少1,500个配合循环°C至+ 105°C，并符合RoHS和REACH标准。
TE Connectivity的新型MULTI-BEAM Plus连接器是其非常成功的MULTI-BEAM电源连接器系列的最新发展。新型MULTI-BEAM Plus连接器与以前的设计（包括MULTI-BEAM XL，MULTI-BEAM XLE和MULTI-BEAM HD电源连接器）共享相同的扁平尺寸并实现相同的贯穿系统的气流，但通过提供以下解决方案满足了对更高功率解决方案的需求四个相邻触点的每个触点100A或140A，旨在提高尺寸稳定性。可扩展的模块化MULTI-BEAM Plus连接器还支持更大的配置和PCB设计灵活性，采用更厚的材料制造以提高耐用性，并具有高密度的尾部以提供更高的载流能力。理想的应用包括数据中心和电信设备，工业自动化设备以及电源系统。
安费诺航空航天公司的新型Temper-Grip触头已经过测试，并被证明可以在工作温度超过200°C的应用中保持高载流能力，其性能比标准mil-spec触头好，在这种高温下它可以开始松弛。新的触点设计具有不锈钢餐巾环，可防止铍铜尖齿在高温下松弛，始终保持更大的接触面积以降低电阻，并且每个触点的额定电流为65-220A，比标准竞争性触点高40％。相同的大小（8、4和0）。
Interplex 的新型Cell-PLX™电池互连系统简化了强大互连的定制设计和组装，这些互连能够解决跨多个市场的应用中各种电池模块尺寸和配置的复杂问题，包括电动汽车，汽车动力，陆地和海上运输以及风能存储。模块化系统具有定制的电池互连系统，该系统可将电池可靠地连接到集电器，并具有用于电池管理系统的可定制的引线框架接口，并通过单层或多层集电器和不同厚度的介电层支持各种电流密度要求。其模块化设计还允许放置无源和有源组件，包括保险丝，热敏电阻，大多数正负互连，电池座。
Cinch Connectivity Solutions [新型连接产品：2019年10月-Cinch连接解决方案Johnson 2.92mm同轴电缆系列] 在其Johnson 2.92mm系列同轴连接器上增加了新的端焊和跨装式插孔，可在包括半导体ATE测试板和仪器测试夹具硬件在内的测试和测量设备中提供高质量的数据传输。新的连接器支持四种额外的板厚度：0.016”，0.042”，0.062”和0.093”，在高达26.5GHz的频率下具有1.25的低VSWR，在26.5-40GHz的频率下具有高达1.5的VSWR，并利用了空气绝缘和支撑珠用于更高的截止频率，以改善频率性能和信号完整性。
TE Connectivity 增加了新的推入式连接器范围和新的高温接头，进一步扩展了其BUCHANAN PCB连接器产品组合。新的两件式插头连接器具有由UL94 V-0聚酰胺66制成的直角和直角笼罩接头，以及免工具，免维护的推入式夹具端接，与传统螺钉相比，可将安装时间减少多达80％夹紧端子。该系列支持26至12AWG实心，有套圈和无套圈的电线的低插入和释放力，可提供3.5mm或5.00mm间距和2-16触点，并符合UL和VDE法规。新型推入式连接器系列的理想应用包括苛刻的，高振动的工厂和过程自动化应用中的运动和控制单元，这些应用需要高密度的信号和电源解决方案，例如伺服/变频器驱动器，各种类型的控制和电源单元以及HVAC系统。新型超高温热塑性联管箱非常适合于相同的应用领域，符合IPC / JEDEC-J-STD-020D湿气/回流敏感性分类，并且湿气敏感性等级（MSL）等级为1，可用于自动通孔，无铅回流焊接工艺，没有起泡的风险，有助于零件尺寸保持在严格的尺寸公差范围内，并消除了特殊的存储条件，这些条件可确保在焊接前保持干燥。带罩，直角和直角插头连接器具有玻璃纤维增强的外壳，可耐受至少260°C的温度，UL94 V-0易燃性等级以及较高的比较跟踪指数（CTI）绝缘等级（600V +） ，并提供3.5mm或3.81mm和2–24极。
新型连接产品：2019年10月> 电线，电缆，电缆组件和管道
METZ CONNECT的新型电缆连接器E A级为扩展和连接数据电缆提供了智能解决方案，而无需使用专用工具。新的电缆连接器旨在支持包括基础结构重定位，修复和扩展在内的应用程序具有相对紧凑的三部分设计，由坚固，可重复使用的压铸锌外壳组成，该外壳易于安装，并且提供180°，270°和360°三种电缆角度的三种变体，以适应广泛的应用适应性和与狭窄空间的兼容性以及两个带有用于360°屏蔽的屏蔽夹，用于集成式应力消除的锁定夹以及集成式T568A和T568B线路分配的负载件。它还具有刺穿电缆的IDC触点，可支持高达10Gb / s的数据传输以及26 / 1AWG至22 / 1AWG和26 / 7AWG至22 / 7AWG电线，并可以省去实例中的电缆更换时间和成本电缆长度不能完全满足应用需求的地方。它的外壳尺寸为46.6mm x 14.7mm x 22。
ODU开发了一种新的有机硅包覆成型电缆组装解决方案专为满足严格的要求而设计，并能承受医疗行业应用（包括内窥镜，监测仪，机器人技术和牙科设备）的环境和机械苛刻要求。新的灵活，高质量的连接解决方案包括连接器，具有匹配组件的电缆，弯曲保护和平滑过渡的包覆成型以及可选的标签，并采用独特的触觉表面处理，可降低粘性，从而防止某些人常见的粘滑效应布线并确保安全可靠的连接。具有生物相容性的非凡卫生组件对化学暴露具有坚固的抵抗力，易于清洁，并且除了频繁擦拭消毒外还可以承受多达500个高压灭菌循环。它们还符合ISO 10993-5。
Phoenix Contact的新型M12电源电缆和连接器即使在狭窄的空间中，也可以轻松为驱动电机，风扇，照明设备和其他分布式控制箱供电。紧凑型连接产品已通过UL认证，已通过UL 2237（文件E46873）测试，并符合Phoenix Contact帮助开发的新IEC 61076-2-111标准，从而为熟悉的M12尺寸的高功率应用扫清了道路。新的M12电源范围可处理高达16A的电流或高达600VAC / 63VDC的电压，远远超过了较大的A代码M12解决方案，包括电缆组件，现场可连接的连接器以及带有快速断开系统的面板安装插座。该系列还设计用于普通的16mm面板孔，以简化面板升级，并提供屏蔽和非屏蔽版本，具有五种不同的编码（对于DC为T和L，对于AC为S，K和M），以防止误配。
Amphenol ICC的新集成产品解决方案（IPS）系列为高速卡式边缘连接器提供了经济高效的集成电缆解决方案，并为连接器到连接器，连接器到卡和卡到卡配置提供了多种性别选择。它还支持PCIe 3.0、4.0和5.0规格，双芯电缆，叠层扁平电缆以及PCIe 3.0解决方案的最长1m的电缆长度，从而广泛适用于电信，数据通信，消费类和工业应用，包括路由器，交换机，基座工作站，服务器，工作站，台式机和笔记本电脑以及嵌入式系统。
TE Connectivity进一步扩展了 SFF-TA-1002的Sliver连接器和电缆组件的Sliver系列，增加了新的电缆插座和电缆组件，这些电缆和插座将信号和电源整合为具有增强灵活性的单个经济高效的解决方案。适用于SFF-TA-1002的全新Sliver电缆插座和电缆组件 具有0.6mm的密集间距，支持芯片间，卡间和卡间连接以及下一代芯片PCIe通道数，可通过PCIe第5代提供高速性能，路线图可达到112Gb / s，并启用支持转接卡，电缆，固态驱动器（SSD）和自定义设计连接性的电缆和卡边缘应用程序。与以前的解决方案一样，新的Sliver解决方案也符合存储网络行业协会（SNIA）小型技术工作组的SFF-TA-1002规范，并且是市场上最强大，最具成本效益和性能最高的解决方案之一。
Cicoil的新型低烟，零卤（LSZH）Hi-Flex单芯电缆设计用于需要无毒，无腐蚀，阻燃，低烟，零卤素电缆的应用，包括对高压和极端温度有要求的电缆。无污染的单芯电缆采用超柔软的电线和专有的，透明的Flexx-Sil™橡胶护套材料，可在自动化的气候控制环境中连续固化，以确保最佳质量，并已通过测试和批准。经过UKAS认证的实验室，用于处理烟雾，毒性，可燃性和卤素含量。电缆的额定工作温度范围为-65°C至+ 165°C，最高可提供42,000VDC的电压，并提供30至4AWG的线径，连续长度，按订单分段或完整电缆。装配有客户选择的连接器或接线片的组件，并根据要求定制电线尺寸和护套厚度。耐用，无微粒产生的电缆还符合ISO 146441空气清洁度要求，超过了ASTM E595的除气要求，通过了UL / CSA VW1，FT 1和2以及UL94 V-0易燃性测试和FAA燃烧测试，并且达到1级无尘室标准并经过充分测试和检查。
GTK扩大了豪利士电源线的产品组合与在英国，欧洲，北美和中国的新V-诺瓦斯混合线组。新的电源线具有耐用，符合人体工程学的，轻巧的，细长的设计，并带有集成的应力消除装置，并且其制造符合所有必需的行业标准和区域安全认证。GTK的标准产品将包括180万根黑色线组，一端带有相关的国家/地区插头，而另一端则可选用C7或C13连接器。可根据要求提供具有不同电缆类型，颜色和/或长度的自定义选项。GTK在2018年被Volex收购。
新型连接产品：2019年10月> 连接器材料，配件，工具和开发套件
TE Connectivity更新了其wintotal软件，该软件旨在简化在热缩套管，电缆标记和标签上的打印。新的wintotal v7软件替代了wintotal v6，并且与TE打印机和色带产品一起使用时，可创建可在恶劣环境中使用的高质量识别资产。更新后的软件包括2500多种标准TE标识产品，带有常用符号的剪贴画库和13种预加载的语言，允许用户导入图像以伴随文本，在打印标签之前准确查看标签的外观，并创建条形码和QR码。它可以使用许可证密钥或USB加密狗进行安装，并随附快速安装指南以及TE的专用产品和打印机团队提供的技术支持。
新的连接产品：2019年10月> 其他连接产品
TE Connectivity [新型连接产品：2019年10月-TE Connectivity EN50155网管型以太网交换机] 现在提供EN50155网管型以太网交换机，可在苛刻，高振动的铁路机车车辆应用（包括乘客信息，娱乐和监视系统）中实现安全，高可靠性的千兆位以太网网络。新的交换机连接了支持板载以太网所需的连接器，电缆和天线，可用于以100Mb / s到10Gb / s的速度运行的网络，并配备了最新的硬件和固件，提供了可选的以太网供电（PoE），除了内置冗余，增强的抗黑客攻击能力和远程管理功能之外，还消除了运行单独电源线的需要，从而降低了成本。TE还推出了一系列与现有非托管交换机产品系列相邻的互补PoE分离器和注入器。
L-com推出了两种新型的，具有4.3-10连接器和IP67密封的高性能，低PIM同轴防雷和电涌保护器，以保护Wi-Fi网络，蜂窝基站，有源天线系统，DAS网络和公共安全系统。LCSP-106x系列电涌保护器具有低至1.12：1的VSWR，高达500W的功率，多冲程能力，20kA的电涌电流和低插入损耗，并支持698MHz至2.7GHz的频率。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】
十字路口上的电动车
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1881 次浏览 • 2019-10-15 07:28
电动汽车的销量在增长，但仍仅占全球新车销量的2.1％。为了达到大规模采用的临界点，行业需要解决什么？
电动汽车（EV）是一种流行的理论选择，但很少有国家看到推动大众的热情转化为销售。国际能源署（IEA）报告称，2017-2018年，全球电动汽车的车队增长了200万辆，超过了510万辆，销售量以中国，欧洲和美国为首。
然而，在2019年，这一数字正在上升。在英国，上半年电动汽车销量为17,000辆，比2018年增长了93％，仅在八月份，该国的电动汽车注册量就增长了378％。不过，电动汽车仍仅占英国新车市场的3.4％。澳大利亚报告说，今年上半年的电动汽车销量比2018 年同期高90％。 在加利福尼亚州，电动汽车销量比2018年增长了64％，在2019年的前六个月售出了51,750辆电动汽车。
挪威是引领电动汽车革命的国家。2018年，挪威新售乘用车10,620辆，其中45％为纯电动汽车。添加插电式混合动力汽车（PHEV），这一数字将上升到60％左右。相比之下，欧洲最大的乘用车市场是德国，其中电动版本的销售额仅占2018年新销售额的1.96％。
挪威电动汽车模型
挪威的电动汽车模型在选择电动汽车时，比起汽油或柴油汽车更倾向于采用胡萝卜而不是棍子的方法。在许多地方，电动汽车驾驶员可享受减少或免除的公路通行费和渡轮费，无需支付停车费，享受免费充电，甚至可以在公交专用道上行驶。电动车也没有购买税，而汽油和柴油车的车主要支付这笔费用，并且还要缴纳CO 2税，氮氧化物（NOx）税和增值税（VAT），所有这些都可以抵消最初的较高税额。与汽油或柴油版本相比，电动汽车的价格。欧洲其他国家/地区也提供了类似的激励措施，但没有采取这种协调的全国性措施。
选择零排放或低排放车辆的激励措施，弥合内燃机（ICE）和电动汽车之间的价格差异的补贴以及对部署全面充电基础设施的支持，都有助于电动汽车的采用。所有这些由不同的主管部门进行不同的管理，并支持全球不同的政治议程。当英国政府停止对PHEV的3,120美元（2,500英镑）补贴并将纯电动车的补贴从5,618美元（4,500英镑）减少至4,370美元（3,500英镑）时，销量同比下降11.8％。随着国家采取措施减少碳排放，目前正在考虑采取新的激励措施。
汽车行业仅限于解决当前的车辆范围，电池容量，车辆尺寸和降低成本的局限性，以鼓励销售。这些车辆的电子内容导致较高的成本。
电动汽车和混合动力汽车中电子产品的高密度导致成本上升。
JAE欧洲总经理Jussi Takaneva说：“通常，电动汽车的连接器和电线成本要比同类内燃机汽车高。” 他解释说，这是由于高电流和电压要求以及较粗的电缆所致。所需的电池电压约为400–500V，这意味着充电电流通常为200–500A。为了增加充电电流而不使充电电缆变热，需要使用更粗的电缆，该电缆使用更多的铜。Takaneva说：“目前，技术限制是无法配置电缆。” “对于人来说，电缆能承受多长的物理极限是限制充电电流。”
通常，范围不是问题；实际上，很少有旅程或通勤超过一次充电的200英里范围。症结在于，通常需要70–100kWhr的电池，其价格可能比典型的家用车还要高。该行业正在努力提高电池效率，并建立新工厂以降低每千瓦时的价格。
另一个问题是确保充电站可用所需的计划，尤其是在更长的行程中。在家中，工作中以及整个国家的道路系统中的可访问性限制可能会阻止某些潜在的电动汽车采用者。快速充电和大功率充电系统可将充电时间减少到30–60分钟，具体取决于电池大小。
规划者，地方区域和中央政府之间需要协调一致的努力。英国政府宣布了一项8700万美元（合7000万英镑）的计划，到2024年将英国的快速充电站数量增加一倍。当今有9,500个公共充电器，但不到20％的是快速充电。
鼓励电动汽车创新
与电池和汽车制造商一起，连接器行业正在研究新的，可靠的解决方案，并且随着销量的增加，价格有望下降。为了帮助制造商获得用于快速原型开发的零件以促进电动汽车的发展，TTI Inc.宣布将储备高压尾纤组件。高压连接器随附6m的高压电缆，带有平整的切割端。新库存包括Amphenol PCD HVSL 1200和Amphenol ATPI Power Lok 300两极，直角和直角连接器，Kostal KHV 600，Aptiv HV 2000，TE Connectivity HVA280和Aptiv HV 280连接器。[TTI的Gabe Osorio]TTI的Gabe Osorio说，该公司的高压计划将有助于加速汽车技术的原型制作。
运输业务部TTI销售工程师Gabe Osorio表示：“现成的这些组件可以使车辆电气化，从而使客户能够即时，及时地获得快速的原型和样品制造需求。” 。
该计划目前在北美和欧洲活跃，它加快了EV OEM的原型开发周期，使他们能够执行更多测试并更快地测试产品，从而缩短了创新产品的上市时间。
“问题在于连接器组件和高压电缆的交货时间，” Osorio解释说。通过库存EV / HEV连接器组件并与装配厂合作，经销商的目标是消除较长的交货时间并提供第二天的交货。
EV连接器通常密封至IP67或更高等级，额定高达1,000 + V和高达350A的电流，非常适合用于各种商用车辆，汽车和运输设计中。
EV连接器设计
连接器设计随着行业的发展而发展。Takaneva说：“对于我们来说，它正在寻找合适的重量和成本来提高可靠性。” 他警告说：“最好是提供一种能够满足不同温度范围的解决方案，而不是向不同地区提供不同的产品。”为了节省重量，金属已被塑料代替，尽管这些产品可能不够坚固，他警告说。
Takaneva说：“必须满足某些功能要求，例如配合次数和耐摔性，以及在环境条件（例如温度和湿度）下的回弹力。” 更轻，更坚固的连接器，或具有隔离触点的连接器，可将风险降至最低。
EV充电连接器
“ JAE正在为电动汽车和充电基础设施开发新的连接器和线束产品。我们不仅在改善电气特性上，而且还在改善可用性和可靠性。” Takaneva说。例如，在雨天或极端寒冷的情况下，可以使用更轻，更耐候的连接器进行充电。
JAE的KW04快速充电式EV电池连接器具有先进的可维修性和工业级防风雨技术。
他解释说：“充电的额定功率取决于温度。” “在-40°C时的容量可能与真正高温时的容量有所不同，在这种情况下，车辆可能会出现一些过热问题。通常情况是恶劣的条件，例如水或雪，会造成更多的麻烦。”
在法国里昂举行的电动汽车研讨会（EVS 32）上，JAE推出了KW04快速充电连接器，以解决充电站的可靠性问题。它具有非常坚固的结构以承受跌落冲击的损坏。“它正在重新思考连接器的概念。触头经过双重绝缘，因此即使外壳有裂纹或孔洞，由于内部完全防水，它仍然可以正常工作。” Takaneva说。该材料坚固耐用，可抵御雨水，阳光，紫外线辐射和冲击。
仍然存在一些障碍，无法阻止电动汽车的大规模采用，但该行业正在努力实现批量生产和新的连接器解决方案，以使电动汽车更便宜，更实用，更可靠，并最终普及。
【摘自Bishop杂志，作者：Caroline Hayes ，October 8, 2019】 查看全部
电动汽车（EV）是一种流行的理论选择，但很少有国家看到推动大众的热情转化为销售。国际能源署（IEA）报告称，2017-2018年，全球电动汽车的车队增长了200万辆，超过了510万辆，销售量以中国，欧洲和美国为首。
然而，在2019年，这一数字正在上升。在英国，上半年电动汽车销量为17,000辆，比2018年增长了93％，仅在八月份，该国的电动汽车注册量就增长了378％。不过，电动汽车仍仅占英国新车市场的3.4％。澳大利亚报告说，今年上半年的电动汽车销量比2018 年同期高90％。 在加利福尼亚州，电动汽车销量比2018年增长了64％，在2019年的前六个月售出了51,750辆电动汽车。
挪威是引领电动汽车革命的国家。2018年，挪威新售乘用车10,620辆，其中45％为纯电动汽车。添加插电式混合动力汽车（PHEV），这一数字将上升到60％左右。相比之下，欧洲最大的乘用车市场是德国，其中电动版本的销售额仅占2018年新销售额的1.96％。
挪威电动汽车模型
挪威的电动汽车模型在选择电动汽车时，比起汽油或柴油汽车更倾向于采用胡萝卜而不是棍子的方法。在许多地方，电动汽车驾驶员可享受减少或免除的公路通行费和渡轮费，无需支付停车费，享受免费充电，甚至可以在公交专用道上行驶。电动车也没有购买税，而汽油和柴油车的车主要支付这笔费用，并且还要缴纳CO 2税，氮氧化物（NOx）税和增值税（VAT），所有这些都可以抵消最初的较高税额。与汽油或柴油版本相比，电动汽车的价格。欧洲其他国家/地区也提供了类似的激励措施，但没有采取这种协调的全国性措施。
选择零排放或低排放车辆的激励措施，弥合内燃机（ICE）和电动汽车之间的价格差异的补贴以及对部署全面充电基础设施的支持，都有助于电动汽车的采用。所有这些由不同的主管部门进行不同的管理，并支持全球不同的政治议程。当英国政府停止对PHEV的3,120美元（2,500英镑）补贴并将纯电动车的补贴从5,618美元（4,500英镑）减少至4,370美元（3,500英镑）时，销量同比下降11.8％。随着国家采取措施减少碳排放，目前正在考虑采取新的激励措施。
汽车行业仅限于解决当前的车辆范围，电池容量，车辆尺寸和降低成本的局限性，以鼓励销售。这些车辆的电子内容导致较高的成本。
电动汽车和混合动力汽车中电子产品的高密度导致成本上升。
JAE欧洲总经理Jussi Takaneva说：“通常，电动汽车的连接器和电线成本要比同类内燃机汽车高。” 他解释说，这是由于高电流和电压要求以及较粗的电缆所致。所需的电池电压约为400–500V，这意味着充电电流通常为200–500A。为了增加充电电流而不使充电电缆变热，需要使用更粗的电缆，该电缆使用更多的铜。Takaneva说：“目前，技术限制是无法配置电缆。” “对于人来说，电缆能承受多长的物理极限是限制充电电流。”
通常，范围不是问题；实际上，很少有旅程或通勤超过一次充电的200英里范围。症结在于，通常需要70–100kWhr的电池，其价格可能比典型的家用车还要高。该行业正在努力提高电池效率，并建立新工厂以降低每千瓦时的价格。
另一个问题是确保充电站可用所需的计划，尤其是在更长的行程中。在家中，工作中以及整个国家的道路系统中的可访问性限制可能会阻止某些潜在的电动汽车采用者。快速充电和大功率充电系统可将充电时间减少到30–60分钟，具体取决于电池大小。
规划者，地方区域和中央政府之间需要协调一致的努力。英国政府宣布了一项8700万美元（合7000万英镑）的计划，到2024年将英国的快速充电站数量增加一倍。当今有9,500个公共充电器，但不到20％的是快速充电。
鼓励电动汽车创新
与电池和汽车制造商一起，连接器行业正在研究新的，可靠的解决方案，并且随着销量的增加，价格有望下降。为了帮助制造商获得用于快速原型开发的零件以促进电动汽车的发展，TTI Inc.宣布将储备高压尾纤组件。高压连接器随附6m的高压电缆，带有平整的切割端。新库存包括Amphenol PCD HVSL 1200和Amphenol ATPI Power Lok 300两极，直角和直角连接器，Kostal KHV 600，Aptiv HV 2000，TE Connectivity HVA280和Aptiv HV 280连接器。[TTI的Gabe Osorio]TTI的Gabe Osorio说，该公司的高压计划将有助于加速汽车技术的原型制作。
运输业务部TTI销售工程师Gabe Osorio表示：“现成的这些组件可以使车辆电气化，从而使客户能够即时，及时地获得快速的原型和样品制造需求。” 。
该计划目前在北美和欧洲活跃，它加快了EV OEM的原型开发周期，使他们能够执行更多测试并更快地测试产品，从而缩短了创新产品的上市时间。
“问题在于连接器组件和高压电缆的交货时间，” Osorio解释说。通过库存EV / HEV连接器组件并与装配厂合作，经销商的目标是消除较长的交货时间并提供第二天的交货。
EV连接器通常密封至IP67或更高等级，额定高达1,000 + V和高达350A的电流，非常适合用于各种商用车辆，汽车和运输设计中。
EV连接器设计
连接器设计随着行业的发展而发展。Takaneva说：“对于我们来说，它正在寻找合适的重量和成本来提高可靠性。” 他警告说：“最好是提供一种能够满足不同温度范围的解决方案，而不是向不同地区提供不同的产品。”为了节省重量，金属已被塑料代替，尽管这些产品可能不够坚固，他警告说。
Takaneva说：“必须满足某些功能要求，例如配合次数和耐摔性，以及在环境条件（例如温度和湿度）下的回弹力。” 更轻，更坚固的连接器，或具有隔离触点的连接器，可将风险降至最低。
EV充电连接器
“ JAE正在为电动汽车和充电基础设施开发新的连接器和线束产品。我们不仅在改善电气特性上，而且还在改善可用性和可靠性。” Takaneva说。例如，在雨天或极端寒冷的情况下，可以使用更轻，更耐候的连接器进行充电。
JAE的KW04快速充电式EV电池连接器具有先进的可维修性和工业级防风雨技术。
他解释说：“充电的额定功率取决于温度。” “在-40°C时的容量可能与真正高温时的容量有所不同，在这种情况下，车辆可能会出现一些过热问题。通常情况是恶劣的条件，例如水或雪，会造成更多的麻烦。”
在法国里昂举行的电动汽车研讨会（EVS 32）上，JAE推出了KW04快速充电连接器，以解决充电站的可靠性问题。它具有非常坚固的结构以承受跌落冲击的损坏。“它正在重新思考连接器的概念。触头经过双重绝缘，因此即使外壳有裂纹或孔洞，由于内部完全防水，它仍然可以正常工作。” Takaneva说。该材料坚固耐用，可抵御雨水，阳光，紫外线辐射和冲击。
仍然存在一些障碍，无法阻止电动汽车的大规模采用，但该行业正在努力实现批量生产和新的连接器解决方案，以使电动汽车更便宜，更实用，更可靠，并最终普及。
【摘自Bishop杂志，作者：Caroline Hayes ，October 8, 2019】 查看全部
电动汽车的销量在增长，但仍仅占全球新车销量的2.1％。为了达到大规模采用的临界点，行业需要解决什么？
电动汽车（EV）是一种流行的理论选择，但很少有国家看到推动大众的热情转化为销售。国际能源署（IEA）报告称，2017-2018年，全球电动汽车的车队增长了200万辆，超过了510万辆，销售量以中国，欧洲和美国为首。
然而，在2019年，这一数字正在上升。在英国，上半年电动汽车销量为17,000辆，比2018年增长了93％，仅在八月份，该国的电动汽车注册量就增长了378％。不过，电动汽车仍仅占英国新车市场的3.4％。澳大利亚报告说，今年上半年的电动汽车销量比2018 年同期高90％。 在加利福尼亚州，电动汽车销量比2018年增长了64％，在2019年的前六个月售出了51,750辆电动汽车。
挪威是引领电动汽车革命的国家。2018年，挪威新售乘用车10,620辆，其中45％为纯电动汽车。添加插电式混合动力汽车（PHEV），这一数字将上升到60％左右。相比之下，欧洲最大的乘用车市场是德国，其中电动版本的销售额仅占2018年新销售额的1.96％。
挪威电动汽车模型
挪威的电动汽车模型在选择电动汽车时，比起汽油或柴油汽车更倾向于采用胡萝卜而不是棍子的方法。在许多地方，电动汽车驾驶员可享受减少或免除的公路通行费和渡轮费，无需支付停车费，享受免费充电，甚至可以在公交专用道上行驶。电动车也没有购买税，而汽油和柴油车的车主要支付这笔费用，并且还要缴纳CO 2税，氮氧化物（NOx）税和增值税（VAT），所有这些都可以抵消最初的较高税额。与汽油或柴油版本相比，电动汽车的价格。欧洲其他国家/地区也提供了类似的激励措施，但没有采取这种协调的全国性措施。
选择零排放或低排放车辆的激励措施，弥合内燃机（ICE）和电动汽车之间的价格差异的补贴以及对部署全面充电基础设施的支持，都有助于电动汽车的采用。所有这些由不同的主管部门进行不同的管理，并支持全球不同的政治议程。当英国政府停止对PHEV的3,120美元（2,500英镑）补贴并将纯电动车的补贴从5,618美元（4,500英镑）减少至4,370美元（3,500英镑）时，销量同比下降11.8％。随着国家采取措施减少碳排放，目前正在考虑采取新的激励措施。
汽车行业仅限于解决当前的车辆范围，电池容量，车辆尺寸和降低成本的局限性，以鼓励销售。这些车辆的电子内容导致较高的成本。
电动汽车和混合动力汽车中电子产品的高密度导致成本上升。
JAE欧洲总经理Jussi Takaneva说：“通常，电动汽车的连接器和电线成本要比同类内燃机汽车高。” 他解释说，这是由于高电流和电压要求以及较粗的电缆所致。所需的电池电压约为400–500V，这意味着充电电流通常为200–500A。为了增加充电电流而不使充电电缆变热，需要使用更粗的电缆，该电缆使用更多的铜。Takaneva说：“目前，技术限制是无法配置电缆。” “对于人来说，电缆能承受多长的物理极限是限制充电电流。”
通常，范围不是问题；实际上，很少有旅程或通勤超过一次充电的200英里范围。症结在于，通常需要70–100kWhr的电池，其价格可能比典型的家用车还要高。该行业正在努力提高电池效率，并建立新工厂以降低每千瓦时的价格。
另一个问题是确保充电站可用所需的计划，尤其是在更长的行程中。在家中，工作中以及整个国家的道路系统中的可访问性限制可能会阻止某些潜在的电动汽车采用者。快速充电和大功率充电系统可将充电时间减少到30–60分钟，具体取决于电池大小。
规划者，地方区域和中央政府之间需要协调一致的努力。英国政府宣布了一项8700万美元（合7000万英镑）的计划，到2024年将英国的快速充电站数量增加一倍。当今有9,500个公共充电器，但不到20％的是快速充电。
鼓励电动汽车创新
与电池和汽车制造商一起，连接器行业正在研究新的，可靠的解决方案，并且随着销量的增加，价格有望下降。为了帮助制造商获得用于快速原型开发的零件以促进电动汽车的发展，TTI Inc.宣布将储备高压尾纤组件。高压连接器随附6m的高压电缆，带有平整的切割端。新库存包括Amphenol PCD HVSL 1200和Amphenol ATPI Power Lok 300两极，直角和直角连接器，Kostal KHV 600，Aptiv HV 2000，TE Connectivity HVA280和Aptiv HV 280连接器。[TTI的Gabe Osorio]TTI的Gabe Osorio说，该公司的高压计划将有助于加速汽车技术的原型制作。
运输业务部TTI销售工程师Gabe Osorio表示：“现成的这些组件可以使车辆电气化，从而使客户能够即时，及时地获得快速的原型和样品制造需求。” 。
该计划目前在北美和欧洲活跃，它加快了EV OEM的原型开发周期，使他们能够执行更多测试并更快地测试产品，从而缩短了创新产品的上市时间。
“问题在于连接器组件和高压电缆的交货时间，” Osorio解释说。通过库存EV / HEV连接器组件并与装配厂合作，经销商的目标是消除较长的交货时间并提供第二天的交货。
EV连接器通常密封至IP67或更高等级，额定高达1,000 + V和高达350A的电流，非常适合用于各种商用车辆，汽车和运输设计中。
EV连接器设计
连接器设计随着行业的发展而发展。Takaneva说：“对于我们来说，它正在寻找合适的重量和成本来提高可靠性。” 他警告说：“最好是提供一种能够满足不同温度范围的解决方案，而不是向不同地区提供不同的产品。”为了节省重量，金属已被塑料代替，尽管这些产品可能不够坚固，他警告说。
Takaneva说：“必须满足某些功能要求，例如配合次数和耐摔性，以及在环境条件（例如温度和湿度）下的回弹力。” 更轻，更坚固的连接器，或具有隔离触点的连接器，可将风险降至最低。
EV充电连接器
“ JAE正在为电动汽车和充电基础设施开发新的连接器和线束产品。我们不仅在改善电气特性上，而且还在改善可用性和可靠性。” Takaneva说。例如，在雨天或极端寒冷的情况下，可以使用更轻，更耐候的连接器进行充电。
JAE的KW04快速充电式EV电池连接器具有先进的可维修性和工业级防风雨技术。
他解释说：“充电的额定功率取决于温度。” “在-40°C时的容量可能与真正高温时的容量有所不同，在这种情况下，车辆可能会出现一些过热问题。通常情况是恶劣的条件，例如水或雪，会造成更多的麻烦。”
在法国里昂举行的电动汽车研讨会（EVS 32）上，JAE推出了KW04快速充电连接器，以解决充电站的可靠性问题。它具有非常坚固的结构以承受跌落冲击的损坏。“它正在重新思考连接器的概念。触头经过双重绝缘，因此即使外壳有裂纹或孔洞，由于内部完全防水，它仍然可以正常工作。” Takaneva说。该材料坚固耐用，可抵御雨水，阳光，紫外线辐射和冲击。
仍然存在一些障碍，无法阻止电动汽车的大规模采用，但该行业正在努力实现批量生产和新的连接器解决方案，以使电动汽车更便宜，更实用，更可靠，并最终普及。
【摘自Bishop杂志，作者：Caroline Hayes ，October 8, 2019】
电动汽车（EV）是一种流行的理论选择，但很少有国家看到推动大众的热情转化为销售。国际能源署（IEA）报告称，2017-2018年，全球电动汽车的车队增长了200万辆，超过了510万辆，销售量以中国，欧洲和美国为首。
然而，在2019年，这一数字正在上升。在英国，上半年电动汽车销量为17,000辆，比2018年增长了93％，仅在八月份，该国的电动汽车注册量就增长了378％。不过，电动汽车仍仅占英国新车市场的3.4％。澳大利亚报告说，今年上半年的电动汽车销量比2018 年同期高90％。 在加利福尼亚州，电动汽车销量比2018年增长了64％，在2019年的前六个月售出了51,750辆电动汽车。
挪威是引领电动汽车革命的国家。2018年，挪威新售乘用车10,620辆，其中45％为纯电动汽车。添加插电式混合动力汽车（PHEV），这一数字将上升到60％左右。相比之下，欧洲最大的乘用车市场是德国，其中电动版本的销售额仅占2018年新销售额的1.96％。
挪威电动汽车模型
挪威的电动汽车模型在选择电动汽车时，比起汽油或柴油汽车更倾向于采用胡萝卜而不是棍子的方法。在许多地方，电动汽车驾驶员可享受减少或免除的公路通行费和渡轮费，无需支付停车费，享受免费充电，甚至可以在公交专用道上行驶。电动车也没有购买税，而汽油和柴油车的车主要支付这笔费用，并且还要缴纳CO 2税，氮氧化物（NOx）税和增值税（VAT），所有这些都可以抵消最初的较高税额。与汽油或柴油版本相比，电动汽车的价格。欧洲其他国家/地区也提供了类似的激励措施，但没有采取这种协调的全国性措施。
选择零排放或低排放车辆的激励措施，弥合内燃机（ICE）和电动汽车之间的价格差异的补贴以及对部署全面充电基础设施的支持，都有助于电动汽车的采用。所有这些由不同的主管部门进行不同的管理，并支持全球不同的政治议程。当英国政府停止对PHEV的3,120美元（2,500英镑）补贴并将纯电动车的补贴从5,618美元（4,500英镑）减少至4,370美元（3,500英镑）时，销量同比下降11.8％。随着国家采取措施减少碳排放，目前正在考虑采取新的激励措施。
汽车行业仅限于解决当前的车辆范围，电池容量，车辆尺寸和降低成本的局限性，以鼓励销售。这些车辆的电子内容导致较高的成本。
电动汽车和混合动力汽车中电子产品的高密度导致成本上升。
JAE欧洲总经理Jussi Takaneva说：“通常，电动汽车的连接器和电线成本要比同类内燃机汽车高。” 他解释说，这是由于高电流和电压要求以及较粗的电缆所致。所需的电池电压约为400–500V，这意味着充电电流通常为200–500A。为了增加充电电流而不使充电电缆变热，需要使用更粗的电缆，该电缆使用更多的铜。Takaneva说：“目前，技术限制是无法配置电缆。” “对于人来说，电缆能承受多长的物理极限是限制充电电流。”
通常，范围不是问题；实际上，很少有旅程或通勤超过一次充电的200英里范围。症结在于，通常需要70–100kWhr的电池，其价格可能比典型的家用车还要高。该行业正在努力提高电池效率，并建立新工厂以降低每千瓦时的价格。
另一个问题是确保充电站可用所需的计划，尤其是在更长的行程中。在家中，工作中以及整个国家的道路系统中的可访问性限制可能会阻止某些潜在的电动汽车采用者。快速充电和大功率充电系统可将充电时间减少到30–60分钟，具体取决于电池大小。
规划者，地方区域和中央政府之间需要协调一致的努力。英国政府宣布了一项8700万美元（合7000万英镑）的计划，到2024年将英国的快速充电站数量增加一倍。当今有9,500个公共充电器，但不到20％的是快速充电。
鼓励电动汽车创新
与电池和汽车制造商一起，连接器行业正在研究新的，可靠的解决方案，并且随着销量的增加，价格有望下降。为了帮助制造商获得用于快速原型开发的零件以促进电动汽车的发展，TTI Inc.宣布将储备高压尾纤组件。高压连接器随附6m的高压电缆，带有平整的切割端。新库存包括Amphenol PCD HVSL 1200和Amphenol ATPI Power Lok 300两极，直角和直角连接器，Kostal KHV 600，Aptiv HV 2000，TE Connectivity HVA280和Aptiv HV 280连接器。[TTI的Gabe Osorio]TTI的Gabe Osorio说，该公司的高压计划将有助于加速汽车技术的原型制作。
运输业务部TTI销售工程师Gabe Osorio表示：“现成的这些组件可以使车辆电气化，从而使客户能够即时，及时地获得快速的原型和样品制造需求。” 。
该计划目前在北美和欧洲活跃，它加快了EV OEM的原型开发周期，使他们能够执行更多测试并更快地测试产品，从而缩短了创新产品的上市时间。
“问题在于连接器组件和高压电缆的交货时间，” Osorio解释说。通过库存EV / HEV连接器组件并与装配厂合作，经销商的目标是消除较长的交货时间并提供第二天的交货。
EV连接器通常密封至IP67或更高等级，额定高达1,000 + V和高达350A的电流，非常适合用于各种商用车辆，汽车和运输设计中。
EV连接器设计
连接器设计随着行业的发展而发展。Takaneva说：“对于我们来说，它正在寻找合适的重量和成本来提高可靠性。” 他警告说：“最好是提供一种能够满足不同温度范围的解决方案，而不是向不同地区提供不同的产品。”为了节省重量，金属已被塑料代替，尽管这些产品可能不够坚固，他警告说。
Takaneva说：“必须满足某些功能要求，例如配合次数和耐摔性，以及在环境条件（例如温度和湿度）下的回弹力。” 更轻，更坚固的连接器，或具有隔离触点的连接器，可将风险降至最低。
EV充电连接器
“ JAE正在为电动汽车和充电基础设施开发新的连接器和线束产品。我们不仅在改善电气特性上，而且还在改善可用性和可靠性。” Takaneva说。例如，在雨天或极端寒冷的情况下，可以使用更轻，更耐候的连接器进行充电。
JAE的KW04快速充电式EV电池连接器具有先进的可维修性和工业级防风雨技术。
他解释说：“充电的额定功率取决于温度。” “在-40°C时的容量可能与真正高温时的容量有所不同，在这种情况下，车辆可能会出现一些过热问题。通常情况是恶劣的条件，例如水或雪，会造成更多的麻烦。”
在法国里昂举行的电动汽车研讨会（EVS 32）上，JAE推出了KW04快速充电连接器，以解决充电站的可靠性问题。它具有非常坚固的结构以承受跌落冲击的损坏。“它正在重新思考连接器的概念。触头经过双重绝缘，因此即使外壳有裂纹或孔洞，由于内部完全防水，它仍然可以正常工作。” Takaneva说。该材料坚固耐用，可抵御雨水，阳光，紫外线辐射和冲击。
仍然存在一些障碍，无法阻止电动汽车的大规模采用，但该行业正在努力实现批量生产和新的连接器解决方案，以使电动汽车更便宜，更实用，更可靠，并最终普及。
【摘自Bishop杂志，作者：Caroline Hayes ，October 8, 2019】
高速连接助力智能交通系统发展
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1693 次浏览 • 2020-02-06 10:01
随着5G网络的激活，互联和自动车辆系统将从新兴技术发展为广泛的智能运输系统（ITS），该系统可指导货物，人员和运输相关信息的多式联运。
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】 查看全部
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】 查看全部
随着5G网络的激活，互联和自动车辆系统将从新兴技术发展为广泛的智能运输系统（ITS），该系统可指导货物，人员和运输相关信息的多式联运。
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】
连接器制造商通过多元化扩展业务范围
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2038 次浏览 • 2020-01-13 15:18
随着物联网的不断扩展，连接器公司正在拥抱多元化并建立新的专业领域，包括天线，有源光学设备，电子传感器和包装服务。
财务顾问喜欢告诉他们的客户，成功的道路是通过多元化。逻辑是，通过将投资分散到各种投资类别中，可以降低投资组合风险。专注于一个细分市场使投资者容易受到客户偏好，竞争压力以及颠覆性创新的快速变化的影响。
电子连接器制造商之间正在发生更加细微的多元化迭代。一群领先的供应商已经确定了几个电子元件市场，这些市场的发展速度比通用连接器快得多，并且他们正在积极投资以成为主要参与者。选定的产品与连接器有关，这使得它们的协同作用对于制造商以及这些设备的用户而言是加分项。
几年前，连接器制造商扩展了其连接器产品线，使其能够提供标准和定制电缆组件。这一增值主张简化了客户的购买和制造过程，同时大大提高了供应商的单位价值。随着电信和网络应用中光纤使用的增加，电子连接器制造商增加了光学连接器和组件以适应增长。
组件供应商继续面临着不断增加的竞争压力，对多种来源的需求，性能限制以及许多连接器类型的商品化。连接器制造商正在寻找新的收入增长途径，同时保持对互连技术的核心承诺。几家领先的连接器制造商已经扩展了其现有资源，或将产品引入电子传感器，有源光学组件，天线等市场，以及半导体封装。为了迅速占据主导地位，这种扩张主要是通过收购知名供应商而不是在内部增加资源来实现的。尽管这些新产品和连接器可能由客户内部的不同人员指定，但是一个产品的设计机会可能会打开另一个产品的大门。
例如，对于至少10个已确定的连接器公司来说，电子传感器并不是一项全新的业务，这些公司目前在其产品线中都包含传感器。许多传感器都提供有导线，该导线以连接器端接，从而提供了良好的协同作用。多年来，诸如TE Connectivity和Amphenol之类的领导者已经提供了精选类型的传感器。新的是他们积极收购大型传感器制造商，以快速扩展产品范围并增加在整个可用市场中的份额。
TE Connectivity在过去10年中的销售额超过130亿美元，不断扩大并重新关注其产品重点。他们继续提供各种各样的标准和高级电子连接器，但专注于引入新的加固型连接器和电子传感器。TE在2014年以17亿美元收购Measurement Specialties，使TE迅速成为快速发展的电子传感器行业的主要参与者。TE产品包括温度，湿度，振动和力传感器。
2016年5月，TE宣布收购了JAQUET Technology Group，后者是设计，制造用于汽车，铁路，航空和电力市场的速度传感器的瑞士领先企业。此次增补进一步巩固了TE作为高度设计的互连和传感设备的全球来源的能力。其他收购包括美国传感器技术公司（American Sensor Technologies Inc.），其产品补充了TE在加固型互连上的专注。这些传感器专为工业，船舶，能源，国防和航空航天市场的严酷和极端环境中的应用而设计。继续他们积极的收购计划，导致最近增加了Silicon Microstructures Inc.，Alpha Technics和First Sensor AG。为了进一步支持他们对扩大传感器产品的承诺，TE在明尼苏达州的安多佛（Andover）开设了一家新工厂，专门设计和制造高度工程化的温度传感器。TE现在正在积极地将传感器的广泛组合推广到整个行业领域，包括汽车，工业，医疗，家电，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。
全球第二大连接器制造商安费诺（Amphenol）在2019年收购了九项业务，其中包括中国领先的光收发器制造商XGiga Communication Technology Ltd .. 他们还增加了电子传感器制造商的名册。他们的产品线从2013年开始从通用电气测量和控制解决方案公司收购高级传感器业务，从而开始向传感器领域多元化。从此次购买中获得的许多传感设备都针对运输，医疗，制药和工业而不是消费类应用，这补充了安费诺在高可靠性，坚固耐用的连接器和电缆组件方面的声誉。Amphenol Advanced Sensors现在拥有五个品牌的传感设备，旨在测量温度，湿度，压力，灰尘，CO²，水分，验证和监控设备。Amphenol还提供广泛的基站和Wi-Fi天线产品线，以及使用激光直接结构化（LDS）技术制造的天线。
就电子传感器市场而言，Molex尚处于多元化的早期阶段。迄今为止，他们已经进行了有限的战略收购，以补充和扩展其广泛的连接器和电缆组件产品线。对Sensorcon的收购增加了便携式一氧化碳和硫化氢气体检测仪的制造商。2015年，Molex收购了Soligie Inc.，该公司生产在柔性电路板上制造的定制电子传感器。Molex传感器通常以专用组件的形式出售，这些组件具有集成的传感器和可插拔连接器，这在汽车应用中特别有吸引力。
Molex还将继续涉足其他相关产品。Molex天线集团生产各种标准和定制天线，包括Wi-Fi，蓝牙，Zigbee，GPS，LTE和近场配置。除了广泛的光纤互连之外，它们还生产EMI屏蔽材料和柔性电路，并且正在投资硅光子器件。最近对Bittware和Nallatech的收购使Molex进入了快速增长的FPGA加速器市场。Molex最近庆祝了他们在新泽西州新的最先进的光学研发设施的开业，该设施将专注于开发高性能网络中使用的波长选择开关。
Samtec主要是高性能微间距板对板连接器的领先供应商。他们在2016年收购了nMode Solutions和Triton Microtechnologies，以扩展其支持高速通道两端的能力。Samtec Microelectronics Group已成为实现其硅到硅互连概念的技术焦点。该小组专门研究芯片级封装，包括微线键合，IC封装，微流体器件，MEMS组件，叠层管芯和使用其专有的Glass Core技术的高性能再分布层，以及信号完整性，建模和仿真支持。他们还提供定制的半导体组装和测试，以及电子传感器的包装。
对于连接器制造商而言，拥抱多元化并扩展到与其主要互连业务具有协同作用的组件是很有意义的。鉴于对万物互联设备的令人难以置信的市场预测，在连接器公司的产品组合中增加小型RF天线，有源光学设备和电子传感器，以及增加的半导体封装专业知识，为长期销售增长提供了绝佳的途径。
【摘自Bishop杂志，作者：Robert Hult ， January 9, 2020】 查看全部
财务顾问喜欢告诉他们的客户，成功的道路是通过多元化。逻辑是，通过将投资分散到各种投资类别中，可以降低投资组合风险。专注于一个细分市场使投资者容易受到客户偏好，竞争压力以及颠覆性创新的快速变化的影响。
电子连接器制造商之间正在发生更加细微的多元化迭代。一群领先的供应商已经确定了几个电子元件市场，这些市场的发展速度比通用连接器快得多，并且他们正在积极投资以成为主要参与者。选定的产品与连接器有关，这使得它们的协同作用对于制造商以及这些设备的用户而言是加分项。
几年前，连接器制造商扩展了其连接器产品线，使其能够提供标准和定制电缆组件。这一增值主张简化了客户的购买和制造过程，同时大大提高了供应商的单位价值。随着电信和网络应用中光纤使用的增加，电子连接器制造商增加了光学连接器和组件以适应增长。
组件供应商继续面临着不断增加的竞争压力，对多种来源的需求，性能限制以及许多连接器类型的商品化。连接器制造商正在寻找新的收入增长途径，同时保持对互连技术的核心承诺。几家领先的连接器制造商已经扩展了其现有资源，或将产品引入电子传感器，有源光学组件，天线等市场，以及半导体封装。为了迅速占据主导地位，这种扩张主要是通过收购知名供应商而不是在内部增加资源来实现的。尽管这些新产品和连接器可能由客户内部的不同人员指定，但是一个产品的设计机会可能会打开另一个产品的大门。
例如，对于至少10个已确定的连接器公司来说，电子传感器并不是一项全新的业务，这些公司目前在其产品线中都包含传感器。许多传感器都提供有导线，该导线以连接器端接，从而提供了良好的协同作用。多年来，诸如TE Connectivity和Amphenol之类的领导者已经提供了精选类型的传感器。新的是他们积极收购大型传感器制造商，以快速扩展产品范围并增加在整个可用市场中的份额。
TE Connectivity在过去10年中的销售额超过130亿美元，不断扩大并重新关注其产品重点。他们继续提供各种各样的标准和高级电子连接器，但专注于引入新的加固型连接器和电子传感器。TE在2014年以17亿美元收购Measurement Specialties，使TE迅速成为快速发展的电子传感器行业的主要参与者。TE产品包括温度，湿度，振动和力传感器。
2016年5月，TE宣布收购了JAQUET Technology Group，后者是设计，制造用于汽车，铁路，航空和电力市场的速度传感器的瑞士领先企业。此次增补进一步巩固了TE作为高度设计的互连和传感设备的全球来源的能力。其他收购包括美国传感器技术公司（American Sensor Technologies Inc.），其产品补充了TE在加固型互连上的专注。这些传感器专为工业，船舶，能源，国防和航空航天市场的严酷和极端环境中的应用而设计。继续他们积极的收购计划，导致最近增加了Silicon Microstructures Inc.，Alpha Technics和First Sensor AG。为了进一步支持他们对扩大传感器产品的承诺，TE在明尼苏达州的安多佛（Andover）开设了一家新工厂，专门设计和制造高度工程化的温度传感器。TE现在正在积极地将传感器的广泛组合推广到整个行业领域，包括汽车，工业，医疗，家电，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。
全球第二大连接器制造商安费诺（Amphenol）在2019年收购了九项业务，其中包括中国领先的光收发器制造商XGiga Communication Technology Ltd .. 他们还增加了电子传感器制造商的名册。他们的产品线从2013年开始从通用电气测量和控制解决方案公司收购高级传感器业务，从而开始向传感器领域多元化。从此次购买中获得的许多传感设备都针对运输，医疗，制药和工业而不是消费类应用，这补充了安费诺在高可靠性，坚固耐用的连接器和电缆组件方面的声誉。Amphenol Advanced Sensors现在拥有五个品牌的传感设备，旨在测量温度，湿度，压力，灰尘，CO²，水分，验证和监控设备。Amphenol还提供广泛的基站和Wi-Fi天线产品线，以及使用激光直接结构化（LDS）技术制造的天线。
就电子传感器市场而言，Molex尚处于多元化的早期阶段。迄今为止，他们已经进行了有限的战略收购，以补充和扩展其广泛的连接器和电缆组件产品线。对Sensorcon的收购增加了便携式一氧化碳和硫化氢气体检测仪的制造商。2015年，Molex收购了Soligie Inc.，该公司生产在柔性电路板上制造的定制电子传感器。Molex传感器通常以专用组件的形式出售，这些组件具有集成的传感器和可插拔连接器，这在汽车应用中特别有吸引力。
Molex还将继续涉足其他相关产品。Molex天线集团生产各种标准和定制天线，包括Wi-Fi，蓝牙，Zigbee，GPS，LTE和近场配置。除了广泛的光纤互连之外，它们还生产EMI屏蔽材料和柔性电路，并且正在投资硅光子器件。最近对Bittware和Nallatech的收购使Molex进入了快速增长的FPGA加速器市场。Molex最近庆祝了他们在新泽西州新的最先进的光学研发设施的开业，该设施将专注于开发高性能网络中使用的波长选择开关。
Samtec主要是高性能微间距板对板连接器的领先供应商。他们在2016年收购了nMode Solutions和Triton Microtechnologies，以扩展其支持高速通道两端的能力。Samtec Microelectronics Group已成为实现其硅到硅互连概念的技术焦点。该小组专门研究芯片级封装，包括微线键合，IC封装，微流体器件，MEMS组件，叠层管芯和使用其专有的Glass Core技术的高性能再分布层，以及信号完整性，建模和仿真支持。他们还提供定制的半导体组装和测试，以及电子传感器的包装。
对于连接器制造商而言，拥抱多元化并扩展到与其主要互连业务具有协同作用的组件是很有意义的。鉴于对万物互联设备的令人难以置信的市场预测，在连接器公司的产品组合中增加小型RF天线，有源光学设备和电子传感器，以及增加的半导体封装专业知识，为长期销售增长提供了绝佳的途径。
【摘自Bishop杂志，作者：Robert Hult ， January 9, 2020】 查看全部
随着物联网的不断扩展，连接器公司正在拥抱多元化并建立新的专业领域，包括天线，有源光学设备，电子传感器和包装服务。
财务顾问喜欢告诉他们的客户，成功的道路是通过多元化。逻辑是，通过将投资分散到各种投资类别中，可以降低投资组合风险。专注于一个细分市场使投资者容易受到客户偏好，竞争压力以及颠覆性创新的快速变化的影响。
电子连接器制造商之间正在发生更加细微的多元化迭代。一群领先的供应商已经确定了几个电子元件市场，这些市场的发展速度比通用连接器快得多，并且他们正在积极投资以成为主要参与者。选定的产品与连接器有关，这使得它们的协同作用对于制造商以及这些设备的用户而言是加分项。
几年前，连接器制造商扩展了其连接器产品线，使其能够提供标准和定制电缆组件。这一增值主张简化了客户的购买和制造过程，同时大大提高了供应商的单位价值。随着电信和网络应用中光纤使用的增加，电子连接器制造商增加了光学连接器和组件以适应增长。
组件供应商继续面临着不断增加的竞争压力，对多种来源的需求，性能限制以及许多连接器类型的商品化。连接器制造商正在寻找新的收入增长途径，同时保持对互连技术的核心承诺。几家领先的连接器制造商已经扩展了其现有资源，或将产品引入电子传感器，有源光学组件，天线等市场，以及半导体封装。为了迅速占据主导地位，这种扩张主要是通过收购知名供应商而不是在内部增加资源来实现的。尽管这些新产品和连接器可能由客户内部的不同人员指定，但是一个产品的设计机会可能会打开另一个产品的大门。
例如，对于至少10个已确定的连接器公司来说，电子传感器并不是一项全新的业务，这些公司目前在其产品线中都包含传感器。许多传感器都提供有导线，该导线以连接器端接，从而提供了良好的协同作用。多年来，诸如TE Connectivity和Amphenol之类的领导者已经提供了精选类型的传感器。新的是他们积极收购大型传感器制造商，以快速扩展产品范围并增加在整个可用市场中的份额。
TE Connectivity在过去10年中的销售额超过130亿美元，不断扩大并重新关注其产品重点。他们继续提供各种各样的标准和高级电子连接器，但专注于引入新的加固型连接器和电子传感器。TE在2014年以17亿美元收购Measurement Specialties，使TE迅速成为快速发展的电子传感器行业的主要参与者。TE产品包括温度，湿度，振动和力传感器。
2016年5月，TE宣布收购了JAQUET Technology Group，后者是设计，制造用于汽车，铁路，航空和电力市场的速度传感器的瑞士领先企业。此次增补进一步巩固了TE作为高度设计的互连和传感设备的全球来源的能力。其他收购包括美国传感器技术公司（American Sensor Technologies Inc.），其产品补充了TE在加固型互连上的专注。这些传感器专为工业，船舶，能源，国防和航空航天市场的严酷和极端环境中的应用而设计。继续他们积极的收购计划，导致最近增加了Silicon Microstructures Inc.，Alpha Technics和First Sensor AG。为了进一步支持他们对扩大传感器产品的承诺，TE在明尼苏达州的安多佛（Andover）开设了一家新工厂，专门设计和制造高度工程化的温度传感器。TE现在正在积极地将传感器的广泛组合推广到整个行业领域，包括汽车，工业，医疗，家电，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。
全球第二大连接器制造商安费诺（Amphenol）在2019年收购了九项业务，其中包括中国领先的光收发器制造商XGiga Communication Technology Ltd .. 他们还增加了电子传感器制造商的名册。他们的产品线从2013年开始从通用电气测量和控制解决方案公司收购高级传感器业务，从而开始向传感器领域多元化。从此次购买中获得的许多传感设备都针对运输，医疗，制药和工业而不是消费类应用，这补充了安费诺在高可靠性，坚固耐用的连接器和电缆组件方面的声誉。Amphenol Advanced Sensors现在拥有五个品牌的传感设备，旨在测量温度，湿度，压力，灰尘，CO²，水分，验证和监控设备。Amphenol还提供广泛的基站和Wi-Fi天线产品线，以及使用激光直接结构化（LDS）技术制造的天线。
就电子传感器市场而言，Molex尚处于多元化的早期阶段。迄今为止，他们已经进行了有限的战略收购，以补充和扩展其广泛的连接器和电缆组件产品线。对Sensorcon的收购增加了便携式一氧化碳和硫化氢气体检测仪的制造商。2015年，Molex收购了Soligie Inc.，该公司生产在柔性电路板上制造的定制电子传感器。Molex传感器通常以专用组件的形式出售，这些组件具有集成的传感器和可插拔连接器，这在汽车应用中特别有吸引力。
Molex还将继续涉足其他相关产品。Molex天线集团生产各种标准和定制天线，包括Wi-Fi，蓝牙，Zigbee，GPS，LTE和近场配置。除了广泛的光纤互连之外，它们还生产EMI屏蔽材料和柔性电路，并且正在投资硅光子器件。最近对Bittware和Nallatech的收购使Molex进入了快速增长的FPGA加速器市场。Molex最近庆祝了他们在新泽西州新的最先进的光学研发设施的开业，该设施将专注于开发高性能网络中使用的波长选择开关。
Samtec主要是高性能微间距板对板连接器的领先供应商。他们在2016年收购了nMode Solutions和Triton Microtechnologies，以扩展其支持高速通道两端的能力。Samtec Microelectronics Group已成为实现其硅到硅互连概念的技术焦点。该小组专门研究芯片级封装，包括微线键合，IC封装，微流体器件，MEMS组件，叠层管芯和使用其专有的Glass Core技术的高性能再分布层，以及信号完整性，建模和仿真支持。他们还提供定制的半导体组装和测试，以及电子传感器的包装。
对于连接器制造商而言，拥抱多元化并扩展到与其主要互连业务具有协同作用的组件是很有意义的。鉴于对万物互联设备的令人难以置信的市场预测，在连接器公司的产品组合中增加小型RF天线，有源光学设备和电子传感器，以及增加的半导体封装专业知识，为长期销售增长提供了绝佳的途径。
【摘自Bishop杂志，作者：Robert Hult ， January 9, 2020】
财务顾问喜欢告诉他们的客户，成功的道路是通过多元化。逻辑是，通过将投资分散到各种投资类别中，可以降低投资组合风险。专注于一个细分市场使投资者容易受到客户偏好，竞争压力以及颠覆性创新的快速变化的影响。
电子连接器制造商之间正在发生更加细微的多元化迭代。一群领先的供应商已经确定了几个电子元件市场，这些市场的发展速度比通用连接器快得多，并且他们正在积极投资以成为主要参与者。选定的产品与连接器有关，这使得它们的协同作用对于制造商以及这些设备的用户而言是加分项。
几年前，连接器制造商扩展了其连接器产品线，使其能够提供标准和定制电缆组件。这一增值主张简化了客户的购买和制造过程，同时大大提高了供应商的单位价值。随着电信和网络应用中光纤使用的增加，电子连接器制造商增加了光学连接器和组件以适应增长。
组件供应商继续面临着不断增加的竞争压力，对多种来源的需求，性能限制以及许多连接器类型的商品化。连接器制造商正在寻找新的收入增长途径，同时保持对互连技术的核心承诺。几家领先的连接器制造商已经扩展了其现有资源，或将产品引入电子传感器，有源光学组件，天线等市场，以及半导体封装。为了迅速占据主导地位，这种扩张主要是通过收购知名供应商而不是在内部增加资源来实现的。尽管这些新产品和连接器可能由客户内部的不同人员指定，但是一个产品的设计机会可能会打开另一个产品的大门。
例如，对于至少10个已确定的连接器公司来说，电子传感器并不是一项全新的业务，这些公司目前在其产品线中都包含传感器。许多传感器都提供有导线，该导线以连接器端接，从而提供了良好的协同作用。多年来，诸如TE Connectivity和Amphenol之类的领导者已经提供了精选类型的传感器。新的是他们积极收购大型传感器制造商，以快速扩展产品范围并增加在整个可用市场中的份额。
TE Connectivity在过去10年中的销售额超过130亿美元，不断扩大并重新关注其产品重点。他们继续提供各种各样的标准和高级电子连接器，但专注于引入新的加固型连接器和电子传感器。TE在2014年以17亿美元收购Measurement Specialties，使TE迅速成为快速发展的电子传感器行业的主要参与者。TE产品包括温度，湿度，振动和力传感器。
2016年5月，TE宣布收购了JAQUET Technology Group，后者是设计，制造用于汽车，铁路，航空和电力市场的速度传感器的瑞士领先企业。此次增补进一步巩固了TE作为高度设计的互连和传感设备的全球来源的能力。其他收购包括美国传感器技术公司（American Sensor Technologies Inc.），其产品补充了TE在加固型互连上的专注。这些传感器专为工业，船舶，能源，国防和航空航天市场的严酷和极端环境中的应用而设计。继续他们积极的收购计划，导致最近增加了Silicon Microstructures Inc.，Alpha Technics和First Sensor AG。为了进一步支持他们对扩大传感器产品的承诺，TE在明尼苏达州的安多佛（Andover）开设了一家新工厂，专门设计和制造高度工程化的温度传感器。TE现在正在积极地将传感器的广泛组合推广到整个行业领域，包括汽车，工业，医疗，家电，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。包括汽车，工业，医疗，电器，航空航天，国防，消费，汽车和商业运输。其他连接器制造商，包括AVX，Yazaki，JAE和Methode Electronics，也在用电子传感器补充其连接器产品线。例如，HUBER + SUHNER最近在其广泛的同轴连接器系列中增加了一条新的5G小型蜂窝天线系列。
全球第二大连接器制造商安费诺（Amphenol）在2019年收购了九项业务，其中包括中国领先的光收发器制造商XGiga Communication Technology Ltd .. 他们还增加了电子传感器制造商的名册。他们的产品线从2013年开始从通用电气测量和控制解决方案公司收购高级传感器业务，从而开始向传感器领域多元化。从此次购买中获得的许多传感设备都针对运输，医疗，制药和工业而不是消费类应用，这补充了安费诺在高可靠性，坚固耐用的连接器和电缆组件方面的声誉。Amphenol Advanced Sensors现在拥有五个品牌的传感设备，旨在测量温度，湿度，压力，灰尘，CO²，水分，验证和监控设备。Amphenol还提供广泛的基站和Wi-Fi天线产品线，以及使用激光直接结构化（LDS）技术制造的天线。
就电子传感器市场而言，Molex尚处于多元化的早期阶段。迄今为止，他们已经进行了有限的战略收购，以补充和扩展其广泛的连接器和电缆组件产品线。对Sensorcon的收购增加了便携式一氧化碳和硫化氢气体检测仪的制造商。2015年，Molex收购了Soligie Inc.，该公司生产在柔性电路板上制造的定制电子传感器。Molex传感器通常以专用组件的形式出售，这些组件具有集成的传感器和可插拔连接器，这在汽车应用中特别有吸引力。
Molex还将继续涉足其他相关产品。Molex天线集团生产各种标准和定制天线，包括Wi-Fi，蓝牙，Zigbee，GPS，LTE和近场配置。除了广泛的光纤互连之外，它们还生产EMI屏蔽材料和柔性电路，并且正在投资硅光子器件。最近对Bittware和Nallatech的收购使Molex进入了快速增长的FPGA加速器市场。Molex最近庆祝了他们在新泽西州新的最先进的光学研发设施的开业，该设施将专注于开发高性能网络中使用的波长选择开关。
Samtec主要是高性能微间距板对板连接器的领先供应商。他们在2016年收购了nMode Solutions和Triton Microtechnologies，以扩展其支持高速通道两端的能力。Samtec Microelectronics Group已成为实现其硅到硅互连概念的技术焦点。该小组专门研究芯片级封装，包括微线键合，IC封装，微流体器件，MEMS组件，叠层管芯和使用其专有的Glass Core技术的高性能再分布层，以及信号完整性，建模和仿真支持。他们还提供定制的半导体组装和测试，以及电子传感器的包装。
对于连接器制造商而言，拥抱多元化并扩展到与其主要互连业务具有协同作用的组件是很有意义的。鉴于对万物互联设备的令人难以置信的市场预测，在连接器公司的产品组合中增加小型RF天线，有源光学设备和电子传感器，以及增加的半导体封装专业知识，为长期销售增长提供了绝佳的途径。
【摘自Bishop杂志，作者：Robert Hult ， January 9, 2020】
2019巴黎航展：飞机的未来是电动的和互联的
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2343 次浏览 • 2019-12-31 08:20
2019年的巴黎航空展预示着飞机进化的下一个时代，因为电子在导航，控制，电源管理和舒适性方面起着领导作用。
人类在航空旅行中达到了新的高度。当您读到本文时，大约有10,000架飞机在地球上空飞行，仅在美国上空就有5,000架飞机，预计这一数字在未来20年内将翻倍。随着Virgin Galactic和Space X开发太空旅游计划，商业太空飞行越来越接近现实。在较小的规模上，一名男子在与法国军方一起设计的空中飞翔器或飞行板上冲浪了法国2019年巴士底日庆祝活动的天空。这就是阳光下的新事物。那么，接下来会发生什么？连接器公司在2019年巴黎航展上展出了旨在支持下一代商用，军用和个人飞机的组件。
6月下旬，全球最大的航空展览会将来自98个国家的近140,000名游客带到巴黎，而主要景点是有机会检查141架大型飞机，从无人机和直升机到军事战斗机和商用飞机。在展厅，这些机器内部的技术有望对飞机进行变革。连通性和电气化这两个主要趋势占据了主导地位。增强的电子技术为现代飞机的导航，电源管理，控制和机舱体验带来更高的精度，控制，功能和舒适度，2019年的巴黎航空展预示了一些人所说的飞机进化的下一个时代：过渡到混合动力和电动飞机。
2019年巴黎航空展的安费诺展位
全球航空业每年在燃料和电气系统上的支出为1800亿美元，有可能极大地降低这些运营成本，并减少其对环境的影响。在2019年巴黎航展上展出了几架太阳能飞机，电池飞机和氢能飞机。Isreali公司的Eviation Aircraft展出了9人的飞机，一次充电即可行驶650英里。这些飞机被称为“爱丽丝”，将于2022年开始为美国地区航空公司开普航空服务。英国的罗尔斯·罗伊斯公司购买了德国西门子公司的电动和混合电动航空航天推进业务，以期实现电气化。在接下来的几年中，空客，波音和JetBlue（与Zunum Aero一起）还将开展其他混合动力和推进电气化项目，以及新合并的公司United Technologies和Raytheon。即便如此，大规模采用电气化仍然是遥不可及的目标。从近期来看，飞机上的电子设备内容集中在导航，舒适性和连接性上。包括Amphenol Air LB，TTI，TE Connectivity，Fischer Connectors，Harwin和SOURIAU在内的公司展示了用于航空航天应用的连接器，传感器和电缆创新。
TTI在2019年巴黎航展上的展位
“从我们的角度来看，2019年巴黎航空展在各个方面都取得了成功。从最初推出的尖端技术到美国商务部长威尔伯·罗斯（Wilbur Ross）的贸易不平衡更新，以及有机会与众多致力于确保航空航天业保持强大和安全性的原始设备制造商见面，军事/航空市场细分市场TTI美洲区副总裁Roger Raley说。“ TTI最初成立是为了服务于军事和航空航天业；我们将继续保持特别广泛和深入的高可靠性IP＆E组件库存。今年在航展上，来自Harwin，PulseR和TE Connectivity的好朋友和合作伙伴加入了我们。”
在2019年巴黎航展上的TE Connectivity展位。
TE Connectivity的“连接飞机的快速通道”演讲着重于连接器，电线和电缆组件以及电源管理继电器和接触器，旨在支持机上娱乐（IFE）和机舱系统，航空电子设备，飞行控制，喷气飞机等应用引擎和电源管理。TE还播放了有关“什么为飞行的未来提供动力”的网络研讨会演示，该演讲解决了行业需要解决的技术障碍，以实现混合动力和电动飞行的新时代，从而使出租车，无人驾驶无人机，太空旅游和低地球轨道卫星网络。
解决方案强调减小尺寸和重量，改善信号完整性以及集成技术，以增强飞机之间以及飞机与指挥与控制中心之间的连通性。除连接器如DEUTSCH EN4165和ARINC 800P2，CeeLok FAS-X和高速光纤连接器外，TE还展示了其传感器产品，集成子组件和光纤产品。
TE Connectivity产品将在2019年巴黎航展上展出。
Amphenol Air LB展示了飞机机身和航空电子设备，包括机上娱乐舱系统，发动机和起落架以及eVTOL（电动垂直起降）系统。该公司展示了为这些程序提供的组件，包括连接器，线束，RF电缆组件，柔性PCB和高速光学器件。Amphenol的创新CC5516轻型电缆夹在公司展位上引起了特别的嗡嗡声。”营销经理Pierre Krawtchenko说道。eVTOL市场的出现使我们有机会在这个激动人心的新领域展示我们的产品和概念。该展会也是与客户见面，发展我们的关系并产生新的商机的绝佳机会。”
Amphenol线束，SIM EN4165连接器和CC615系列轻型电缆夹在2019年巴黎航空展上展出。
Radiall在2019年巴黎航展上的主题是“时光飞逝”，它着重强调了该公司许多产品支持的增速技术。该公司的展位展示了iEPX，自锁连接器，SMP-Lock，LuxCis Airnc 801和其他满足航空业连接需求的产品。该公司还展示了一些制造工厂正在使用的机器人。
在2019年巴黎航展上的Radiall展位。
对于Radiall来说，2019年巴黎航空展是我们产品和解决方案的大型欧洲展示场。我们将这一年度盛会视为加强与客户关系并评估潜在工业和技术趋势的地方。”拉迪尔EMEA销售副总裁Yahve Rosales说。“今年，我们已经与所有已经或正在积极开发整个欧洲商机的主要OEM和分销商进行了访问。TTI，空中客车，泰雷兹，赛峰和达索等公司都与我们同在。这表明Radiall对这些巨头的重要性，这证明了我们在该地区已经形成的强大存在和亲密关系。”
整个展会都体现了这种合作与协作精神。在许多情况下，各种电子公司合作开发了集成解决方案，这是对最终将在全球领空中运行的技术的一项适当努力。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman , August 6, 2019】
查看全部
人类在航空旅行中达到了新的高度。当您读到本文时，大约有10,000架飞机在地球上空飞行，仅在美国上空就有5,000架飞机，预计这一数字在未来20年内将翻倍。随着Virgin Galactic和Space X开发太空旅游计划，商业太空飞行越来越接近现实。在较小的规模上，一名男子在与法国军方一起设计的空中飞翔器或飞行板上冲浪了法国2019年巴士底日庆祝活动的天空。这就是阳光下的新事物。那么，接下来会发生什么？连接器公司在2019年巴黎航展上展出了旨在支持下一代商用，军用和个人飞机的组件。
6月下旬，全球最大的航空展览会将来自98个国家的近140,000名游客带到巴黎，而主要景点是有机会检查141架大型飞机，从无人机和直升机到军事战斗机和商用飞机。在展厅，这些机器内部的技术有望对飞机进行变革。连通性和电气化这两个主要趋势占据了主导地位。增强的电子技术为现代飞机的导航，电源管理，控制和机舱体验带来更高的精度，控制，功能和舒适度，2019年的巴黎航空展预示了一些人所说的飞机进化的下一个时代：过渡到混合动力和电动飞机。
2019年巴黎航空展的安费诺展位
全球航空业每年在燃料和电气系统上的支出为1800亿美元，有可能极大地降低这些运营成本，并减少其对环境的影响。在2019年巴黎航展上展出了几架太阳能飞机，电池飞机和氢能飞机。Isreali公司的Eviation Aircraft展出了9人的飞机，一次充电即可行驶650英里。这些飞机被称为“爱丽丝”，将于2022年开始为美国地区航空公司开普航空服务。英国的罗尔斯·罗伊斯公司购买了德国西门子公司的电动和混合电动航空航天推进业务，以期实现电气化。在接下来的几年中，空客，波音和JetBlue（与Zunum Aero一起）还将开展其他混合动力和推进电气化项目，以及新合并的公司United Technologies和Raytheon。即便如此，大规模采用电气化仍然是遥不可及的目标。从近期来看，飞机上的电子设备内容集中在导航，舒适性和连接性上。包括Amphenol Air LB，TTI，TE Connectivity，Fischer Connectors，Harwin和SOURIAU在内的公司展示了用于航空航天应用的连接器，传感器和电缆创新。
TTI在2019年巴黎航展上的展位
“从我们的角度来看，2019年巴黎航空展在各个方面都取得了成功。从最初推出的尖端技术到美国商务部长威尔伯·罗斯（Wilbur Ross）的贸易不平衡更新，以及有机会与众多致力于确保航空航天业保持强大和安全性的原始设备制造商见面，军事/航空市场细分市场TTI美洲区副总裁Roger Raley说。“ TTI最初成立是为了服务于军事和航空航天业；我们将继续保持特别广泛和深入的高可靠性IP＆E组件库存。今年在航展上，来自Harwin，PulseR和TE Connectivity的好朋友和合作伙伴加入了我们。”
在2019年巴黎航展上的TE Connectivity展位。
TE Connectivity的“连接飞机的快速通道”演讲着重于连接器，电线和电缆组件以及电源管理继电器和接触器，旨在支持机上娱乐（IFE）和机舱系统，航空电子设备，飞行控制，喷气飞机等应用引擎和电源管理。TE还播放了有关“什么为飞行的未来提供动力”的网络研讨会演示，该演讲解决了行业需要解决的技术障碍，以实现混合动力和电动飞行的新时代，从而使出租车，无人驾驶无人机，太空旅游和低地球轨道卫星网络。
解决方案强调减小尺寸和重量，改善信号完整性以及集成技术，以增强飞机之间以及飞机与指挥与控制中心之间的连通性。除连接器如DEUTSCH EN4165和ARINC 800P2，CeeLok FAS-X和高速光纤连接器外，TE还展示了其传感器产品，集成子组件和光纤产品。
TE Connectivity产品将在2019年巴黎航展上展出。
Amphenol Air LB展示了飞机机身和航空电子设备，包括机上娱乐舱系统，发动机和起落架以及eVTOL（电动垂直起降）系统。该公司展示了为这些程序提供的组件，包括连接器，线束，RF电缆组件，柔性PCB和高速光学器件。Amphenol的创新CC5516轻型电缆夹在公司展位上引起了特别的嗡嗡声。”营销经理Pierre Krawtchenko说道。eVTOL市场的出现使我们有机会在这个激动人心的新领域展示我们的产品和概念。该展会也是与客户见面，发展我们的关系并产生新的商机的绝佳机会。”
Amphenol线束，SIM EN4165连接器和CC615系列轻型电缆夹在2019年巴黎航空展上展出。
Radiall在2019年巴黎航展上的主题是“时光飞逝”，它着重强调了该公司许多产品支持的增速技术。该公司的展位展示了iEPX，自锁连接器，SMP-Lock，LuxCis Airnc 801和其他满足航空业连接需求的产品。该公司还展示了一些制造工厂正在使用的机器人。
在2019年巴黎航展上的Radiall展位。
对于Radiall来说，2019年巴黎航空展是我们产品和解决方案的大型欧洲展示场。我们将这一年度盛会视为加强与客户关系并评估潜在工业和技术趋势的地方。”拉迪尔EMEA销售副总裁Yahve Rosales说。“今年，我们已经与所有已经或正在积极开发整个欧洲商机的主要OEM和分销商进行了访问。TTI，空中客车，泰雷兹，赛峰和达索等公司都与我们同在。这表明Radiall对这些巨头的重要性，这证明了我们在该地区已经形成的强大存在和亲密关系。”
整个展会都体现了这种合作与协作精神。在许多情况下，各种电子公司合作开发了集成解决方案，这是对最终将在全球领空中运行的技术的一项适当努力。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman , August 6, 2019】
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2019年的巴黎航空展预示着飞机进化的下一个时代，因为电子在导航，控制，电源管理和舒适性方面起着领导作用。
人类在航空旅行中达到了新的高度。当您读到本文时，大约有10,000架飞机在地球上空飞行，仅在美国上空就有5,000架飞机，预计这一数字在未来20年内将翻倍。随着Virgin Galactic和Space X开发太空旅游计划，商业太空飞行越来越接近现实。在较小的规模上，一名男子在与法国军方一起设计的空中飞翔器或飞行板上冲浪了法国2019年巴士底日庆祝活动的天空。这就是阳光下的新事物。那么，接下来会发生什么？连接器公司在2019年巴黎航展上展出了旨在支持下一代商用，军用和个人飞机的组件。
6月下旬，全球最大的航空展览会将来自98个国家的近140,000名游客带到巴黎，而主要景点是有机会检查141架大型飞机，从无人机和直升机到军事战斗机和商用飞机。在展厅，这些机器内部的技术有望对飞机进行变革。连通性和电气化这两个主要趋势占据了主导地位。增强的电子技术为现代飞机的导航，电源管理，控制和机舱体验带来更高的精度，控制，功能和舒适度，2019年的巴黎航空展预示了一些人所说的飞机进化的下一个时代：过渡到混合动力和电动飞机。
2019年巴黎航空展的安费诺展位
全球航空业每年在燃料和电气系统上的支出为1800亿美元，有可能极大地降低这些运营成本，并减少其对环境的影响。在2019年巴黎航展上展出了几架太阳能飞机，电池飞机和氢能飞机。Isreali公司的Eviation Aircraft展出了9人的飞机，一次充电即可行驶650英里。这些飞机被称为“爱丽丝”，将于2022年开始为美国地区航空公司开普航空服务。英国的罗尔斯·罗伊斯公司购买了德国西门子公司的电动和混合电动航空航天推进业务，以期实现电气化。在接下来的几年中，空客，波音和JetBlue（与Zunum Aero一起）还将开展其他混合动力和推进电气化项目，以及新合并的公司United Technologies和Raytheon。即便如此，大规模采用电气化仍然是遥不可及的目标。从近期来看，飞机上的电子设备内容集中在导航，舒适性和连接性上。包括Amphenol Air LB，TTI，TE Connectivity，Fischer Connectors，Harwin和SOURIAU在内的公司展示了用于航空航天应用的连接器，传感器和电缆创新。
TTI在2019年巴黎航展上的展位
“从我们的角度来看，2019年巴黎航空展在各个方面都取得了成功。从最初推出的尖端技术到美国商务部长威尔伯·罗斯（Wilbur Ross）的贸易不平衡更新，以及有机会与众多致力于确保航空航天业保持强大和安全性的原始设备制造商见面，军事/航空市场细分市场TTI美洲区副总裁Roger Raley说。“ TTI最初成立是为了服务于军事和航空航天业；我们将继续保持特别广泛和深入的高可靠性IP＆E组件库存。今年在航展上，来自Harwin，PulseR和TE Connectivity的好朋友和合作伙伴加入了我们。”
在2019年巴黎航展上的TE Connectivity展位。
TE Connectivity的“连接飞机的快速通道”演讲着重于连接器，电线和电缆组件以及电源管理继电器和接触器，旨在支持机上娱乐（IFE）和机舱系统，航空电子设备，飞行控制，喷气飞机等应用引擎和电源管理。TE还播放了有关“什么为飞行的未来提供动力”的网络研讨会演示，该演讲解决了行业需要解决的技术障碍，以实现混合动力和电动飞行的新时代，从而使出租车，无人驾驶无人机，太空旅游和低地球轨道卫星网络。
解决方案强调减小尺寸和重量，改善信号完整性以及集成技术，以增强飞机之间以及飞机与指挥与控制中心之间的连通性。除连接器如DEUTSCH EN4165和ARINC 800P2，CeeLok FAS-X和高速光纤连接器外，TE还展示了其传感器产品，集成子组件和光纤产品。
TE Connectivity产品将在2019年巴黎航展上展出。
Amphenol Air LB展示了飞机机身和航空电子设备，包括机上娱乐舱系统，发动机和起落架以及eVTOL（电动垂直起降）系统。该公司展示了为这些程序提供的组件，包括连接器，线束，RF电缆组件，柔性PCB和高速光学器件。Amphenol的创新CC5516轻型电缆夹在公司展位上引起了特别的嗡嗡声。”营销经理Pierre Krawtchenko说道。eVTOL市场的出现使我们有机会在这个激动人心的新领域展示我们的产品和概念。该展会也是与客户见面，发展我们的关系并产生新的商机的绝佳机会。”
Amphenol线束，SIM EN4165连接器和CC615系列轻型电缆夹在2019年巴黎航空展上展出。
Radiall在2019年巴黎航展上的主题是“时光飞逝”，它着重强调了该公司许多产品支持的增速技术。该公司的展位展示了iEPX，自锁连接器，SMP-Lock，LuxCis Airnc 801和其他满足航空业连接需求的产品。该公司还展示了一些制造工厂正在使用的机器人。
在2019年巴黎航展上的Radiall展位。
对于Radiall来说，2019年巴黎航空展是我们产品和解决方案的大型欧洲展示场。我们将这一年度盛会视为加强与客户关系并评估潜在工业和技术趋势的地方。”拉迪尔EMEA销售副总裁Yahve Rosales说。“今年，我们已经与所有已经或正在积极开发整个欧洲商机的主要OEM和分销商进行了访问。TTI，空中客车，泰雷兹，赛峰和达索等公司都与我们同在。这表明Radiall对这些巨头的重要性，这证明了我们在该地区已经形成的强大存在和亲密关系。”
整个展会都体现了这种合作与协作精神。在许多情况下，各种电子公司合作开发了集成解决方案，这是对最终将在全球领空中运行的技术的一项适当努力。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman , August 6, 2019】
人类在航空旅行中达到了新的高度。当您读到本文时，大约有10,000架飞机在地球上空飞行，仅在美国上空就有5,000架飞机，预计这一数字在未来20年内将翻倍。随着Virgin Galactic和Space X开发太空旅游计划，商业太空飞行越来越接近现实。在较小的规模上，一名男子在与法国军方一起设计的空中飞翔器或飞行板上冲浪了法国2019年巴士底日庆祝活动的天空。这就是阳光下的新事物。那么，接下来会发生什么？连接器公司在2019年巴黎航展上展出了旨在支持下一代商用，军用和个人飞机的组件。
6月下旬，全球最大的航空展览会将来自98个国家的近140,000名游客带到巴黎，而主要景点是有机会检查141架大型飞机，从无人机和直升机到军事战斗机和商用飞机。在展厅，这些机器内部的技术有望对飞机进行变革。连通性和电气化这两个主要趋势占据了主导地位。增强的电子技术为现代飞机的导航，电源管理，控制和机舱体验带来更高的精度，控制，功能和舒适度，2019年的巴黎航空展预示了一些人所说的飞机进化的下一个时代：过渡到混合动力和电动飞机。
2019年巴黎航空展的安费诺展位
全球航空业每年在燃料和电气系统上的支出为1800亿美元，有可能极大地降低这些运营成本，并减少其对环境的影响。在2019年巴黎航展上展出了几架太阳能飞机，电池飞机和氢能飞机。Isreali公司的Eviation Aircraft展出了9人的飞机，一次充电即可行驶650英里。这些飞机被称为“爱丽丝”，将于2022年开始为美国地区航空公司开普航空服务。英国的罗尔斯·罗伊斯公司购买了德国西门子公司的电动和混合电动航空航天推进业务，以期实现电气化。在接下来的几年中，空客，波音和JetBlue（与Zunum Aero一起）还将开展其他混合动力和推进电气化项目，以及新合并的公司United Technologies和Raytheon。即便如此，大规模采用电气化仍然是遥不可及的目标。从近期来看，飞机上的电子设备内容集中在导航，舒适性和连接性上。包括Amphenol Air LB，TTI，TE Connectivity，Fischer Connectors，Harwin和SOURIAU在内的公司展示了用于航空航天应用的连接器，传感器和电缆创新。
TTI在2019年巴黎航展上的展位
“从我们的角度来看，2019年巴黎航空展在各个方面都取得了成功。从最初推出的尖端技术到美国商务部长威尔伯·罗斯（Wilbur Ross）的贸易不平衡更新，以及有机会与众多致力于确保航空航天业保持强大和安全性的原始设备制造商见面，军事/航空市场细分市场TTI美洲区副总裁Roger Raley说。“ TTI最初成立是为了服务于军事和航空航天业；我们将继续保持特别广泛和深入的高可靠性IP＆E组件库存。今年在航展上，来自Harwin，PulseR和TE Connectivity的好朋友和合作伙伴加入了我们。”
在2019年巴黎航展上的TE Connectivity展位。
TE Connectivity的“连接飞机的快速通道”演讲着重于连接器，电线和电缆组件以及电源管理继电器和接触器，旨在支持机上娱乐（IFE）和机舱系统，航空电子设备，飞行控制，喷气飞机等应用引擎和电源管理。TE还播放了有关“什么为飞行的未来提供动力”的网络研讨会演示，该演讲解决了行业需要解决的技术障碍，以实现混合动力和电动飞行的新时代，从而使出租车，无人驾驶无人机，太空旅游和低地球轨道卫星网络。
解决方案强调减小尺寸和重量，改善信号完整性以及集成技术，以增强飞机之间以及飞机与指挥与控制中心之间的连通性。除连接器如DEUTSCH EN4165和ARINC 800P2，CeeLok FAS-X和高速光纤连接器外，TE还展示了其传感器产品，集成子组件和光纤产品。
TE Connectivity产品将在2019年巴黎航展上展出。
Amphenol Air LB展示了飞机机身和航空电子设备，包括机上娱乐舱系统，发动机和起落架以及eVTOL（电动垂直起降）系统。该公司展示了为这些程序提供的组件，包括连接器，线束，RF电缆组件，柔性PCB和高速光学器件。Amphenol的创新CC5516轻型电缆夹在公司展位上引起了特别的嗡嗡声。”营销经理Pierre Krawtchenko说道。eVTOL市场的出现使我们有机会在这个激动人心的新领域展示我们的产品和概念。该展会也是与客户见面，发展我们的关系并产生新的商机的绝佳机会。”
Amphenol线束，SIM EN4165连接器和CC615系列轻型电缆夹在2019年巴黎航空展上展出。
Radiall在2019年巴黎航展上的主题是“时光飞逝”，它着重强调了该公司许多产品支持的增速技术。该公司的展位展示了iEPX，自锁连接器，SMP-Lock，LuxCis Airnc 801和其他满足航空业连接需求的产品。该公司还展示了一些制造工厂正在使用的机器人。
在2019年巴黎航展上的Radiall展位。
对于Radiall来说，2019年巴黎航空展是我们产品和解决方案的大型欧洲展示场。我们将这一年度盛会视为加强与客户关系并评估潜在工业和技术趋势的地方。”拉迪尔EMEA销售副总裁Yahve Rosales说。“今年，我们已经与所有已经或正在积极开发整个欧洲商机的主要OEM和分销商进行了访问。TTI，空中客车，泰雷兹，赛峰和达索等公司都与我们同在。这表明Radiall对这些巨头的重要性，这证明了我们在该地区已经形成的强大存在和亲密关系。”
整个展会都体现了这种合作与协作精神。在许多情况下，各种电子公司合作开发了集成解决方案，这是对最终将在全球领空中运行的技术的一项适当努力。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman , August 6, 2019】
Open19简化了数据中心的安装
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2137 次浏览 • 2019-12-30 07:45
Open19 Foundation开发了一种服务器设计解决方案，可以使数据中心部署更快，更轻松且更便宜。
Open19 Foundation正在推进一项新的数据中心设计标准，该标准将显着降低硬件成本和设置或升级服务器所需的时间。这个简化的硬件平台包括三个主要元素：砖笼，电源架和网络交换机，它们支持四种不同的砖形尺寸，操作员可以快速轻松地插入它们。通过这种经济，高度灵活的数据中心设计选项，更多公司将能够访问边缘计算。
“ Open19的安装通过使用两种针对机架结构标准化的独立互连类型而得以简化：电源和数据。电缆已组装到机架中，可轻松安装组件或根据需要进行重新配置。尽管我们的结构化电缆通常在任何电源，交换机和服务器之前安装，但也可以在之后安装。” Amphenol ICC市场总监Brent Peterman说。Amphenol与Molex一起提供用于网络组件（例如服务器，交换机和电源架）的电源互连，以及在机架中连接它们的电缆线束。
该协议最初是在LinkedIn平台上进行的演练，俄勒冈州和德克萨斯州的LinkedIn服务器以及其他设施已成功实现了硬件（LinkedIn是Microsoft公司）。Open19标准是与包括Amphenol ICC和Molex在内的众多数据和电子公司共同开发的，它对数据中心服务器，交换机和电源架中使用的电源连接器和电缆组件具有重要意义。要了解有关使用的组件的更多信息，请访问Molex和Amphenol ICC网站上的Open19 Foundation Marketplace和Open19资源页面。
我们在Molex与Amphenol ICC的高性能铜组件新产品开发经理Peterman和Liz Hardin进行了交谈，了解Open19将为计算机带来什么。
连接器供应商：Open19对服务器内使用的连接器有何影响？
Liz Hardin： 服务器中使用的Open19连接器在盲目的接口中提供了出色的性能（每通道高达56G PAM4）。
布伦特·彼得曼（Brent Peterman）： 定义用于Open19的电源接口的重点是坚固，盲配合功能，简单的卡扣式电缆到机架安装以及作为标准产品提供的可用性。只要他们使用定义的连接器接口，实现者就可以利用Open19的灵活性。
Open19如何促进向边缘计算的发展？
BP： Open19提供了灵活的组件交换方式，使操作员可以轻松配置机架。这将提高共享数据中心的功能，并带来边缘计算的更多增长。
LH： 后部连接使安装额外容量或更换产品极为容易。安装程序只需滑入一台新服务器，将其闩锁，然后再移至下一台服务器即可。Open19的创始人Yuval Bachar [LinkedIn的首席工程师，数据中心架构以及Open19 Foundation的总裁兼董事会主席]表示，这样做的目的是使邮递员能够轻松交付和安装新服务器！
安费诺的CoolPower 2×1引脚连接器
Open19是为较小的数据中心设计的。为什么较大的中心采用它？
BP： Open 19非常适合较小的数据中心，但是组件的灵活性和它所带来的广阔市场也同样适用于较大的数据中心。
LH： 机架部署方法在硬件方面具有拥有成本优势，并通过减少整体人工来节省成本。较大的数据中心正在观察此增量，并发现该方法具有吸引力。
连接器公司如何影响像Open19这样的标准组织？
BP：重要的是加入组织，成为一个积极的贡献者，并支持其他项目成员。Amphenol支持概念验证，并与早期的实施者，机架提供者和集成商紧密合作。
LH： 我认为描述这种互动的最好方法是协作，不同的专家将他们的技能贡献给整个目标。Molex拥有连接器方面的专业知识和知识，可帮助您确定哪些工具最适合共同实现目标。
Open19如何与（或替代）现有数据中心标准（例如ANSI / TIA 942或EN 50600）一起工作？
BP： Open19的设计符合现有的电子行业联盟（EIA）19英寸机架标准。期望这些不同的标准将根据该数据中心的特定需求而继续保持下去。
LH： Open19绝对不是替代品，而只是解决相似问题集的另一种方式。
用于数据中心的Amphenol电缆组件
随着标准的发展，Open19是否正在推动新连接产品的创新？
LH： Open19正在构想一种不同的机架连接方式，该方式可以通过缩短总通道长度（从传统的机架顶（TOR）切换到行中（MOR））来帮助优化后代的性能。此外，关键目标之一是通过减少机架抬起所需的总时间来降低成本。这有助于为客户实现快速连接。我们希望通过将连接预安装到机架的后部来简化边缘使用。
Open19基金会表示2019年是采用之年。行业准备好了吗？
LH：该行业正在到那里-我认为这与任何重大转变相似。从VHS到DVD的转变不是立即发生的，但是最终，消费者对这种转变感到满意，并且所提供的优势和DVD的现状。我认为，随着时间的推移，Open19提出的方法将变得司空见惯。
BP：安费诺已准备就绪。我们已经将产品交付给最初采用者，并期待更多产品。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ，August 20, 2019】
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Open19 Foundation正在推进一项新的数据中心设计标准，该标准将显着降低硬件成本和设置或升级服务器所需的时间。这个简化的硬件平台包括三个主要元素：砖笼，电源架和网络交换机，它们支持四种不同的砖形尺寸，操作员可以快速轻松地插入它们。通过这种经济，高度灵活的数据中心设计选项，更多公司将能够访问边缘计算。
“ Open19的安装通过使用两种针对机架结构标准化的独立互连类型而得以简化：电源和数据。电缆已组装到机架中，可轻松安装组件或根据需要进行重新配置。尽管我们的结构化电缆通常在任何电源，交换机和服务器之前安装，但也可以在之后安装。” Amphenol ICC市场总监Brent Peterman说。Amphenol与Molex一起提供用于网络组件（例如服务器，交换机和电源架）的电源互连，以及在机架中连接它们的电缆线束。
该协议最初是在LinkedIn平台上进行的演练，俄勒冈州和德克萨斯州的LinkedIn服务器以及其他设施已成功实现了硬件（LinkedIn是Microsoft公司）。Open19标准是与包括Amphenol ICC和Molex在内的众多数据和电子公司共同开发的，它对数据中心服务器，交换机和电源架中使用的电源连接器和电缆组件具有重要意义。要了解有关使用的组件的更多信息，请访问Molex和Amphenol ICC网站上的Open19 Foundation Marketplace和Open19资源页面。
我们在Molex与Amphenol ICC的高性能铜组件新产品开发经理Peterman和Liz Hardin进行了交谈，了解Open19将为计算机带来什么。
连接器供应商：Open19对服务器内使用的连接器有何影响？
Liz Hardin： 服务器中使用的Open19连接器在盲目的接口中提供了出色的性能（每通道高达56G PAM4）。
布伦特·彼得曼（Brent Peterman）： 定义用于Open19的电源接口的重点是坚固，盲配合功能，简单的卡扣式电缆到机架安装以及作为标准产品提供的可用性。只要他们使用定义的连接器接口，实现者就可以利用Open19的灵活性。
Open19如何促进向边缘计算的发展？
BP： Open19提供了灵活的组件交换方式，使操作员可以轻松配置机架。这将提高共享数据中心的功能，并带来边缘计算的更多增长。
LH： 后部连接使安装额外容量或更换产品极为容易。安装程序只需滑入一台新服务器，将其闩锁，然后再移至下一台服务器即可。Open19的创始人Yuval Bachar [LinkedIn的首席工程师，数据中心架构以及Open19 Foundation的总裁兼董事会主席]表示，这样做的目的是使邮递员能够轻松交付和安装新服务器！
安费诺的CoolPower 2×1引脚连接器
Open19是为较小的数据中心设计的。为什么较大的中心采用它？
BP： Open 19非常适合较小的数据中心，但是组件的灵活性和它所带来的广阔市场也同样适用于较大的数据中心。
LH： 机架部署方法在硬件方面具有拥有成本优势，并通过减少整体人工来节省成本。较大的数据中心正在观察此增量，并发现该方法具有吸引力。
连接器公司如何影响像Open19这样的标准组织？
BP：重要的是加入组织，成为一个积极的贡献者，并支持其他项目成员。Amphenol支持概念验证，并与早期的实施者，机架提供者和集成商紧密合作。
LH： 我认为描述这种互动的最好方法是协作，不同的专家将他们的技能贡献给整个目标。Molex拥有连接器方面的专业知识和知识，可帮助您确定哪些工具最适合共同实现目标。
Open19如何与（或替代）现有数据中心标准（例如ANSI / TIA 942或EN 50600）一起工作？
BP： Open19的设计符合现有的电子行业联盟（EIA）19英寸机架标准。期望这些不同的标准将根据该数据中心的特定需求而继续保持下去。
LH： Open19绝对不是替代品，而只是解决相似问题集的另一种方式。
用于数据中心的Amphenol电缆组件
随着标准的发展，Open19是否正在推动新连接产品的创新？
LH： Open19正在构想一种不同的机架连接方式，该方式可以通过缩短总通道长度（从传统的机架顶（TOR）切换到行中（MOR））来帮助优化后代的性能。此外，关键目标之一是通过减少机架抬起所需的总时间来降低成本。这有助于为客户实现快速连接。我们希望通过将连接预安装到机架的后部来简化边缘使用。
Open19基金会表示2019年是采用之年。行业准备好了吗？
LH：该行业正在到那里-我认为这与任何重大转变相似。从VHS到DVD的转变不是立即发生的，但是最终，消费者对这种转变感到满意，并且所提供的优势和DVD的现状。我认为，随着时间的推移，Open19提出的方法将变得司空见惯。
BP：安费诺已准备就绪。我们已经将产品交付给最初采用者，并期待更多产品。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ，August 20, 2019】
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Open19 Foundation开发了一种服务器设计解决方案，可以使数据中心部署更快，更轻松且更便宜。
Open19 Foundation正在推进一项新的数据中心设计标准，该标准将显着降低硬件成本和设置或升级服务器所需的时间。这个简化的硬件平台包括三个主要元素：砖笼，电源架和网络交换机，它们支持四种不同的砖形尺寸，操作员可以快速轻松地插入它们。通过这种经济，高度灵活的数据中心设计选项，更多公司将能够访问边缘计算。
“ Open19的安装通过使用两种针对机架结构标准化的独立互连类型而得以简化：电源和数据。电缆已组装到机架中，可轻松安装组件或根据需要进行重新配置。尽管我们的结构化电缆通常在任何电源，交换机和服务器之前安装，但也可以在之后安装。” Amphenol ICC市场总监Brent Peterman说。Amphenol与Molex一起提供用于网络组件（例如服务器，交换机和电源架）的电源互连，以及在机架中连接它们的电缆线束。
该协议最初是在LinkedIn平台上进行的演练，俄勒冈州和德克萨斯州的LinkedIn服务器以及其他设施已成功实现了硬件（LinkedIn是Microsoft公司）。Open19标准是与包括Amphenol ICC和Molex在内的众多数据和电子公司共同开发的，它对数据中心服务器，交换机和电源架中使用的电源连接器和电缆组件具有重要意义。要了解有关使用的组件的更多信息，请访问Molex和Amphenol ICC网站上的Open19 Foundation Marketplace和Open19资源页面。
我们在Molex与Amphenol ICC的高性能铜组件新产品开发经理Peterman和Liz Hardin进行了交谈，了解Open19将为计算机带来什么。
连接器供应商：Open19对服务器内使用的连接器有何影响？
Liz Hardin： 服务器中使用的Open19连接器在盲目的接口中提供了出色的性能（每通道高达56G PAM4）。
布伦特·彼得曼（Brent Peterman）： 定义用于Open19的电源接口的重点是坚固，盲配合功能，简单的卡扣式电缆到机架安装以及作为标准产品提供的可用性。只要他们使用定义的连接器接口，实现者就可以利用Open19的灵活性。
Open19如何促进向边缘计算的发展？
BP： Open19提供了灵活的组件交换方式，使操作员可以轻松配置机架。这将提高共享数据中心的功能，并带来边缘计算的更多增长。
LH： 后部连接使安装额外容量或更换产品极为容易。安装程序只需滑入一台新服务器，将其闩锁，然后再移至下一台服务器即可。Open19的创始人Yuval Bachar [LinkedIn的首席工程师，数据中心架构以及Open19 Foundation的总裁兼董事会主席]表示，这样做的目的是使邮递员能够轻松交付和安装新服务器！
安费诺的CoolPower 2×1引脚连接器
Open19是为较小的数据中心设计的。为什么较大的中心采用它？
BP： Open 19非常适合较小的数据中心，但是组件的灵活性和它所带来的广阔市场也同样适用于较大的数据中心。
LH： 机架部署方法在硬件方面具有拥有成本优势，并通过减少整体人工来节省成本。较大的数据中心正在观察此增量，并发现该方法具有吸引力。
连接器公司如何影响像Open19这样的标准组织？
BP：重要的是加入组织，成为一个积极的贡献者，并支持其他项目成员。Amphenol支持概念验证，并与早期的实施者，机架提供者和集成商紧密合作。
LH： 我认为描述这种互动的最好方法是协作，不同的专家将他们的技能贡献给整个目标。Molex拥有连接器方面的专业知识和知识，可帮助您确定哪些工具最适合共同实现目标。
Open19如何与（或替代）现有数据中心标准（例如ANSI / TIA 942或EN 50600）一起工作？
BP： Open19的设计符合现有的电子行业联盟（EIA）19英寸机架标准。期望这些不同的标准将根据该数据中心的特定需求而继续保持下去。
LH： Open19绝对不是替代品，而只是解决相似问题集的另一种方式。
用于数据中心的Amphenol电缆组件
随着标准的发展，Open19是否正在推动新连接产品的创新？
LH： Open19正在构想一种不同的机架连接方式，该方式可以通过缩短总通道长度（从传统的机架顶（TOR）切换到行中（MOR））来帮助优化后代的性能。此外，关键目标之一是通过减少机架抬起所需的总时间来降低成本。这有助于为客户实现快速连接。我们希望通过将连接预安装到机架的后部来简化边缘使用。
Open19基金会表示2019年是采用之年。行业准备好了吗？
LH：该行业正在到那里-我认为这与任何重大转变相似。从VHS到DVD的转变不是立即发生的，但是最终，消费者对这种转变感到满意，并且所提供的优势和DVD的现状。我认为，随着时间的推移，Open19提出的方法将变得司空见惯。
BP：安费诺已准备就绪。我们已经将产品交付给最初采用者，并期待更多产品。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ，August 20, 2019】
Open19 Foundation正在推进一项新的数据中心设计标准，该标准将显着降低硬件成本和设置或升级服务器所需的时间。这个简化的硬件平台包括三个主要元素：砖笼，电源架和网络交换机，它们支持四种不同的砖形尺寸，操作员可以快速轻松地插入它们。通过这种经济，高度灵活的数据中心设计选项，更多公司将能够访问边缘计算。
“ Open19的安装通过使用两种针对机架结构标准化的独立互连类型而得以简化：电源和数据。电缆已组装到机架中，可轻松安装组件或根据需要进行重新配置。尽管我们的结构化电缆通常在任何电源，交换机和服务器之前安装，但也可以在之后安装。” Amphenol ICC市场总监Brent Peterman说。Amphenol与Molex一起提供用于网络组件（例如服务器，交换机和电源架）的电源互连，以及在机架中连接它们的电缆线束。
该协议最初是在LinkedIn平台上进行的演练，俄勒冈州和德克萨斯州的LinkedIn服务器以及其他设施已成功实现了硬件（LinkedIn是Microsoft公司）。Open19标准是与包括Amphenol ICC和Molex在内的众多数据和电子公司共同开发的，它对数据中心服务器，交换机和电源架中使用的电源连接器和电缆组件具有重要意义。要了解有关使用的组件的更多信息，请访问Molex和Amphenol ICC网站上的Open19 Foundation Marketplace和Open19资源页面。
我们在Molex与Amphenol ICC的高性能铜组件新产品开发经理Peterman和Liz Hardin进行了交谈，了解Open19将为计算机带来什么。
连接器供应商：Open19对服务器内使用的连接器有何影响？
Liz Hardin： 服务器中使用的Open19连接器在盲目的接口中提供了出色的性能（每通道高达56G PAM4）。
布伦特·彼得曼（Brent Peterman）： 定义用于Open19的电源接口的重点是坚固，盲配合功能，简单的卡扣式电缆到机架安装以及作为标准产品提供的可用性。只要他们使用定义的连接器接口，实现者就可以利用Open19的灵活性。
Open19如何促进向边缘计算的发展？
BP： Open19提供了灵活的组件交换方式，使操作员可以轻松配置机架。这将提高共享数据中心的功能，并带来边缘计算的更多增长。
LH： 后部连接使安装额外容量或更换产品极为容易。安装程序只需滑入一台新服务器，将其闩锁，然后再移至下一台服务器即可。Open19的创始人Yuval Bachar [LinkedIn的首席工程师，数据中心架构以及Open19 Foundation的总裁兼董事会主席]表示，这样做的目的是使邮递员能够轻松交付和安装新服务器！
安费诺的CoolPower 2×1引脚连接器
Open19是为较小的数据中心设计的。为什么较大的中心采用它？
BP： Open 19非常适合较小的数据中心，但是组件的灵活性和它所带来的广阔市场也同样适用于较大的数据中心。
LH： 机架部署方法在硬件方面具有拥有成本优势，并通过减少整体人工来节省成本。较大的数据中心正在观察此增量，并发现该方法具有吸引力。
连接器公司如何影响像Open19这样的标准组织？
BP：重要的是加入组织，成为一个积极的贡献者，并支持其他项目成员。Amphenol支持概念验证，并与早期的实施者，机架提供者和集成商紧密合作。
LH： 我认为描述这种互动的最好方法是协作，不同的专家将他们的技能贡献给整个目标。Molex拥有连接器方面的专业知识和知识，可帮助您确定哪些工具最适合共同实现目标。
Open19如何与（或替代）现有数据中心标准（例如ANSI / TIA 942或EN 50600）一起工作？
BP： Open19的设计符合现有的电子行业联盟（EIA）19英寸机架标准。期望这些不同的标准将根据该数据中心的特定需求而继续保持下去。
LH： Open19绝对不是替代品，而只是解决相似问题集的另一种方式。
用于数据中心的Amphenol电缆组件
随着标准的发展，Open19是否正在推动新连接产品的创新？
LH： Open19正在构想一种不同的机架连接方式，该方式可以通过缩短总通道长度（从传统的机架顶（TOR）切换到行中（MOR））来帮助优化后代的性能。此外，关键目标之一是通过减少机架抬起所需的总时间来降低成本。这有助于为客户实现快速连接。我们希望通过将连接预安装到机架的后部来简化边缘使用。
Open19基金会表示2019年是采用之年。行业准备好了吗？
LH：该行业正在到那里-我认为这与任何重大转变相似。从VHS到DVD的转变不是立即发生的，但是最终，消费者对这种转变感到满意，并且所提供的优势和DVD的现状。我认为，随着时间的推移，Open19提出的方法将变得司空见惯。
BP：安费诺已准备就绪。我们已经将产品交付给最初采用者，并期待更多产品。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman ，August 20, 2019】
I / O面板上的带宽瓶颈
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2004 次浏览 • 2019-11-26 07:41
处理器和SerDes的速度继续提高，给安装在面板上的输入/输出连接器施加了压力。就像投资者在市场低迷时逃离出口一样，I / O面板可能很快成为严重的瓶颈，限制了沟通并降低了系统速度。计算机及其用户讨厌在等待所需数据时闲置。
一种解决方案是可插拔I / O连接器的不断发展，包括SFP，QSFP，Micro QSFP，QSFP-DD和OSFP。每次迭代都提供比上一次更高的数据速率，同时占用更少的面板空间。新的OSFP外形尺寸可为每个1RU线卡提供多达32个400Gb / s端口，从而每个交换槽可实现12.8Tb / s。QSFP双密度模块的较小外形允许安装36个连接器，总吞吐量为14.4Tb / s。这些高密度连接器使业界能够比紧迫的需求领先一步，但是下一代服务器可能正在寻找从1RU面板移动15 Tb数据的能力。通过多个高密度电缆组件推入大量数据至少会带来两个挑战。
将所有这些有源铜线或光连接器安装在如此近的位置会消耗大量功率，从而导致大量的热量积聚。在完全配置的面板中，连接器侧向堆叠，甚至从腹部到腹部安装，这使得难以确保冷却气流能够在每个模块固定框架周围充分流通。在机箱中添加散热片（风扇）可以减少问题，但同时也可以限制面板连接器的密度。每个规范都对其接口进行了设计，以最大程度地降低功耗，但挑战仍然存在。系统设计人员必须仔细权衡总数据吞吐量，面板密度，功耗，冷却策略，覆盖范围以及成本之间的优先级。
其次，随着数据速率的不断提高，I / O电缆中铜导体的规格也必须增加。较长的电缆还需要较大的导体，以最大程度地减小衰减。尝试用大到AWG 24的导线端接屏蔽电缆会产生制造问题。较大的导体会使电缆变硬而笨重。处理数百个级联电缆组件时，这些属性不是理想的属性。在最近的DesignCon 2018博览会上，很明显采用了有源连接器技术，例如Spectra7的“ Gauge Changer™”均衡芯片，可以使用小至36号的导体。使用有源光缆是缩小外部电缆组件尺寸的另一种解决方案。
另一种选择是使用位于PCB上的光收发器。它们具有几个重要的优点，包括：
收发器模块可以直接位于处理器或SerDes的附近，从而最大程度地减少了铜走线损耗和失真。将这些高速信号移出PCB可以简化电路板设计，提高信号完整性，并可以最大程度地减少对更昂贵的层压材料的需求。
其次，一旦转换为光信号，信号就不会受到盒子内部产生的EMI的影响。可以通过MT，MTP或MXC型隔板连接器将光纤端接到隔板。这些连接器的轮廓减小，可以将更多的连接器安装在面板上，从而实现每平方毫米更高的总吞吐量。
将光收发器安装在远离PCB边缘的地方，可最大程度地减少面板上发热设备的集中，从而减少该区域的热负荷。
Samtec是最早开发用于盒内的光收发器模块的连接器制造商之一。他们的FireFly Micro Flyover系统提供铜缆和光纤收发器选件。
几年前，FCI电子公司（现已被Amphenol ICC所吸收），Molex和TE Connectivity推出了具有竞争力的12 X 25Gb全双工中板光收发器。大约一年之内，Molex和TE Connectivity都悄无声息地撤回了其收发器，理由是缺乏市场和/或存在管理标准。
今天，Amphenol ICC Leap板载收发器以及Finisar 25G板载光学组件和Luxtera 8 X 26Gb收发器，仍然是目前参与（参与）该市场的少数设备。
然而，板载光收发器仍然是新开发工作的目标。以色列初创公司DustPhotonics有望在OFC 2018大会上推出一个8 X 56 Gb板载收发器，端接至QSFP-DD连接器。
这些设备中的每一个都是专有设计，这仍然是业界关注的问题。
机载光学联盟（COBO）正在解决针对该市场至少一个细分市场的行业标准问题。该组织在OFC会议上宣布了中板光模块和相关连接器的规范。目的是提供与协议无关的开放标准外形和可插拔接口，以将订单推向市场，随着云的持续发展，该市场可能会增长。尽管能够支持任何光学收发器技术，从短距离客户端光学到长距离相干光学，COBO似乎更专注于长距离应用。
当OEM需要将面板每平方毫米的Tb提升到新的水平时，板载光收发器可能是答案。除了具有明显的信号密度优势外，每个通道的功耗也可以大大降低。
目前尚不清楚由COBO标准定义的新型光收发器将如何影响现有的长距离可插拔替代产品（如CDFP和CFP8）的使用。由于400Gb端口是下一代设备的主要目标，因此业界争相选择获胜的I / O技术。
【摘自Bishop杂志，作者： Robert Hult，March 20, 2018】 查看全部
一种解决方案是可插拔I / O连接器的不断发展，包括SFP，QSFP，Micro QSFP，QSFP-DD和OSFP。每次迭代都提供比上一次更高的数据速率，同时占用更少的面板空间。新的OSFP外形尺寸可为每个1RU线卡提供多达32个400Gb / s端口，从而每个交换槽可实现12.8Tb / s。QSFP双密度模块的较小外形允许安装36个连接器，总吞吐量为14.4Tb / s。这些高密度连接器使业界能够比紧迫的需求领先一步，但是下一代服务器可能正在寻找从1RU面板移动15 Tb数据的能力。通过多个高密度电缆组件推入大量数据至少会带来两个挑战。
将所有这些有源铜线或光连接器安装在如此近的位置会消耗大量功率，从而导致大量的热量积聚。在完全配置的面板中，连接器侧向堆叠，甚至从腹部到腹部安装，这使得难以确保冷却气流能够在每个模块固定框架周围充分流通。在机箱中添加散热片（风扇）可以减少问题，但同时也可以限制面板连接器的密度。每个规范都对其接口进行了设计，以最大程度地降低功耗，但挑战仍然存在。系统设计人员必须仔细权衡总数据吞吐量，面板密度，功耗，冷却策略，覆盖范围以及成本之间的优先级。
其次，随着数据速率的不断提高，I / O电缆中铜导体的规格也必须增加。较长的电缆还需要较大的导体，以最大程度地减小衰减。尝试用大到AWG 24的导线端接屏蔽电缆会产生制造问题。较大的导体会使电缆变硬而笨重。处理数百个级联电缆组件时，这些属性不是理想的属性。在最近的DesignCon 2018博览会上，很明显采用了有源连接器技术，例如Spectra7的“ Gauge Changer™”均衡芯片，可以使用小至36号的导体。使用有源光缆是缩小外部电缆组件尺寸的另一种解决方案。
另一种选择是使用位于PCB上的光收发器。它们具有几个重要的优点，包括：
收发器模块可以直接位于处理器或SerDes的附近，从而最大程度地减少了铜走线损耗和失真。将这些高速信号移出PCB可以简化电路板设计，提高信号完整性，并可以最大程度地减少对更昂贵的层压材料的需求。
其次，一旦转换为光信号，信号就不会受到盒子内部产生的EMI的影响。可以通过MT，MTP或MXC型隔板连接器将光纤端接到隔板。这些连接器的轮廓减小，可以将更多的连接器安装在面板上，从而实现每平方毫米更高的总吞吐量。
将光收发器安装在远离PCB边缘的地方，可最大程度地减少面板上发热设备的集中，从而减少该区域的热负荷。
Samtec是最早开发用于盒内的光收发器模块的连接器制造商之一。他们的FireFly Micro Flyover系统提供铜缆和光纤收发器选件。
几年前，FCI电子公司（现已被Amphenol ICC所吸收），Molex和TE Connectivity推出了具有竞争力的12 X 25Gb全双工中板光收发器。大约一年之内，Molex和TE Connectivity都悄无声息地撤回了其收发器，理由是缺乏市场和/或存在管理标准。
今天，Amphenol ICC Leap板载收发器以及Finisar 25G板载光学组件和Luxtera 8 X 26Gb收发器，仍然是目前参与（参与）该市场的少数设备。
然而，板载光收发器仍然是新开发工作的目标。以色列初创公司DustPhotonics有望在OFC 2018大会上推出一个8 X 56 Gb板载收发器，端接至QSFP-DD连接器。
这些设备中的每一个都是专有设计，这仍然是业界关注的问题。
机载光学联盟（COBO）正在解决针对该市场至少一个细分市场的行业标准问题。该组织在OFC会议上宣布了中板光模块和相关连接器的规范。目的是提供与协议无关的开放标准外形和可插拔接口，以将订单推向市场，随着云的持续发展，该市场可能会增长。尽管能够支持任何光学收发器技术，从短距离客户端光学到长距离相干光学，COBO似乎更专注于长距离应用。
当OEM需要将面板每平方毫米的Tb提升到新的水平时，板载光收发器可能是答案。除了具有明显的信号密度优势外，每个通道的功耗也可以大大降低。
目前尚不清楚由COBO标准定义的新型光收发器将如何影响现有的长距离可插拔替代产品（如CDFP和CFP8）的使用。由于400Gb端口是下一代设备的主要目标，因此业界争相选择获胜的I / O技术。
【摘自Bishop杂志，作者： Robert Hult，March 20, 2018】 查看全部
处理器和SerDes的速度继续提高，给安装在面板上的输入/输出连接器施加了压力。就像投资者在市场低迷时逃离出口一样，I / O面板可能很快成为严重的瓶颈，限制了沟通并降低了系统速度。计算机及其用户讨厌在等待所需数据时闲置。
一种解决方案是可插拔I / O连接器的不断发展，包括SFP，QSFP，Micro QSFP，QSFP-DD和OSFP。每次迭代都提供比上一次更高的数据速率，同时占用更少的面板空间。新的OSFP外形尺寸可为每个1RU线卡提供多达32个400Gb / s端口，从而每个交换槽可实现12.8Tb / s。QSFP双密度模块的较小外形允许安装36个连接器，总吞吐量为14.4Tb / s。这些高密度连接器使业界能够比紧迫的需求领先一步，但是下一代服务器可能正在寻找从1RU面板移动15 Tb数据的能力。通过多个高密度电缆组件推入大量数据至少会带来两个挑战。
将所有这些有源铜线或光连接器安装在如此近的位置会消耗大量功率，从而导致大量的热量积聚。在完全配置的面板中，连接器侧向堆叠，甚至从腹部到腹部安装，这使得难以确保冷却气流能够在每个模块固定框架周围充分流通。在机箱中添加散热片（风扇）可以减少问题，但同时也可以限制面板连接器的密度。每个规范都对其接口进行了设计，以最大程度地降低功耗，但挑战仍然存在。系统设计人员必须仔细权衡总数据吞吐量，面板密度，功耗，冷却策略，覆盖范围以及成本之间的优先级。
其次，随着数据速率的不断提高，I / O电缆中铜导体的规格也必须增加。较长的电缆还需要较大的导体，以最大程度地减小衰减。尝试用大到AWG 24的导线端接屏蔽电缆会产生制造问题。较大的导体会使电缆变硬而笨重。处理数百个级联电缆组件时，这些属性不是理想的属性。在最近的DesignCon 2018博览会上，很明显采用了有源连接器技术，例如Spectra7的“ Gauge Changer™”均衡芯片，可以使用小至36号的导体。使用有源光缆是缩小外部电缆组件尺寸的另一种解决方案。
另一种选择是使用位于PCB上的光收发器。它们具有几个重要的优点，包括：
收发器模块可以直接位于处理器或SerDes的附近，从而最大程度地减少了铜走线损耗和失真。将这些高速信号移出PCB可以简化电路板设计，提高信号完整性，并可以最大程度地减少对更昂贵的层压材料的需求。
其次，一旦转换为光信号，信号就不会受到盒子内部产生的EMI的影响。可以通过MT，MTP或MXC型隔板连接器将光纤端接到隔板。这些连接器的轮廓减小，可以将更多的连接器安装在面板上，从而实现每平方毫米更高的总吞吐量。
将光收发器安装在远离PCB边缘的地方，可最大程度地减少面板上发热设备的集中，从而减少该区域的热负荷。
Samtec是最早开发用于盒内的光收发器模块的连接器制造商之一。他们的FireFly Micro Flyover系统提供铜缆和光纤收发器选件。
几年前，FCI电子公司（现已被Amphenol ICC所吸收），Molex和TE Connectivity推出了具有竞争力的12 X 25Gb全双工中板光收发器。大约一年之内，Molex和TE Connectivity都悄无声息地撤回了其收发器，理由是缺乏市场和/或存在管理标准。
今天，Amphenol ICC Leap板载收发器以及Finisar 25G板载光学组件和Luxtera 8 X 26Gb收发器，仍然是目前参与（参与）该市场的少数设备。
然而，板载光收发器仍然是新开发工作的目标。以色列初创公司DustPhotonics有望在OFC 2018大会上推出一个8 X 56 Gb板载收发器，端接至QSFP-DD连接器。
这些设备中的每一个都是专有设计，这仍然是业界关注的问题。
机载光学联盟（COBO）正在解决针对该市场至少一个细分市场的行业标准问题。该组织在OFC会议上宣布了中板光模块和相关连接器的规范。目的是提供与协议无关的开放标准外形和可插拔接口，以将订单推向市场，随着云的持续发展，该市场可能会增长。尽管能够支持任何光学收发器技术，从短距离客户端光学到长距离相干光学，COBO似乎更专注于长距离应用。
当OEM需要将面板每平方毫米的Tb提升到新的水平时，板载光收发器可能是答案。除了具有明显的信号密度优势外，每个通道的功耗也可以大大降低。
目前尚不清楚由COBO标准定义的新型光收发器将如何影响现有的长距离可插拔替代产品（如CDFP和CFP8）的使用。由于400Gb端口是下一代设备的主要目标，因此业界争相选择获胜的I / O技术。
【摘自Bishop杂志，作者： Robert Hult，March 20, 2018】
一种解决方案是可插拔I / O连接器的不断发展，包括SFP，QSFP，Micro QSFP，QSFP-DD和OSFP。每次迭代都提供比上一次更高的数据速率，同时占用更少的面板空间。新的OSFP外形尺寸可为每个1RU线卡提供多达32个400Gb / s端口，从而每个交换槽可实现12.8Tb / s。QSFP双密度模块的较小外形允许安装36个连接器，总吞吐量为14.4Tb / s。这些高密度连接器使业界能够比紧迫的需求领先一步，但是下一代服务器可能正在寻找从1RU面板移动15 Tb数据的能力。通过多个高密度电缆组件推入大量数据至少会带来两个挑战。
将所有这些有源铜线或光连接器安装在如此近的位置会消耗大量功率，从而导致大量的热量积聚。在完全配置的面板中，连接器侧向堆叠，甚至从腹部到腹部安装，这使得难以确保冷却气流能够在每个模块固定框架周围充分流通。在机箱中添加散热片（风扇）可以减少问题，但同时也可以限制面板连接器的密度。每个规范都对其接口进行了设计，以最大程度地降低功耗，但挑战仍然存在。系统设计人员必须仔细权衡总数据吞吐量，面板密度，功耗，冷却策略，覆盖范围以及成本之间的优先级。
其次，随着数据速率的不断提高，I / O电缆中铜导体的规格也必须增加。较长的电缆还需要较大的导体，以最大程度地减小衰减。尝试用大到AWG 24的导线端接屏蔽电缆会产生制造问题。较大的导体会使电缆变硬而笨重。处理数百个级联电缆组件时，这些属性不是理想的属性。在最近的DesignCon 2018博览会上，很明显采用了有源连接器技术，例如Spectra7的“ Gauge Changer™”均衡芯片，可以使用小至36号的导体。使用有源光缆是缩小外部电缆组件尺寸的另一种解决方案。
另一种选择是使用位于PCB上的光收发器。它们具有几个重要的优点，包括：
收发器模块可以直接位于处理器或SerDes的附近，从而最大程度地减少了铜走线损耗和失真。将这些高速信号移出PCB可以简化电路板设计，提高信号完整性，并可以最大程度地减少对更昂贵的层压材料的需求。
其次，一旦转换为光信号，信号就不会受到盒子内部产生的EMI的影响。可以通过MT，MTP或MXC型隔板连接器将光纤端接到隔板。这些连接器的轮廓减小，可以将更多的连接器安装在面板上，从而实现每平方毫米更高的总吞吐量。
将光收发器安装在远离PCB边缘的地方，可最大程度地减少面板上发热设备的集中，从而减少该区域的热负荷。
Samtec是最早开发用于盒内的光收发器模块的连接器制造商之一。他们的FireFly Micro Flyover系统提供铜缆和光纤收发器选件。
几年前，FCI电子公司（现已被Amphenol ICC所吸收），Molex和TE Connectivity推出了具有竞争力的12 X 25Gb全双工中板光收发器。大约一年之内，Molex和TE Connectivity都悄无声息地撤回了其收发器，理由是缺乏市场和/或存在管理标准。
今天，Amphenol ICC Leap板载收发器以及Finisar 25G板载光学组件和Luxtera 8 X 26Gb收发器，仍然是目前参与（参与）该市场的少数设备。
然而，板载光收发器仍然是新开发工作的目标。以色列初创公司DustPhotonics有望在OFC 2018大会上推出一个8 X 56 Gb板载收发器，端接至QSFP-DD连接器。
这些设备中的每一个都是专有设计，这仍然是业界关注的问题。
机载光学联盟（COBO）正在解决针对该市场至少一个细分市场的行业标准问题。该组织在OFC会议上宣布了中板光模块和相关连接器的规范。目的是提供与协议无关的开放标准外形和可插拔接口，以将订单推向市场，随着云的持续发展，该市场可能会增长。尽管能够支持任何光学收发器技术，从短距离客户端光学到长距离相干光学，COBO似乎更专注于长距离应用。
当OEM需要将面板每平方毫米的Tb提升到新的水平时，板载光收发器可能是答案。除了具有明显的信号密度优势外，每个通道的功耗也可以大大降低。
目前尚不清楚由COBO标准定义的新型光收发器将如何影响现有的长距离可插拔替代产品（如CDFP和CFP8）的使用。由于400Gb端口是下一代设备的主要目标，因此业界争相选择获胜的I / O技术。
【摘自Bishop杂志，作者： Robert Hult，March 20, 2018】
连接器厂家介绍-安费诺工业产品集团-通过设计实现互连和增值解决方案
其他 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2129 次浏览 • 2019-11-15 08:38
自1932年以来就制造连接器，我们感到自豪的是，安费诺工业产品集团是恶劣环境应用互连系统领域的佼佼者。这样的应用需要高度的工程复杂性和精密的制造能力。像我们的RADSOK®接触技术这样的创新可以通过相同尺寸的引脚提供大约50％的电流。利用该RADSOK®技术的连接器将在市场上胜过同类产品。
安费诺公司的子公司安费诺工业产品集团（AIPG）是全球圆柱连接器的领先制造商。Amphenol Industrial的产品线包括矩形，标准微型，光纤，EMI / EMP滤波器和各种特殊应用的连接器。
位于卡茨基尔山脚下的纽约州悉尼市工厂面积超过675,000平方英尺。该综合大楼拥有1,400多名员工，融合了最先进的制造技术。该设施已通过ISO9001认证，并符合MIL-STD-790要求。
我们的制造能力包括最先进的CNC加工，压铸，成型，冲击和挤压，电镀，螺杆加工和过程控制。
AIPG还拥有一个设备齐全的材料评估实验室和一个工程支持组织，利用最新的计算机辅助设计软件和分析工具。
安费诺工业产品集团部门由多家卫星工厂和全球最大的分销商网络之一提供支持。
官方网站：www.amphenol-industrial.com 查看全部
安费诺公司的子公司安费诺工业产品集团（AIPG）是全球圆柱连接器的领先制造商。Amphenol Industrial的产品线包括矩形，标准微型，光纤，EMI / EMP滤波器和各种特殊应用的连接器。
位于卡茨基尔山脚下的纽约州悉尼市工厂面积超过675,000平方英尺。该综合大楼拥有1,400多名员工，融合了最先进的制造技术。该设施已通过ISO9001认证，并符合MIL-STD-790要求。
我们的制造能力包括最先进的CNC加工，压铸，成型，冲击和挤压，电镀，螺杆加工和过程控制。
AIPG还拥有一个设备齐全的材料评估实验室和一个工程支持组织，利用最新的计算机辅助设计软件和分析工具。
安费诺工业产品集团部门由多家卫星工厂和全球最大的分销商网络之一提供支持。
官方网站：www.amphenol-industrial.com 查看全部
自1932年以来就制造连接器，我们感到自豪的是，安费诺工业产品集团是恶劣环境应用互连系统领域的佼佼者。这样的应用需要高度的工程复杂性和精密的制造能力。像我们的RADSOK®接触技术这样的创新可以通过相同尺寸的引脚提供大约50％的电流。利用该RADSOK®技术的连接器将在市场上胜过同类产品。
安费诺公司的子公司安费诺工业产品集团（AIPG）是全球圆柱连接器的领先制造商。Amphenol Industrial的产品线包括矩形，标准微型，光纤，EMI / EMP滤波器和各种特殊应用的连接器。
位于卡茨基尔山脚下的纽约州悉尼市工厂面积超过675,000平方英尺。该综合大楼拥有1,400多名员工，融合了最先进的制造技术。该设施已通过ISO9001认证，并符合MIL-STD-790要求。
我们的制造能力包括最先进的CNC加工，压铸，成型，冲击和挤压，电镀，螺杆加工和过程控制。
AIPG还拥有一个设备齐全的材料评估实验室和一个工程支持组织，利用最新的计算机辅助设计软件和分析工具。
安费诺工业产品集团部门由多家卫星工厂和全球最大的分销商网络之一提供支持。
官方网站：www.amphenol-industrial.com
仅连接：在Amphenol的Solaris系列连接器上
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1148 次浏览 • 2019-11-03 08:58
这里是一个伟大的小连接器，值得一看。Amphenol的Solaris系列是易于使用的矩形连接器，专为中低功率应用而设计。
高品质的聚醚酰亚胺塑料使SOLARIS适用于具有高插拔次数的人机界面，并提供宽广的工作温度范围。
超声波焊接的部件意味着无空隙的接头，密封了湿度，可在设备的整个使用寿命内持久，无裂纹地运行。界面密封和金属丝密封垫圈提供IP67密封，这意味着您的应用暴露在现实环境中时不会受到灰尘，湿气和腐蚀的影响。
特征
薄型矩形外形
不到0.5英寸高。适合座椅臂，靠背，托盘桌和隔间，以及矮型天花板和侧板
滑锁
易于使用，无FOD，无需工具的配合
集成扎带孔
零足迹连接到管道，捆扎和舱壁
界面和电线密封
IP67性能，可在人机界面，潮湿环境中使用
聚醚酰亚胺外壳
耐高温，耐化学腐蚀，使用寿命长和高接合周期
一体式外壳
集成功能，可在不增加后壳或鞍形夹的情况下绑紧保护性护套和编织层
卡扣式应力消除
免工具，无FOD的附件，有助于防止电缆/连接器进入时的磨损
逆向插拔能力
插头和插座可配置有针脚或插座，根据应用要求，允许带电电源连接器为插头或插座
【摘自electronicsweekly，作者：Nick Locke，October 28, 2019】 查看全部
高品质的聚醚酰亚胺塑料使SOLARIS适用于具有高插拔次数的人机界面，并提供宽广的工作温度范围。
超声波焊接的部件意味着无空隙的接头，密封了湿度，可在设备的整个使用寿命内持久，无裂纹地运行。界面密封和金属丝密封垫圈提供IP67密封，这意味着您的应用暴露在现实环境中时不会受到灰尘，湿气和腐蚀的影响。
特征
薄型矩形外形
不到0.5英寸高。适合座椅臂，靠背，托盘桌和隔间，以及矮型天花板和侧板
滑锁
易于使用，无FOD，无需工具的配合
集成扎带孔
零足迹连接到管道，捆扎和舱壁
界面和电线密封
IP67性能，可在人机界面，潮湿环境中使用
聚醚酰亚胺外壳
耐高温，耐化学腐蚀，使用寿命长和高接合周期
一体式外壳
集成功能，可在不增加后壳或鞍形夹的情况下绑紧保护性护套和编织层
卡扣式应力消除
免工具，无FOD的附件，有助于防止电缆/连接器进入时的磨损
逆向插拔能力
插头和插座可配置有针脚或插座，根据应用要求，允许带电电源连接器为插头或插座
【摘自electronicsweekly，作者：Nick Locke，October 28, 2019】 查看全部
这里是一个伟大的小连接器，值得一看。Amphenol的Solaris系列是易于使用的矩形连接器，专为中低功率应用而设计。
高品质的聚醚酰亚胺塑料使SOLARIS适用于具有高插拔次数的人机界面，并提供宽广的工作温度范围。
超声波焊接的部件意味着无空隙的接头，密封了湿度，可在设备的整个使用寿命内持久，无裂纹地运行。界面密封和金属丝密封垫圈提供IP67密封，这意味着您的应用暴露在现实环境中时不会受到灰尘，湿气和腐蚀的影响。
特征
薄型矩形外形
不到0.5英寸高。适合座椅臂，靠背，托盘桌和隔间，以及矮型天花板和侧板
滑锁
易于使用，无FOD，无需工具的配合
集成扎带孔
零足迹连接到管道，捆扎和舱壁
界面和电线密封
IP67性能，可在人机界面，潮湿环境中使用
聚醚酰亚胺外壳
耐高温，耐化学腐蚀，使用寿命长和高接合周期
一体式外壳
集成功能，可在不增加后壳或鞍形夹的情况下绑紧保护性护套和编织层
卡扣式应力消除
免工具，无FOD的附件，有助于防止电缆/连接器进入时的磨损
逆向插拔能力
插头和插座可配置有针脚或插座，根据应用要求，允许带电电源连接器为插头或插座
【摘自electronicsweekly，作者：Nick Locke，October 28, 2019】
先进的汽车连接产品
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1913 次浏览 • 2019-10-19 09:01
本周的产品综述重点介绍了来自领先供应商的先进汽车连接解决方案，包括用于EV，HEV和V2X应用的连接器，电缆组件和天线。
先进的汽车连接产品
Newark [Newark的汽车连接] 从安费诺工业产品集团LPT系列圆柱卡口的电源和信号连接器，专为恶劣环境应用而设计，包括电动汽车，混合动力汽车和轨道交通系统以及储能，配电，机器人，工业仪表，工厂自动化和过程控制设备。LPT系列连接器基于MIL-C-26482 I系列连接器和Amphenol的原始PT系列连接器，提供了具有成本效益的质量以及对冲击和振动的坚固耐受性。该系列具有轻质，高强度的铝壳，具有多种电镀选件，塑料绝缘体，冲压成型的铜合金压接触点，具有三端固定系统，五种键槽配合，快速，正向，四分之一转卡口连接和IP67或IP69K保护（配对时）。它有五种外壳类型：直插头和盒装式，防松螺母式，壁挂式，和电缆连接插座；三种符合RoHS的外壳电镀选项：黑锌，镍和灰锌镍；三种接触镀层选项：锡，镍和金；和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。
JAE [JAE汽车连接器] 的KW03系列电缆连接器设计用于在电动汽车充电和放电应用（包括中速EV充电器和车辆到电网（V2G）充电系统）中简化操作并支持系统安全。该系列符合CHAdeMO v1.2规范，EVPS-002 v2.1电动汽车充放电系统指南以及RoHS指令，并且还获得了全球CE标准安全认证和UL认可。KW03系列连接器的外壳由轻质，极耐气候和易燃性树脂材料制成，符合人体工程学的设计以及用于插入和拔出的直观，单动操作，两个80A电源/充电触点，两个12V，6.4A电源触点和六个2A信号触点。它们的额定电压为500VDC，最小绝缘电阻为100MΩ，3。
Rosenberger [Rosenberger的汽车连接器] 的HFM®高速FAKRA-Mini汽车连接器系统由模块化同轴连接器组成，旨在提供显着的空间和重量节省，实现广泛的设计灵活性，并在自动驾驶，驾驶员辅助，导航，信息娱乐等汽车应用中支持高达15GHz的频率和高达20Gb / s的高速数据速率，娱乐系统以及下一代互联网和无线千兆（WiGig）网络，包括4K摄像头系统，传感器和机载计算机，3D仪表组，移动无线电，智能手机控件，数字天线和人机界面（HMI）。与传统的FAKRA连接器相比，该系统最多可节省80％的空间，这对于高数据速率4K驾驶员辅助摄像机特别有利，并且提供多种模块化外壳样式，可广泛应用于各种应用场合，包括单，双，四和五角形直角和直角配置的电缆插头和插孔；单，双，四和五通配置的PCB连接器; 和-很快-防水电缆连接器。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。
Heilind Electronics [Heilind的汽车连接] 拥有大量基于各种RF和制造技术的Molex天线解决方案，旨在提供高性能和易于集成到汽车，工业，消费和医疗市场（包括车辆到所有产品）的苛刻无线应用中（ V2X），机器对机器（M2M），物联网和消费者可穿戴技术。解决方案包括各种LTE蜂窝天线，近场通信（NFC）天线，用于Wi-Fi，蓝牙，Zigbee和WLAN设备的IoT天线，工业，科学和医学（ISM）天线，外部汽车天线以及GNSS / GPS天线，几乎全部-包括Molex高精度堆叠式贴片GNSS天线-也是汽车应用的理想选择。这款陶瓷贴片天线采用低矮，节省空间的设计，带有堆叠贴片的单馈源，消除了对单独基站的需求；提供了可在天线和电路板之间实现电接触的银针；以及高精度跟踪具有数十米至亚米级的地理空间数据精度，并具有高增益，高辐射效率性能和出色的信号处理能力。理想的应用包括高精度汽车，非汽车运输以及非汽车工业和制造设备，例如导航设备，车辆跟踪系统，实时运动（RTK）系统，高铁，无人机，测量和控制系统。制图系统，海事和港口技术系统以及应急响应系统。
Amphenol ICC [Amphenol ICC的汽车连接] 的高速数据（HSD）连接器系统是一种紧凑的全屏蔽互连系统，已根据USCAR-2进行了质量测试，可与受屏蔽的双绞线电缆一起用于空间受限的汽车应用，包括车身控制，安全性，安全性，舒适性，高级驾驶辅助，远程信息处理，多媒体，信息娱乐，GPS，导航，USB和LVDS摄像头系统。它具有用于低压差分信号的高性能数字系统，可防止串扰和外部信号源的干扰，此外，它还具有获得专利的防漏斗，彩色编码设计，易于组装和安装，增强了各组件之间的固定力。压铸和塑料外壳，可防止连接器损坏；主要和次要锁定机制可确保高电缆保持力；具有用于触点保护的自对准功能，和压接连接，适合自动组装。HSD连接器系统还可以抵抗回流焊接温度，并与竞争产品兼容。
BTC Electronic Components提供了一系列汽车连接产品，其应用范围从卫星无线电，导航，蓝牙，远程启动，轮胎压力监控和信息娱乐系统到现在（或很快成为标准）到移动数据，车辆到车辆（V2V）通信，自动驾驶汽车和先进的驾驶员辅助系统（ADAS）迅速集成到了下一代汽车中。这些产品中包括Amphenol RF的FAKRA连接器系列基于FAKRA和USCAR标准，旨在为高性能汽车通信和远程信息处理应用提供经济高效的解决方案，包括全球定位，卫星无线电，蓝牙，远程车辆诊断和信息娱乐系统。该系列具有坚固耐用的颜色编码塑料外壳，易于识别，防止误配合的键控机制，可听见的正确配合确认，以及用于牢固连接的锁定机制，额定阻抗为50Ω，性能高达3GHz，可进行100次配合。
PEI-Genesis [PEI-Genesis的汽车连接产品] 库存来自Amphenol Industrial Products Group的通用电源连接器（UPC）系列，专门设计用于电动和混合动力电动汽车（EV和HEV）应用，包括电池组，配电单元（PDU）和电机控制单元（MCU）。该系列具有坚固，紧凑，轻巧的矩形塑料外壳，具有坚固的闩锁耦合机制，支持现场安装和维修，额定电流高达450A，750VAC，1,000VDC，并且在100℃内至少进行100次配合工作温度范围从-40°C到+ 125°C。它还具有360°EMI屏蔽，高压互锁环（HVIL），配合时达到IP67或更好的环境保护，符合UL 2251的防触触点和UL94 V-0自熄性塑料。UPC系列电源连接器采用两极和三极设计，结合了Amphenol的专利RADSOK®接触技术，它具有扭曲的网格配置，可以使多达50％的电流流经相同尺寸的引脚，并提高可靠性和循环耐久性，降低T形上升和压降，减小电阻，并降低接合力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。
ERNI的紧凑型双行SMC系列连接器在高密度，高性能和恶劣环境的汽车，运输和工业应用（包括电动汽车和铁路系统，工厂自动化和仪表设备，工业机器人，开关和PLC控制）中提供出色的信号完整性，可靠性和相对较高的电流，紧急停止，分布式控制和远程I / O系统。该系列提供垂直和直角板对板（BTB）和线对板（WTB）配置，间距为1.27mm，并集成了极化功能以确保正确配合，支持高达3Gb的安全数据传输速率/ s，每个触点的载流量为1.7A，并提供12–80的镀金触点，在标准配置中，夹层堆叠高度从8–20mm扩展，使用BTB适配器时，堆叠高度为20–40mm。它还具有出色的PCB保持力，低接触电阻，抗冲击和振动的坚固性以及0.7mm的未对准公差。板对板配置支持堆叠，正交和共面布局，而线对板配置则支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。
AVX Corporation [AVX的汽车连接] 的00-6791系列射频同轴IDC连接器是首款可用于汽车和工业应用的线对板RF同轴IDC连接器，特别适合用于空间受限，成本敏感的设备，包括鱼翅汽车天线，V2X通信系统，智能仪表，安全访问终端和工业自动化设备。该系列目前由两种适用于不同类型同轴电缆的小型单件式解决方案组成，并具有获得专利的一键式同轴电缆端接机制，该机制可简化连接过程，并且在尺寸，成本，质量方面均优于同类解决方案和性能。它提供的高质量RF性能要优于直接焊接到PCB的电缆，与传统的两件式射频连接器相比，具有更低的组件成本和更小的物理尺寸，并且具有可比的性能-安装时尺寸仅为10mm x 6.6mm x 3.9mm（L xW x H），并且更容易，更省时，与焊接连接和传统RF连接器相比，装配成本更低。该系列还具有机械支撑，以实现高强度性能，并与自动SMT贴装处理和自动无铅回流焊完全兼容，从而显着提高了连接质量，可靠性和可重复性。它还与蓝牙，GPS，GSM和WLAN协议兼容，额定电流为0.5A（取决于电缆），125VAC操作，70N的水平拉力，20N的垂直拉力，频率高达6GHz，工作温度从-40°C到+ 105°C。此外，符合RoHS的系列还具有磷青铜信号和编织触点，玻璃纤维填充尼龙46绝缘体，无铅镀锡镍镀层端子，不锈钢支撑板，简单的三步式端子工艺，可实现以下目标： IDC接触以刺穿同轴电缆护套和电介质，并同时与编织屏蔽层和导体直接接触，绝缘子帽中的三个窗口可以揭示电缆的位置，并可以目视确认适当的端接和兼容性带有摄像头的自动电缆定位验证系统。此外，如果在生产过程中发生任何需要移除连接器或电缆的事情，则可以移除盖子以露出触点尾部。
I-PEX连接器 [I-PEX的汽车连接] ' ISH系列低轮廓，水平配合微SMT连接器具有2mm的间距和0.5mm的端子，其基于两部分式母端子进行改编，有助于防止热量和振动，并在关键的高密度汽车应用（包括逆变器和DC / DC转换器，电池）中提供出色的接触可靠性控制模块，后视摄像头模块，前照灯控制单元和仪表盘。该范围适用于2–20针和7.4mm配合高度的单排配置，以及4–40针和10.9mm配合高度的双排配置。凸形外壳由玻璃填充的液晶聚合物（LCP）制成，凹形外壳由PBT制成，并且两者的额定工作温度范围均为-40°C至+ 125°C。该系列还具有至少1,000MΩ的绝缘电阻，10g的抗振性，4.5A的载流量。
JAE创新的互连解决方案，先进的驾驶员辅助系统，包括用于相机模块中高速差分信号传输的MX55，MX49A和MX49C系列连接器，用于有源传感器的MX34系列板对电缆连接器，用于电子控制单元（ECU）的MX77A系列微型SMT板对电缆连接器，以及用于娱乐信息显示和仪表板的微型MX48系列连接器。MX77A系列直角SMT连接器（如图所示）比大多数传统汽车解决方案更小巧，外形更小，并且在设计时考虑了ADAS传感器，ECU和电池管理系统（BMS）。它们具有0.4mm的超小型端子，1.8mm的信号端子节距和2.1mm的电源端子节距，以及9.7mm的低安装高度，并且能够抵抗扭曲力，可在4–40个位置使用，并额定工作温度范围为-40°C至+ 85°C。
Smiths Interconnect [Smiths Interconnect的汽车连接产品] 提供0.65mm间距的同轴插座，作为其DaVinci 45G产品组合的一部分具有专有的信号探头设计，可确保持久的同轴阻抗精度，并采用获得专利的IM涂层车身结构，可在用于车辆与车辆（V2V）的高速GPU和CPU测试中提供高可靠性和卓越的耐用性，自动驾驶汽车，物联网，5G，人工智能和深度学习应用程序。0.65mm间距的同轴插座在超过45GHz的频率下具有32Gb / s的高速性能，具有3A的载流能力和出色的传热性能，并经过严格的设计验证，RF测量以及定制的机电产品在公司的实验室和工程设施中进行仿真，以确保实现最高的性能。
Amphenol RF [Amphenol RF的汽车连接] 提供了几种电缆组件，这些电缆组件专门设计用于支持高级汽车应用。其固定长度的FAKRA到AMC电缆组件将行业标准的FAKRA连接器与薄型微型AMC连接器和1.37mm同轴电缆相结合，可轻松连接和断开连接，提供颜色编码和键控以防止误配，配合时的防护等级为IP67，目前提供六种标准公制长度，可根据要求提供自定义长度。该系列的理想汽车应用包括专用短程通信（DSRC）（例如V2X和V2V技术），360°摄像头系统和高级驾驶员辅助系统（ADAS）（例如备用摄像头），理想的IoT应用包括背板，智能盒，模块，远程控制访问，大容量线束以及大型的多连接器面板。其预配置的100Ω高速数据（HSD）电缆组件设计用于高级汽车和农业应用，包括LVDS相机，传感器，信息娱乐模块，显示单元，USB连接，数字对称网络（DSL），前端单元和无线电基站，并具有彩色编码和键控主体，以防止误配，推入式连接可实现快速简便的配合，以及屏蔽和绞合的四芯电缆，可防止EMI并保持信号完整性。它们具有各种配置，具有各种标准长度，与LVDS，IEEE 1394和USB协议兼容，符合USCAR标准，并在2GHz的频率下具有出色的电气性能。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】 查看全部
先进的汽车连接产品
Newark [Newark的汽车连接] 从安费诺工业产品集团LPT系列圆柱卡口的电源和信号连接器，专为恶劣环境应用而设计，包括电动汽车，混合动力汽车和轨道交通系统以及储能，配电，机器人，工业仪表，工厂自动化和过程控制设备。LPT系列连接器基于MIL-C-26482 I系列连接器和Amphenol的原始PT系列连接器，提供了具有成本效益的质量以及对冲击和振动的坚固耐受性。该系列具有轻质，高强度的铝壳，具有多种电镀选件，塑料绝缘体，冲压成型的铜合金压接触点，具有三端固定系统，五种键槽配合，快速，正向，四分之一转卡口连接和IP67或IP69K保护（配对时）。它有五种外壳类型：直插头和盒装式，防松螺母式，壁挂式，和电缆连接插座；三种符合RoHS的外壳电镀选项：黑锌，镍和灰锌镍；三种接触镀层选项：锡，镍和金；和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。
JAE [JAE汽车连接器] 的KW03系列电缆连接器设计用于在电动汽车充电和放电应用（包括中速EV充电器和车辆到电网（V2G）充电系统）中简化操作并支持系统安全。该系列符合CHAdeMO v1.2规范，EVPS-002 v2.1电动汽车充放电系统指南以及RoHS指令，并且还获得了全球CE标准安全认证和UL认可。KW03系列连接器的外壳由轻质，极耐气候和易燃性树脂材料制成，符合人体工程学的设计以及用于插入和拔出的直观，单动操作，两个80A电源/充电触点，两个12V，6.4A电源触点和六个2A信号触点。它们的额定电压为500VDC，最小绝缘电阻为100MΩ，3。
Rosenberger [Rosenberger的汽车连接器] 的HFM®高速FAKRA-Mini汽车连接器系统由模块化同轴连接器组成，旨在提供显着的空间和重量节省，实现广泛的设计灵活性，并在自动驾驶，驾驶员辅助，导航，信息娱乐等汽车应用中支持高达15GHz的频率和高达20Gb / s的高速数据速率，娱乐系统以及下一代互联网和无线千兆（WiGig）网络，包括4K摄像头系统，传感器和机载计算机，3D仪表组，移动无线电，智能手机控件，数字天线和人机界面（HMI）。与传统的FAKRA连接器相比，该系统最多可节省80％的空间，这对于高数据速率4K驾驶员辅助摄像机特别有利，并且提供多种模块化外壳样式，可广泛应用于各种应用场合，包括单，双，四和五角形直角和直角配置的电缆插头和插孔；单，双，四和五通配置的PCB连接器; 和-很快-防水电缆连接器。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。
Heilind Electronics [Heilind的汽车连接] 拥有大量基于各种RF和制造技术的Molex天线解决方案，旨在提供高性能和易于集成到汽车，工业，消费和医疗市场（包括车辆到所有产品）的苛刻无线应用中（ V2X），机器对机器（M2M），物联网和消费者可穿戴技术。解决方案包括各种LTE蜂窝天线，近场通信（NFC）天线，用于Wi-Fi，蓝牙，Zigbee和WLAN设备的IoT天线，工业，科学和医学（ISM）天线，外部汽车天线以及GNSS / GPS天线，几乎全部-包括Molex高精度堆叠式贴片GNSS天线-也是汽车应用的理想选择。这款陶瓷贴片天线采用低矮，节省空间的设计，带有堆叠贴片的单馈源，消除了对单独基站的需求；提供了可在天线和电路板之间实现电接触的银针；以及高精度跟踪具有数十米至亚米级的地理空间数据精度，并具有高增益，高辐射效率性能和出色的信号处理能力。理想的应用包括高精度汽车，非汽车运输以及非汽车工业和制造设备，例如导航设备，车辆跟踪系统，实时运动（RTK）系统，高铁，无人机，测量和控制系统。制图系统，海事和港口技术系统以及应急响应系统。
Amphenol ICC [Amphenol ICC的汽车连接] 的高速数据（HSD）连接器系统是一种紧凑的全屏蔽互连系统，已根据USCAR-2进行了质量测试，可与受屏蔽的双绞线电缆一起用于空间受限的汽车应用，包括车身控制，安全性，安全性，舒适性，高级驾驶辅助，远程信息处理，多媒体，信息娱乐，GPS，导航，USB和LVDS摄像头系统。它具有用于低压差分信号的高性能数字系统，可防止串扰和外部信号源的干扰，此外，它还具有获得专利的防漏斗，彩色编码设计，易于组装和安装，增强了各组件之间的固定力。压铸和塑料外壳，可防止连接器损坏；主要和次要锁定机制可确保高电缆保持力；具有用于触点保护的自对准功能，和压接连接，适合自动组装。HSD连接器系统还可以抵抗回流焊接温度，并与竞争产品兼容。
BTC Electronic Components提供了一系列汽车连接产品，其应用范围从卫星无线电，导航，蓝牙，远程启动，轮胎压力监控和信息娱乐系统到现在（或很快成为标准）到移动数据，车辆到车辆（V2V）通信，自动驾驶汽车和先进的驾驶员辅助系统（ADAS）迅速集成到了下一代汽车中。这些产品中包括Amphenol RF的FAKRA连接器系列基于FAKRA和USCAR标准，旨在为高性能汽车通信和远程信息处理应用提供经济高效的解决方案，包括全球定位，卫星无线电，蓝牙，远程车辆诊断和信息娱乐系统。该系列具有坚固耐用的颜色编码塑料外壳，易于识别，防止误配合的键控机制，可听见的正确配合确认，以及用于牢固连接的锁定机制，额定阻抗为50Ω，性能高达3GHz，可进行100次配合。
PEI-Genesis [PEI-Genesis的汽车连接产品] 库存来自Amphenol Industrial Products Group的通用电源连接器（UPC）系列，专门设计用于电动和混合动力电动汽车（EV和HEV）应用，包括电池组，配电单元（PDU）和电机控制单元（MCU）。该系列具有坚固，紧凑，轻巧的矩形塑料外壳，具有坚固的闩锁耦合机制，支持现场安装和维修，额定电流高达450A，750VAC，1,000VDC，并且在100℃内至少进行100次配合工作温度范围从-40°C到+ 125°C。它还具有360°EMI屏蔽，高压互锁环（HVIL），配合时达到IP67或更好的环境保护，符合UL 2251的防触触点和UL94 V-0自熄性塑料。UPC系列电源连接器采用两极和三极设计，结合了Amphenol的专利RADSOK®接触技术，它具有扭曲的网格配置，可以使多达50％的电流流经相同尺寸的引脚，并提高可靠性和循环耐久性，降低T形上升和压降，减小电阻，并降低接合力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。
ERNI的紧凑型双行SMC系列连接器在高密度，高性能和恶劣环境的汽车，运输和工业应用（包括电动汽车和铁路系统，工厂自动化和仪表设备，工业机器人，开关和PLC控制）中提供出色的信号完整性，可靠性和相对较高的电流，紧急停止，分布式控制和远程I / O系统。该系列提供垂直和直角板对板（BTB）和线对板（WTB）配置，间距为1.27mm，并集成了极化功能以确保正确配合，支持高达3Gb的安全数据传输速率/ s，每个触点的载流量为1.7A，并提供12–80的镀金触点，在标准配置中，夹层堆叠高度从8–20mm扩展，使用BTB适配器时，堆叠高度为20–40mm。它还具有出色的PCB保持力，低接触电阻，抗冲击和振动的坚固性以及0.7mm的未对准公差。板对板配置支持堆叠，正交和共面布局，而线对板配置则支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。
AVX Corporation [AVX的汽车连接] 的00-6791系列射频同轴IDC连接器是首款可用于汽车和工业应用的线对板RF同轴IDC连接器，特别适合用于空间受限，成本敏感的设备，包括鱼翅汽车天线，V2X通信系统，智能仪表，安全访问终端和工业自动化设备。该系列目前由两种适用于不同类型同轴电缆的小型单件式解决方案组成，并具有获得专利的一键式同轴电缆端接机制，该机制可简化连接过程，并且在尺寸，成本，质量方面均优于同类解决方案和性能。它提供的高质量RF性能要优于直接焊接到PCB的电缆，与传统的两件式射频连接器相比，具有更低的组件成本和更小的物理尺寸，并且具有可比的性能-安装时尺寸仅为10mm x 6.6mm x 3.9mm（L xW x H），并且更容易，更省时，与焊接连接和传统RF连接器相比，装配成本更低。该系列还具有机械支撑，以实现高强度性能，并与自动SMT贴装处理和自动无铅回流焊完全兼容，从而显着提高了连接质量，可靠性和可重复性。它还与蓝牙，GPS，GSM和WLAN协议兼容，额定电流为0.5A（取决于电缆），125VAC操作，70N的水平拉力，20N的垂直拉力，频率高达6GHz，工作温度从-40°C到+ 105°C。此外，符合RoHS的系列还具有磷青铜信号和编织触点，玻璃纤维填充尼龙46绝缘体，无铅镀锡镍镀层端子，不锈钢支撑板，简单的三步式端子工艺，可实现以下目标： IDC接触以刺穿同轴电缆护套和电介质，并同时与编织屏蔽层和导体直接接触，绝缘子帽中的三个窗口可以揭示电缆的位置，并可以目视确认适当的端接和兼容性带有摄像头的自动电缆定位验证系统。此外，如果在生产过程中发生任何需要移除连接器或电缆的事情，则可以移除盖子以露出触点尾部。
I-PEX连接器 [I-PEX的汽车连接] ' ISH系列低轮廓，水平配合微SMT连接器具有2mm的间距和0.5mm的端子，其基于两部分式母端子进行改编，有助于防止热量和振动，并在关键的高密度汽车应用（包括逆变器和DC / DC转换器，电池）中提供出色的接触可靠性控制模块，后视摄像头模块，前照灯控制单元和仪表盘。该范围适用于2–20针和7.4mm配合高度的单排配置，以及4–40针和10.9mm配合高度的双排配置。凸形外壳由玻璃填充的液晶聚合物（LCP）制成，凹形外壳由PBT制成，并且两者的额定工作温度范围均为-40°C至+ 125°C。该系列还具有至少1,000MΩ的绝缘电阻，10g的抗振性，4.5A的载流量。
JAE创新的互连解决方案，先进的驾驶员辅助系统，包括用于相机模块中高速差分信号传输的MX55，MX49A和MX49C系列连接器，用于有源传感器的MX34系列板对电缆连接器，用于电子控制单元（ECU）的MX77A系列微型SMT板对电缆连接器，以及用于娱乐信息显示和仪表板的微型MX48系列连接器。MX77A系列直角SMT连接器（如图所示）比大多数传统汽车解决方案更小巧，外形更小，并且在设计时考虑了ADAS传感器，ECU和电池管理系统（BMS）。它们具有0.4mm的超小型端子，1.8mm的信号端子节距和2.1mm的电源端子节距，以及9.7mm的低安装高度，并且能够抵抗扭曲力，可在4–40个位置使用，并额定工作温度范围为-40°C至+ 85°C。
Smiths Interconnect [Smiths Interconnect的汽车连接产品] 提供0.65mm间距的同轴插座，作为其DaVinci 45G产品组合的一部分具有专有的信号探头设计，可确保持久的同轴阻抗精度，并采用获得专利的IM涂层车身结构，可在用于车辆与车辆（V2V）的高速GPU和CPU测试中提供高可靠性和卓越的耐用性，自动驾驶汽车，物联网，5G，人工智能和深度学习应用程序。0.65mm间距的同轴插座在超过45GHz的频率下具有32Gb / s的高速性能，具有3A的载流能力和出色的传热性能，并经过严格的设计验证，RF测量以及定制的机电产品在公司的实验室和工程设施中进行仿真，以确保实现最高的性能。
Amphenol RF [Amphenol RF的汽车连接] 提供了几种电缆组件，这些电缆组件专门设计用于支持高级汽车应用。其固定长度的FAKRA到AMC电缆组件将行业标准的FAKRA连接器与薄型微型AMC连接器和1.37mm同轴电缆相结合，可轻松连接和断开连接，提供颜色编码和键控以防止误配，配合时的防护等级为IP67，目前提供六种标准公制长度，可根据要求提供自定义长度。该系列的理想汽车应用包括专用短程通信（DSRC）（例如V2X和V2V技术），360°摄像头系统和高级驾驶员辅助系统（ADAS）（例如备用摄像头），理想的IoT应用包括背板，智能盒，模块，远程控制访问，大容量线束以及大型的多连接器面板。其预配置的100Ω高速数据（HSD）电缆组件设计用于高级汽车和农业应用，包括LVDS相机，传感器，信息娱乐模块，显示单元，USB连接，数字对称网络（DSL），前端单元和无线电基站，并具有彩色编码和键控主体，以防止误配，推入式连接可实现快速简便的配合，以及屏蔽和绞合的四芯电缆，可防止EMI并保持信号完整性。它们具有各种配置，具有各种标准长度，与LVDS，IEEE 1394和USB协议兼容，符合USCAR标准，并在2GHz的频率下具有出色的电气性能。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】 查看全部
本周的产品综述重点介绍了来自领先供应商的先进汽车连接解决方案，包括用于EV，HEV和V2X应用的连接器，电缆组件和天线。
先进的汽车连接产品
Newark [Newark的汽车连接] 从安费诺工业产品集团LPT系列圆柱卡口的电源和信号连接器，专为恶劣环境应用而设计，包括电动汽车，混合动力汽车和轨道交通系统以及储能，配电，机器人，工业仪表，工厂自动化和过程控制设备。LPT系列连接器基于MIL-C-26482 I系列连接器和Amphenol的原始PT系列连接器，提供了具有成本效益的质量以及对冲击和振动的坚固耐受性。该系列具有轻质，高强度的铝壳，具有多种电镀选件，塑料绝缘体，冲压成型的铜合金压接触点，具有三端固定系统，五种键槽配合，快速，正向，四分之一转卡口连接和IP67或IP69K保护（配对时）。它有五种外壳类型：直插头和盒装式，防松螺母式，壁挂式，和电缆连接插座；三种符合RoHS的外壳电镀选项：黑锌，镍和灰锌镍；三种接触镀层选项：锡，镍和金；和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。
JAE [JAE汽车连接器] 的KW03系列电缆连接器设计用于在电动汽车充电和放电应用（包括中速EV充电器和车辆到电网（V2G）充电系统）中简化操作并支持系统安全。该系列符合CHAdeMO v1.2规范，EVPS-002 v2.1电动汽车充放电系统指南以及RoHS指令，并且还获得了全球CE标准安全认证和UL认可。KW03系列连接器的外壳由轻质，极耐气候和易燃性树脂材料制成，符合人体工程学的设计以及用于插入和拔出的直观，单动操作，两个80A电源/充电触点，两个12V，6.4A电源触点和六个2A信号触点。它们的额定电压为500VDC，最小绝缘电阻为100MΩ，3。
Rosenberger [Rosenberger的汽车连接器] 的HFM®高速FAKRA-Mini汽车连接器系统由模块化同轴连接器组成，旨在提供显着的空间和重量节省，实现广泛的设计灵活性，并在自动驾驶，驾驶员辅助，导航，信息娱乐等汽车应用中支持高达15GHz的频率和高达20Gb / s的高速数据速率，娱乐系统以及下一代互联网和无线千兆（WiGig）网络，包括4K摄像头系统，传感器和机载计算机，3D仪表组，移动无线电，智能手机控件，数字天线和人机界面（HMI）。与传统的FAKRA连接器相比，该系统最多可节省80％的空间，这对于高数据速率4K驾驶员辅助摄像机特别有利，并且提供多种模块化外壳样式，可广泛应用于各种应用场合，包括单，双，四和五角形直角和直角配置的电缆插头和插孔；单，双，四和五通配置的PCB连接器; 和-很快-防水电缆连接器。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。
Heilind Electronics [Heilind的汽车连接] 拥有大量基于各种RF和制造技术的Molex天线解决方案，旨在提供高性能和易于集成到汽车，工业，消费和医疗市场（包括车辆到所有产品）的苛刻无线应用中（ V2X），机器对机器（M2M），物联网和消费者可穿戴技术。解决方案包括各种LTE蜂窝天线，近场通信（NFC）天线，用于Wi-Fi，蓝牙，Zigbee和WLAN设备的IoT天线，工业，科学和医学（ISM）天线，外部汽车天线以及GNSS / GPS天线，几乎全部-包括Molex高精度堆叠式贴片GNSS天线-也是汽车应用的理想选择。这款陶瓷贴片天线采用低矮，节省空间的设计，带有堆叠贴片的单馈源，消除了对单独基站的需求；提供了可在天线和电路板之间实现电接触的银针；以及高精度跟踪具有数十米至亚米级的地理空间数据精度，并具有高增益，高辐射效率性能和出色的信号处理能力。理想的应用包括高精度汽车，非汽车运输以及非汽车工业和制造设备，例如导航设备，车辆跟踪系统，实时运动（RTK）系统，高铁，无人机，测量和控制系统。制图系统，海事和港口技术系统以及应急响应系统。
Amphenol ICC [Amphenol ICC的汽车连接] 的高速数据（HSD）连接器系统是一种紧凑的全屏蔽互连系统，已根据USCAR-2进行了质量测试，可与受屏蔽的双绞线电缆一起用于空间受限的汽车应用，包括车身控制，安全性，安全性，舒适性，高级驾驶辅助，远程信息处理，多媒体，信息娱乐，GPS，导航，USB和LVDS摄像头系统。它具有用于低压差分信号的高性能数字系统，可防止串扰和外部信号源的干扰，此外，它还具有获得专利的防漏斗，彩色编码设计，易于组装和安装，增强了各组件之间的固定力。压铸和塑料外壳，可防止连接器损坏；主要和次要锁定机制可确保高电缆保持力；具有用于触点保护的自对准功能，和压接连接，适合自动组装。HSD连接器系统还可以抵抗回流焊接温度，并与竞争产品兼容。
BTC Electronic Components提供了一系列汽车连接产品，其应用范围从卫星无线电，导航，蓝牙，远程启动，轮胎压力监控和信息娱乐系统到现在（或很快成为标准）到移动数据，车辆到车辆（V2V）通信，自动驾驶汽车和先进的驾驶员辅助系统（ADAS）迅速集成到了下一代汽车中。这些产品中包括Amphenol RF的FAKRA连接器系列基于FAKRA和USCAR标准，旨在为高性能汽车通信和远程信息处理应用提供经济高效的解决方案，包括全球定位，卫星无线电，蓝牙，远程车辆诊断和信息娱乐系统。该系列具有坚固耐用的颜色编码塑料外壳，易于识别，防止误配合的键控机制，可听见的正确配合确认，以及用于牢固连接的锁定机制，额定阻抗为50Ω，性能高达3GHz，可进行100次配合。
PEI-Genesis [PEI-Genesis的汽车连接产品] 库存来自Amphenol Industrial Products Group的通用电源连接器（UPC）系列，专门设计用于电动和混合动力电动汽车（EV和HEV）应用，包括电池组，配电单元（PDU）和电机控制单元（MCU）。该系列具有坚固，紧凑，轻巧的矩形塑料外壳，具有坚固的闩锁耦合机制，支持现场安装和维修，额定电流高达450A，750VAC，1,000VDC，并且在100℃内至少进行100次配合工作温度范围从-40°C到+ 125°C。它还具有360°EMI屏蔽，高压互锁环（HVIL），配合时达到IP67或更好的环境保护，符合UL 2251的防触触点和UL94 V-0自熄性塑料。UPC系列电源连接器采用两极和三极设计，结合了Amphenol的专利RADSOK®接触技术，它具有扭曲的网格配置，可以使多达50％的电流流经相同尺寸的引脚，并提高可靠性和循环耐久性，降低T形上升和压降，减小电阻，并降低接合力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。
ERNI的紧凑型双行SMC系列连接器在高密度，高性能和恶劣环境的汽车，运输和工业应用（包括电动汽车和铁路系统，工厂自动化和仪表设备，工业机器人，开关和PLC控制）中提供出色的信号完整性，可靠性和相对较高的电流，紧急停止，分布式控制和远程I / O系统。该系列提供垂直和直角板对板（BTB）和线对板（WTB）配置，间距为1.27mm，并集成了极化功能以确保正确配合，支持高达3Gb的安全数据传输速率/ s，每个触点的载流量为1.7A，并提供12–80的镀金触点，在标准配置中，夹层堆叠高度从8–20mm扩展，使用BTB适配器时，堆叠高度为20–40mm。它还具有出色的PCB保持力，低接触电阻，抗冲击和振动的坚固性以及0.7mm的未对准公差。板对板配置支持堆叠，正交和共面布局，而线对板配置则支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。
AVX Corporation [AVX的汽车连接] 的00-6791系列射频同轴IDC连接器是首款可用于汽车和工业应用的线对板RF同轴IDC连接器，特别适合用于空间受限，成本敏感的设备，包括鱼翅汽车天线，V2X通信系统，智能仪表，安全访问终端和工业自动化设备。该系列目前由两种适用于不同类型同轴电缆的小型单件式解决方案组成，并具有获得专利的一键式同轴电缆端接机制，该机制可简化连接过程，并且在尺寸，成本，质量方面均优于同类解决方案和性能。它提供的高质量RF性能要优于直接焊接到PCB的电缆，与传统的两件式射频连接器相比，具有更低的组件成本和更小的物理尺寸，并且具有可比的性能-安装时尺寸仅为10mm x 6.6mm x 3.9mm（L xW x H），并且更容易，更省时，与焊接连接和传统RF连接器相比，装配成本更低。该系列还具有机械支撑，以实现高强度性能，并与自动SMT贴装处理和自动无铅回流焊完全兼容，从而显着提高了连接质量，可靠性和可重复性。它还与蓝牙，GPS，GSM和WLAN协议兼容，额定电流为0.5A（取决于电缆），125VAC操作，70N的水平拉力，20N的垂直拉力，频率高达6GHz，工作温度从-40°C到+ 105°C。此外，符合RoHS的系列还具有磷青铜信号和编织触点，玻璃纤维填充尼龙46绝缘体，无铅镀锡镍镀层端子，不锈钢支撑板，简单的三步式端子工艺，可实现以下目标： IDC接触以刺穿同轴电缆护套和电介质，并同时与编织屏蔽层和导体直接接触，绝缘子帽中的三个窗口可以揭示电缆的位置，并可以目视确认适当的端接和兼容性带有摄像头的自动电缆定位验证系统。此外，如果在生产过程中发生任何需要移除连接器或电缆的事情，则可以移除盖子以露出触点尾部。
I-PEX连接器 [I-PEX的汽车连接] ' ISH系列低轮廓，水平配合微SMT连接器具有2mm的间距和0.5mm的端子，其基于两部分式母端子进行改编，有助于防止热量和振动，并在关键的高密度汽车应用（包括逆变器和DC / DC转换器，电池）中提供出色的接触可靠性控制模块，后视摄像头模块，前照灯控制单元和仪表盘。该范围适用于2–20针和7.4mm配合高度的单排配置，以及4–40针和10.9mm配合高度的双排配置。凸形外壳由玻璃填充的液晶聚合物（LCP）制成，凹形外壳由PBT制成，并且两者的额定工作温度范围均为-40°C至+ 125°C。该系列还具有至少1,000MΩ的绝缘电阻，10g的抗振性，4.5A的载流量。
JAE创新的互连解决方案，先进的驾驶员辅助系统，包括用于相机模块中高速差分信号传输的MX55，MX49A和MX49C系列连接器，用于有源传感器的MX34系列板对电缆连接器，用于电子控制单元（ECU）的MX77A系列微型SMT板对电缆连接器，以及用于娱乐信息显示和仪表板的微型MX48系列连接器。MX77A系列直角SMT连接器（如图所示）比大多数传统汽车解决方案更小巧，外形更小，并且在设计时考虑了ADAS传感器，ECU和电池管理系统（BMS）。它们具有0.4mm的超小型端子，1.8mm的信号端子节距和2.1mm的电源端子节距，以及9.7mm的低安装高度，并且能够抵抗扭曲力，可在4–40个位置使用，并额定工作温度范围为-40°C至+ 85°C。
Smiths Interconnect [Smiths Interconnect的汽车连接产品] 提供0.65mm间距的同轴插座，作为其DaVinci 45G产品组合的一部分具有专有的信号探头设计，可确保持久的同轴阻抗精度，并采用获得专利的IM涂层车身结构，可在用于车辆与车辆（V2V）的高速GPU和CPU测试中提供高可靠性和卓越的耐用性，自动驾驶汽车，物联网，5G，人工智能和深度学习应用程序。0.65mm间距的同轴插座在超过45GHz的频率下具有32Gb / s的高速性能，具有3A的载流能力和出色的传热性能，并经过严格的设计验证，RF测量以及定制的机电产品在公司的实验室和工程设施中进行仿真，以确保实现最高的性能。
Amphenol RF [Amphenol RF的汽车连接] 提供了几种电缆组件，这些电缆组件专门设计用于支持高级汽车应用。其固定长度的FAKRA到AMC电缆组件将行业标准的FAKRA连接器与薄型微型AMC连接器和1.37mm同轴电缆相结合，可轻松连接和断开连接，提供颜色编码和键控以防止误配，配合时的防护等级为IP67，目前提供六种标准公制长度，可根据要求提供自定义长度。该系列的理想汽车应用包括专用短程通信（DSRC）（例如V2X和V2V技术），360°摄像头系统和高级驾驶员辅助系统（ADAS）（例如备用摄像头），理想的IoT应用包括背板，智能盒，模块，远程控制访问，大容量线束以及大型的多连接器面板。其预配置的100Ω高速数据（HSD）电缆组件设计用于高级汽车和农业应用，包括LVDS相机，传感器，信息娱乐模块，显示单元，USB连接，数字对称网络（DSL），前端单元和无线电基站，并具有彩色编码和键控主体，以防止误配，推入式连接可实现快速简便的配合，以及屏蔽和绞合的四芯电缆，可防止EMI并保持信号完整性。它们具有各种配置，具有各种标准长度，与LVDS，IEEE 1394和USB协议兼容，符合USCAR标准，并在2GHz的频率下具有出色的电气性能。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】
先进的汽车连接产品
Newark [Newark的汽车连接] 从安费诺工业产品集团LPT系列圆柱卡口的电源和信号连接器，专为恶劣环境应用而设计，包括电动汽车，混合动力汽车和轨道交通系统以及储能，配电，机器人，工业仪表，工厂自动化和过程控制设备。LPT系列连接器基于MIL-C-26482 I系列连接器和Amphenol的原始PT系列连接器，提供了具有成本效益的质量以及对冲击和振动的坚固耐受性。该系列具有轻质，高强度的铝壳，具有多种电镀选件，塑料绝缘体，冲压成型的铜合金压接触点，具有三端固定系统，五种键槽配合，快速，正向，四分之一转卡口连接和IP67或IP69K保护（配对时）。它有五种外壳类型：直插头和盒装式，防松螺母式，壁挂式，和电缆连接插座；三种符合RoHS的外壳电镀选项：黑锌，镍和灰锌镍；三种接触镀层选项：锡，镍和金；和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。和三种标准压接触点尺寸：＃12，＃16或＃20压接触点；但是，也可以根据要求提供其他尺寸的压接触点，机加工触点和RADSOK触点。LPT系列连接器的额定电压为250V或500V，带标准压接触点的5A或13A或带RADSOK触点的23A或35A，在从-40°C到+ 125°C的工作温度下具有500个匹配周期。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。在-40°C至+ 125°C的工作温度下可进行500次配合。它们还符合RoHS要求，可与PT系列连接器互连，并且处于UL和TUV认证过程中。
JAE [JAE汽车连接器] 的KW03系列电缆连接器设计用于在电动汽车充电和放电应用（包括中速EV充电器和车辆到电网（V2G）充电系统）中简化操作并支持系统安全。该系列符合CHAdeMO v1.2规范，EVPS-002 v2.1电动汽车充放电系统指南以及RoHS指令，并且还获得了全球CE标准安全认证和UL认可。KW03系列连接器的外壳由轻质，极耐气候和易燃性树脂材料制成，符合人体工程学的设计以及用于插入和拔出的直观，单动操作，两个80A电源/充电触点，两个12V，6.4A电源触点和六个2A信号触点。它们的额定电压为500VDC，最小绝缘电阻为100MΩ，3。
Rosenberger [Rosenberger的汽车连接器] 的HFM®高速FAKRA-Mini汽车连接器系统由模块化同轴连接器组成，旨在提供显着的空间和重量节省，实现广泛的设计灵活性，并在自动驾驶，驾驶员辅助，导航，信息娱乐等汽车应用中支持高达15GHz的频率和高达20Gb / s的高速数据速率，娱乐系统以及下一代互联网和无线千兆（WiGig）网络，包括4K摄像头系统，传感器和机载计算机，3D仪表组，移动无线电，智能手机控件，数字天线和人机界面（HMI）。与传统的FAKRA连接器相比，该系统最多可节省80％的空间，这对于高数据速率4K驾驶员辅助摄像机特别有利，并且提供多种模块化外壳样式，可广泛应用于各种应用场合，包括单，双，四和五角形直角和直角配置的电缆插头和插孔；单，双，四和五通配置的PCB连接器; 和-很快-防水电缆连接器。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。该系统还具有坚固的外形，旨在优化空间和成本，符合人体工程学的操纵，编码效率，低接合力，配合安全性以及对冲击和横向张力的坚固抵抗力。其他优势包括强大的闩锁机制，高性能电接口和可选的连接器位置保证（CPA）功能。
Heilind Electronics [Heilind的汽车连接] 拥有大量基于各种RF和制造技术的Molex天线解决方案，旨在提供高性能和易于集成到汽车，工业，消费和医疗市场（包括车辆到所有产品）的苛刻无线应用中（ V2X），机器对机器（M2M），物联网和消费者可穿戴技术。解决方案包括各种LTE蜂窝天线，近场通信（NFC）天线，用于Wi-Fi，蓝牙，Zigbee和WLAN设备的IoT天线，工业，科学和医学（ISM）天线，外部汽车天线以及GNSS / GPS天线，几乎全部-包括Molex高精度堆叠式贴片GNSS天线-也是汽车应用的理想选择。这款陶瓷贴片天线采用低矮，节省空间的设计，带有堆叠贴片的单馈源，消除了对单独基站的需求；提供了可在天线和电路板之间实现电接触的银针；以及高精度跟踪具有数十米至亚米级的地理空间数据精度，并具有高增益，高辐射效率性能和出色的信号处理能力。理想的应用包括高精度汽车，非汽车运输以及非汽车工业和制造设备，例如导航设备，车辆跟踪系统，实时运动（RTK）系统，高铁，无人机，测量和控制系统。制图系统，海事和港口技术系统以及应急响应系统。
Amphenol ICC [Amphenol ICC的汽车连接] 的高速数据（HSD）连接器系统是一种紧凑的全屏蔽互连系统，已根据USCAR-2进行了质量测试，可与受屏蔽的双绞线电缆一起用于空间受限的汽车应用，包括车身控制，安全性，安全性，舒适性，高级驾驶辅助，远程信息处理，多媒体，信息娱乐，GPS，导航，USB和LVDS摄像头系统。它具有用于低压差分信号的高性能数字系统，可防止串扰和外部信号源的干扰，此外，它还具有获得专利的防漏斗，彩色编码设计，易于组装和安装，增强了各组件之间的固定力。压铸和塑料外壳，可防止连接器损坏；主要和次要锁定机制可确保高电缆保持力；具有用于触点保护的自对准功能，和压接连接，适合自动组装。HSD连接器系统还可以抵抗回流焊接温度，并与竞争产品兼容。
BTC Electronic Components提供了一系列汽车连接产品，其应用范围从卫星无线电，导航，蓝牙，远程启动，轮胎压力监控和信息娱乐系统到现在（或很快成为标准）到移动数据，车辆到车辆（V2V）通信，自动驾驶汽车和先进的驾驶员辅助系统（ADAS）迅速集成到了下一代汽车中。这些产品中包括Amphenol RF的FAKRA连接器系列基于FAKRA和USCAR标准，旨在为高性能汽车通信和远程信息处理应用提供经济高效的解决方案，包括全球定位，卫星无线电，蓝牙，远程车辆诊断和信息娱乐系统。该系列具有坚固耐用的颜色编码塑料外壳，易于识别，防止误配合的键控机制，可听见的正确配合确认，以及用于牢固连接的锁定机制，额定阻抗为50Ω，性能高达3GHz，可进行100次配合。
PEI-Genesis [PEI-Genesis的汽车连接产品] 库存来自Amphenol Industrial Products Group的通用电源连接器（UPC）系列，专门设计用于电动和混合动力电动汽车（EV和HEV）应用，包括电池组，配电单元（PDU）和电机控制单元（MCU）。该系列具有坚固，紧凑，轻巧的矩形塑料外壳，具有坚固的闩锁耦合机制，支持现场安装和维修，额定电流高达450A，750VAC，1,000VDC，并且在100℃内至少进行100次配合工作温度范围从-40°C到+ 125°C。它还具有360°EMI屏蔽，高压互锁环（HVIL），配合时达到IP67或更好的环境保护，符合UL 2251的防触触点和UL94 V-0自熄性塑料。UPC系列电源连接器采用两极和三极设计，结合了Amphenol的专利RADSOK®接触技术，它具有扭曲的网格配置，可以使多达50％的电流流经相同尺寸的引脚，并提高可靠性和循环耐久性，降低T形上升和压降，减小电阻，并降低接合力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。和较低的交配力。UPC 9.1毫米解决方案具有9.1毫米触点，配合时可提供IP67和IP69k环境保护，额定电流为120A，150A或200A。UPC 14mm解决方案具有14.0mm触点，二级锁定设计和键槽极化，以确保正确配合，并且额定电流为350A，400A或450A。除EV和HEV应用外，该系列还非常适合用于重型设备市场。
ERNI的紧凑型双行SMC系列连接器在高密度，高性能和恶劣环境的汽车，运输和工业应用（包括电动汽车和铁路系统，工厂自动化和仪表设备，工业机器人，开关和PLC控制）中提供出色的信号完整性，可靠性和相对较高的电流，紧急停止，分布式控制和远程I / O系统。该系列提供垂直和直角板对板（BTB）和线对板（WTB）配置，间距为1.27mm，并集成了极化功能以确保正确配合，支持高达3Gb的安全数据传输速率/ s，每个触点的载流量为1.7A，并提供12–80的镀金触点，在标准配置中，夹层堆叠高度从8–20mm扩展，使用BTB适配器时，堆叠高度为20–40mm。它还具有出色的PCB保持力，低接触电阻，抗冲击和振动的坚固性以及0.7mm的未对准公差。板对板配置支持堆叠，正交和共面布局，而线对板配置则支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。正交和共面布局以及线对板配置支持可插拔和永久连接。其他系列选项包括板对板适配器，板对IDC解决方案以及具有集成式应力消除功能的SMC IDC母电缆组件，以及可锁定的连接器，压配公连接器，定位销和第一副连接器，早期联系。
AVX Corporation [AVX的汽车连接] 的00-6791系列射频同轴IDC连接器是首款可用于汽车和工业应用的线对板RF同轴IDC连接器，特别适合用于空间受限，成本敏感的设备，包括鱼翅汽车天线，V2X通信系统，智能仪表，安全访问终端和工业自动化设备。该系列目前由两种适用于不同类型同轴电缆的小型单件式解决方案组成，并具有获得专利的一键式同轴电缆端接机制，该机制可简化连接过程，并且在尺寸，成本，质量方面均优于同类解决方案和性能。它提供的高质量RF性能要优于直接焊接到PCB的电缆，与传统的两件式射频连接器相比，具有更低的组件成本和更小的物理尺寸，并且具有可比的性能-安装时尺寸仅为10mm x 6.6mm x 3.9mm（L xW x H），并且更容易，更省时，与焊接连接和传统RF连接器相比，装配成本更低。该系列还具有机械支撑，以实现高强度性能，并与自动SMT贴装处理和自动无铅回流焊完全兼容，从而显着提高了连接质量，可靠性和可重复性。它还与蓝牙，GPS，GSM和WLAN协议兼容，额定电流为0.5A（取决于电缆），125VAC操作，70N的水平拉力，20N的垂直拉力，频率高达6GHz，工作温度从-40°C到+ 105°C。此外，符合RoHS的系列还具有磷青铜信号和编织触点，玻璃纤维填充尼龙46绝缘体，无铅镀锡镍镀层端子，不锈钢支撑板，简单的三步式端子工艺，可实现以下目标： IDC接触以刺穿同轴电缆护套和电介质，并同时与编织屏蔽层和导体直接接触，绝缘子帽中的三个窗口可以揭示电缆的位置，并可以目视确认适当的端接和兼容性带有摄像头的自动电缆定位验证系统。此外，如果在生产过程中发生任何需要移除连接器或电缆的事情，则可以移除盖子以露出触点尾部。
I-PEX连接器 [I-PEX的汽车连接] ' ISH系列低轮廓，水平配合微SMT连接器具有2mm的间距和0.5mm的端子，其基于两部分式母端子进行改编，有助于防止热量和振动，并在关键的高密度汽车应用（包括逆变器和DC / DC转换器，电池）中提供出色的接触可靠性控制模块，后视摄像头模块，前照灯控制单元和仪表盘。该范围适用于2–20针和7.4mm配合高度的单排配置，以及4–40针和10.9mm配合高度的双排配置。凸形外壳由玻璃填充的液晶聚合物（LCP）制成，凹形外壳由PBT制成，并且两者的额定工作温度范围均为-40°C至+ 125°C。该系列还具有至少1,000MΩ的绝缘电阻，10g的抗振性，4.5A的载流量。
JAE创新的互连解决方案，先进的驾驶员辅助系统，包括用于相机模块中高速差分信号传输的MX55，MX49A和MX49C系列连接器，用于有源传感器的MX34系列板对电缆连接器，用于电子控制单元（ECU）的MX77A系列微型SMT板对电缆连接器，以及用于娱乐信息显示和仪表板的微型MX48系列连接器。MX77A系列直角SMT连接器（如图所示）比大多数传统汽车解决方案更小巧，外形更小，并且在设计时考虑了ADAS传感器，ECU和电池管理系统（BMS）。它们具有0.4mm的超小型端子，1.8mm的信号端子节距和2.1mm的电源端子节距，以及9.7mm的低安装高度，并且能够抵抗扭曲力，可在4–40个位置使用，并额定工作温度范围为-40°C至+ 85°C。
Smiths Interconnect [Smiths Interconnect的汽车连接产品] 提供0.65mm间距的同轴插座，作为其DaVinci 45G产品组合的一部分具有专有的信号探头设计，可确保持久的同轴阻抗精度，并采用获得专利的IM涂层车身结构，可在用于车辆与车辆（V2V）的高速GPU和CPU测试中提供高可靠性和卓越的耐用性，自动驾驶汽车，物联网，5G，人工智能和深度学习应用程序。0.65mm间距的同轴插座在超过45GHz的频率下具有32Gb / s的高速性能，具有3A的载流能力和出色的传热性能，并经过严格的设计验证，RF测量以及定制的机电产品在公司的实验室和工程设施中进行仿真，以确保实现最高的性能。
Amphenol RF [Amphenol RF的汽车连接] 提供了几种电缆组件，这些电缆组件专门设计用于支持高级汽车应用。其固定长度的FAKRA到AMC电缆组件将行业标准的FAKRA连接器与薄型微型AMC连接器和1.37mm同轴电缆相结合，可轻松连接和断开连接，提供颜色编码和键控以防止误配，配合时的防护等级为IP67，目前提供六种标准公制长度，可根据要求提供自定义长度。该系列的理想汽车应用包括专用短程通信（DSRC）（例如V2X和V2V技术），360°摄像头系统和高级驾驶员辅助系统（ADAS）（例如备用摄像头），理想的IoT应用包括背板，智能盒，模块，远程控制访问，大容量线束以及大型的多连接器面板。其预配置的100Ω高速数据（HSD）电缆组件设计用于高级汽车和农业应用，包括LVDS相机，传感器，信息娱乐模块，显示单元，USB连接，数字对称网络（DSL），前端单元和无线电基站，并具有彩色编码和键控主体，以防止误配，推入式连接可实现快速简便的配合，以及屏蔽和绞合的四芯电缆，可防止EMI并保持信号完整性。它们具有各种配置，具有各种标准长度，与LVDS，IEEE 1394和USB协议兼容，符合USCAR标准，并在2GHz的频率下具有出色的电气性能。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】
新型连接产品：2019年10月
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2147 次浏览 • 2019-10-17 08:53
新上市连接产品的摘要，包括互连，电线和电缆，电缆组件，材料，配件，工具，开发套件以及与连接器相邻的技术（例如传感器和天线）。供应商名称通常链接到产品公告，产品名称通常链接到产品页面，目录或数据表。
新型连接产品：2019年10月
新型连接产品：2019年10月> 互连等
Radiall [新型连接产品：2019年10月-Radiall GM模块化连接器] 的新型GM模块化连接器是独立的模块，旨在在轨道交通，能源，军事，工业和医疗应用中创建空间优化的以太网，数据，同轴电缆，光纤，电源和信号连接的各种组合。独立模块采用极化来防止错配，高效屏蔽以消除电磁和RF干扰（EMI和RFI），重型橡胶涂层耦合螺母可以防止机械冲击，并且可以在圆形卡口中合并多个模块-耦合壳，允许用户最多更换四个分立的连接器，以节省大量空间，并使他们可以自由尝试各种连接器类型，信号质量和电流处理能力的各种不同组合，其跨接范围为7.5-200A。它们的设计能够承受各种环境和机械应力，符合EN 60529的IP67防护等级，并且满足所有运输应用要求。理想的应用包括火车乘客控制，显示器，Wi-Fi连接，以太网，照明控制，电机和门以及诊断支持；配电，公用事业，移动发电机，负载组，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。
TE Connectivity的新型STRADA Whisper R背板连接器旨在使将来的数据中心系统升级更加容易。它们具有最新优化的封装，有助于确保较低的串扰噪声，并实现从56G PAM4到112G PAM4的迁移路径，与现有STRADA Whisper连接器相同的配合接口和出色的电气性能，它们向后兼容，并且-谢谢新设计和全自动装配过程的成本效益比以前的设计更高。这些连接器提供四对配置，具有92Ω的阻抗，适用于传统背板应用，但可以同时支持85Ω和100Ω的阻抗系统要求。该系列的理想应用包括数据中心，服务器，存储设备和无线基础设施。
Cinch Connectivity Solutions开发了一种新的可定制的高密度三轴互连，可为工程师提供方便可靠的解决方案，以在要求高抗噪性，坚固耐用的结构选择，极低电流测量，减少电缆损耗的应用中创建多通道连接器组件和负载，并通过传输线的长度减小了分布电容。新型Cinch Trompeter Ganged Triax基于Trompeter 150系列TRS超微型三轴连接器，通常在测试和测量应用中使用具有超高密度的包装-在2英寸x 4英寸的包装中有50个三轴连接，与竞争的测试连接器相比可提高246％的改进-并能够构建具有2个尺寸的定制尺寸和形状的多通道连接器组件50个通道数，以及在空间受限的环境中多个连接器组件的组合，可以将通道数增加到数百个或更多。它还具有专有的盲配合设计，可在较低的配合力的情况下实现高质量的连接；多包装设计可实现间距更紧密的互连组件，并使用外部适配器支持三轴对同轴接口，减轻了杂散电容，并且具有无泄漏电流，低辐射噪声和低噪声敏感性。理想的应用包括测试和测量，军事，电信，数据通信，电气和计算机系统。有关更多信息，请下载新的白皮书“新兴的测试和测量挑战的解决方案：多通道组合式Triax组装。”
Amphenol ICC的新型Mezzostak®连接器具有0.50mm的间距，5.2mm的堆叠高度，以及创新的自组装，自配的设计，简化了连接器的选择，文档编制，鉴定和维护，降低了组件工程成本，并具有精确的配合接口以及额外的外壳指导。该系列具有垂直配合配置，可支持电路板堆叠应用；带导向铲的防偏外壳，可防止错配；根据要求可提供120个触点或其他引脚数；可选的PCB定位销，可支持简单，准确的手动组装；以及较高的解除配合力确保安全连接。它还支持PCIe Gen 2和SAS 3.0信号完整性性能，非常适合在各种高可靠性，恶劣环境的电信，数据通信，工业，医疗和汽车应用中使用。
Stewart Connector的新型单端口和多端口RJ45连接器，用于2.5G Base-T以太网应用率先提供与大多数2.5G企业，数据中心，IoT，PoE和无线应用程序兼容的配置，包括网络存储系统，销售点（POS）设备，无线接入点，服务器，交换机，打印机和存储和网络接口卡。它们以紧凑的全屏蔽形式提供高速Cat 5e性能，旨在解决2.5G应用中常见的串扰和回波损耗问题，并支持15–100W PoE应用，这是物联网开发的常见要求。它们还提供具有多种LED指示器选项的多端口配置，在触点配合区域采用30μin或50μin镀金，并且符合RoHS要求。
Samtec开发了其新的FMC +扩展卡，以为工程师提供具有行业标准FPGA评估和开发套件的原型，以及具有高度匹配的标准FMC +连接器的替代品，从而阻止开发人员充分利用所有FMC +模块的连接选项。新的FMC +扩展卡专为在FPGA载波卡和FMC +模块之间放置而设计增加了在开发过程中可用于附加I / O扩展的空间量。新型高串行引脚数（HSPC）VITA 57.4公头和母头连接器的主要功能包括所有560引脚的直接直通连接，以及通过Samtec FinalInch®突围区域（BOR）的PCB走线和优化的信号完整性性能。典型应用包括FPGA开发，FPGA载波卡开发，测试平台中使用的FPGA载波卡，高速模数转换器（ADC）和数模转换器（DAC）以及下一代RF连接。
GCT正式确定了ionex®系列具有成本效益，快速充电的Type-C USB 2.0连接器的功能，该产品于去年随着USB4085水平通孔Type-C USB 2.0插座的发布以及新USB4110表面的发布而首次亮相型C型USB 2.0连接器由于SMT是USB连接的普遍安装方式，因此该公司希望它将比第一个解决方案更受欢迎。与微型USB解决方案相比，ionex连接器专为主要使用USB连接进行充电的应用而设计，与Micro USB解决方案相比，可提供更快的充电时间并改善了人体工程学，并采用了创新的设计，消除了SuperSpeed差分对触点，从而形成了具有成本效益的16引脚具有USB 2.0功能的USB Type-C解决方案的变体。新型快速充电USB4110具有单件式注塑不锈钢外壳，板上轮廓为3.26mm，绝缘体具有两个集成的定位销，四个表面安装的外壳凸耳和16个SMT焊尾，并且完全兼容符合USB 2.0标准。
LEMO 的新型1000BaseT-1单对以太网（SPE）推挽连接器用于汽车，工业和运输应用中的高速以太网连接的标准基于IEEE 802.3传输标准，针对大小，重量和耐用性进行了优化，并设计为在单根双绞铜线电缆上运行，该电缆能够支持1Gb / s的速率。同时进行双向数据传输，并促进汽车测试设备，传感器和执行器（包括雷达，摄像机，LTE连接和信息娱乐系统）的频繁配合周期。紧凑型连接器可提供用于两个触点或四个触点的绝缘子和一个屏蔽，并与屏蔽和非屏蔽双绞线（STP和UTP）电缆兼容。T系列连接器也提供防水版本。
Mill-Max Manufacturing Corp. 通过增加新的Early Engagement Receptacre 扩展了其插座范围，以缩短配对引线具有创新的沙漏设计和扩大的接触表面积，从而无需通过手指过度伸出来确保可靠的电接触。新的插座接受的引线直径范围为0.037-0.043“，最小插入长度为.058”，用于顶部插入，与现有插座产品相比，所需的引线长度减少了30％；新型铍铜（BeCu）接触夹具有早期接合接触点，双重进入能力，低接触电阻和高载流能力的特点。并提供多种设计优势，包括压缩封装，更短的电信号路径和更低的RF信号干扰。新0448封闭式底部焊料安装插座在电路板上方的高度低0.025英寸，设计用于焊接在最小0.071英寸的安装孔中，并可根据要求提供标准镀金或锡或锡/铅镀层。新款 0640 零轮廓，无焊压装插座的总长度为0.105英寸，六角形头设计用于压装到直径为0.085英寸的电镀通孔（PTH）中，并与PCB表面齐平。它还具有开放式底部，可从任一端插入匹配插针，以增强组件放置和设计的灵活性，并支持底部插入插针的最小匹配插针长度为0.060英寸。新型0640底部开口的外壳由黄铜合金精密加工而成，具有严格的公差，高品质的表面处理，可形成气密连接的压入式接触夹以及由BeCu带材精密冲压并经过热处理的四指接触器提供出色的弹簧和电气性能。0448和0640插座在自由空气中温度升高10°C以上时，其额定电流为20A，小于20mΩ的接触电阻，并在外壳上标准电镀10μin的金和在触点上沉积30μin的金，以确保最高的导电性，耐腐蚀性和耐久性。也可提供定制设计。
广濑的新型FX27系列FunctionMAX™高速板对板连接器 间距为0.8mm，在X和Y方向上的浮动接触范围扩大了±1.2mm，以吸收螺钉拧紧或高温PCB收缩引起的未对准，并且自对准范围在±0.7mm内X和Y方向简化了设计和组装过程，并节省了时间和成本，尤其是在同一板上配合多个连接器时。新的卡式边缘连接器还允许用户通过简单地改变PCB插入器的长度即可达到各种堆叠高度，从而无需使用不同高度的连接器，并且一侧具有摩擦锁以确保将插入器板固定在上面取消配对时所需的连接器。其他功能包括封闭在保护性外壳中的自清洁双光束触点，以确保超可靠的连接并降低安装过程中因焊料浪费和助焊剂而引起的灰尘粘附风险，并且在用作堆叠连接器时，还可以实现自定义堆叠高度，布线和组件安装配置，并采用能够通过灵活的高度调节来传输功率的导体。该系列支持高达2.5Gb / s的数据传输速度，与PCIe Gen 1接口标准兼容，在-55°C至+ 105°C的工作温度下，每个引脚的额定电流为0.5A。建议的PCB布局为60个位置，以进行安装，插入件和切口设计。该系列的理想应用包括工业，汽车，医疗，电信和数据通信应用。
I-PEX连接器 -新的NOVASTACK®35-HDN板对板连接器具有紧凑的全屏蔽设计，在0.35mm的小间距上有10或30个位置，双屏蔽结构可有效防止EMI干扰，并支持包括5G在内的毫米波（mmWave）应用中的高完整性，高速数据传输模块和智能手机。该系列的总面积比其前身NOVASTACK 35-HDP系列小53％，尺寸仅为0.7mm高和2.1mm，而高度为0.75mm和3.7mm，尺寸为4.15mm（10p）或7.90毫米（30p）宽。信号引脚的每个引脚额定电流为0.3A，电源引脚的最大输出功率为10个位置，每个引脚的额定电流为1.0A。该系列支持10Gb / s USB 3.1 Gen 2、20 + Gb / s Thunderbolt™3和15Ghz mmWave操作，最终将提供多达60个位置的连接器解决方案。
TE Connectivity的新型PCIe Gen 4卡式边缘连接器符合行业PCI-SIG卡机电（CEM）规范4.0，并为下一代CPU中的Intel和AMD平台提供高达16Gb / s的带宽，以实现更好的系统应用扩展和服务器，存储，工作站和台式PC的更高带宽。新的PCIe Gen 4卡边缘连接器具有占位面积和1.00mm间距的匹配接口，旨在与所有新一代PCI Express信号设计兼容，并支持16Gb / s PCIe Gen 4、8Gb / s PCIe Gen 3、5Gb / s PCIe Gen 2和2.5Gb / s PCIe Gen 1传输速度。它们具有多种配置，包括四个引脚数（36、64、98和164），符合PCI-SIG CEM规范的标准链接，三个镀层选项（30μin，15μin和金色闪光），两个聚酯膜选项（完全覆盖的表面和10mm x 10mm）。
Cinch Connectivity Solutions 扩展了其Johnson™SMPM产品系列，增加了一个新的同轴连接器，即全棘爪，焊端启动SMPM Male，该连接器旨在提供高电气可靠性和高品质的数据传输。具有挑战性的尺寸和密度要求的高频率应用，包括测试和测量设备，半导体ATE测试板以及仪器测试夹具硬件。新型SMPM跨装式连接器比SMP连接器小30％，可在DC至65GHz范围内提供出色的性能，与所有SMPM和GPPO®连接器兼容，并支持0.63英寸的板厚和0.066英寸的更窄公差间距，从而确保了紧贴PCB。
Stewart Connector的新型RJ45压装连接器系列旨在消除组装过程中使用的焊料，从而消除冷焊点和焊剂熔剂污染的风险，从而降低制造成本并提高连接器在整个产品生命周期中的可靠性。新系列包括单端口和1×2端口直角配置，具有薄型的标签设计，多个LED指示灯选项以及触点上50μin的镀金，可容纳1–2.5G Base-T以太网速度，并且在从-40°C到+ 85°C的工作温度范围内，其最大额定值为1.5A。它也符合RoHS。该系列的理想应用包括网络，家庭和办公设备，安全系统，视频游戏系统和IoT设备。
Kycon的新型薄型，垂直安装的USB-Type A连接器与其他USB连接器相比，其提供的固位力高50％，可满足包括移动推车在内的高振动应用的需求，需要15N的力才能解除配合。它具有镀镍不锈钢外壳，耐高温，无卤素的UL94 V-0塑料绝缘子，垂直偏移以帮助将中心线与其他连接器类型对齐，并且磷青铜触点在外壳中具有30μin的镀金。接触区域和镀锡镍的镀锡焊尾。它的额定电流为1.5A，30VAC / DC，最小1,000MΩ绝缘电阻，最大30mΩ接触电阻，500VAC的电介质耐压一分钟，以及在-40℃至-40℃的工作温度下至少1,500个配合循环°C至+ 105°C，并符合RoHS和REACH标准。
TE Connectivity的新型MULTI-BEAM Plus连接器是其非常成功的MULTI-BEAM电源连接器系列的最新发展。新型MULTI-BEAM Plus连接器与以前的设计（包括MULTI-BEAM XL，MULTI-BEAM XLE和MULTI-BEAM HD电源连接器）共享相同的扁平尺寸并实现相同的贯穿系统的气流，但通过提供以下解决方案满足了对更高功率解决方案的需求四个相邻触点的每个触点100A或140A，旨在提高尺寸稳定性。可扩展的模块化MULTI-BEAM Plus连接器还支持更大的配置和PCB设计灵活性，采用更厚的材料制造以提高耐用性，并具有高密度的尾部以提供更高的载流能力。理想的应用包括数据中心和电信设备，工业自动化设备以及电源系统。
安费诺航空航天公司的新型Temper-Grip触头已经过测试，并被证明可以在工作温度超过200°C的应用中保持高载流能力，其性能比标准mil-spec触头好，在这种高温下它可以开始松弛。新的触点设计具有不锈钢餐巾环，可防止铍铜尖齿在高温下松弛，始终保持更大的接触面积以降低电阻，并且每个触点的额定电流为65-220A，比标准竞争性触点高40％。相同的大小（8、4和0）。
Interplex 的新型Cell-PLX™电池互连系统简化了强大互连的定制设计和组装，这些互连能够解决跨多个市场的应用中各种电池模块尺寸和配置的复杂问题，包括电动汽车，汽车动力，陆地和海上运输以及风能存储。模块化系统具有定制的电池互连系统，该系统可将电池可靠地连接到集电器，并具有用于电池管理系统的可定制的引线框架接口，并通过单层或多层集电器和不同厚度的介电层支持各种电流密度要求。其模块化设计还允许放置无源和有源组件，包括保险丝，热敏电阻，大多数正负互连，电池座。
Cinch Connectivity Solutions [新型连接产品：2019年10月-Cinch连接解决方案Johnson 2.92mm同轴电缆系列] 在其Johnson 2.92mm系列同轴连接器上增加了新的端焊和跨装式插孔，可在包括半导体ATE测试板和仪器测试夹具硬件在内的测试和测量设备中提供高质量的数据传输。新的连接器支持四种额外的板厚度：0.016”，0.042”，0.062”和0.093”，在高达26.5GHz的频率下具有1.25的低VSWR，在26.5-40GHz的频率下具有高达1.5的VSWR，并利用了空气绝缘和支撑珠用于更高的截止频率，以改善频率性能和信号完整性。
TE Connectivity 增加了新的推入式连接器范围和新的高温接头，进一步扩展了其BUCHANAN PCB连接器产品组合。新的两件式插头连接器具有由UL94 V-0聚酰胺66制成的直角和直角笼罩接头，以及免工具，免维护的推入式夹具端接，与传统螺钉相比，可将安装时间减少多达80％夹紧端子。该系列支持26至12AWG实心，有套圈和无套圈的电线的低插入和释放力，可提供3.5mm或5.00mm间距和2-16触点，并符合UL和VDE法规。新型推入式连接器系列的理想应用包括苛刻的，高振动的工厂和过程自动化应用中的运动和控制单元，这些应用需要高密度的信号和电源解决方案，例如伺服/变频器驱动器，各种类型的控制和电源单元以及HVAC系统。新型超高温热塑性联管箱非常适合于相同的应用领域，符合IPC / JEDEC-J-STD-020D湿气/回流敏感性分类，并且湿气敏感性等级（MSL）等级为1，可用于自动通孔，无铅回流焊接工艺，没有起泡的风险，有助于零件尺寸保持在严格的尺寸公差范围内，并消除了特殊的存储条件，这些条件可确保在焊接前保持干燥。带罩，直角和直角插头连接器具有玻璃纤维增强的外壳，可耐受至少260°C的温度，UL94 V-0易燃性等级以及较高的比较跟踪指数（CTI）绝缘等级（600V +） ，并提供3.5mm或3.81mm和2–24极。
新型连接产品：2019年10月> 电线，电缆，电缆组件和管道
METZ CONNECT的新型电缆连接器E A级为扩展和连接数据电缆提供了智能解决方案，而无需使用专用工具。新的电缆连接器旨在支持包括基础结构重定位，修复和扩展在内的应用程序具有相对紧凑的三部分设计，由坚固，可重复使用的压铸锌外壳组成，该外壳易于安装，并且提供180°，270°和360°三种电缆角度的三种变体，以适应广泛的应用适应性和与狭窄空间的兼容性以及两个带有用于360°屏蔽的屏蔽夹，用于集成式应力消除的锁定夹以及集成式T568A和T568B线路分配的负载件。它还具有刺穿电缆的IDC触点，可支持高达10Gb / s的数据传输以及26 / 1AWG至22 / 1AWG和26 / 7AWG至22 / 7AWG电线，并可以省去实例中的电缆更换时间和成本电缆长度不能完全满足应用需求的地方。它的外壳尺寸为46.6mm x 14.7mm x 22。
ODU开发了一种新的有机硅包覆成型电缆组装解决方案专为满足严格的要求而设计，并能承受医疗行业应用（包括内窥镜，监测仪，机器人技术和牙科设备）的环境和机械苛刻要求。新的灵活，高质量的连接解决方案包括连接器，具有匹配组件的电缆，弯曲保护和平滑过渡的包覆成型以及可选的标签，并采用独特的触觉表面处理，可降低粘性，从而防止某些人常见的粘滑效应布线并确保安全可靠的连接。具有生物相容性的非凡卫生组件对化学暴露具有坚固的抵抗力，易于清洁，并且除了频繁擦拭消毒外还可以承受多达500个高压灭菌循环。它们还符合ISO 10993-5。
Phoenix Contact的新型M12电源电缆和连接器即使在狭窄的空间中，也可以轻松为驱动电机，风扇，照明设备和其他分布式控制箱供电。紧凑型连接产品已通过UL认证，已通过UL 2237（文件E46873）测试，并符合Phoenix Contact帮助开发的新IEC 61076-2-111标准，从而为熟悉的M12尺寸的高功率应用扫清了道路。新的M12电源范围可处理高达16A的电流或高达600VAC / 63VDC的电压，远远超过了较大的A代码M12解决方案，包括电缆组件，现场可连接的连接器以及带有快速断开系统的面板安装插座。该系列还设计用于普通的16mm面板孔，以简化面板升级，并提供屏蔽和非屏蔽版本，具有五种不同的编码（对于DC为T和L，对于AC为S，K和M），以防止误配。
Amphenol ICC的新集成产品解决方案（IPS）系列为高速卡式边缘连接器提供了经济高效的集成电缆解决方案，并为连接器到连接器，连接器到卡和卡到卡配置提供了多种性别选择。它还支持PCIe 3.0、4.0和5.0规格，双芯电缆，叠层扁平电缆以及PCIe 3.0解决方案的最长1m的电缆长度，从而广泛适用于电信，数据通信，消费类和工业应用，包括路由器，交换机，基座工作站，服务器，工作站，台式机和笔记本电脑以及嵌入式系统。
TE Connectivity进一步扩展了 SFF-TA-1002的Sliver连接器和电缆组件的Sliver系列，增加了新的电缆插座和电缆组件，这些电缆和插座将信号和电源整合为具有增强灵活性的单个经济高效的解决方案。适用于SFF-TA-1002的全新Sliver电缆插座和电缆组件 具有0.6mm的密集间距，支持芯片间，卡间和卡间连接以及下一代芯片PCIe通道数，可通过PCIe第5代提供高速性能，路线图可达到112Gb / s，并启用支持转接卡，电缆，固态驱动器（SSD）和自定义设计连接性的电缆和卡边缘应用程序。与以前的解决方案一样，新的Sliver解决方案也符合存储网络行业协会（SNIA）小型技术工作组的SFF-TA-1002规范，并且是市场上最强大，最具成本效益和性能最高的解决方案之一。
Cicoil的新型低烟，零卤（LSZH）Hi-Flex单芯电缆设计用于需要无毒，无腐蚀，阻燃，低烟，零卤素电缆的应用，包括对高压和极端温度有要求的电缆。无污染的单芯电缆采用超柔软的电线和专有的，透明的Flexx-Sil™橡胶护套材料，可在自动化的气候控制环境中连续固化，以确保最佳质量，并已通过测试和批准。经过UKAS认证的实验室，用于处理烟雾，毒性，可燃性和卤素含量。电缆的额定工作温度范围为-65°C至+ 165°C，最高可提供42,000VDC的电压，并提供30至4AWG的线径，连续长度，按订单分段或完整电缆。装配有客户选择的连接器或接线片的组件，并根据要求定制电线尺寸和护套厚度。耐用，无微粒产生的电缆还符合ISO 146441空气清洁度要求，超过了ASTM E595的除气要求，通过了UL / CSA VW1，FT 1和2以及UL94 V-0易燃性测试和FAA燃烧测试，并且达到1级无尘室标准并经过充分测试和检查。
GTK扩大了豪利士电源线的产品组合与在英国，欧洲，北美和中国的新V-诺瓦斯混合线组。新的电源线具有耐用，符合人体工程学的，轻巧的，细长的设计，并带有集成的应力消除装置，并且其制造符合所有必需的行业标准和区域安全认证。GTK的标准产品将包括180万根黑色线组，一端带有相关的国家/地区插头，而另一端则可选用C7或C13连接器。可根据要求提供具有不同电缆类型，颜色和/或长度的自定义选项。GTK在2018年被Volex收购。
新型连接产品：2019年10月> 连接器材料，配件，工具和开发套件
TE Connectivity更新了其wintotal软件，该软件旨在简化在热缩套管，电缆标记和标签上的打印。新的wintotal v7软件替代了wintotal v6，并且与TE打印机和色带产品一起使用时，可创建可在恶劣环境中使用的高质量识别资产。更新后的软件包括2500多种标准TE标识产品，带有常用符号的剪贴画库和13种预加载的语言，允许用户导入图像以伴随文本，在打印标签之前准确查看标签的外观，并创建条形码和QR码。它可以使用许可证密钥或USB加密狗进行安装，并随附快速安装指南以及TE的专用产品和打印机团队提供的技术支持。
新的连接产品：2019年10月> 其他连接产品
TE Connectivity [新型连接产品：2019年10月-TE Connectivity EN50155网管型以太网交换机] 现在提供EN50155网管型以太网交换机，可在苛刻，高振动的铁路机车车辆应用（包括乘客信息，娱乐和监视系统）中实现安全，高可靠性的千兆位以太网网络。新的交换机连接了支持板载以太网所需的连接器，电缆和天线，可用于以100Mb / s到10Gb / s的速度运行的网络，并配备了最新的硬件和固件，提供了可选的以太网供电（PoE），除了内置冗余，增强的抗黑客攻击能力和远程管理功能之外，还消除了运行单独电源线的需要，从而降低了成本。TE还推出了一系列与现有非托管交换机产品系列相邻的互补PoE分离器和注入器。
L-com推出了两种新型的，具有4.3-10连接器和IP67密封的高性能，低PIM同轴防雷和电涌保护器，以保护Wi-Fi网络，蜂窝基站，有源天线系统，DAS网络和公共安全系统。LCSP-106x系列电涌保护器具有低至1.12：1的VSWR，高达500W的功率，多冲程能力，20kA的电涌电流和低插入损耗，并支持698MHz至2.7GHz的频率。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】
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新型连接产品：2019年10月
新型连接产品：2019年10月> 互连等
Radiall [新型连接产品：2019年10月-Radiall GM模块化连接器] 的新型GM模块化连接器是独立的模块，旨在在轨道交通，能源，军事，工业和医疗应用中创建空间优化的以太网，数据，同轴电缆，光纤，电源和信号连接的各种组合。独立模块采用极化来防止错配，高效屏蔽以消除电磁和RF干扰（EMI和RFI），重型橡胶涂层耦合螺母可以防止机械冲击，并且可以在圆形卡口中合并多个模块-耦合壳，允许用户最多更换四个分立的连接器，以节省大量空间，并使他们可以自由尝试各种连接器类型，信号质量和电流处理能力的各种不同组合，其跨接范围为7.5-200A。它们的设计能够承受各种环境和机械应力，符合EN 60529的IP67防护等级，并且满足所有运输应用要求。理想的应用包括火车乘客控制，显示器，Wi-Fi连接，以太网，照明控制，电机和门以及诊断支持；配电，公用事业，移动发电机，负载组，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。
TE Connectivity的新型STRADA Whisper R背板连接器旨在使将来的数据中心系统升级更加容易。它们具有最新优化的封装，有助于确保较低的串扰噪声，并实现从56G PAM4到112G PAM4的迁移路径，与现有STRADA Whisper连接器相同的配合接口和出色的电气性能，它们向后兼容，并且-谢谢新设计和全自动装配过程的成本效益比以前的设计更高。这些连接器提供四对配置，具有92Ω的阻抗，适用于传统背板应用，但可以同时支持85Ω和100Ω的阻抗系统要求。该系列的理想应用包括数据中心，服务器，存储设备和无线基础设施。
Cinch Connectivity Solutions开发了一种新的可定制的高密度三轴互连，可为工程师提供方便可靠的解决方案，以在要求高抗噪性，坚固耐用的结构选择，极低电流测量，减少电缆损耗的应用中创建多通道连接器组件和负载，并通过传输线的长度减小了分布电容。新型Cinch Trompeter Ganged Triax基于Trompeter 150系列TRS超微型三轴连接器，通常在测试和测量应用中使用具有超高密度的包装-在2英寸x 4英寸的包装中有50个三轴连接，与竞争的测试连接器相比可提高246％的改进-并能够构建具有2个尺寸的定制尺寸和形状的多通道连接器组件50个通道数，以及在空间受限的环境中多个连接器组件的组合，可以将通道数增加到数百个或更多。它还具有专有的盲配合设计，可在较低的配合力的情况下实现高质量的连接；多包装设计可实现间距更紧密的互连组件，并使用外部适配器支持三轴对同轴接口，减轻了杂散电容，并且具有无泄漏电流，低辐射噪声和低噪声敏感性。理想的应用包括测试和测量，军事，电信，数据通信，电气和计算机系统。有关更多信息，请下载新的白皮书“新兴的测试和测量挑战的解决方案：多通道组合式Triax组装。”
Amphenol ICC的新型Mezzostak®连接器具有0.50mm的间距，5.2mm的堆叠高度，以及创新的自组装，自配的设计，简化了连接器的选择，文档编制，鉴定和维护，降低了组件工程成本，并具有精确的配合接口以及额外的外壳指导。该系列具有垂直配合配置，可支持电路板堆叠应用；带导向铲的防偏外壳，可防止错配；根据要求可提供120个触点或其他引脚数；可选的PCB定位销，可支持简单，准确的手动组装；以及较高的解除配合力确保安全连接。它还支持PCIe Gen 2和SAS 3.0信号完整性性能，非常适合在各种高可靠性，恶劣环境的电信，数据通信，工业，医疗和汽车应用中使用。
Stewart Connector的新型单端口和多端口RJ45连接器，用于2.5G Base-T以太网应用率先提供与大多数2.5G企业，数据中心，IoT，PoE和无线应用程序兼容的配置，包括网络存储系统，销售点（POS）设备，无线接入点，服务器，交换机，打印机和存储和网络接口卡。它们以紧凑的全屏蔽形式提供高速Cat 5e性能，旨在解决2.5G应用中常见的串扰和回波损耗问题，并支持15–100W PoE应用，这是物联网开发的常见要求。它们还提供具有多种LED指示器选项的多端口配置，在触点配合区域采用30μin或50μin镀金，并且符合RoHS要求。
Samtec开发了其新的FMC +扩展卡，以为工程师提供具有行业标准FPGA评估和开发套件的原型，以及具有高度匹配的标准FMC +连接器的替代品，从而阻止开发人员充分利用所有FMC +模块的连接选项。新的FMC +扩展卡专为在FPGA载波卡和FMC +模块之间放置而设计增加了在开发过程中可用于附加I / O扩展的空间量。新型高串行引脚数（HSPC）VITA 57.4公头和母头连接器的主要功能包括所有560引脚的直接直通连接，以及通过Samtec FinalInch®突围区域（BOR）的PCB走线和优化的信号完整性性能。典型应用包括FPGA开发，FPGA载波卡开发，测试平台中使用的FPGA载波卡，高速模数转换器（ADC）和数模转换器（DAC）以及下一代RF连接。
GCT正式确定了ionex®系列具有成本效益，快速充电的Type-C USB 2.0连接器的功能，该产品于去年随着USB4085水平通孔Type-C USB 2.0插座的发布以及新USB4110表面的发布而首次亮相型C型USB 2.0连接器由于SMT是USB连接的普遍安装方式，因此该公司希望它将比第一个解决方案更受欢迎。与微型USB解决方案相比，ionex连接器专为主要使用USB连接进行充电的应用而设计，与Micro USB解决方案相比，可提供更快的充电时间并改善了人体工程学，并采用了创新的设计，消除了SuperSpeed差分对触点，从而形成了具有成本效益的16引脚具有USB 2.0功能的USB Type-C解决方案的变体。新型快速充电USB4110具有单件式注塑不锈钢外壳，板上轮廓为3.26mm，绝缘体具有两个集成的定位销，四个表面安装的外壳凸耳和16个SMT焊尾，并且完全兼容符合USB 2.0标准。
LEMO 的新型1000BaseT-1单对以太网（SPE）推挽连接器用于汽车，工业和运输应用中的高速以太网连接的标准基于IEEE 802.3传输标准，针对大小，重量和耐用性进行了优化，并设计为在单根双绞铜线电缆上运行，该电缆能够支持1Gb / s的速率。同时进行双向数据传输，并促进汽车测试设备，传感器和执行器（包括雷达，摄像机，LTE连接和信息娱乐系统）的频繁配合周期。紧凑型连接器可提供用于两个触点或四个触点的绝缘子和一个屏蔽，并与屏蔽和非屏蔽双绞线（STP和UTP）电缆兼容。T系列连接器也提供防水版本。
Mill-Max Manufacturing Corp. 通过增加新的Early Engagement Receptacre 扩展了其插座范围，以缩短配对引线具有创新的沙漏设计和扩大的接触表面积，从而无需通过手指过度伸出来确保可靠的电接触。新的插座接受的引线直径范围为0.037-0.043“，最小插入长度为.058”，用于顶部插入，与现有插座产品相比，所需的引线长度减少了30％；新型铍铜（BeCu）接触夹具有早期接合接触点，双重进入能力，低接触电阻和高载流能力的特点。并提供多种设计优势，包括压缩封装，更短的电信号路径和更低的RF信号干扰。新0448封闭式底部焊料安装插座在电路板上方的高度低0.025英寸，设计用于焊接在最小0.071英寸的安装孔中，并可根据要求提供标准镀金或锡或锡/铅镀层。新款 0640 零轮廓，无焊压装插座的总长度为0.105英寸，六角形头设计用于压装到直径为0.085英寸的电镀通孔（PTH）中，并与PCB表面齐平。它还具有开放式底部，可从任一端插入匹配插针，以增强组件放置和设计的灵活性，并支持底部插入插针的最小匹配插针长度为0.060英寸。新型0640底部开口的外壳由黄铜合金精密加工而成，具有严格的公差，高品质的表面处理，可形成气密连接的压入式接触夹以及由BeCu带材精密冲压并经过热处理的四指接触器提供出色的弹簧和电气性能。0448和0640插座在自由空气中温度升高10°C以上时，其额定电流为20A，小于20mΩ的接触电阻，并在外壳上标准电镀10μin的金和在触点上沉积30μin的金，以确保最高的导电性，耐腐蚀性和耐久性。也可提供定制设计。
广濑的新型FX27系列FunctionMAX™高速板对板连接器 间距为0.8mm，在X和Y方向上的浮动接触范围扩大了±1.2mm，以吸收螺钉拧紧或高温PCB收缩引起的未对准，并且自对准范围在±0.7mm内X和Y方向简化了设计和组装过程，并节省了时间和成本，尤其是在同一板上配合多个连接器时。新的卡式边缘连接器还允许用户通过简单地改变PCB插入器的长度即可达到各种堆叠高度，从而无需使用不同高度的连接器，并且一侧具有摩擦锁以确保将插入器板固定在上面取消配对时所需的连接器。其他功能包括封闭在保护性外壳中的自清洁双光束触点，以确保超可靠的连接并降低安装过程中因焊料浪费和助焊剂而引起的灰尘粘附风险，并且在用作堆叠连接器时，还可以实现自定义堆叠高度，布线和组件安装配置，并采用能够通过灵活的高度调节来传输功率的导体。该系列支持高达2.5Gb / s的数据传输速度，与PCIe Gen 1接口标准兼容，在-55°C至+ 105°C的工作温度下，每个引脚的额定电流为0.5A。建议的PCB布局为60个位置，以进行安装，插入件和切口设计。该系列的理想应用包括工业，汽车，医疗，电信和数据通信应用。
I-PEX连接器 -新的NOVASTACK®35-HDN板对板连接器具有紧凑的全屏蔽设计，在0.35mm的小间距上有10或30个位置，双屏蔽结构可有效防止EMI干扰，并支持包括5G在内的毫米波（mmWave）应用中的高完整性，高速数据传输模块和智能手机。该系列的总面积比其前身NOVASTACK 35-HDP系列小53％，尺寸仅为0.7mm高和2.1mm，而高度为0.75mm和3.7mm，尺寸为4.15mm（10p）或7.90毫米（30p）宽。信号引脚的每个引脚额定电流为0.3A，电源引脚的最大输出功率为10个位置，每个引脚的额定电流为1.0A。该系列支持10Gb / s USB 3.1 Gen 2、20 + Gb / s Thunderbolt™3和15Ghz mmWave操作，最终将提供多达60个位置的连接器解决方案。
TE Connectivity的新型PCIe Gen 4卡式边缘连接器符合行业PCI-SIG卡机电（CEM）规范4.0，并为下一代CPU中的Intel和AMD平台提供高达16Gb / s的带宽，以实现更好的系统应用扩展和服务器，存储，工作站和台式PC的更高带宽。新的PCIe Gen 4卡边缘连接器具有占位面积和1.00mm间距的匹配接口，旨在与所有新一代PCI Express信号设计兼容，并支持16Gb / s PCIe Gen 4、8Gb / s PCIe Gen 3、5Gb / s PCIe Gen 2和2.5Gb / s PCIe Gen 1传输速度。它们具有多种配置，包括四个引脚数（36、64、98和164），符合PCI-SIG CEM规范的标准链接，三个镀层选项（30μin，15μin和金色闪光），两个聚酯膜选项（完全覆盖的表面和10mm x 10mm）。
Cinch Connectivity Solutions 扩展了其Johnson™SMPM产品系列，增加了一个新的同轴连接器，即全棘爪，焊端启动SMPM Male，该连接器旨在提供高电气可靠性和高品质的数据传输。具有挑战性的尺寸和密度要求的高频率应用，包括测试和测量设备，半导体ATE测试板以及仪器测试夹具硬件。新型SMPM跨装式连接器比SMP连接器小30％，可在DC至65GHz范围内提供出色的性能，与所有SMPM和GPPO®连接器兼容，并支持0.63英寸的板厚和0.066英寸的更窄公差间距，从而确保了紧贴PCB。
Stewart Connector的新型RJ45压装连接器系列旨在消除组装过程中使用的焊料，从而消除冷焊点和焊剂熔剂污染的风险，从而降低制造成本并提高连接器在整个产品生命周期中的可靠性。新系列包括单端口和1×2端口直角配置，具有薄型的标签设计，多个LED指示灯选项以及触点上50μin的镀金，可容纳1–2.5G Base-T以太网速度，并且在从-40°C到+ 85°C的工作温度范围内，其最大额定值为1.5A。它也符合RoHS。该系列的理想应用包括网络，家庭和办公设备，安全系统，视频游戏系统和IoT设备。
Kycon的新型薄型，垂直安装的USB-Type A连接器与其他USB连接器相比，其提供的固位力高50％，可满足包括移动推车在内的高振动应用的需求，需要15N的力才能解除配合。它具有镀镍不锈钢外壳，耐高温，无卤素的UL94 V-0塑料绝缘子，垂直偏移以帮助将中心线与其他连接器类型对齐，并且磷青铜触点在外壳中具有30μin的镀金。接触区域和镀锡镍的镀锡焊尾。它的额定电流为1.5A，30VAC / DC，最小1,000MΩ绝缘电阻，最大30mΩ接触电阻，500VAC的电介质耐压一分钟，以及在-40℃至-40℃的工作温度下至少1,500个配合循环°C至+ 105°C，并符合RoHS和REACH标准。
TE Connectivity的新型MULTI-BEAM Plus连接器是其非常成功的MULTI-BEAM电源连接器系列的最新发展。新型MULTI-BEAM Plus连接器与以前的设计（包括MULTI-BEAM XL，MULTI-BEAM XLE和MULTI-BEAM HD电源连接器）共享相同的扁平尺寸并实现相同的贯穿系统的气流，但通过提供以下解决方案满足了对更高功率解决方案的需求四个相邻触点的每个触点100A或140A，旨在提高尺寸稳定性。可扩展的模块化MULTI-BEAM Plus连接器还支持更大的配置和PCB设计灵活性，采用更厚的材料制造以提高耐用性，并具有高密度的尾部以提供更高的载流能力。理想的应用包括数据中心和电信设备，工业自动化设备以及电源系统。
安费诺航空航天公司的新型Temper-Grip触头已经过测试，并被证明可以在工作温度超过200°C的应用中保持高载流能力，其性能比标准mil-spec触头好，在这种高温下它可以开始松弛。新的触点设计具有不锈钢餐巾环，可防止铍铜尖齿在高温下松弛，始终保持更大的接触面积以降低电阻，并且每个触点的额定电流为65-220A，比标准竞争性触点高40％。相同的大小（8、4和0）。
Interplex 的新型Cell-PLX™电池互连系统简化了强大互连的定制设计和组装，这些互连能够解决跨多个市场的应用中各种电池模块尺寸和配置的复杂问题，包括电动汽车，汽车动力，陆地和海上运输以及风能存储。模块化系统具有定制的电池互连系统，该系统可将电池可靠地连接到集电器，并具有用于电池管理系统的可定制的引线框架接口，并通过单层或多层集电器和不同厚度的介电层支持各种电流密度要求。其模块化设计还允许放置无源和有源组件，包括保险丝，热敏电阻，大多数正负互连，电池座。
Cinch Connectivity Solutions [新型连接产品：2019年10月-Cinch连接解决方案Johnson 2.92mm同轴电缆系列] 在其Johnson 2.92mm系列同轴连接器上增加了新的端焊和跨装式插孔，可在包括半导体ATE测试板和仪器测试夹具硬件在内的测试和测量设备中提供高质量的数据传输。新的连接器支持四种额外的板厚度：0.016”，0.042”，0.062”和0.093”，在高达26.5GHz的频率下具有1.25的低VSWR，在26.5-40GHz的频率下具有高达1.5的VSWR，并利用了空气绝缘和支撑珠用于更高的截止频率，以改善频率性能和信号完整性。
TE Connectivity 增加了新的推入式连接器范围和新的高温接头，进一步扩展了其BUCHANAN PCB连接器产品组合。新的两件式插头连接器具有由UL94 V-0聚酰胺66制成的直角和直角笼罩接头，以及免工具，免维护的推入式夹具端接，与传统螺钉相比，可将安装时间减少多达80％夹紧端子。该系列支持26至12AWG实心，有套圈和无套圈的电线的低插入和释放力，可提供3.5mm或5.00mm间距和2-16触点，并符合UL和VDE法规。新型推入式连接器系列的理想应用包括苛刻的，高振动的工厂和过程自动化应用中的运动和控制单元，这些应用需要高密度的信号和电源解决方案，例如伺服/变频器驱动器，各种类型的控制和电源单元以及HVAC系统。新型超高温热塑性联管箱非常适合于相同的应用领域，符合IPC / JEDEC-J-STD-020D湿气/回流敏感性分类，并且湿气敏感性等级（MSL）等级为1，可用于自动通孔，无铅回流焊接工艺，没有起泡的风险，有助于零件尺寸保持在严格的尺寸公差范围内，并消除了特殊的存储条件，这些条件可确保在焊接前保持干燥。带罩，直角和直角插头连接器具有玻璃纤维增强的外壳，可耐受至少260°C的温度，UL94 V-0易燃性等级以及较高的比较跟踪指数（CTI）绝缘等级（600V +） ，并提供3.5mm或3.81mm和2–24极。
新型连接产品：2019年10月> 电线，电缆，电缆组件和管道
METZ CONNECT的新型电缆连接器E A级为扩展和连接数据电缆提供了智能解决方案，而无需使用专用工具。新的电缆连接器旨在支持包括基础结构重定位，修复和扩展在内的应用程序具有相对紧凑的三部分设计，由坚固，可重复使用的压铸锌外壳组成，该外壳易于安装，并且提供180°，270°和360°三种电缆角度的三种变体，以适应广泛的应用适应性和与狭窄空间的兼容性以及两个带有用于360°屏蔽的屏蔽夹，用于集成式应力消除的锁定夹以及集成式T568A和T568B线路分配的负载件。它还具有刺穿电缆的IDC触点，可支持高达10Gb / s的数据传输以及26 / 1AWG至22 / 1AWG和26 / 7AWG至22 / 7AWG电线，并可以省去实例中的电缆更换时间和成本电缆长度不能完全满足应用需求的地方。它的外壳尺寸为46.6mm x 14.7mm x 22。
ODU开发了一种新的有机硅包覆成型电缆组装解决方案专为满足严格的要求而设计，并能承受医疗行业应用（包括内窥镜，监测仪，机器人技术和牙科设备）的环境和机械苛刻要求。新的灵活，高质量的连接解决方案包括连接器，具有匹配组件的电缆，弯曲保护和平滑过渡的包覆成型以及可选的标签，并采用独特的触觉表面处理，可降低粘性，从而防止某些人常见的粘滑效应布线并确保安全可靠的连接。具有生物相容性的非凡卫生组件对化学暴露具有坚固的抵抗力，易于清洁，并且除了频繁擦拭消毒外还可以承受多达500个高压灭菌循环。它们还符合ISO 10993-5。
Phoenix Contact的新型M12电源电缆和连接器即使在狭窄的空间中，也可以轻松为驱动电机，风扇，照明设备和其他分布式控制箱供电。紧凑型连接产品已通过UL认证，已通过UL 2237（文件E46873）测试，并符合Phoenix Contact帮助开发的新IEC 61076-2-111标准，从而为熟悉的M12尺寸的高功率应用扫清了道路。新的M12电源范围可处理高达16A的电流或高达600VAC / 63VDC的电压，远远超过了较大的A代码M12解决方案，包括电缆组件，现场可连接的连接器以及带有快速断开系统的面板安装插座。该系列还设计用于普通的16mm面板孔，以简化面板升级，并提供屏蔽和非屏蔽版本，具有五种不同的编码（对于DC为T和L，对于AC为S，K和M），以防止误配。
Amphenol ICC的新集成产品解决方案（IPS）系列为高速卡式边缘连接器提供了经济高效的集成电缆解决方案，并为连接器到连接器，连接器到卡和卡到卡配置提供了多种性别选择。它还支持PCIe 3.0、4.0和5.0规格，双芯电缆，叠层扁平电缆以及PCIe 3.0解决方案的最长1m的电缆长度，从而广泛适用于电信，数据通信，消费类和工业应用，包括路由器，交换机，基座工作站，服务器，工作站，台式机和笔记本电脑以及嵌入式系统。
TE Connectivity进一步扩展了 SFF-TA-1002的Sliver连接器和电缆组件的Sliver系列，增加了新的电缆插座和电缆组件，这些电缆和插座将信号和电源整合为具有增强灵活性的单个经济高效的解决方案。适用于SFF-TA-1002的全新Sliver电缆插座和电缆组件 具有0.6mm的密集间距，支持芯片间，卡间和卡间连接以及下一代芯片PCIe通道数，可通过PCIe第5代提供高速性能，路线图可达到112Gb / s，并启用支持转接卡，电缆，固态驱动器（SSD）和自定义设计连接性的电缆和卡边缘应用程序。与以前的解决方案一样，新的Sliver解决方案也符合存储网络行业协会（SNIA）小型技术工作组的SFF-TA-1002规范，并且是市场上最强大，最具成本效益和性能最高的解决方案之一。
Cicoil的新型低烟，零卤（LSZH）Hi-Flex单芯电缆设计用于需要无毒，无腐蚀，阻燃，低烟，零卤素电缆的应用，包括对高压和极端温度有要求的电缆。无污染的单芯电缆采用超柔软的电线和专有的，透明的Flexx-Sil™橡胶护套材料，可在自动化的气候控制环境中连续固化，以确保最佳质量，并已通过测试和批准。经过UKAS认证的实验室，用于处理烟雾，毒性，可燃性和卤素含量。电缆的额定工作温度范围为-65°C至+ 165°C，最高可提供42,000VDC的电压，并提供30至4AWG的线径，连续长度，按订单分段或完整电缆。装配有客户选择的连接器或接线片的组件，并根据要求定制电线尺寸和护套厚度。耐用，无微粒产生的电缆还符合ISO 146441空气清洁度要求，超过了ASTM E595的除气要求，通过了UL / CSA VW1，FT 1和2以及UL94 V-0易燃性测试和FAA燃烧测试，并且达到1级无尘室标准并经过充分测试和检查。
GTK扩大了豪利士电源线的产品组合与在英国，欧洲，北美和中国的新V-诺瓦斯混合线组。新的电源线具有耐用，符合人体工程学的，轻巧的，细长的设计，并带有集成的应力消除装置，并且其制造符合所有必需的行业标准和区域安全认证。GTK的标准产品将包括180万根黑色线组，一端带有相关的国家/地区插头，而另一端则可选用C7或C13连接器。可根据要求提供具有不同电缆类型，颜色和/或长度的自定义选项。GTK在2018年被Volex收购。
新型连接产品：2019年10月> 连接器材料，配件，工具和开发套件
TE Connectivity更新了其wintotal软件，该软件旨在简化在热缩套管，电缆标记和标签上的打印。新的wintotal v7软件替代了wintotal v6，并且与TE打印机和色带产品一起使用时，可创建可在恶劣环境中使用的高质量识别资产。更新后的软件包括2500多种标准TE标识产品，带有常用符号的剪贴画库和13种预加载的语言，允许用户导入图像以伴随文本，在打印标签之前准确查看标签的外观，并创建条形码和QR码。它可以使用许可证密钥或USB加密狗进行安装，并随附快速安装指南以及TE的专用产品和打印机团队提供的技术支持。
新的连接产品：2019年10月> 其他连接产品
TE Connectivity [新型连接产品：2019年10月-TE Connectivity EN50155网管型以太网交换机] 现在提供EN50155网管型以太网交换机，可在苛刻，高振动的铁路机车车辆应用（包括乘客信息，娱乐和监视系统）中实现安全，高可靠性的千兆位以太网网络。新的交换机连接了支持板载以太网所需的连接器，电缆和天线，可用于以100Mb / s到10Gb / s的速度运行的网络，并配备了最新的硬件和固件，提供了可选的以太网供电（PoE），除了内置冗余，增强的抗黑客攻击能力和远程管理功能之外，还消除了运行单独电源线的需要，从而降低了成本。TE还推出了一系列与现有非托管交换机产品系列相邻的互补PoE分离器和注入器。
L-com推出了两种新型的，具有4.3-10连接器和IP67密封的高性能，低PIM同轴防雷和电涌保护器，以保护Wi-Fi网络，蜂窝基站，有源天线系统，DAS网络和公共安全系统。LCSP-106x系列电涌保护器具有低至1.12：1的VSWR，高达500W的功率，多冲程能力，20kA的电涌电流和低插入损耗，并支持698MHz至2.7GHz的频率。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】
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新上市连接产品的摘要，包括互连，电线和电缆，电缆组件，材料，配件，工具，开发套件以及与连接器相邻的技术（例如传感器和天线）。供应商名称通常链接到产品公告，产品名称通常链接到产品页面，目录或数据表。
新型连接产品：2019年10月
新型连接产品：2019年10月> 互连等
Radiall [新型连接产品：2019年10月-Radiall GM模块化连接器] 的新型GM模块化连接器是独立的模块，旨在在轨道交通，能源，军事，工业和医疗应用中创建空间优化的以太网，数据，同轴电缆，光纤，电源和信号连接的各种组合。独立模块采用极化来防止错配，高效屏蔽以消除电磁和RF干扰（EMI和RFI），重型橡胶涂层耦合螺母可以防止机械冲击，并且可以在圆形卡口中合并多个模块-耦合壳，允许用户最多更换四个分立的连接器，以节省大量空间，并使他们可以自由尝试各种连接器类型，信号质量和电流处理能力的各种不同组合，其跨接范围为7.5-200A。它们的设计能够承受各种环境和机械应力，符合EN 60529的IP67防护等级，并且满足所有运输应用要求。理想的应用包括火车乘客控制，显示器，Wi-Fi连接，以太网，照明控制，电机和门以及诊断支持；配电，公用事业，移动发电机，负载组，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。
TE Connectivity的新型STRADA Whisper R背板连接器旨在使将来的数据中心系统升级更加容易。它们具有最新优化的封装，有助于确保较低的串扰噪声，并实现从56G PAM4到112G PAM4的迁移路径，与现有STRADA Whisper连接器相同的配合接口和出色的电气性能，它们向后兼容，并且-谢谢新设计和全自动装配过程的成本效益比以前的设计更高。这些连接器提供四对配置，具有92Ω的阻抗，适用于传统背板应用，但可以同时支持85Ω和100Ω的阻抗系统要求。该系列的理想应用包括数据中心，服务器，存储设备和无线基础设施。
Cinch Connectivity Solutions开发了一种新的可定制的高密度三轴互连，可为工程师提供方便可靠的解决方案，以在要求高抗噪性，坚固耐用的结构选择，极低电流测量，减少电缆损耗的应用中创建多通道连接器组件和负载，并通过传输线的长度减小了分布电容。新型Cinch Trompeter Ganged Triax基于Trompeter 150系列TRS超微型三轴连接器，通常在测试和测量应用中使用具有超高密度的包装-在2英寸x 4英寸的包装中有50个三轴连接，与竞争的测试连接器相比可提高246％的改进-并能够构建具有2个尺寸的定制尺寸和形状的多通道连接器组件50个通道数，以及在空间受限的环境中多个连接器组件的组合，可以将通道数增加到数百个或更多。它还具有专有的盲配合设计，可在较低的配合力的情况下实现高质量的连接；多包装设计可实现间距更紧密的互连组件，并使用外部适配器支持三轴对同轴接口，减轻了杂散电容，并且具有无泄漏电流，低辐射噪声和低噪声敏感性。理想的应用包括测试和测量，军事，电信，数据通信，电气和计算机系统。有关更多信息，请下载新的白皮书“新兴的测试和测量挑战的解决方案：多通道组合式Triax组装。”
Amphenol ICC的新型Mezzostak®连接器具有0.50mm的间距，5.2mm的堆叠高度，以及创新的自组装，自配的设计，简化了连接器的选择，文档编制，鉴定和维护，降低了组件工程成本，并具有精确的配合接口以及额外的外壳指导。该系列具有垂直配合配置，可支持电路板堆叠应用；带导向铲的防偏外壳，可防止错配；根据要求可提供120个触点或其他引脚数；可选的PCB定位销，可支持简单，准确的手动组装；以及较高的解除配合力确保安全连接。它还支持PCIe Gen 2和SAS 3.0信号完整性性能，非常适合在各种高可靠性，恶劣环境的电信，数据通信，工业，医疗和汽车应用中使用。
Stewart Connector的新型单端口和多端口RJ45连接器，用于2.5G Base-T以太网应用率先提供与大多数2.5G企业，数据中心，IoT，PoE和无线应用程序兼容的配置，包括网络存储系统，销售点（POS）设备，无线接入点，服务器，交换机，打印机和存储和网络接口卡。它们以紧凑的全屏蔽形式提供高速Cat 5e性能，旨在解决2.5G应用中常见的串扰和回波损耗问题，并支持15–100W PoE应用，这是物联网开发的常见要求。它们还提供具有多种LED指示器选项的多端口配置，在触点配合区域采用30μin或50μin镀金，并且符合RoHS要求。
Samtec开发了其新的FMC +扩展卡，以为工程师提供具有行业标准FPGA评估和开发套件的原型，以及具有高度匹配的标准FMC +连接器的替代品，从而阻止开发人员充分利用所有FMC +模块的连接选项。新的FMC +扩展卡专为在FPGA载波卡和FMC +模块之间放置而设计增加了在开发过程中可用于附加I / O扩展的空间量。新型高串行引脚数（HSPC）VITA 57.4公头和母头连接器的主要功能包括所有560引脚的直接直通连接，以及通过Samtec FinalInch®突围区域（BOR）的PCB走线和优化的信号完整性性能。典型应用包括FPGA开发，FPGA载波卡开发，测试平台中使用的FPGA载波卡，高速模数转换器（ADC）和数模转换器（DAC）以及下一代RF连接。
GCT正式确定了ionex®系列具有成本效益，快速充电的Type-C USB 2.0连接器的功能，该产品于去年随着USB4085水平通孔Type-C USB 2.0插座的发布以及新USB4110表面的发布而首次亮相型C型USB 2.0连接器由于SMT是USB连接的普遍安装方式，因此该公司希望它将比第一个解决方案更受欢迎。与微型USB解决方案相比，ionex连接器专为主要使用USB连接进行充电的应用而设计，与Micro USB解决方案相比，可提供更快的充电时间并改善了人体工程学，并采用了创新的设计，消除了SuperSpeed差分对触点，从而形成了具有成本效益的16引脚具有USB 2.0功能的USB Type-C解决方案的变体。新型快速充电USB4110具有单件式注塑不锈钢外壳，板上轮廓为3.26mm，绝缘体具有两个集成的定位销，四个表面安装的外壳凸耳和16个SMT焊尾，并且完全兼容符合USB 2.0标准。
LEMO 的新型1000BaseT-1单对以太网（SPE）推挽连接器用于汽车，工业和运输应用中的高速以太网连接的标准基于IEEE 802.3传输标准，针对大小，重量和耐用性进行了优化，并设计为在单根双绞铜线电缆上运行，该电缆能够支持1Gb / s的速率。同时进行双向数据传输，并促进汽车测试设备，传感器和执行器（包括雷达，摄像机，LTE连接和信息娱乐系统）的频繁配合周期。紧凑型连接器可提供用于两个触点或四个触点的绝缘子和一个屏蔽，并与屏蔽和非屏蔽双绞线（STP和UTP）电缆兼容。T系列连接器也提供防水版本。
Mill-Max Manufacturing Corp. 通过增加新的Early Engagement Receptacre 扩展了其插座范围，以缩短配对引线具有创新的沙漏设计和扩大的接触表面积，从而无需通过手指过度伸出来确保可靠的电接触。新的插座接受的引线直径范围为0.037-0.043“，最小插入长度为.058”，用于顶部插入，与现有插座产品相比，所需的引线长度减少了30％；新型铍铜（BeCu）接触夹具有早期接合接触点，双重进入能力，低接触电阻和高载流能力的特点。并提供多种设计优势，包括压缩封装，更短的电信号路径和更低的RF信号干扰。新0448封闭式底部焊料安装插座在电路板上方的高度低0.025英寸，设计用于焊接在最小0.071英寸的安装孔中，并可根据要求提供标准镀金或锡或锡/铅镀层。新款 0640 零轮廓，无焊压装插座的总长度为0.105英寸，六角形头设计用于压装到直径为0.085英寸的电镀通孔（PTH）中，并与PCB表面齐平。它还具有开放式底部，可从任一端插入匹配插针，以增强组件放置和设计的灵活性，并支持底部插入插针的最小匹配插针长度为0.060英寸。新型0640底部开口的外壳由黄铜合金精密加工而成，具有严格的公差，高品质的表面处理，可形成气密连接的压入式接触夹以及由BeCu带材精密冲压并经过热处理的四指接触器提供出色的弹簧和电气性能。0448和0640插座在自由空气中温度升高10°C以上时，其额定电流为20A，小于20mΩ的接触电阻，并在外壳上标准电镀10μin的金和在触点上沉积30μin的金，以确保最高的导电性，耐腐蚀性和耐久性。也可提供定制设计。
广濑的新型FX27系列FunctionMAX™高速板对板连接器 间距为0.8mm，在X和Y方向上的浮动接触范围扩大了±1.2mm，以吸收螺钉拧紧或高温PCB收缩引起的未对准，并且自对准范围在±0.7mm内X和Y方向简化了设计和组装过程，并节省了时间和成本，尤其是在同一板上配合多个连接器时。新的卡式边缘连接器还允许用户通过简单地改变PCB插入器的长度即可达到各种堆叠高度，从而无需使用不同高度的连接器，并且一侧具有摩擦锁以确保将插入器板固定在上面取消配对时所需的连接器。其他功能包括封闭在保护性外壳中的自清洁双光束触点，以确保超可靠的连接并降低安装过程中因焊料浪费和助焊剂而引起的灰尘粘附风险，并且在用作堆叠连接器时，还可以实现自定义堆叠高度，布线和组件安装配置，并采用能够通过灵活的高度调节来传输功率的导体。该系列支持高达2.5Gb / s的数据传输速度，与PCIe Gen 1接口标准兼容，在-55°C至+ 105°C的工作温度下，每个引脚的额定电流为0.5A。建议的PCB布局为60个位置，以进行安装，插入件和切口设计。该系列的理想应用包括工业，汽车，医疗，电信和数据通信应用。
I-PEX连接器 -新的NOVASTACK®35-HDN板对板连接器具有紧凑的全屏蔽设计，在0.35mm的小间距上有10或30个位置，双屏蔽结构可有效防止EMI干扰，并支持包括5G在内的毫米波（mmWave）应用中的高完整性，高速数据传输模块和智能手机。该系列的总面积比其前身NOVASTACK 35-HDP系列小53％，尺寸仅为0.7mm高和2.1mm，而高度为0.75mm和3.7mm，尺寸为4.15mm（10p）或7.90毫米（30p）宽。信号引脚的每个引脚额定电流为0.3A，电源引脚的最大输出功率为10个位置，每个引脚的额定电流为1.0A。该系列支持10Gb / s USB 3.1 Gen 2、20 + Gb / s Thunderbolt™3和15Ghz mmWave操作，最终将提供多达60个位置的连接器解决方案。
TE Connectivity的新型PCIe Gen 4卡式边缘连接器符合行业PCI-SIG卡机电（CEM）规范4.0，并为下一代CPU中的Intel和AMD平台提供高达16Gb / s的带宽，以实现更好的系统应用扩展和服务器，存储，工作站和台式PC的更高带宽。新的PCIe Gen 4卡边缘连接器具有占位面积和1.00mm间距的匹配接口，旨在与所有新一代PCI Express信号设计兼容，并支持16Gb / s PCIe Gen 4、8Gb / s PCIe Gen 3、5Gb / s PCIe Gen 2和2.5Gb / s PCIe Gen 1传输速度。它们具有多种配置，包括四个引脚数（36、64、98和164），符合PCI-SIG CEM规范的标准链接，三个镀层选项（30μin，15μin和金色闪光），两个聚酯膜选项（完全覆盖的表面和10mm x 10mm）。
Cinch Connectivity Solutions 扩展了其Johnson™SMPM产品系列，增加了一个新的同轴连接器，即全棘爪，焊端启动SMPM Male，该连接器旨在提供高电气可靠性和高品质的数据传输。具有挑战性的尺寸和密度要求的高频率应用，包括测试和测量设备，半导体ATE测试板以及仪器测试夹具硬件。新型SMPM跨装式连接器比SMP连接器小30％，可在DC至65GHz范围内提供出色的性能，与所有SMPM和GPPO®连接器兼容，并支持0.63英寸的板厚和0.066英寸的更窄公差间距，从而确保了紧贴PCB。
Stewart Connector的新型RJ45压装连接器系列旨在消除组装过程中使用的焊料，从而消除冷焊点和焊剂熔剂污染的风险，从而降低制造成本并提高连接器在整个产品生命周期中的可靠性。新系列包括单端口和1×2端口直角配置，具有薄型的标签设计，多个LED指示灯选项以及触点上50μin的镀金，可容纳1–2.5G Base-T以太网速度，并且在从-40°C到+ 85°C的工作温度范围内，其最大额定值为1.5A。它也符合RoHS。该系列的理想应用包括网络，家庭和办公设备，安全系统，视频游戏系统和IoT设备。
Kycon的新型薄型，垂直安装的USB-Type A连接器与其他USB连接器相比，其提供的固位力高50％，可满足包括移动推车在内的高振动应用的需求，需要15N的力才能解除配合。它具有镀镍不锈钢外壳，耐高温，无卤素的UL94 V-0塑料绝缘子，垂直偏移以帮助将中心线与其他连接器类型对齐，并且磷青铜触点在外壳中具有30μin的镀金。接触区域和镀锡镍的镀锡焊尾。它的额定电流为1.5A，30VAC / DC，最小1,000MΩ绝缘电阻，最大30mΩ接触电阻，500VAC的电介质耐压一分钟，以及在-40℃至-40℃的工作温度下至少1,500个配合循环°C至+ 105°C，并符合RoHS和REACH标准。
TE Connectivity的新型MULTI-BEAM Plus连接器是其非常成功的MULTI-BEAM电源连接器系列的最新发展。新型MULTI-BEAM Plus连接器与以前的设计（包括MULTI-BEAM XL，MULTI-BEAM XLE和MULTI-BEAM HD电源连接器）共享相同的扁平尺寸并实现相同的贯穿系统的气流，但通过提供以下解决方案满足了对更高功率解决方案的需求四个相邻触点的每个触点100A或140A，旨在提高尺寸稳定性。可扩展的模块化MULTI-BEAM Plus连接器还支持更大的配置和PCB设计灵活性，采用更厚的材料制造以提高耐用性，并具有高密度的尾部以提供更高的载流能力。理想的应用包括数据中心和电信设备，工业自动化设备以及电源系统。
安费诺航空航天公司的新型Temper-Grip触头已经过测试，并被证明可以在工作温度超过200°C的应用中保持高载流能力，其性能比标准mil-spec触头好，在这种高温下它可以开始松弛。新的触点设计具有不锈钢餐巾环，可防止铍铜尖齿在高温下松弛，始终保持更大的接触面积以降低电阻，并且每个触点的额定电流为65-220A，比标准竞争性触点高40％。相同的大小（8、4和0）。
Interplex 的新型Cell-PLX™电池互连系统简化了强大互连的定制设计和组装，这些互连能够解决跨多个市场的应用中各种电池模块尺寸和配置的复杂问题，包括电动汽车，汽车动力，陆地和海上运输以及风能存储。模块化系统具有定制的电池互连系统，该系统可将电池可靠地连接到集电器，并具有用于电池管理系统的可定制的引线框架接口，并通过单层或多层集电器和不同厚度的介电层支持各种电流密度要求。其模块化设计还允许放置无源和有源组件，包括保险丝，热敏电阻，大多数正负互连，电池座。
Cinch Connectivity Solutions [新型连接产品：2019年10月-Cinch连接解决方案Johnson 2.92mm同轴电缆系列] 在其Johnson 2.92mm系列同轴连接器上增加了新的端焊和跨装式插孔，可在包括半导体ATE测试板和仪器测试夹具硬件在内的测试和测量设备中提供高质量的数据传输。新的连接器支持四种额外的板厚度：0.016”，0.042”，0.062”和0.093”，在高达26.5GHz的频率下具有1.25的低VSWR，在26.5-40GHz的频率下具有高达1.5的VSWR，并利用了空气绝缘和支撑珠用于更高的截止频率，以改善频率性能和信号完整性。
TE Connectivity 增加了新的推入式连接器范围和新的高温接头，进一步扩展了其BUCHANAN PCB连接器产品组合。新的两件式插头连接器具有由UL94 V-0聚酰胺66制成的直角和直角笼罩接头，以及免工具，免维护的推入式夹具端接，与传统螺钉相比，可将安装时间减少多达80％夹紧端子。该系列支持26至12AWG实心，有套圈和无套圈的电线的低插入和释放力，可提供3.5mm或5.00mm间距和2-16触点，并符合UL和VDE法规。新型推入式连接器系列的理想应用包括苛刻的，高振动的工厂和过程自动化应用中的运动和控制单元，这些应用需要高密度的信号和电源解决方案，例如伺服/变频器驱动器，各种类型的控制和电源单元以及HVAC系统。新型超高温热塑性联管箱非常适合于相同的应用领域，符合IPC / JEDEC-J-STD-020D湿气/回流敏感性分类，并且湿气敏感性等级（MSL）等级为1，可用于自动通孔，无铅回流焊接工艺，没有起泡的风险，有助于零件尺寸保持在严格的尺寸公差范围内，并消除了特殊的存储条件，这些条件可确保在焊接前保持干燥。带罩，直角和直角插头连接器具有玻璃纤维增强的外壳，可耐受至少260°C的温度，UL94 V-0易燃性等级以及较高的比较跟踪指数（CTI）绝缘等级（600V +） ，并提供3.5mm或3.81mm和2–24极。
新型连接产品：2019年10月> 电线，电缆，电缆组件和管道
METZ CONNECT的新型电缆连接器E A级为扩展和连接数据电缆提供了智能解决方案，而无需使用专用工具。新的电缆连接器旨在支持包括基础结构重定位，修复和扩展在内的应用程序具有相对紧凑的三部分设计，由坚固，可重复使用的压铸锌外壳组成，该外壳易于安装，并且提供180°，270°和360°三种电缆角度的三种变体，以适应广泛的应用适应性和与狭窄空间的兼容性以及两个带有用于360°屏蔽的屏蔽夹，用于集成式应力消除的锁定夹以及集成式T568A和T568B线路分配的负载件。它还具有刺穿电缆的IDC触点，可支持高达10Gb / s的数据传输以及26 / 1AWG至22 / 1AWG和26 / 7AWG至22 / 7AWG电线，并可以省去实例中的电缆更换时间和成本电缆长度不能完全满足应用需求的地方。它的外壳尺寸为46.6mm x 14.7mm x 22。
ODU开发了一种新的有机硅包覆成型电缆组装解决方案专为满足严格的要求而设计，并能承受医疗行业应用（包括内窥镜，监测仪，机器人技术和牙科设备）的环境和机械苛刻要求。新的灵活，高质量的连接解决方案包括连接器，具有匹配组件的电缆，弯曲保护和平滑过渡的包覆成型以及可选的标签，并采用独特的触觉表面处理，可降低粘性，从而防止某些人常见的粘滑效应布线并确保安全可靠的连接。具有生物相容性的非凡卫生组件对化学暴露具有坚固的抵抗力，易于清洁，并且除了频繁擦拭消毒外还可以承受多达500个高压灭菌循环。它们还符合ISO 10993-5。
Phoenix Contact的新型M12电源电缆和连接器即使在狭窄的空间中，也可以轻松为驱动电机，风扇，照明设备和其他分布式控制箱供电。紧凑型连接产品已通过UL认证，已通过UL 2237（文件E46873）测试，并符合Phoenix Contact帮助开发的新IEC 61076-2-111标准，从而为熟悉的M12尺寸的高功率应用扫清了道路。新的M12电源范围可处理高达16A的电流或高达600VAC / 63VDC的电压，远远超过了较大的A代码M12解决方案，包括电缆组件，现场可连接的连接器以及带有快速断开系统的面板安装插座。该系列还设计用于普通的16mm面板孔，以简化面板升级，并提供屏蔽和非屏蔽版本，具有五种不同的编码（对于DC为T和L，对于AC为S，K和M），以防止误配。
Amphenol ICC的新集成产品解决方案（IPS）系列为高速卡式边缘连接器提供了经济高效的集成电缆解决方案，并为连接器到连接器，连接器到卡和卡到卡配置提供了多种性别选择。它还支持PCIe 3.0、4.0和5.0规格，双芯电缆，叠层扁平电缆以及PCIe 3.0解决方案的最长1m的电缆长度，从而广泛适用于电信，数据通信，消费类和工业应用，包括路由器，交换机，基座工作站，服务器，工作站，台式机和笔记本电脑以及嵌入式系统。
TE Connectivity进一步扩展了 SFF-TA-1002的Sliver连接器和电缆组件的Sliver系列，增加了新的电缆插座和电缆组件，这些电缆和插座将信号和电源整合为具有增强灵活性的单个经济高效的解决方案。适用于SFF-TA-1002的全新Sliver电缆插座和电缆组件 具有0.6mm的密集间距，支持芯片间，卡间和卡间连接以及下一代芯片PCIe通道数，可通过PCIe第5代提供高速性能，路线图可达到112Gb / s，并启用支持转接卡，电缆，固态驱动器（SSD）和自定义设计连接性的电缆和卡边缘应用程序。与以前的解决方案一样，新的Sliver解决方案也符合存储网络行业协会（SNIA）小型技术工作组的SFF-TA-1002规范，并且是市场上最强大，最具成本效益和性能最高的解决方案之一。
Cicoil的新型低烟，零卤（LSZH）Hi-Flex单芯电缆设计用于需要无毒，无腐蚀，阻燃，低烟，零卤素电缆的应用，包括对高压和极端温度有要求的电缆。无污染的单芯电缆采用超柔软的电线和专有的，透明的Flexx-Sil™橡胶护套材料，可在自动化的气候控制环境中连续固化，以确保最佳质量，并已通过测试和批准。经过UKAS认证的实验室，用于处理烟雾，毒性，可燃性和卤素含量。电缆的额定工作温度范围为-65°C至+ 165°C，最高可提供42,000VDC的电压，并提供30至4AWG的线径，连续长度，按订单分段或完整电缆。装配有客户选择的连接器或接线片的组件，并根据要求定制电线尺寸和护套厚度。耐用，无微粒产生的电缆还符合ISO 146441空气清洁度要求，超过了ASTM E595的除气要求，通过了UL / CSA VW1，FT 1和2以及UL94 V-0易燃性测试和FAA燃烧测试，并且达到1级无尘室标准并经过充分测试和检查。
GTK扩大了豪利士电源线的产品组合与在英国，欧洲，北美和中国的新V-诺瓦斯混合线组。新的电源线具有耐用，符合人体工程学的，轻巧的，细长的设计，并带有集成的应力消除装置，并且其制造符合所有必需的行业标准和区域安全认证。GTK的标准产品将包括180万根黑色线组，一端带有相关的国家/地区插头，而另一端则可选用C7或C13连接器。可根据要求提供具有不同电缆类型，颜色和/或长度的自定义选项。GTK在2018年被Volex收购。
新型连接产品：2019年10月> 连接器材料，配件，工具和开发套件
TE Connectivity更新了其wintotal软件，该软件旨在简化在热缩套管，电缆标记和标签上的打印。新的wintotal v7软件替代了wintotal v6，并且与TE打印机和色带产品一起使用时，可创建可在恶劣环境中使用的高质量识别资产。更新后的软件包括2500多种标准TE标识产品，带有常用符号的剪贴画库和13种预加载的语言，允许用户导入图像以伴随文本，在打印标签之前准确查看标签的外观，并创建条形码和QR码。它可以使用许可证密钥或USB加密狗进行安装，并随附快速安装指南以及TE的专用产品和打印机团队提供的技术支持。
新的连接产品：2019年10月> 其他连接产品
TE Connectivity [新型连接产品：2019年10月-TE Connectivity EN50155网管型以太网交换机] 现在提供EN50155网管型以太网交换机，可在苛刻，高振动的铁路机车车辆应用（包括乘客信息，娱乐和监视系统）中实现安全，高可靠性的千兆位以太网网络。新的交换机连接了支持板载以太网所需的连接器，电缆和天线，可用于以100Mb / s到10Gb / s的速度运行的网络，并配备了最新的硬件和固件，提供了可选的以太网供电（PoE），除了内置冗余，增强的抗黑客攻击能力和远程管理功能之外，还消除了运行单独电源线的需要，从而降低了成本。TE还推出了一系列与现有非托管交换机产品系列相邻的互补PoE分离器和注入器。
L-com推出了两种新型的，具有4.3-10连接器和IP67密封的高性能，低PIM同轴防雷和电涌保护器，以保护Wi-Fi网络，蜂窝基站，有源天线系统，DAS网络和公共安全系统。LCSP-106x系列电涌保护器具有低至1.12：1的VSWR，高达500W的功率，多冲程能力，20kA的电涌电流和低插入损耗，并支持698MHz至2.7GHz的频率。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】
新型连接产品：2019年10月
新型连接产品：2019年10月> 互连等
Radiall [新型连接产品：2019年10月-Radiall GM模块化连接器] 的新型GM模块化连接器是独立的模块，旨在在轨道交通，能源，军事，工业和医疗应用中创建空间优化的以太网，数据，同轴电缆，光纤，电源和信号连接的各种组合。独立模块采用极化来防止错配，高效屏蔽以消除电磁和RF干扰（EMI和RFI），重型橡胶涂层耦合螺母可以防止机械冲击，并且可以在圆形卡口中合并多个模块-耦合壳，允许用户最多更换四个分立的连接器，以节省大量空间，并使他们可以自由尝试各种连接器类型，信号质量和电流处理能力的各种不同组合，其跨接范围为7.5-200A。它们的设计能够承受各种环境和机械应力，符合EN 60529的IP67防护等级，并且满足所有运输应用要求。理想的应用包括火车乘客控制，显示器，Wi-Fi连接，以太网，照明控制，电机和门以及诊断支持；配电，公用事业，移动发电机，负载组，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。公用事业，移动发电机，负载库，备用电源系统；电机控制和自动化设备；移动现场电力网络；和医疗设备，包括X射线扫描仪。
TE Connectivity的新型STRADA Whisper R背板连接器旨在使将来的数据中心系统升级更加容易。它们具有最新优化的封装，有助于确保较低的串扰噪声，并实现从56G PAM4到112G PAM4的迁移路径，与现有STRADA Whisper连接器相同的配合接口和出色的电气性能，它们向后兼容，并且-谢谢新设计和全自动装配过程的成本效益比以前的设计更高。这些连接器提供四对配置，具有92Ω的阻抗，适用于传统背板应用，但可以同时支持85Ω和100Ω的阻抗系统要求。该系列的理想应用包括数据中心，服务器，存储设备和无线基础设施。
Cinch Connectivity Solutions开发了一种新的可定制的高密度三轴互连，可为工程师提供方便可靠的解决方案，以在要求高抗噪性，坚固耐用的结构选择，极低电流测量，减少电缆损耗的应用中创建多通道连接器组件和负载，并通过传输线的长度减小了分布电容。新型Cinch Trompeter Ganged Triax基于Trompeter 150系列TRS超微型三轴连接器，通常在测试和测量应用中使用具有超高密度的包装-在2英寸x 4英寸的包装中有50个三轴连接，与竞争的测试连接器相比可提高246％的改进-并能够构建具有2个尺寸的定制尺寸和形状的多通道连接器组件50个通道数，以及在空间受限的环境中多个连接器组件的组合，可以将通道数增加到数百个或更多。它还具有专有的盲配合设计，可在较低的配合力的情况下实现高质量的连接；多包装设计可实现间距更紧密的互连组件，并使用外部适配器支持三轴对同轴接口，减轻了杂散电容，并且具有无泄漏电流，低辐射噪声和低噪声敏感性。理想的应用包括测试和测量，军事，电信，数据通信，电气和计算机系统。有关更多信息，请下载新的白皮书“新兴的测试和测量挑战的解决方案：多通道组合式Triax组装。”
Amphenol ICC的新型Mezzostak®连接器具有0.50mm的间距，5.2mm的堆叠高度，以及创新的自组装，自配的设计，简化了连接器的选择，文档编制，鉴定和维护，降低了组件工程成本，并具有精确的配合接口以及额外的外壳指导。该系列具有垂直配合配置，可支持电路板堆叠应用；带导向铲的防偏外壳，可防止错配；根据要求可提供120个触点或其他引脚数；可选的PCB定位销，可支持简单，准确的手动组装；以及较高的解除配合力确保安全连接。它还支持PCIe Gen 2和SAS 3.0信号完整性性能，非常适合在各种高可靠性，恶劣环境的电信，数据通信，工业，医疗和汽车应用中使用。
Stewart Connector的新型单端口和多端口RJ45连接器，用于2.5G Base-T以太网应用率先提供与大多数2.5G企业，数据中心，IoT，PoE和无线应用程序兼容的配置，包括网络存储系统，销售点（POS）设备，无线接入点，服务器，交换机，打印机和存储和网络接口卡。它们以紧凑的全屏蔽形式提供高速Cat 5e性能，旨在解决2.5G应用中常见的串扰和回波损耗问题，并支持15–100W PoE应用，这是物联网开发的常见要求。它们还提供具有多种LED指示器选项的多端口配置，在触点配合区域采用30μin或50μin镀金，并且符合RoHS要求。
Samtec开发了其新的FMC +扩展卡，以为工程师提供具有行业标准FPGA评估和开发套件的原型，以及具有高度匹配的标准FMC +连接器的替代品，从而阻止开发人员充分利用所有FMC +模块的连接选项。新的FMC +扩展卡专为在FPGA载波卡和FMC +模块之间放置而设计增加了在开发过程中可用于附加I / O扩展的空间量。新型高串行引脚数（HSPC）VITA 57.4公头和母头连接器的主要功能包括所有560引脚的直接直通连接，以及通过Samtec FinalInch®突围区域（BOR）的PCB走线和优化的信号完整性性能。典型应用包括FPGA开发，FPGA载波卡开发，测试平台中使用的FPGA载波卡，高速模数转换器（ADC）和数模转换器（DAC）以及下一代RF连接。
GCT正式确定了ionex®系列具有成本效益，快速充电的Type-C USB 2.0连接器的功能，该产品于去年随着USB4085水平通孔Type-C USB 2.0插座的发布以及新USB4110表面的发布而首次亮相型C型USB 2.0连接器由于SMT是USB连接的普遍安装方式，因此该公司希望它将比第一个解决方案更受欢迎。与微型USB解决方案相比，ionex连接器专为主要使用USB连接进行充电的应用而设计，与Micro USB解决方案相比，可提供更快的充电时间并改善了人体工程学，并采用了创新的设计，消除了SuperSpeed差分对触点，从而形成了具有成本效益的16引脚具有USB 2.0功能的USB Type-C解决方案的变体。新型快速充电USB4110具有单件式注塑不锈钢外壳，板上轮廓为3.26mm，绝缘体具有两个集成的定位销，四个表面安装的外壳凸耳和16个SMT焊尾，并且完全兼容符合USB 2.0标准。
LEMO 的新型1000BaseT-1单对以太网（SPE）推挽连接器用于汽车，工业和运输应用中的高速以太网连接的标准基于IEEE 802.3传输标准，针对大小，重量和耐用性进行了优化，并设计为在单根双绞铜线电缆上运行，该电缆能够支持1Gb / s的速率。同时进行双向数据传输，并促进汽车测试设备，传感器和执行器（包括雷达，摄像机，LTE连接和信息娱乐系统）的频繁配合周期。紧凑型连接器可提供用于两个触点或四个触点的绝缘子和一个屏蔽，并与屏蔽和非屏蔽双绞线（STP和UTP）电缆兼容。T系列连接器也提供防水版本。
Mill-Max Manufacturing Corp. 通过增加新的Early Engagement Receptacre 扩展了其插座范围，以缩短配对引线具有创新的沙漏设计和扩大的接触表面积，从而无需通过手指过度伸出来确保可靠的电接触。新的插座接受的引线直径范围为0.037-0.043“，最小插入长度为.058”，用于顶部插入，与现有插座产品相比，所需的引线长度减少了30％；新型铍铜（BeCu）接触夹具有早期接合接触点，双重进入能力，低接触电阻和高载流能力的特点。并提供多种设计优势，包括压缩封装，更短的电信号路径和更低的RF信号干扰。新0448封闭式底部焊料安装插座在电路板上方的高度低0.025英寸，设计用于焊接在最小0.071英寸的安装孔中，并可根据要求提供标准镀金或锡或锡/铅镀层。新款 0640 零轮廓，无焊压装插座的总长度为0.105英寸，六角形头设计用于压装到直径为0.085英寸的电镀通孔（PTH）中，并与PCB表面齐平。它还具有开放式底部，可从任一端插入匹配插针，以增强组件放置和设计的灵活性，并支持底部插入插针的最小匹配插针长度为0.060英寸。新型0640底部开口的外壳由黄铜合金精密加工而成，具有严格的公差，高品质的表面处理，可形成气密连接的压入式接触夹以及由BeCu带材精密冲压并经过热处理的四指接触器提供出色的弹簧和电气性能。0448和0640插座在自由空气中温度升高10°C以上时，其额定电流为20A，小于20mΩ的接触电阻，并在外壳上标准电镀10μin的金和在触点上沉积30μin的金，以确保最高的导电性，耐腐蚀性和耐久性。也可提供定制设计。
广濑的新型FX27系列FunctionMAX™高速板对板连接器 间距为0.8mm，在X和Y方向上的浮动接触范围扩大了±1.2mm，以吸收螺钉拧紧或高温PCB收缩引起的未对准，并且自对准范围在±0.7mm内X和Y方向简化了设计和组装过程，并节省了时间和成本，尤其是在同一板上配合多个连接器时。新的卡式边缘连接器还允许用户通过简单地改变PCB插入器的长度即可达到各种堆叠高度，从而无需使用不同高度的连接器，并且一侧具有摩擦锁以确保将插入器板固定在上面取消配对时所需的连接器。其他功能包括封闭在保护性外壳中的自清洁双光束触点，以确保超可靠的连接并降低安装过程中因焊料浪费和助焊剂而引起的灰尘粘附风险，并且在用作堆叠连接器时，还可以实现自定义堆叠高度，布线和组件安装配置，并采用能够通过灵活的高度调节来传输功率的导体。该系列支持高达2.5Gb / s的数据传输速度，与PCIe Gen 1接口标准兼容，在-55°C至+ 105°C的工作温度下，每个引脚的额定电流为0.5A。建议的PCB布局为60个位置，以进行安装，插入件和切口设计。该系列的理想应用包括工业，汽车，医疗，电信和数据通信应用。
I-PEX连接器 -新的NOVASTACK®35-HDN板对板连接器具有紧凑的全屏蔽设计，在0.35mm的小间距上有10或30个位置，双屏蔽结构可有效防止EMI干扰，并支持包括5G在内的毫米波（mmWave）应用中的高完整性，高速数据传输模块和智能手机。该系列的总面积比其前身NOVASTACK 35-HDP系列小53％，尺寸仅为0.7mm高和2.1mm，而高度为0.75mm和3.7mm，尺寸为4.15mm（10p）或7.90毫米（30p）宽。信号引脚的每个引脚额定电流为0.3A，电源引脚的最大输出功率为10个位置，每个引脚的额定电流为1.0A。该系列支持10Gb / s USB 3.1 Gen 2、20 + Gb / s Thunderbolt™3和15Ghz mmWave操作，最终将提供多达60个位置的连接器解决方案。
TE Connectivity的新型PCIe Gen 4卡式边缘连接器符合行业PCI-SIG卡机电（CEM）规范4.0，并为下一代CPU中的Intel和AMD平台提供高达16Gb / s的带宽，以实现更好的系统应用扩展和服务器，存储，工作站和台式PC的更高带宽。新的PCIe Gen 4卡边缘连接器具有占位面积和1.00mm间距的匹配接口，旨在与所有新一代PCI Express信号设计兼容，并支持16Gb / s PCIe Gen 4、8Gb / s PCIe Gen 3、5Gb / s PCIe Gen 2和2.5Gb / s PCIe Gen 1传输速度。它们具有多种配置，包括四个引脚数（36、64、98和164），符合PCI-SIG CEM规范的标准链接，三个镀层选项（30μin，15μin和金色闪光），两个聚酯膜选项（完全覆盖的表面和10mm x 10mm）。
Cinch Connectivity Solutions 扩展了其Johnson™SMPM产品系列，增加了一个新的同轴连接器，即全棘爪，焊端启动SMPM Male，该连接器旨在提供高电气可靠性和高品质的数据传输。具有挑战性的尺寸和密度要求的高频率应用，包括测试和测量设备，半导体ATE测试板以及仪器测试夹具硬件。新型SMPM跨装式连接器比SMP连接器小30％，可在DC至65GHz范围内提供出色的性能，与所有SMPM和GPPO®连接器兼容，并支持0.63英寸的板厚和0.066英寸的更窄公差间距，从而确保了紧贴PCB。
Stewart Connector的新型RJ45压装连接器系列旨在消除组装过程中使用的焊料，从而消除冷焊点和焊剂熔剂污染的风险，从而降低制造成本并提高连接器在整个产品生命周期中的可靠性。新系列包括单端口和1×2端口直角配置，具有薄型的标签设计，多个LED指示灯选项以及触点上50μin的镀金，可容纳1–2.5G Base-T以太网速度，并且在从-40°C到+ 85°C的工作温度范围内，其最大额定值为1.5A。它也符合RoHS。该系列的理想应用包括网络，家庭和办公设备，安全系统，视频游戏系统和IoT设备。
Kycon的新型薄型，垂直安装的USB-Type A连接器与其他USB连接器相比，其提供的固位力高50％，可满足包括移动推车在内的高振动应用的需求，需要15N的力才能解除配合。它具有镀镍不锈钢外壳，耐高温，无卤素的UL94 V-0塑料绝缘子，垂直偏移以帮助将中心线与其他连接器类型对齐，并且磷青铜触点在外壳中具有30μin的镀金。接触区域和镀锡镍的镀锡焊尾。它的额定电流为1.5A，30VAC / DC，最小1,000MΩ绝缘电阻，最大30mΩ接触电阻，500VAC的电介质耐压一分钟，以及在-40℃至-40℃的工作温度下至少1,500个配合循环°C至+ 105°C，并符合RoHS和REACH标准。
TE Connectivity的新型MULTI-BEAM Plus连接器是其非常成功的MULTI-BEAM电源连接器系列的最新发展。新型MULTI-BEAM Plus连接器与以前的设计（包括MULTI-BEAM XL，MULTI-BEAM XLE和MULTI-BEAM HD电源连接器）共享相同的扁平尺寸并实现相同的贯穿系统的气流，但通过提供以下解决方案满足了对更高功率解决方案的需求四个相邻触点的每个触点100A或140A，旨在提高尺寸稳定性。可扩展的模块化MULTI-BEAM Plus连接器还支持更大的配置和PCB设计灵活性，采用更厚的材料制造以提高耐用性，并具有高密度的尾部以提供更高的载流能力。理想的应用包括数据中心和电信设备，工业自动化设备以及电源系统。
安费诺航空航天公司的新型Temper-Grip触头已经过测试，并被证明可以在工作温度超过200°C的应用中保持高载流能力，其性能比标准mil-spec触头好，在这种高温下它可以开始松弛。新的触点设计具有不锈钢餐巾环，可防止铍铜尖齿在高温下松弛，始终保持更大的接触面积以降低电阻，并且每个触点的额定电流为65-220A，比标准竞争性触点高40％。相同的大小（8、4和0）。
Interplex 的新型Cell-PLX™电池互连系统简化了强大互连的定制设计和组装，这些互连能够解决跨多个市场的应用中各种电池模块尺寸和配置的复杂问题，包括电动汽车，汽车动力，陆地和海上运输以及风能存储。模块化系统具有定制的电池互连系统，该系统可将电池可靠地连接到集电器，并具有用于电池管理系统的可定制的引线框架接口，并通过单层或多层集电器和不同厚度的介电层支持各种电流密度要求。其模块化设计还允许放置无源和有源组件，包括保险丝，热敏电阻，大多数正负互连，电池座。
Cinch Connectivity Solutions [新型连接产品：2019年10月-Cinch连接解决方案Johnson 2.92mm同轴电缆系列] 在其Johnson 2.92mm系列同轴连接器上增加了新的端焊和跨装式插孔，可在包括半导体ATE测试板和仪器测试夹具硬件在内的测试和测量设备中提供高质量的数据传输。新的连接器支持四种额外的板厚度：0.016”，0.042”，0.062”和0.093”，在高达26.5GHz的频率下具有1.25的低VSWR，在26.5-40GHz的频率下具有高达1.5的VSWR，并利用了空气绝缘和支撑珠用于更高的截止频率，以改善频率性能和信号完整性。
TE Connectivity 增加了新的推入式连接器范围和新的高温接头，进一步扩展了其BUCHANAN PCB连接器产品组合。新的两件式插头连接器具有由UL94 V-0聚酰胺66制成的直角和直角笼罩接头，以及免工具，免维护的推入式夹具端接，与传统螺钉相比，可将安装时间减少多达80％夹紧端子。该系列支持26至12AWG实心，有套圈和无套圈的电线的低插入和释放力，可提供3.5mm或5.00mm间距和2-16触点，并符合UL和VDE法规。新型推入式连接器系列的理想应用包括苛刻的，高振动的工厂和过程自动化应用中的运动和控制单元，这些应用需要高密度的信号和电源解决方案，例如伺服/变频器驱动器，各种类型的控制和电源单元以及HVAC系统。新型超高温热塑性联管箱非常适合于相同的应用领域，符合IPC / JEDEC-J-STD-020D湿气/回流敏感性分类，并且湿气敏感性等级（MSL）等级为1，可用于自动通孔，无铅回流焊接工艺，没有起泡的风险，有助于零件尺寸保持在严格的尺寸公差范围内，并消除了特殊的存储条件，这些条件可确保在焊接前保持干燥。带罩，直角和直角插头连接器具有玻璃纤维增强的外壳，可耐受至少260°C的温度，UL94 V-0易燃性等级以及较高的比较跟踪指数（CTI）绝缘等级（600V +） ，并提供3.5mm或3.81mm和2–24极。
新型连接产品：2019年10月> 电线，电缆，电缆组件和管道
METZ CONNECT的新型电缆连接器E A级为扩展和连接数据电缆提供了智能解决方案，而无需使用专用工具。新的电缆连接器旨在支持包括基础结构重定位，修复和扩展在内的应用程序具有相对紧凑的三部分设计，由坚固，可重复使用的压铸锌外壳组成，该外壳易于安装，并且提供180°，270°和360°三种电缆角度的三种变体，以适应广泛的应用适应性和与狭窄空间的兼容性以及两个带有用于360°屏蔽的屏蔽夹，用于集成式应力消除的锁定夹以及集成式T568A和T568B线路分配的负载件。它还具有刺穿电缆的IDC触点，可支持高达10Gb / s的数据传输以及26 / 1AWG至22 / 1AWG和26 / 7AWG至22 / 7AWG电线，并可以省去实例中的电缆更换时间和成本电缆长度不能完全满足应用需求的地方。它的外壳尺寸为46.6mm x 14.7mm x 22。
ODU开发了一种新的有机硅包覆成型电缆组装解决方案专为满足严格的要求而设计，并能承受医疗行业应用（包括内窥镜，监测仪，机器人技术和牙科设备）的环境和机械苛刻要求。新的灵活，高质量的连接解决方案包括连接器，具有匹配组件的电缆，弯曲保护和平滑过渡的包覆成型以及可选的标签，并采用独特的触觉表面处理，可降低粘性，从而防止某些人常见的粘滑效应布线并确保安全可靠的连接。具有生物相容性的非凡卫生组件对化学暴露具有坚固的抵抗力，易于清洁，并且除了频繁擦拭消毒外还可以承受多达500个高压灭菌循环。它们还符合ISO 10993-5。
Phoenix Contact的新型M12电源电缆和连接器即使在狭窄的空间中，也可以轻松为驱动电机，风扇，照明设备和其他分布式控制箱供电。紧凑型连接产品已通过UL认证，已通过UL 2237（文件E46873）测试，并符合Phoenix Contact帮助开发的新IEC 61076-2-111标准，从而为熟悉的M12尺寸的高功率应用扫清了道路。新的M12电源范围可处理高达16A的电流或高达600VAC / 63VDC的电压，远远超过了较大的A代码M12解决方案，包括电缆组件，现场可连接的连接器以及带有快速断开系统的面板安装插座。该系列还设计用于普通的16mm面板孔，以简化面板升级，并提供屏蔽和非屏蔽版本，具有五种不同的编码（对于DC为T和L，对于AC为S，K和M），以防止误配。
Amphenol ICC的新集成产品解决方案（IPS）系列为高速卡式边缘连接器提供了经济高效的集成电缆解决方案，并为连接器到连接器，连接器到卡和卡到卡配置提供了多种性别选择。它还支持PCIe 3.0、4.0和5.0规格，双芯电缆，叠层扁平电缆以及PCIe 3.0解决方案的最长1m的电缆长度，从而广泛适用于电信，数据通信，消费类和工业应用，包括路由器，交换机，基座工作站，服务器，工作站，台式机和笔记本电脑以及嵌入式系统。
TE Connectivity进一步扩展了 SFF-TA-1002的Sliver连接器和电缆组件的Sliver系列，增加了新的电缆插座和电缆组件，这些电缆和插座将信号和电源整合为具有增强灵活性的单个经济高效的解决方案。适用于SFF-TA-1002的全新Sliver电缆插座和电缆组件 具有0.6mm的密集间距，支持芯片间，卡间和卡间连接以及下一代芯片PCIe通道数，可通过PCIe第5代提供高速性能，路线图可达到112Gb / s，并启用支持转接卡，电缆，固态驱动器（SSD）和自定义设计连接性的电缆和卡边缘应用程序。与以前的解决方案一样，新的Sliver解决方案也符合存储网络行业协会（SNIA）小型技术工作组的SFF-TA-1002规范，并且是市场上最强大，最具成本效益和性能最高的解决方案之一。
Cicoil的新型低烟，零卤（LSZH）Hi-Flex单芯电缆设计用于需要无毒，无腐蚀，阻燃，低烟，零卤素电缆的应用，包括对高压和极端温度有要求的电缆。无污染的单芯电缆采用超柔软的电线和专有的，透明的Flexx-Sil™橡胶护套材料，可在自动化的气候控制环境中连续固化，以确保最佳质量，并已通过测试和批准。经过UKAS认证的实验室，用于处理烟雾，毒性，可燃性和卤素含量。电缆的额定工作温度范围为-65°C至+ 165°C，最高可提供42,000VDC的电压，并提供30至4AWG的线径，连续长度，按订单分段或完整电缆。装配有客户选择的连接器或接线片的组件，并根据要求定制电线尺寸和护套厚度。耐用，无微粒产生的电缆还符合ISO 146441空气清洁度要求，超过了ASTM E595的除气要求，通过了UL / CSA VW1，FT 1和2以及UL94 V-0易燃性测试和FAA燃烧测试，并且达到1级无尘室标准并经过充分测试和检查。
GTK扩大了豪利士电源线的产品组合与在英国，欧洲，北美和中国的新V-诺瓦斯混合线组。新的电源线具有耐用，符合人体工程学的，轻巧的，细长的设计，并带有集成的应力消除装置，并且其制造符合所有必需的行业标准和区域安全认证。GTK的标准产品将包括180万根黑色线组，一端带有相关的国家/地区插头，而另一端则可选用C7或C13连接器。可根据要求提供具有不同电缆类型，颜色和/或长度的自定义选项。GTK在2018年被Volex收购。
新型连接产品：2019年10月> 连接器材料，配件，工具和开发套件
TE Connectivity更新了其wintotal软件，该软件旨在简化在热缩套管，电缆标记和标签上的打印。新的wintotal v7软件替代了wintotal v6，并且与TE打印机和色带产品一起使用时，可创建可在恶劣环境中使用的高质量识别资产。更新后的软件包括2500多种标准TE标识产品，带有常用符号的剪贴画库和13种预加载的语言，允许用户导入图像以伴随文本，在打印标签之前准确查看标签的外观，并创建条形码和QR码。它可以使用许可证密钥或USB加密狗进行安装，并随附快速安装指南以及TE的专用产品和打印机团队提供的技术支持。
新的连接产品：2019年10月> 其他连接产品
TE Connectivity [新型连接产品：2019年10月-TE Connectivity EN50155网管型以太网交换机] 现在提供EN50155网管型以太网交换机，可在苛刻，高振动的铁路机车车辆应用（包括乘客信息，娱乐和监视系统）中实现安全，高可靠性的千兆位以太网网络。新的交换机连接了支持板载以太网所需的连接器，电缆和天线，可用于以100Mb / s到10Gb / s的速度运行的网络，并配备了最新的硬件和固件，提供了可选的以太网供电（PoE），除了内置冗余，增强的抗黑客攻击能力和远程管理功能之外，还消除了运行单独电源线的需要，从而降低了成本。TE还推出了一系列与现有非托管交换机产品系列相邻的互补PoE分离器和注入器。
L-com推出了两种新型的，具有4.3-10连接器和IP67密封的高性能，低PIM同轴防雷和电涌保护器，以保护Wi-Fi网络，蜂窝基站，有源天线系统，DAS网络和公共安全系统。LCSP-106x系列电涌保护器具有低至1.12：1的VSWR，高达500W的功率，多冲程能力，20kA的电涌电流和低插入损耗，并支持698MHz至2.7GHz的频率。
【摘自Bishop杂志，作者：Christine Stieglitz，October 8, 2019】
十字路口上的电动车
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1881 次浏览 • 2019-10-15 07:28
电动汽车的销量在增长，但仍仅占全球新车销量的2.1％。为了达到大规模采用的临界点，行业需要解决什么？
电动汽车（EV）是一种流行的理论选择，但很少有国家看到推动大众的热情转化为销售。国际能源署（IEA）报告称，2017-2018年，全球电动汽车的车队增长了200万辆，超过了510万辆，销售量以中国，欧洲和美国为首。
然而，在2019年，这一数字正在上升。在英国，上半年电动汽车销量为17,000辆，比2018年增长了93％，仅在八月份，该国的电动汽车注册量就增长了378％。不过，电动汽车仍仅占英国新车市场的3.4％。澳大利亚报告说，今年上半年的电动汽车销量比2018 年同期高90％。 在加利福尼亚州，电动汽车销量比2018年增长了64％，在2019年的前六个月售出了51,750辆电动汽车。
挪威是引领电动汽车革命的国家。2018年，挪威新售乘用车10,620辆，其中45％为纯电动汽车。添加插电式混合动力汽车（PHEV），这一数字将上升到60％左右。相比之下，欧洲最大的乘用车市场是德国，其中电动版本的销售额仅占2018年新销售额的1.96％。
挪威电动汽车模型
挪威的电动汽车模型在选择电动汽车时，比起汽油或柴油汽车更倾向于采用胡萝卜而不是棍子的方法。在许多地方，电动汽车驾驶员可享受减少或免除的公路通行费和渡轮费，无需支付停车费，享受免费充电，甚至可以在公交专用道上行驶。电动车也没有购买税，而汽油和柴油车的车主要支付这笔费用，并且还要缴纳CO 2税，氮氧化物（NOx）税和增值税（VAT），所有这些都可以抵消最初的较高税额。与汽油或柴油版本相比，电动汽车的价格。欧洲其他国家/地区也提供了类似的激励措施，但没有采取这种协调的全国性措施。
选择零排放或低排放车辆的激励措施，弥合内燃机（ICE）和电动汽车之间的价格差异的补贴以及对部署全面充电基础设施的支持，都有助于电动汽车的采用。所有这些由不同的主管部门进行不同的管理，并支持全球不同的政治议程。当英国政府停止对PHEV的3,120美元（2,500英镑）补贴并将纯电动车的补贴从5,618美元（4,500英镑）减少至4,370美元（3,500英镑）时，销量同比下降11.8％。随着国家采取措施减少碳排放，目前正在考虑采取新的激励措施。
汽车行业仅限于解决当前的车辆范围，电池容量，车辆尺寸和降低成本的局限性，以鼓励销售。这些车辆的电子内容导致较高的成本。
电动汽车和混合动力汽车中电子产品的高密度导致成本上升。
JAE欧洲总经理Jussi Takaneva说：“通常，电动汽车的连接器和电线成本要比同类内燃机汽车高。” 他解释说，这是由于高电流和电压要求以及较粗的电缆所致。所需的电池电压约为400–500V，这意味着充电电流通常为200–500A。为了增加充电电流而不使充电电缆变热，需要使用更粗的电缆，该电缆使用更多的铜。Takaneva说：“目前，技术限制是无法配置电缆。” “对于人来说，电缆能承受多长的物理极限是限制充电电流。”
通常，范围不是问题；实际上，很少有旅程或通勤超过一次充电的200英里范围。症结在于，通常需要70–100kWhr的电池，其价格可能比典型的家用车还要高。该行业正在努力提高电池效率，并建立新工厂以降低每千瓦时的价格。
另一个问题是确保充电站可用所需的计划，尤其是在更长的行程中。在家中，工作中以及整个国家的道路系统中的可访问性限制可能会阻止某些潜在的电动汽车采用者。快速充电和大功率充电系统可将充电时间减少到30–60分钟，具体取决于电池大小。
规划者，地方区域和中央政府之间需要协调一致的努力。英国政府宣布了一项8700万美元（合7000万英镑）的计划，到2024年将英国的快速充电站数量增加一倍。当今有9,500个公共充电器，但不到20％的是快速充电。
鼓励电动汽车创新
与电池和汽车制造商一起，连接器行业正在研究新的，可靠的解决方案，并且随着销量的增加，价格有望下降。为了帮助制造商获得用于快速原型开发的零件以促进电动汽车的发展，TTI Inc.宣布将储备高压尾纤组件。高压连接器随附6m的高压电缆，带有平整的切割端。新库存包括Amphenol PCD HVSL 1200和Amphenol ATPI Power Lok 300两极，直角和直角连接器，Kostal KHV 600，Aptiv HV 2000，TE Connectivity HVA280和Aptiv HV 280连接器。[TTI的Gabe Osorio]TTI的Gabe Osorio说，该公司的高压计划将有助于加速汽车技术的原型制作。
运输业务部TTI销售工程师Gabe Osorio表示：“现成的这些组件可以使车辆电气化，从而使客户能够即时，及时地获得快速的原型和样品制造需求。” 。
该计划目前在北美和欧洲活跃，它加快了EV OEM的原型开发周期，使他们能够执行更多测试并更快地测试产品，从而缩短了创新产品的上市时间。
“问题在于连接器组件和高压电缆的交货时间，” Osorio解释说。通过库存EV / HEV连接器组件并与装配厂合作，经销商的目标是消除较长的交货时间并提供第二天的交货。
EV连接器通常密封至IP67或更高等级，额定高达1,000 + V和高达350A的电流，非常适合用于各种商用车辆，汽车和运输设计中。
EV连接器设计
连接器设计随着行业的发展而发展。Takaneva说：“对于我们来说，它正在寻找合适的重量和成本来提高可靠性。” 他警告说：“最好是提供一种能够满足不同温度范围的解决方案，而不是向不同地区提供不同的产品。”为了节省重量，金属已被塑料代替，尽管这些产品可能不够坚固，他警告说。
Takaneva说：“必须满足某些功能要求，例如配合次数和耐摔性，以及在环境条件（例如温度和湿度）下的回弹力。” 更轻，更坚固的连接器，或具有隔离触点的连接器，可将风险降至最低。
EV充电连接器
“ JAE正在为电动汽车和充电基础设施开发新的连接器和线束产品。我们不仅在改善电气特性上，而且还在改善可用性和可靠性。” Takaneva说。例如，在雨天或极端寒冷的情况下，可以使用更轻，更耐候的连接器进行充电。
JAE的KW04快速充电式EV电池连接器具有先进的可维修性和工业级防风雨技术。
他解释说：“充电的额定功率取决于温度。” “在-40°C时的容量可能与真正高温时的容量有所不同，在这种情况下，车辆可能会出现一些过热问题。通常情况是恶劣的条件，例如水或雪，会造成更多的麻烦。”
在法国里昂举行的电动汽车研讨会（EVS 32）上，JAE推出了KW04快速充电连接器，以解决充电站的可靠性问题。它具有非常坚固的结构以承受跌落冲击的损坏。“它正在重新思考连接器的概念。触头经过双重绝缘，因此即使外壳有裂纹或孔洞，由于内部完全防水，它仍然可以正常工作。” Takaneva说。该材料坚固耐用，可抵御雨水，阳光，紫外线辐射和冲击。
仍然存在一些障碍，无法阻止电动汽车的大规模采用，但该行业正在努力实现批量生产和新的连接器解决方案，以使电动汽车更便宜，更实用，更可靠，并最终普及。
【摘自Bishop杂志，作者：Caroline Hayes ，October 8, 2019】 查看全部
电动汽车（EV）是一种流行的理论选择，但很少有国家看到推动大众的热情转化为销售。国际能源署（IEA）报告称，2017-2018年，全球电动汽车的车队增长了200万辆，超过了510万辆，销售量以中国，欧洲和美国为首。
然而，在2019年，这一数字正在上升。在英国，上半年电动汽车销量为17,000辆，比2018年增长了93％，仅在八月份，该国的电动汽车注册量就增长了378％。不过，电动汽车仍仅占英国新车市场的3.4％。澳大利亚报告说，今年上半年的电动汽车销量比2018 年同期高90％。 在加利福尼亚州，电动汽车销量比2018年增长了64％，在2019年的前六个月售出了51,750辆电动汽车。
挪威是引领电动汽车革命的国家。2018年，挪威新售乘用车10,620辆，其中45％为纯电动汽车。添加插电式混合动力汽车（PHEV），这一数字将上升到60％左右。相比之下，欧洲最大的乘用车市场是德国，其中电动版本的销售额仅占2018年新销售额的1.96％。
挪威电动汽车模型
挪威的电动汽车模型在选择电动汽车时，比起汽油或柴油汽车更倾向于采用胡萝卜而不是棍子的方法。在许多地方，电动汽车驾驶员可享受减少或免除的公路通行费和渡轮费，无需支付停车费，享受免费充电，甚至可以在公交专用道上行驶。电动车也没有购买税，而汽油和柴油车的车主要支付这笔费用，并且还要缴纳CO 2税，氮氧化物（NOx）税和增值税（VAT），所有这些都可以抵消最初的较高税额。与汽油或柴油版本相比，电动汽车的价格。欧洲其他国家/地区也提供了类似的激励措施，但没有采取这种协调的全国性措施。
选择零排放或低排放车辆的激励措施，弥合内燃机（ICE）和电动汽车之间的价格差异的补贴以及对部署全面充电基础设施的支持，都有助于电动汽车的采用。所有这些由不同的主管部门进行不同的管理，并支持全球不同的政治议程。当英国政府停止对PHEV的3,120美元（2,500英镑）补贴并将纯电动车的补贴从5,618美元（4,500英镑）减少至4,370美元（3,500英镑）时，销量同比下降11.8％。随着国家采取措施减少碳排放，目前正在考虑采取新的激励措施。
汽车行业仅限于解决当前的车辆范围，电池容量，车辆尺寸和降低成本的局限性，以鼓励销售。这些车辆的电子内容导致较高的成本。
电动汽车和混合动力汽车中电子产品的高密度导致成本上升。
JAE欧洲总经理Jussi Takaneva说：“通常，电动汽车的连接器和电线成本要比同类内燃机汽车高。” 他解释说，这是由于高电流和电压要求以及较粗的电缆所致。所需的电池电压约为400–500V，这意味着充电电流通常为200–500A。为了增加充电电流而不使充电电缆变热，需要使用更粗的电缆，该电缆使用更多的铜。Takaneva说：“目前，技术限制是无法配置电缆。” “对于人来说，电缆能承受多长的物理极限是限制充电电流。”
通常，范围不是问题；实际上，很少有旅程或通勤超过一次充电的200英里范围。症结在于，通常需要70–100kWhr的电池，其价格可能比典型的家用车还要高。该行业正在努力提高电池效率，并建立新工厂以降低每千瓦时的价格。
另一个问题是确保充电站可用所需的计划，尤其是在更长的行程中。在家中，工作中以及整个国家的道路系统中的可访问性限制可能会阻止某些潜在的电动汽车采用者。快速充电和大功率充电系统可将充电时间减少到30–60分钟，具体取决于电池大小。
规划者，地方区域和中央政府之间需要协调一致的努力。英国政府宣布了一项8700万美元（合7000万英镑）的计划，到2024年将英国的快速充电站数量增加一倍。当今有9,500个公共充电器，但不到20％的是快速充电。
鼓励电动汽车创新
与电池和汽车制造商一起，连接器行业正在研究新的，可靠的解决方案，并且随着销量的增加，价格有望下降。为了帮助制造商获得用于快速原型开发的零件以促进电动汽车的发展，TTI Inc.宣布将储备高压尾纤组件。高压连接器随附6m的高压电缆，带有平整的切割端。新库存包括Amphenol PCD HVSL 1200和Amphenol ATPI Power Lok 300两极，直角和直角连接器，Kostal KHV 600，Aptiv HV 2000，TE Connectivity HVA280和Aptiv HV 280连接器。[TTI的Gabe Osorio]TTI的Gabe Osorio说，该公司的高压计划将有助于加速汽车技术的原型制作。
运输业务部TTI销售工程师Gabe Osorio表示：“现成的这些组件可以使车辆电气化，从而使客户能够即时，及时地获得快速的原型和样品制造需求。” 。
该计划目前在北美和欧洲活跃，它加快了EV OEM的原型开发周期，使他们能够执行更多测试并更快地测试产品，从而缩短了创新产品的上市时间。
“问题在于连接器组件和高压电缆的交货时间，” Osorio解释说。通过库存EV / HEV连接器组件并与装配厂合作，经销商的目标是消除较长的交货时间并提供第二天的交货。
EV连接器通常密封至IP67或更高等级，额定高达1,000 + V和高达350A的电流，非常适合用于各种商用车辆，汽车和运输设计中。
EV连接器设计
连接器设计随着行业的发展而发展。Takaneva说：“对于我们来说，它正在寻找合适的重量和成本来提高可靠性。” 他警告说：“最好是提供一种能够满足不同温度范围的解决方案，而不是向不同地区提供不同的产品。”为了节省重量，金属已被塑料代替，尽管这些产品可能不够坚固，他警告说。
Takaneva说：“必须满足某些功能要求，例如配合次数和耐摔性，以及在环境条件（例如温度和湿度）下的回弹力。” 更轻，更坚固的连接器，或具有隔离触点的连接器，可将风险降至最低。
EV充电连接器
“ JAE正在为电动汽车和充电基础设施开发新的连接器和线束产品。我们不仅在改善电气特性上，而且还在改善可用性和可靠性。” Takaneva说。例如，在雨天或极端寒冷的情况下，可以使用更轻，更耐候的连接器进行充电。
JAE的KW04快速充电式EV电池连接器具有先进的可维修性和工业级防风雨技术。
他解释说：“充电的额定功率取决于温度。” “在-40°C时的容量可能与真正高温时的容量有所不同，在这种情况下，车辆可能会出现一些过热问题。通常情况是恶劣的条件，例如水或雪，会造成更多的麻烦。”
在法国里昂举行的电动汽车研讨会（EVS 32）上，JAE推出了KW04快速充电连接器，以解决充电站的可靠性问题。它具有非常坚固的结构以承受跌落冲击的损坏。“它正在重新思考连接器的概念。触头经过双重绝缘，因此即使外壳有裂纹或孔洞，由于内部完全防水，它仍然可以正常工作。” Takaneva说。该材料坚固耐用，可抵御雨水，阳光，紫外线辐射和冲击。
仍然存在一些障碍，无法阻止电动汽车的大规模采用，但该行业正在努力实现批量生产和新的连接器解决方案，以使电动汽车更便宜，更实用，更可靠，并最终普及。
【摘自Bishop杂志，作者：Caroline Hayes ，October 8, 2019】 查看全部
电动汽车的销量在增长，但仍仅占全球新车销量的2.1％。为了达到大规模采用的临界点，行业需要解决什么？
电动汽车（EV）是一种流行的理论选择，但很少有国家看到推动大众的热情转化为销售。国际能源署（IEA）报告称，2017-2018年，全球电动汽车的车队增长了200万辆，超过了510万辆，销售量以中国，欧洲和美国为首。
然而，在2019年，这一数字正在上升。在英国，上半年电动汽车销量为17,000辆，比2018年增长了93％，仅在八月份，该国的电动汽车注册量就增长了378％。不过，电动汽车仍仅占英国新车市场的3.4％。澳大利亚报告说，今年上半年的电动汽车销量比2018 年同期高90％。 在加利福尼亚州，电动汽车销量比2018年增长了64％，在2019年的前六个月售出了51,750辆电动汽车。
挪威是引领电动汽车革命的国家。2018年，挪威新售乘用车10,620辆，其中45％为纯电动汽车。添加插电式混合动力汽车（PHEV），这一数字将上升到60％左右。相比之下，欧洲最大的乘用车市场是德国，其中电动版本的销售额仅占2018年新销售额的1.96％。
挪威电动汽车模型
挪威的电动汽车模型在选择电动汽车时，比起汽油或柴油汽车更倾向于采用胡萝卜而不是棍子的方法。在许多地方，电动汽车驾驶员可享受减少或免除的公路通行费和渡轮费，无需支付停车费，享受免费充电，甚至可以在公交专用道上行驶。电动车也没有购买税，而汽油和柴油车的车主要支付这笔费用，并且还要缴纳CO 2税，氮氧化物（NOx）税和增值税（VAT），所有这些都可以抵消最初的较高税额。与汽油或柴油版本相比，电动汽车的价格。欧洲其他国家/地区也提供了类似的激励措施，但没有采取这种协调的全国性措施。
选择零排放或低排放车辆的激励措施，弥合内燃机（ICE）和电动汽车之间的价格差异的补贴以及对部署全面充电基础设施的支持，都有助于电动汽车的采用。所有这些由不同的主管部门进行不同的管理，并支持全球不同的政治议程。当英国政府停止对PHEV的3,120美元（2,500英镑）补贴并将纯电动车的补贴从5,618美元（4,500英镑）减少至4,370美元（3,500英镑）时，销量同比下降11.8％。随着国家采取措施减少碳排放，目前正在考虑采取新的激励措施。
汽车行业仅限于解决当前的车辆范围，电池容量，车辆尺寸和降低成本的局限性，以鼓励销售。这些车辆的电子内容导致较高的成本。
电动汽车和混合动力汽车中电子产品的高密度导致成本上升。
JAE欧洲总经理Jussi Takaneva说：“通常，电动汽车的连接器和电线成本要比同类内燃机汽车高。” 他解释说，这是由于高电流和电压要求以及较粗的电缆所致。所需的电池电压约为400–500V，这意味着充电电流通常为200–500A。为了增加充电电流而不使充电电缆变热，需要使用更粗的电缆，该电缆使用更多的铜。Takaneva说：“目前，技术限制是无法配置电缆。” “对于人来说，电缆能承受多长的物理极限是限制充电电流。”
通常，范围不是问题；实际上，很少有旅程或通勤超过一次充电的200英里范围。症结在于，通常需要70–100kWhr的电池，其价格可能比典型的家用车还要高。该行业正在努力提高电池效率，并建立新工厂以降低每千瓦时的价格。
另一个问题是确保充电站可用所需的计划，尤其是在更长的行程中。在家中，工作中以及整个国家的道路系统中的可访问性限制可能会阻止某些潜在的电动汽车采用者。快速充电和大功率充电系统可将充电时间减少到30–60分钟，具体取决于电池大小。
规划者，地方区域和中央政府之间需要协调一致的努力。英国政府宣布了一项8700万美元（合7000万英镑）的计划，到2024年将英国的快速充电站数量增加一倍。当今有9,500个公共充电器，但不到20％的是快速充电。
鼓励电动汽车创新
与电池和汽车制造商一起，连接器行业正在研究新的，可靠的解决方案，并且随着销量的增加，价格有望下降。为了帮助制造商获得用于快速原型开发的零件以促进电动汽车的发展，TTI Inc.宣布将储备高压尾纤组件。高压连接器随附6m的高压电缆，带有平整的切割端。新库存包括Amphenol PCD HVSL 1200和Amphenol ATPI Power Lok 300两极，直角和直角连接器，Kostal KHV 600，Aptiv HV 2000，TE Connectivity HVA280和Aptiv HV 280连接器。[TTI的Gabe Osorio]TTI的Gabe Osorio说，该公司的高压计划将有助于加速汽车技术的原型制作。
运输业务部TTI销售工程师Gabe Osorio表示：“现成的这些组件可以使车辆电气化，从而使客户能够即时，及时地获得快速的原型和样品制造需求。” 。
该计划目前在北美和欧洲活跃，它加快了EV OEM的原型开发周期，使他们能够执行更多测试并更快地测试产品，从而缩短了创新产品的上市时间。
“问题在于连接器组件和高压电缆的交货时间，” Osorio解释说。通过库存EV / HEV连接器组件并与装配厂合作，经销商的目标是消除较长的交货时间并提供第二天的交货。
EV连接器通常密封至IP67或更高等级，额定高达1,000 + V和高达350A的电流，非常适合用于各种商用车辆，汽车和运输设计中。
EV连接器设计
连接器设计随着行业的发展而发展。Takaneva说：“对于我们来说，它正在寻找合适的重量和成本来提高可靠性。” 他警告说：“最好是提供一种能够满足不同温度范围的解决方案，而不是向不同地区提供不同的产品。”为了节省重量，金属已被塑料代替，尽管这些产品可能不够坚固，他警告说。
Takaneva说：“必须满足某些功能要求，例如配合次数和耐摔性，以及在环境条件（例如温度和湿度）下的回弹力。” 更轻，更坚固的连接器，或具有隔离触点的连接器，可将风险降至最低。
EV充电连接器
“ JAE正在为电动汽车和充电基础设施开发新的连接器和线束产品。我们不仅在改善电气特性上，而且还在改善可用性和可靠性。” Takaneva说。例如，在雨天或极端寒冷的情况下，可以使用更轻，更耐候的连接器进行充电。
JAE的KW04快速充电式EV电池连接器具有先进的可维修性和工业级防风雨技术。
他解释说：“充电的额定功率取决于温度。” “在-40°C时的容量可能与真正高温时的容量有所不同，在这种情况下，车辆可能会出现一些过热问题。通常情况是恶劣的条件，例如水或雪，会造成更多的麻烦。”
在法国里昂举行的电动汽车研讨会（EVS 32）上，JAE推出了KW04快速充电连接器，以解决充电站的可靠性问题。它具有非常坚固的结构以承受跌落冲击的损坏。“它正在重新思考连接器的概念。触头经过双重绝缘，因此即使外壳有裂纹或孔洞，由于内部完全防水，它仍然可以正常工作。” Takaneva说。该材料坚固耐用，可抵御雨水，阳光，紫外线辐射和冲击。
仍然存在一些障碍，无法阻止电动汽车的大规模采用，但该行业正在努力实现批量生产和新的连接器解决方案，以使电动汽车更便宜，更实用，更可靠，并最终普及。
【摘自Bishop杂志，作者：Caroline Hayes ，October 8, 2019】
电动汽车（EV）是一种流行的理论选择，但很少有国家看到推动大众的热情转化为销售。国际能源署（IEA）报告称，2017-2018年，全球电动汽车的车队增长了200万辆，超过了510万辆，销售量以中国，欧洲和美国为首。
然而，在2019年，这一数字正在上升。在英国，上半年电动汽车销量为17,000辆，比2018年增长了93％，仅在八月份，该国的电动汽车注册量就增长了378％。不过，电动汽车仍仅占英国新车市场的3.4％。澳大利亚报告说，今年上半年的电动汽车销量比2018 年同期高90％。 在加利福尼亚州，电动汽车销量比2018年增长了64％，在2019年的前六个月售出了51,750辆电动汽车。
挪威是引领电动汽车革命的国家。2018年，挪威新售乘用车10,620辆，其中45％为纯电动汽车。添加插电式混合动力汽车（PHEV），这一数字将上升到60％左右。相比之下，欧洲最大的乘用车市场是德国，其中电动版本的销售额仅占2018年新销售额的1.96％。
挪威电动汽车模型
挪威的电动汽车模型在选择电动汽车时，比起汽油或柴油汽车更倾向于采用胡萝卜而不是棍子的方法。在许多地方，电动汽车驾驶员可享受减少或免除的公路通行费和渡轮费，无需支付停车费，享受免费充电，甚至可以在公交专用道上行驶。电动车也没有购买税，而汽油和柴油车的车主要支付这笔费用，并且还要缴纳CO 2税，氮氧化物（NOx）税和增值税（VAT），所有这些都可以抵消最初的较高税额。与汽油或柴油版本相比，电动汽车的价格。欧洲其他国家/地区也提供了类似的激励措施，但没有采取这种协调的全国性措施。
选择零排放或低排放车辆的激励措施，弥合内燃机（ICE）和电动汽车之间的价格差异的补贴以及对部署全面充电基础设施的支持，都有助于电动汽车的采用。所有这些由不同的主管部门进行不同的管理，并支持全球不同的政治议程。当英国政府停止对PHEV的3,120美元（2,500英镑）补贴并将纯电动车的补贴从5,618美元（4,500英镑）减少至4,370美元（3,500英镑）时，销量同比下降11.8％。随着国家采取措施减少碳排放，目前正在考虑采取新的激励措施。
汽车行业仅限于解决当前的车辆范围，电池容量，车辆尺寸和降低成本的局限性，以鼓励销售。这些车辆的电子内容导致较高的成本。
电动汽车和混合动力汽车中电子产品的高密度导致成本上升。
JAE欧洲总经理Jussi Takaneva说：“通常，电动汽车的连接器和电线成本要比同类内燃机汽车高。” 他解释说，这是由于高电流和电压要求以及较粗的电缆所致。所需的电池电压约为400–500V，这意味着充电电流通常为200–500A。为了增加充电电流而不使充电电缆变热，需要使用更粗的电缆，该电缆使用更多的铜。Takaneva说：“目前，技术限制是无法配置电缆。” “对于人来说，电缆能承受多长的物理极限是限制充电电流。”
通常，范围不是问题；实际上，很少有旅程或通勤超过一次充电的200英里范围。症结在于，通常需要70–100kWhr的电池，其价格可能比典型的家用车还要高。该行业正在努力提高电池效率，并建立新工厂以降低每千瓦时的价格。
另一个问题是确保充电站可用所需的计划，尤其是在更长的行程中。在家中，工作中以及整个国家的道路系统中的可访问性限制可能会阻止某些潜在的电动汽车采用者。快速充电和大功率充电系统可将充电时间减少到30–60分钟，具体取决于电池大小。
规划者，地方区域和中央政府之间需要协调一致的努力。英国政府宣布了一项8700万美元（合7000万英镑）的计划，到2024年将英国的快速充电站数量增加一倍。当今有9,500个公共充电器，但不到20％的是快速充电。
鼓励电动汽车创新
与电池和汽车制造商一起，连接器行业正在研究新的，可靠的解决方案，并且随着销量的增加，价格有望下降。为了帮助制造商获得用于快速原型开发的零件以促进电动汽车的发展，TTI Inc.宣布将储备高压尾纤组件。高压连接器随附6m的高压电缆，带有平整的切割端。新库存包括Amphenol PCD HVSL 1200和Amphenol ATPI Power Lok 300两极，直角和直角连接器，Kostal KHV 600，Aptiv HV 2000，TE Connectivity HVA280和Aptiv HV 280连接器。[TTI的Gabe Osorio]TTI的Gabe Osorio说，该公司的高压计划将有助于加速汽车技术的原型制作。
运输业务部TTI销售工程师Gabe Osorio表示：“现成的这些组件可以使车辆电气化，从而使客户能够即时，及时地获得快速的原型和样品制造需求。” 。
该计划目前在北美和欧洲活跃，它加快了EV OEM的原型开发周期，使他们能够执行更多测试并更快地测试产品，从而缩短了创新产品的上市时间。
“问题在于连接器组件和高压电缆的交货时间，” Osorio解释说。通过库存EV / HEV连接器组件并与装配厂合作，经销商的目标是消除较长的交货时间并提供第二天的交货。
EV连接器通常密封至IP67或更高等级，额定高达1,000 + V和高达350A的电流，非常适合用于各种商用车辆，汽车和运输设计中。
EV连接器设计
连接器设计随着行业的发展而发展。Takaneva说：“对于我们来说，它正在寻找合适的重量和成本来提高可靠性。” 他警告说：“最好是提供一种能够满足不同温度范围的解决方案，而不是向不同地区提供不同的产品。”为了节省重量，金属已被塑料代替，尽管这些产品可能不够坚固，他警告说。
Takaneva说：“必须满足某些功能要求，例如配合次数和耐摔性，以及在环境条件（例如温度和湿度）下的回弹力。” 更轻，更坚固的连接器，或具有隔离触点的连接器，可将风险降至最低。
EV充电连接器
“ JAE正在为电动汽车和充电基础设施开发新的连接器和线束产品。我们不仅在改善电气特性上，而且还在改善可用性和可靠性。” Takaneva说。例如，在雨天或极端寒冷的情况下，可以使用更轻，更耐候的连接器进行充电。
JAE的KW04快速充电式EV电池连接器具有先进的可维修性和工业级防风雨技术。
他解释说：“充电的额定功率取决于温度。” “在-40°C时的容量可能与真正高温时的容量有所不同，在这种情况下，车辆可能会出现一些过热问题。通常情况是恶劣的条件，例如水或雪，会造成更多的麻烦。”
在法国里昂举行的电动汽车研讨会（EVS 32）上，JAE推出了KW04快速充电连接器，以解决充电站的可靠性问题。它具有非常坚固的结构以承受跌落冲击的损坏。“它正在重新思考连接器的概念。触头经过双重绝缘，因此即使外壳有裂纹或孔洞，由于内部完全防水，它仍然可以正常工作。” Takaneva说。该材料坚固耐用，可抵御雨水，阳光，紫外线辐射和冲击。
仍然存在一些障碍，无法阻止电动汽车的大规模采用，但该行业正在努力实现批量生产和新的连接器解决方案，以使电动汽车更便宜，更实用，更可靠，并最终普及。
【摘自Bishop杂志，作者：Caroline Hayes ，October 8, 2019】
